11,560
edits
Changes
m
{| border="0"__notoc__|[[Imagefile:Cbr400rr mod1Cbr4004.jpg|300px600px |thumb|rightcenter |Honda CBR400RR (NC23)]]|[[Image:Cbr400rr mod2.jpg|300px|thumb|right|Honda CBR400RR (NC29)]]|-|}Модель спортивного мотоцикла 'The ''Honda CBR400RR''' появилась sports motorcycle model appeared on December 15 декабря , 1987 года, а официальные продажи стартовали с and official sales began on January 19 января , 1988 года. Модель являлась продолжением The model was a continuation of the Honda CBR400R Aero, получив целый ряд технических отличий having received a number of technical differences - начиная от алюминиевой рамы и заканчивая двигателемfrom the aluminum frame to the engine. В настоящее время Currently, Aero крайне редко встречается - рынкеis extremely rare on the market, и фактически это не and in fact it is not a CBR400RR, поэтому в рамках данного обзора она рассматриваться не будетso it will not be considered in this review.{{Ads_top}} ''' Lineup: '''* [[Honda_CBR250RR_NEW | Honda CBR250RR]]* [[Honda_CBR400RR | Honda CBR400RR]]* [[Honda_CBR600RR | Honda CBR600RR]]* [[Honda_CBR900RR_Fireblade | Honda CBR900RR]]* [[Honda_CBR1000RR_Fireblade | Honda CBR1000RR]] ''' Main competitors: '''* [[Kawasaki_ZXR400 | Kawasaki ZXR400]]* [[Suzuki_GSX-R400 | Suzuki GSX-R400]]* [[Yamaha_FZR400RR | Yamaha FZR400RR]]
За основу The Honda CBR400RR был взят рядный was based on an in-line 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом cylinder liquid-cooled engine with a volume of 399 см³cc, выдающий до producing up to 59 л.сhp. мощности и до power and up to 39 Нм крутящего моментаNm of torque. С Since 1993 года обновилось японское законодательство, вынудив тем самым снизить максимальную мощность до Japanese legislation has been updated, forcing thereby to reduce the maximum power to 53 л.сhp. и ограничить скорость отметкой and limit the speed to 180 кмkm /чh.
Данный двигатель с небольшими изменениямия ставился также - модель This engine, with minor modifications, was also installed on the [[Honda_CB-1|Honda CB-1]]model.
В феврале In February 1990 года модель , the Honda CBR 400 RR претерпевает рестайлинг model undergoes a restyling (поколение 'the ''NC23''' меняется - 'generation is changed to ''NC29''', по номеру рамыaccording to the frame number), получая обновления по внешнему виду и технической частиreceiving updates in appearance and technical part: новая литая алюминиевая рама a new cast aluminum frame (вместо трубчатойinstead of tubular), новая система впускаnew intake system, новые карбюраторы new carburetors (VP01 вместо instead of VG04), облегченные поршниlighter pistons, новая задний маятникnew rear swingarm, новое зажигание new ignition (PGM), новые колесаnew wheels.
В In 1993 году, помимо изменения мощности двигателя in addition to changing the engine power (снижение до reduced to 53 л.с.hp, как требовало новое законодательствоas required by new legislation), модель the CBR400RR получает новую картриджную вилку с регулировкой отбоя и другие настройки задней подвескиmodel receives a new cartridge fork with rebound damping and other rear suspension settings.
''Основные конкуренты Honda CBR400RR в классе== Photos ==<gallery mode="packed" heights=200px>File:''* [[Kawasaki_ZXR40051cbr400rr.jpg|Kawasaki ZXR400]]* [[Suzuki_GSX-R400File:CBR400Dash.jpg|Suzuki GSX-R400]]* [[Yamaha_FZR400RR|Yamaha FZR400RR]]</gallery>
== Фотографии ==Honda CBR400RR: images, gallery.{{Ads_feed}}{| align="center" border="0"|[[Image:51cbr400rr.jpg|300px|thumb|Honda CBR400RR]]|[[Image:Cbr4004.jpg|300px|thumb|Honda CBR400RR]]|[[Image:CBR400Dash.jpg|300px|thumb|Honda CBR400RR]]|-|{ads_post}}
алюминиевая литая – aluminum cast - CBR400RR (NC29)
карбюраторcarburetor, 4x Keihin VP01 – - CBR400RR (NC29)
полностью транзисторное fully transistor (PGM) – - CBR400RR (NC29)
41 мм телескопическая картриджная вилка 41mm telescopic cartridge fork (рег. преднатяга и отбояadjustable preload and rebound damping) – - CBR400RR (1993-1999)
no edit summary
{{DISPLAYTITLE:Honda CBR 400 (CBR400RR)}}[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=honda{{PAGENAME}}, cbr400review, характеристикиspecs, мощность, мануалowners manual, service manual, specsguide|descriptionog:image=Honda CBR 400 RRhttps: обзор, особенности, характеристики//en.enduro.team/images/e/e9/Cbr4004.jpg
}}
1999 год стал последним годом производства моделиwas the last year of production of the model, после чего она окончательно покинула рынок и дальнейшего развития не получилаafter which it finally left the market and did not receive further development.
== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Honda CBR400RR:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Honda CBR400RR
|-
! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|спортивныйsports
|-
! scope="row"|Год выпускаRelease year|1987 (1988)-1999
|-
! scope="row"|РамаFrame|алюминиевая трубчатая – aluminum tubular - CBR400RR (NC23)
|-
! scope="row"|Тип двигателяEngine type|4-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, рядныйin-line
|-
! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|399 см³cm³
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняstroke|55,.0 x 42,.0 ммmm
|-
! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|11.3:1 – - CBR400RR (1987-1992)
11.7:1 – - CBR400RR (1993-1999)
|-
! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|DOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder, привод ГРМ timing - шестернямиgears
|-
! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|карбюраторCarburetor, 4x Keihin VG04 – - CBR400RR (NC23)
|-
! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|полностью транзисторное – all-transistor - CBR400RR (NC23)
|-
! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|59 л.с. hp (43,.4 кВтkW) при 12500 об/мин – @ 12,500 rpm - CBR400RR (NC23)
59 лh.сp. (43,.4 кВтkW) при @ 13000 об/мин – rpm - CBR400RR (NC29), 1990-1992
53 лh.сp. (39,.0 кВтkW) при @ 13000 об/мин – rpm - CBR400RR (NC29), 1993-1999
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|39,.0 Нм Nm (4,.0 кгkg *мm) при 10000 об/мин – @ 10,000 rpm - CBR400RR (1987-1992)
35,.0 Нм Nm (3,.6 кгkg *мm) при 10000 об/мин – @ 10,000 rpm - CBR400RR (1993-1999)
|-
! scope="row"|Коробка передачGearbox|6-ступенчатаяspeed
|-
! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain
|-
! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|120/60 R17 55H
|-
! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|150/60 R18 67H – - CBR400RR (NC23)
150/60 R17 66H – - CBR400RR (NC29)
|-
! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|2 дискаdiscs, 296 ммmm, 4-поршневые суппортаpiston calipers
|-
! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 дискdisc, 220 ммmm, 1-поршневой суппортpiston caliper
|-
! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|41 мм телескопическая вилка 41mm Telescopic Fork (рег. преднатягаpreload adjustable) – - CBR400RR (1987-1992)
|-
! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|маятниковая с моноамортизатором linkage with monoshock (рег. преднатяга и отбояadjustable preload and rebound damping)
|-
! scope="row"|ДлинаLength|2020 мм – mm - CBR400RR (NC23)
1990 мм – mm - CBR400RR (NC29)
|-
! scope="row"|ШиринаWidth|690 мм – mm - CBR400RR (NC23)
670 мм – mm - CBR400RR (NC29)
|-
! scope="row"|ВысотаHeight|1110 мм – mm - CBR400RR (NC23)
1080 мм – mm - CBR400RR (NC29)
|-
! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1370 мм – mm - CBR400RR (NC23)
1365 мм – mm - CBR400RR (NC29)
|-
! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|765 мм – mm - CBR400RR (NC23)
750 мм – mm - CBR400RR (NC29)
|-
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Minimum ground clearance|120 мм – mm - CBR400RR (NC23)
125 мм – mm - CBR400RR (NC29)
|-
! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|4,.5 секsec
|-
! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|185 кмkm /чh
|-
! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|15,.0 лl
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (сухаяdry)|162 кгkg
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|179 кгkg
|-
|}
== Расход топлива Documentation ==Официально заявленный расход топлива - [[Category:Motorcycles]]* [[Honda_CBR400RR:_manuals|Honda CBR400RR составляет 2,62 л - NC23 и 2,86 - NC29 (японский метод расчета: постоянная скорость 60 км/ч, водитель + пассажир). Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.manuals]]
== Видео =={| border="0"|{{#ev:youtube|zwl2QJTpdlY|300|right|Honda CBR 400 NC29Ads_recomended}}|-|} == Документация ==* [[Honda_CBR400RR:_manuals|Honda CBR400RR: manuals]]