Changes

{{DISPLAYTITLE:Honda Bros 650 (NTV650 Revere, NT650 Hawk GT)}}[[Category:О_мотоциклах]]

|keywords=honda{{PAGENAME}}, bros 650review, характеристикиspecs, мощность, мануалowners manual, service manual, specsguide|og:image=https://en.enduro.team/images/6/6d/4092c15bdb9742cac70c73e0a3c1b9e7.jpg

[[Image:4092c15bdb9742cac70c73e0a3c1b9e7.jpg|550px|center|Honda Bros 650]]Модель дорожного мотоцикла '''The Honda Bros 650''' выпускалась с road bike model was produced from 1988 по to 1992 гг. Несмотря - столь короткий период выпускаDespite such a short release period, модель до сих пор имеет множество фанатов по всему мируthe model still has many fans around the world. На момент своего выпуска модель At the time of its release, the Honda Bros 650 считалась передовой по технической части was considered to be technically advanced - алюминиевая диагональная рамаan aluminum diagonal frame, консольный задний маятник a "Pro-Arm"cantilever rear swingarm, устанавливаемый - спорт-турист installed on the sports tourist [[Honda_VFR750F|Honda VFR750F]].

''Основные модификации Honda Bros 650:''* '''Honda NT650 Hawk GTMain competitors ''' - версия - американского рынка. Выдает 58,5 л.с. мощности, имеет 2-поршневой передний суппорт. Отличается от других модификаций передаточными числами КПП.* '''Honda NTV 650 (Revere)''' - версия - европейского рынка. Оснащается стальной рамой, выдает до 60 л.с. мощности, имеет карданный привод, топливный бак - 19 л, регулируемую по отбою заднюю подвеску и центральную подставку. На базе данной модификации в 1998 году была изготовлена модель [[Honda_NT650V_DeauvilleSuzuki_SV650 |Honda NT650V DeauvilleSuzuki SV650]].* '''Honda NTV 600 (Revere)''' - версия - английского рынка. Идентична предыдущей, но отличается лишь объемом двигателя и уменьшенными карбюраторами.* '''Honda Bros 650''' - версия - японского рынка. Имеет общие черты с американской модификацией, отличаясь от нее цветами, колесами, 4-поршневым передним суппортом, передаточными числами КПП, настройкой двигателя (56 л.с.) и более низким расположением клипон. [[Yamaha_SRX600 | Yamaha SRX600]]

"Младший брат" However, the main feature of the motorcycle is its engine, which is a V-shaped 2-cylinder liquid-cooled block with a volume of 647 cc. see, issuing 56 hp. power and almost 57 Nm of torque, available already at 6000 rpm. The engine has a steady, confident thrust at low and medium revs. This engine was also installed on models [[Honda_NT650V_Deauville | Honda Bros NT 650 - Deauville]] and [[Honda_Bros_400Honda_XL650V_Transalp |Honda Bros 400XL 650 V Transalp]].

Несмотря - в целом интересную концепцию, модели ''' Main modifications of Honda Bros 650, : '''* '''Honda NT650 Hawk GT и NTV600 полностью прекратили свой выпуск в 1991''' - version for the American market. Produces 58.5 hp. power, has a 2-1992 ггpiston front caliper. It differs from other modifications in the gear ratios of the gearbox. Исключение составляла лишь европейская модель * '''Honda NTV650 NTV 650 (Revere)''' - version for the European market. Equipped with a steel frame, it produces up to 60 hp. power, has a cardan drive, a 19-liter fuel tank, которая была rebound- рынке вплоть до adjustable rear suspension and a central stand. On the basis of this modification in 1998 года, после чего была заменена - туринговую версию the model was manufactured [[Honda_NT650V_Deauville|Honda NT650V Deauville]].* '''Honda NTV 600 (Revere)''' - English market version. Identical to the previous one, but differs only in engine size and reduced carburetors.* '''Honda Bros 650''' - version for the Japanese market. Shares in common with the American version, построенную differing from it in colors, wheels, 4- общей базе NTV650piston front caliper, gearbox ratios, engine tuning (56 hp) and a lower clipon arrangement.

В настоящее время - рынке РФ встречаются только японские ("Little brother" Honda Bros 650) и европейские (NTV650) версии, все остальные - крайне редки[[Honda_Bros_400 | Honda Bros 400]].

''Основные конкуренты Despite the generally interesting concept, the Honda Bros 650 в классе:''* , NT650 Hawk GT and NTV600 models were completely discontinued in 1991-1992. The only exception was the European model Honda NTV650 Revere, which was on the market until 1998, after which it was replaced by the touring version [[Suzuki_SV650Honda_NT650V_Deauville |Suzuki SV650]]* [[Yamaha_SRX600|Yamaha SRX600Honda NT650V Deauville]], built on the common basis of the NTV650.

