Changes

{{DISPLAYTITLE:Honda CB 1300 SFCB1300SF}}[[Category:О_мотоциклах]]

|keywords=honda{{PAGENAME}}, cb1300review, характеристикиspecs, мощность, мануалowners manual, service manual, specsguide|og:image=https://en.enduro.team/images/f/ff/Qv9h1xmi_oBJCPO089bpAw%3Ds800.jpg

{| border="0"|[[Image:D15a5f289e8278cfef5cbdae9304ee0b.jpg|200px|thumb|right|Honda CB1300SF 1998-2002 (SC40)]]|[[Imagefile:Qv9h1xmi oBJCPO089bpAw=s800.jpg|200px|thumb600px |rightcenter |Honda CB1300SF 2003+ (SC54)]]|[[Image:Cb1300-super-bol-dor.jpg|200px|thumb|right|Honda CB1300S / SB (Super Bold'Or)]]|[[Image:Cb-1300-super-touring 2010 1.jpg|200px|thumb|right|Honda CB1300ST (Super Touring)]]|-|}Модель классического мотоцикла '''The classic motorcycle Honda CB 1300''' впервые была представлена в was first introduced at the 1997 году - выставке Токио Мотор Шоу в качестве преемника Tokyo Motor Show as the successor to [[Honda_CB1000|Honda CB 1000]]. Официальное производство модели началось с The official production of the model began in 1998 года, основной рынок продаж - Японияthe main sales market is Japan. С Since 2003 года модель обновилась до 2-го поколения и пошла - экспорт в страны Европы, Азииthe model has been updated to the 2nd generation and has been exported to Europe, Океании и Южной Америки. Примечательным является тот фактAsia, что Honda CB1300 ни разу не поставлялась в Северную АмерикуOceania and South America. Модель может продаваться под следующими названиями: '''Honda CB1300SF''', '''Notable is the fact that the Honda CB1300 Super Four'''has never been shipped to North America. За основу Honda CB1300SF был взят карбюраторный, рядный 4-цилиндровый двигатель (SC38) жидкостного охлаждения, объемом 1284 куб. см., выдающий 100 л.с. мощности и почти 120 Нм крутящего момента. Двигатель идентичен тому, что ставился - дрэгстер [[Honda_X4|Honda X4]]. В последующем, с 2003 года, мотоцикл получает новый инжекторный мотор (SC54E) и увеличивает максимальную мощность до 115 л.с.{{Ads_top}}

Из особенностей модели Honda CB ''' Main competitors: '''* [[Kawasaki_ZRX1200 | Kawasaki ZRX 1200]]* [[Suzuki_GSF1200_Bandit | Suzuki GSF 1200 Bandit]] / [[Suzuki_GSF1250_Bandit | 1250 Bandit]]* [[Suzuki_GSX1200_Inazuma | Suzuki GSX 1200 Inazuma]] / [[Suzuki_GSX1400 | Suzuki GSX 1400]]* [[Yamaha_XJR1300 | Yamaha XJR 1300 следует выделить стальную дуплексную раму, классические подвески в виде простой телескопической вилки спереди и сдвоенных амортизаторов сзади, мощные дисковые 6-поршневые передние тормоза (с 2001 года - 4-поршневые), наличие версий с ABS (с 2005 года), 5-ступенчатую КПП (6-ступенчатая - с 2014 г.), топливный бак - 21 л и 252-284 кг снаряженной массы (в зависимости от поколения и версии).]]

''Основные поколения The basis of the Honda CB1300SF (Super Four):''* 1998-2002 гг. - '''первое поколение'''. Модели этих годов доступны только - внутреннем японском рынке и имеют схожие черты с [[Honda_CB1000|Honda CB1000]]. Номер рамы: '''SC40'''-XXXXXXX. Отличаются мощностью в 100 л.с., карбюраторным двигателемwas a carburetor, 6-поршневыми передними суппортами (с 2001 г. in- line 4-поршневые), вилкой с диаметром перьев 45 мм, прогрессивной задней подвеской cylinder engine (Pro-LinkSC38), широкими покрышками (130 и 190 мм) и снаряженной массой в 273 кг.* 2003+ liquid- '''второе поколение'''. Модели этих годов официально продаются не только в Японии, но и в Европе, Азииcooled, Океании и некоторых странах Южной Америки1284 cc. Визуально отличаются острым хвостомsee, 5-лучевыми колесными дисками и внешним видом двигателяdelivering 100 hp. Номер рамы: '''SC54'''-XXXXXXXpower and almost 120 Nm of torque. Модель получает инжекторный двигатель (максимальная мощность 115 л.сThe engine is identical to that of the [[Honda_X4 | Honda X4]] dragster.)Subsequently, вилку с диаметром перьев 43 ммsince 2003, новую заднюю подвеску без прогрессии the motorcycle receives a new injection engine (Pro-Link), 4-поршневые суппорта, более тонкие покрышки - 120 и 180 мм, версии с ABS, снижение веса до 252 кг и новые модификации (2005: Super Bold'Or; 2009: Super TouringSC54E)and increases the maximum power to 115 hp.

