{{DISPLAYTITLE:Honda CB500}}[[Category:О_мотоциклах]]

|keywords=honda{{PAGENAME}}, cbreview, 500specs, характеристики, мощность, мануалowners manual, service manual, specsguide|og:image=https://en.enduro.team/images/b/bf/Cb500s-98a.jpg

[[file:Cb500s-98a.jpg|500px600px |center|Honda CB 500 S]]Модель классического дорожного мотоцикла 'The model of the classic road motorcycle ''Honda CB 500''' начинает свою историю с dates back to 1994 года и производится до and was produced until 2002 года включительноinclusive. Модель была ориентирована только - экспорт и продавалась, в основном, - рынке европейских странThe model was oriented only for export and was sold mainly in the market of European countries. Благодаря своей надежностиDue to its reliability, простоте и низкой стоимостиsimplicity and low cost, мотоцикл широко использовался в курьерских службахthe motorcycle was widely used in courier services. Несмотря - небольшой объемDespite the small volume, the Honda CB 500 обладала достаточными динамическими характеристикамиhad sufficient dynamic characteristics, а ресурс мотораand the engine resource, по заявлению инженеров according to Honda составлял engineers, was 300 ,000 кмkm.

Мотоцикл отличается также простым оснащением''' The main competitors: классическая стальная трубчатая рама, дисковые тормоза (до 1997 года задний тормоз барабанный), подвески в виде обычной телескопической вилки и двойного амортизатора, узки 17'''* [[Kawasaki_ER-дюймовые колеса, топливный бак 5 | Kawasaki ER- 18 л и от 170 кг сухой массы.5]]* [[Suzuki_GS500 | Suzuki GS 500]]

''Основные модификации The Honda CB 500:''* '''Honda CB500''' was based on an in-line 2-cylinder liquid- обычная классическая версияcooled engine with a volume of about 500 cc.* '''Honda CB500S''' - "спортивная" версияsee, issuing 57 hp. Отличается передним обтекателем с прямоугольной фарой и надписью "Sport" - боковом пластикеpower and 47 Nm of torque. Была доступна с 1998 годаThe maximum speed of the motorcycle was, according to various sources, from 185 to 193 km / h.

2002 года стал последним годом производства модели Honda CB 500The motorcycle is also distinguished by simple equipment: a classic steel tubular frame, после чего она была снята с производства. Главной причиной этому послужило обновление экологических норм выбросов до Евро-2disc brakes (rear drum brake until 1997), которым мотоцикл уже не соответствовал. В качестве преемника была представлена обновленная модель [[Honda_CBF500|Honda CBF500]]suspension in the form of a conventional telescopic fork and double shock absorber, которая получила более современные черты и оснащениеnarrow 17-inch wheels, но фактически имела тот же двигательan 18-liter fuel tank and from 170 kg dry weight.

''Основные конкуренты ' The main modifications of the Honda CB 500 в классе:'''* [[Kawasaki_ER'''Honda CB500''' -5|Kawasaki ER-5]]regular classic version.* [[Suzuki_GS500|Suzuki GS 500]]'''Honda CB500S''' - "sports" version. It features a front fairing with a rectangular headlight and the "Sport" lettering on the side plastic. It has been available since 1998.

== Реинкарнация серии 2002 was the last year of production for the Honda CB 500 ==С 2013 года под данным названием выпускается серия motorcycles, производимая в Таиланде и ориентированная - рынок Азии:* [[Honda_CBR500R|Honda CBR500R]] - спортивная версия (продается в РФ)after which it was discontinued.* [[Honda_CB500F|Honda CB500F]] The main reason for this was the update of the environmental emission standards to Euro- нейкед-версия2, which the motorcycle no longer met.* As a successor, an updated model [[Honda_CB500XHonda_CBF500 |Honda CB500XCBF500]] - версия в стиле "Туристический эндуро"was introduced, which received more modern features and equipment, but in fact had the same engine.

Все три модели мотоцикла базируются - одной платформе и двигателе== Reincarnation of the CB 500 Series ==Since 2013, under this name, a series of motorcycles has been produced, и не имеют ничего общего с описанной в данной статье европейской моделью manufactured in Thailand and focused on the Asian market:* [[Honda_CBR500R | Honda CB 500 CBR500R]] - sports version (1994sold in Russia).* [[Honda_CB500F | Honda CB500F]] - naked version.* [[Honda_CB500X | Honda CB500X]] -2002)Touring Enduro version.

All three motorcycle models are based on the same platform and engine, and have nothing to do with the European model Honda CB 500 (1994-2002) described in this article. == Фотографии Photos =={| border<gallery mode="0packed"heights=200px>|[[Image:Honda C568586B500.JPG|300px|thumb|right|Honda CB 500]]|[[ImageFile:Honda CB 500E 98.jpg|300px|thumb|right|Honda CB 500]]|[[ImageFile:CB500 AM94-AMB-040.jpg|300px|thumb|right|Honda CB 500]]|-|}</gallery>

== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Honda CB 500 и and Honda CB 500 S:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Honda CB500

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|дорожный road (классикclassic)

! scope="row"|Год выпускаRelease year|1994-2002

! scope="row"|РамаFrame|стальная дуплекснаяsteel duplex

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|2-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, рядныйin-line

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|499 куб. смcc cm.

! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняstroke|73,0 мм х .0mm x 59,5 мм.5mm

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|10,.5:1

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|DOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|карбюраторcarburetor, 2x Keihin VP 34 mm

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|электронное electronic (CDI)

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|57 л.с. hp (42,.5 кВтkW) при at 9500 об/минrpm

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|47 Нм Nm (4,.8 кгмkgm) при at 8000 об/минrpm

! scope="row"|Коробка передачGearbox|6-ступенчатаяspeed

! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|110/80-17 57H

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|130/80-17 65H

! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|1 диск 296 ммdisc 296mm, Nissin 2-поршневой суппорт Nissin piston caliper - CB500R, CB500T

1 диск disc 296 ммmm, 2-поршневой суппорт piston Brembo caliper - CB500V/W/X/Y, CB500S

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|барабан 160 мм 160mm drum - CB500R, CB500T

1 диск disc 240 ммmm, 1-поршневой суппорт piston caliper - CB500V/W/X/Y, CB500S

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|37 мм телескопическая вилка 37mm Telescopic Fork (нерегулируемаяFixed), ход - 115 мм115mm Travel

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|двойной амортизатор Dual Shock Absorber (5-ступенчатая регулировка преднатягаStage Preload Adjustment), ход - 117 мм117mm Travel

! scope="row"|ДлинаLength|2090 ммmm

! scope="row"|ШиринаWidth|720 ммmm

! scope="row"|ВысотаHeight|1050 мм mm (1160 мм mm - CB500S)

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1430 мм mm (1435 мм mm - CB500S)

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|775 ммmm

! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|4,.3 секsec

! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|185-193 кмkm /чh

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|18 л l (включая резерв including reserve - 2,.5 лl)

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (сухаяdry)|170 кг – kg - CB500R, CB500T

173 кг – kg - CB500V/W/X/Y

179 кг – kg - CB500S

== Расход топлива Fuel consumption ==Средний расход топлива - The average fuel consumption for the Honda CB 500, по отзывам владельцевaccording to the owners, составляет is 5-6 л - liters per 100 км путиkilometers. Точное значение зависит от стиля ездыThe exact value depends on the riding style. == Читайте также ==* [[Honda_CB500:_Тест-драйв|Тест-драйв мотоцикла Honda CB500]]

== Документация Documentation ==[[Category:Motorcycles]]* [[Honda_CB500:_manuals|Honda CB500: manuals]]