Changes

{{DISPLAYTITLE:Honda CBF500}}[[Category:О_мотоциклах]]

|keywords=honda{{PAGENAME}}, 500review, характеристикиspecs, мощность, мануалowners manual, service manual, specsguide|og:image=https://en.enduro.team/images/1/11/Honda_CBF500.jpg

[[File:Honda_CBF500.jpg|center|600px]]Модель нейкеда The naked model '''Honda CBF 500''' появилась в appeared in 2004 году как последователь модели as a successor of the model [[Honda_CB500|Honda CB 500]], котораяwhich, изdue to the renewal of environmental standards to Euro-за обновления экологических норм до Евро-2, не могла больше продаваться - рынке европейских стран. Одновременно с Honda CBF500 появляется 4-цилиндровая модель [[Honda_CBF600|Honda CBF 600]], которая получила значительно большую популярность, окончательно вытеснив CBF500 к 2008 году. Кроме того, с 1 января 2008 года вступали в силу новые экологические нормы Евро-3, которым CBF500 не удовлетворял. Таким образом, модель Honda CBF 500 производилась всего 2 года, в 2004 и 2006 годах, официально продаваясь вплоть до 2008 годаcould no longer be sold on the European market.

В отличие от предшественника (Simultaneously with the Honda CBF500, the 4-cylinder model [[Honda_CB500Honda_CBF600 |Honda CB500CBF 600]])appeared, which gained significantly more popularity, finally displacing the CBF500 by 2008. In addition, from January 1, 2008, new Euro-3 environmental standards came into force, which CBF500 did not meet. Thus, новая модель the Honda CBF500 получила целый ряд технических и визуальных изменений:CBF 500 model was produced for only 2 years, in 2004 and 2006, and was officially sold until 2008.

* '''Внешний видMain competitors: '''. Модель получает более современный дизайн, приборную панель с цифровым одометром и стандартную размерность колес (шириной 120 и 160 мм спереди и сзади соответственно).* '''Рама'''. Основное отличие от предшественника заключается в использовании двигателя в качестве несущего элемента.* '''Тормозная система'''. Главным здесь является наличие версий с комбинированной тормозной системой + ABS. Визуально отличается 3[[Kawasaki_ER-поршневым передним суппортом золотого цвета и наличием буквы А в названии 5 | Kawasaki ER- '''Honda CBF500A'''.5]]* '''Подвески'''. Модель получает новую переднюю вилку с диаметром перьев 41 мм и центральный моноамортизатор (вместо двойного амортизатора по бокам), имеющий 7-ступенчатую регулировку преднатяга.[[Suzuki_GS500 | Suzuki GS 500]]* '''Топливный бак'''. Максимальная емкость увеличена с 18 до 19 л.[[Suzuki_SV400 | Suzuki SV 400]]

По двигателю и КПП новая модель Honda CBF500 практически ничем не отличается от старой - Unlike its predecessor ([[Honda_CB500|Honda CB500]]. Примечательным является также тот факт), что the new Honda CBF500 была доступна лишь в одной классической версии, в то время как версия с полуобтекателем так и не была предложена.has received a number of technical and visual changes:

* '''Appearance'''Основные конкуренты Honda CBF 500 в классе:. The model gets a more modern design, a digital odometer dashboard and standard wheel dimensions (120 and 160 mm wide front and rear, respectively).* '''Frame'''. The main difference from its predecessor is the use of the engine as a load-bearing element.* [[Kawasaki_ER'''Brake system'''. The main thing here is the availability of versions with a combined braking system + ABS. Visually distinguished by the gold-colored 3-5|Kawasaki ERpiston front caliper and the presence of the letter A in the name -5]]'' Honda CBF500A ''.* [[Suzuki_GS500|Suzuki GS 500]]'''Pendants'''. The model gets a new front fork with a 41 mm diameter stays and a central shock absorber (instead of dual shock absorbers on the sides), which has a 7-step preload adjustment.* [[Suzuki_SV400|Suzuki SV 400]]'''Fuel tank'''. The maximum capacity has been increased from 18 to 19 liters.

In terms of engine and gearbox, the new Honda CBF500 model is practically no different from the old one - [[Honda_CB500 | Honda CB500]]. Also noteworthy is the fact that the CBF500 was only available in one classic version, while the half fairing version was never offered. == Фотографии Photos =={| border<gallery mode="0packed"heights=200px>|[[ImageFile:Honda-cbf-500 921.jpg|200px|thumb|right|Honda CBF 500]]|[[ImageFile:Honda-cbf500-4.jpg|200px|thumb|right|Honda CBF 500]]|[[ImageFile:0240569490-44.jpg|200px|thumb|right|Honda CBF 500]]|[[ImageFile:02honda-cbf500.jpg|200px|thumb|right|Honda CBF 500]]|-|}</gallery>

== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Honda CBF 500:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Honda CBF 500

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|нейкедnaked

! scope="row"|Год выпускаRelease year|2004-2007

! scope="row"|РамаFrame|стальная пространственнаяsteel space

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|2-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, рядныйin-line

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|499 куб. смcc cm.

! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняstroke|73,0 мм х .0mm x 59,6 мм.6mm

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|10,.5:1

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|DOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|карбюраторcarburetor, 2x Keihin CV, 34 мм34mm

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|полностью транзисторноеfully transistor

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|57 л.с. hp (42 кВтkW) при at 9500 об/минrpm

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|45 Нм Nm (4,.6 кгмkgm) при at 8000 об/минrpm

! scope="row"|Коробка передачGearbox|6-ступенчатаяspeed

! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|120/70ZR17M/C (58W)

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|160/60ZR17M/C (69W)

! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|1 диск disc 296 ммmm, 2-поршневой суппорт piston caliper (CBF500A - C-ABS)

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 диск 240 ммdisc 240mm, 1-поршневой суппорт piston caliper (CBF500A - C-ABS)

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|41 мм телескопическая вилка41mm telescopic fork, ход - 120 мм120mm travel

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|моноамортизатор с прогрессией monoshock with Pro-Link progression (регулировка преднатягаpreload adjustment), ход stroke - 125 ммmm

! scope="row"|ДлинаLength|2159 ммmm

! scope="row"|ШиринаWidth|768 ммmm

! scope="row"|ВысотаHeight|1108 ммmm

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1480 ммmm

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|770 ммmm

! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|4,.3 секsec

! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|179 кмkm /чh

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|19 л l (включая резерв including reserve - 3,.5 лl)|-! scope="row"|Масса мотоцикла (сухая)|191 кг - CBF500194 кг - CBF500A (C-ABS)|} == Расход топлива ==Средний официальный расход топлива - Honda CBF 500 составляет 4,2 л - 100 км пути. Реальное значение, по отзывам владельцев, составляет 4,5-5,5 л - 100 км. == Видео =={| border="0"|{{#ev:youtube|kg-Ot6miIv0|300|right|Обзор - Honda CBF 500 от владельца}}

== Читайте также Fuel consumption ==* [[Honda_CBF500/600:_Тест-драйв_от_Моторевю|Тест-драйв моделей Average official fuel consumption for the Honda CBF 500 и CBF 600 от Моторевю]]* [[Honda_CBF500:_Тест-драйв_от_Raging_biker|Тестis 4.2 liters per 100 kilometers. The real value, according to the owners, is 4.5-драйв Honda CBF 500 от Raging biker]]5.5 liters per 100 km.

== Документация Documentation ==[[Category:Motorcycles]]* [[Honda_CBF500:_manuals|Honda CBF500: manuals]]