''Основные версии Of the features of the Honda CB1300:''* '''Honda CB1300SF CB 1300, a steel duplex frame should be distinguished, classic suspensions in the form of a simple telescopic fork in front and double shock absorbers at the rear, powerful disc 6-piston front brakes (Super Four)''' 4- обычная классическая версия.* '''Honda CB1300S / SB (Super Bold'Orpiston since 2001)''' - версия с полуобтекателем, прямоугольной фарой и бардачками слева и справа versions with ABS (около 1 л). Доступна с since 2005 года.* '''Honda CB1300ST (Super Touring)''' , 5- туристическая версия. Оснащается боковыми кофрами по 29 л, комбинированными тормозами с ABS, другой выхлопной системой speed gearbox (что снизило максимальную мощность до 100 л.с., а крутящий момента 6-speed - до 113 Нмsince 2014), более мощным генератором и снаряженной массой в fuel tank for 21 liters and 252-284 кг. Доступна с 2010 по 2014 ггkg of unladen weight (depending on generation and version).

''Основные конкуренты ' Major generations of Honda CB 1300 в классеCB1300SF (Super Four):'''* 1998-2002 - '''first generation'''. These models are only available in the Japanese domestic market and have similar features to [[Kawasaki_ZRX1200Honda_CB1000 |Kawasaki ZRX 1200Honda CB1000]]. Frame number: '''SC40''' - XXXXXXX. They are distinguished by a power of 100 hp, a carburetor engine, 6-piston front calipers (since 2001 - 4-piston), a fork with a diameter of 45 mm stays, a progressive rear suspension (Pro-Link), wide tires (130 and 190 mm) and a curb weight of 273 kg.* [[Suzuki_GSF1200_Bandit|Suzuki GSF 1200 Bandit]] / [[Suzuki_GSF1250_Bandit|1250 Bandit]]* [[Suzuki_GSX1200_Inazuma|Suzuki GSX 1200 Inazuma]] / [[Suzuki_GSX1400|Suzuki GSX 1400]]* [[Yamaha_XJR1300|Yamaha XJR 1300]]2003+ - '''second generation'''. Models of these years are officially sold not only in Japan, but also in Europe, Asia, Oceania and some countries in South America. Visually distinguished by a sharp tail, 5-spoke rims and the appearance of the engine. Frame number: '''SC54''' - XXXXXXX. The model gets an injection engine (maximum power 115 hp), a fork with a diameter of 43 mm stays, a new rear suspension without progression (Pro-Link), 4-piston calipers, thinner tires of 120 and 180 mm, versions with ABS, weight reduction to 252 kg and new modifications (2005: Super Bold'Or; 2009: Super Touring).

== Фотографии =={| border="0"|[[Image''' Major versions of the Honda CB1300:Mcb1320083wa.jpg|300px|thumb|right|Honda CB1300SF]]'''|[[Image:Big 2.jpg|300px|thumb|right|* '''Honda CB1300SF]]|[[Image:Honda(Super Four)''' -cb-1300-s-12regular classic version.jpg|300px|thumb|right|* '''Honda CB1300S Boldor]]|/ SB (Super Bold'Or)''' -version with half fairing, rectangular headlight and glove compartments on the left and right (about 1 l). Available since 2005.|[[Image:* '''Honda CB 1300 S 002CB1300ST (Super Touring)''' - Touring version.jpg|300px|thumb|right|Honda CB1300S Boldor]]|[[Image:272739Equipped with 29-tm1463472135liter side trunks, combined brakes with ABS, a different exhaust system (which reduced the maximum power to 100 hp, and the torque to 113 Nm), a more powerful generator and a curb weight of 284 kg. Available from 2010 to 2014.jpg|300px|thumb|right|Honda CB1300SF]]|-|}

== Photos ==<gallery mode="packed" heights=200px>File:Mcb1320083wa.jpg|File:Big 2.jpg|File:Honda-cb-1300-s-12.jpg|</gallery>{{Ads_feed}}

== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Honda CB 1300:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Honda CB1300SF (Super Four)

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|дорожный road (классикclassic)

! scope="row"|Год выпускаRelease year|1998+

! scope="row"|РамаFrame|стальная дуплекснаяsteel duplex

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|4-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, рядныйin-line

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|1284 куб. смcc cm.

! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняstroke|78 мм х 78mm x 67,2 мм.2mm

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|9,.6:1

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|ЖидкостноеLiquid

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|DOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|карбюраторcarburetor, 4х 4x Keihin 36 мм 36mm - CB1300 (1998-2002)

инжекторinjector, PGM-FI - CB1300 (2003+)

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|полностью транзисторноеfully transistor

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|100 л.с. при hp at 7500 об/мин rpm - CB1300SF (1998-2002), CB1300 Super Touring

115 лh.сp. при at 7500 об/мин rpm - CB1300SF (2003+)

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|119,.6 Нм при Nm @ 5000 об/мин rpm - CB1300SF (1998-2002)

116,.7 Нм при Nm @ 6000 об/мин – rpm - CB1300SF (2003+)

! scope="row"|Коробка передачGearbox|5-ступенчатая speed - CB1300SF (1998-2013)

6-ступенчатая speed - CB1300SF (2014+)

! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|130/70ZR17 (62W) – - CB1300SF (1998-2002)

120/70ZR17 (58W) – - CB1300SF (2003+)

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|190/60ZR17 (78W) – - CB1300SF (1998-2002)

180/55ZR17 (73W) – - CB1300SF (2003+)

! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|2 диска 310 ммdiscs 310mm, 6-поршневые суппорта – piston calipers - CB1300SF (1998-2000)

2 диска 310 ммdiscs 310mm, 4-поршневые суппорта – piston calipers - CB1300SF (2001-2004)

2 диска 310 ммdiscs 310mm, 4-поршневые суппорта piston calipers (опц. opt ABS) – - CB1300SF (2005+)

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 диск disc 276 ммmm, 1-поршневой суппорт piston caliper (опц. ABS opt - 2005+)

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|45 мм телескопическая вилка 45mm Telescopic Fork (рег. преднатяга - Preload Adjustable 1999+), ход - 120 мм 120mm Travel - CB1300SF (1998-2002)

43 мм телескопическая вилка 43mm telescopic fork (рег. преднатягаadjustable preload), ход - 109 мм 109mm travel - CB1300SF (2003+)

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|маятниковая прогрессивная linkage progressive (Pro-Link) с двумя амортизаторамиwith two shock absorbers, ход 110 мм mm travel - CB1300SF (1998-2002)

маятниковая с двумя амортизаторамиlinkage with two shock absorbers, ход travel 116 мм mm - CB1300SF (2003+)

! scope="row"|Габаритные размеры Dimensions (ДхШхВLxWxH)|2200 x 780 x 1165 мм – mm - CB1300SF (1998-2002)

2220 x 790 x 1120 (1215 - Boldor) мм mm - - – CB1300SF (2003+)

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1545 мм – 1545mm - CB1300SF (1998-2002)

1515 мм – mm - CB1300SF (2003+)

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|790 ммmm

780 мм mm - CB1300SF (2010+)

! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|3,.5 секsec

! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|240 кмkm /чh

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|21 лl

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (сухаяdry)|249 кг kg - CB1300SF (1998-2002)

224 кг kg / 228 кг kg (с with ABS) - CB1300SF (2003+)

232 кг kg / 238 кг kg (с with ABS) - CB1300SB Super Bol d'Or

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|273 кг kg - CB1300SF (1998-2002)

252 кг kg / 258 кг kg (с with ABS) - CB1300SF (2003+)

260 кг 260kg / 266 кг 266kg (с with ABS) - CB1300SB Super Bol d'Or

284 кг kg - CB1300 Super Touring

== Расход топлива Fuel consumption ==Официальной заявленный расход топлива - The official declared fuel consumption for the Honda CB1300SF составляет от is from 4,.0 до to 4,.63 л - liters per 100 км пути kilometers (при скорости at a speed of 60 кмkm /чh). Реальное значение расходаThe real consumption value, по отзывам владельцевaccording to the owners, составляет is 7-8 лliters. Точное значение зависит от стиля ездыThe exact value depends on the riding style. == Видео =={| border="0"|{{#ev:youtube|ipfFIkSnREc|300|right|Тест-драйв мотоцикла Honda CB1300SF}}|-|}

== Читайте также Documentation ==*[[Honda_CB1300:_тест-драйв_от_Моторевю|Тест-драйв Honda CB1300 от журнала "Моторевю"]]*[[Honda_CB1300:_Тест-драйв_от_Моторевю_(Дмитрий_Сафонов)|Тест-драйв мотоцикла Honda CB1300 от журнала "Моторевю" (Дмитрий Сафонов)]]*[[Honda_CB1300SFCategory:_Тест-драйв_от_Моторевю_(Алексей_Фортуна)|Тест-драйв мотоцикла Honda CB 1300 от журнала "Моторевю" (№2, 2005). Автор: Алексей Фортуна]]*[[Honda_CB1300:_Сравнительный_тест-драйв_с_Yamaha_XJR1300|Сравнительный тест-драйв моделей Honda CB1300 и Yamaha XJR1300Motorcycles]]* [[Honda_CB1300:_Тест-драйв_от_журнала_За_рулем_manuals|Тест-драйв мотоцикла Honda CB1300 от журнала "За рулем"CB1300SF]]

== Документация ==* [[Honda_CB1300:_manuals|Honda CB1300SF: manuals]]{{Ads_recomended}}