Currently, only Japanese (Bros 650) and European (NTV650) versions are found on the Russian market, all others are extremely rare. == Фотографии Photos =={| border<gallery mode="0packed"heights=200px>|[[ImageFile:Honda-NT650-Bros1-e1433679883486.jpg|300px|thumb|right|Honda Bros 650]]|[[ImageFile:Mnt651996sb-01.jpg|300px|thumb|right|Honda NTV600/650 Revere]]|[[ImageFile:Nt650 1a 2.jpg|300px|thumb|right|Honda NT650 Hawk GT]]|-|}</gallery>

== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Honda Bros 650 / NTV650 / Hawk GT:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel! scope="row"|Honda Bros 650! scope="row"|Honda NTV 600/650 Revere! scope="row"|Honda NT650 Hawk GT

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|colspan="3" |Дорожный Road (street, naked)

! scope="row"|Год выпускаRelease year|1988-1992|1988-1997 (1991 - NTV600)|1988-1991

! scope="row"|РамаFrame|алюминиевая диагональнаяaluminum diagonal|стальная диагональнаяsteel diagonal|алюминиевая диагональнаяaluminum diagonal

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|colspan="3" |2-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, V-образныйshaped

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|647 куб. смcc cm.|647 куб. см. cc cc (583 куб.см. cc - NTV600)|647 куб. смcc cm.

! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняstroke|colspan="3" |79 мм х 66 мм 79mm x 66mm (79 мм х 66 мм 79mm x 66mm - NTV600)

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|9,.4:1|9,.2:1|9,.4:1

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|colspan="3" |жидкостноеliquid

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|colspan="3" |SOHC, 3 клапана - цилиндрvalves per cylinder

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|colspan="3" |карбюраторcarburetor, 2x Keihin CV 36 (34 mm - NTV600)

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|colspan="3" |цифровое транзисторноеdigital transistor

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|56 л.с. при hp at 7900 об/минrpm|60 л.с. при hp at 8500 об/мин rpm (с since 1993 г. - 57 л.с.HP), NTV600 - 55,.74 л.с. при HP at 7700 об/минrpm|58 л.с. при hp at 8500 об/минrpm

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|57 Нм при Nm at 6000 об/минrpm|56 Нм при Nm @ 6500 об/минrpm|58,.3 Нм при Nm at 6000 об/минrpm

! scope="row"|Коробка передачGearbox|colspan="3" |5-ступенчатаяspeed

! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain|карданcardan|цепьchain

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|colspan="3" |110/80-17 57H

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|colspan="3" |150/70-17 69H (150/60-18 67H - Bros 650 с since 1990 г.)

! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|1 диск disc 316 ммmm, 4-поршневой суппортpiston caliper|colspan="2" |1 диск disc 316 ммmm, 2-поршневой суппортpiston caliper

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|colspan="3" |1 диск disc 236 ммmm, 1-поршневой суппортpiston caliper

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|colspan="3" |41 мм телескопическая вилка41mm telescopic fork, ход - 130 мм130mm travel

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|colspan="3" |консольная маятниковая console linkage Pro-Arm с моноамортизаторомwith monoshock, регreg. преднатяга preload + отбой rebound (NTV600 кроме except 1988 г., NTV650), ход stroke - 120 ммmm

! scope="row"|ДлинаLength|2080 ммmm|2190 мм mm (2150 мм mm - NTV600)|2085 ммmm

! scope="row"|ШиринаWidth|750 ммmm|765 мм mm (710 мм mm - NTV600)|750 ммmm

! scope="row"|ВысотаHeight|1075 ммmm|1080 ммmm|1075 ммmm

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1425 ммmm|1465 ммmm|1430 ммmm

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|778 ммmm|810 мм mm (790 мм mm - NTV600)|778 ммmm

! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|4,.1 секsec|5,.0-5,.3 секsec|4,.1 секsec

! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|185 кмkm /чh|180 кмkm /чh|185 кмkm /чh

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|12 л l (включая резерв including reserve 2 лl)|19 л l (включая резерв including reserve 2,.5 лl)|12 л l (включая резерв including reserve 2 лl)

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (сухаяdry)|165 кгkg|189 кгkg|168 кгkg

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|181 кгkg|208 кгkg|184 кг|-|} == Расход топлива ==Официальный заявленный расход топлива - Honda Bros 650, Honda NTV600/650 Revere и Honda NT650 Hawk GT составляет от 4,5 до 5 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла. == Видео =={| border="0"|{{#ev:youtube|546yLNtFY1o|300|right|Полный обзор - Honda Bros 650}}kg

== Читайте также Fuel consumption ==* [[Honda_Bros_650:_история_развития|История создания и выпуска Official declared fuel consumption for Honda Bros 650]]* [[Honda_Bros_650:_Тест-драйв|Тест-драйв мотоцикла , Honda Bros NTV600 / 650]]Revere and Honda NT650 Hawk GT is 4.5 to 5 liters per 100 kilometers. The exact value depends on the riding style and the condition of the motorcycle.

== Документация Documentation ==[[Category:Motorcycles]]* [[Honda_Bros_400-650:_manuals|Honda Bros 650: manuals]]