11,560
edits
Changes
m
В 1991 году мотоцикл обновляется до следующего поколения - '''Honda CBR600F2'''. Помимо обновленного внешнего вида, модель получает новый двигатель (максимальная мощность увеличена до 100 л.с.), новые колеса, подвески и карбюраторы.
В 1995 году появляется новая генерация - '''Honda CBR600F3Main competitors: '''. Она получает более современный внешний вид, новые подвески, увеличенные передние тормозные диски, увеличенную степень сжатия двигателя.* [[Kawasaki_GPX600 | Kawasaki GPX 600]] / [[Kawasaki_ZX-6R_ (636) | Kawasaki ZX-6R (636)]]* [[Suzuki_RF600 | Suzuki RF 600]]* [[Yamaha_XJ6_Diversion | Yamaha XJ6 Diversion F]] / [[Yamaha_FZR600 | Yamaha FZR600]] / [[Yamaha_YZF600R_Thundercat | Yamaha YZF600R Thundercat]]
В 1999 году очередное поколение модели In 1991, the motorcycle was updated to the next generation - 'the ''Honda CBR600F4'CBR600F2 ''. Модель получает множество изменений - новый внешний вид, алюминиевая рама, новые регулируемые подвески, более широкое заднее колесо, новая тормозная системе с 4-поршневыми передними суппортамиIn addition to the updated appearance, новый двигатель the model receives a new engine (максимальная мощность 110 л.с.maximum power increased to 100 hp), новые карбюраторыnew wheels, suspensions and carburetors.
В 2001 году модель претерпевает последний рестайлингIn 1995, выпустив самую популярную модель серии a new generation appears - '''Honda CBR600F4i'CBR600F3 ''. Главным отличием от прошлой версии стало использование инжектора (PGM-Fi). Другие изменения коснулись габаритных размеровIt gets a more modern look, массы (на 1 кг легче)new suspensions, увеличения емкости топливного бака (с 17 до 18 л)larger front brake discs, передаточных соотношений КПП и мощности генератора (повышена с 343 до 433 Вт)and an increased engine compression ratio.
2006 год стал последним годом производства модели In 1999, the next generation of the model was the Honda CBR600F4iCBR600F4. The model gets a lot of changes - a new look, после чего она окончательно покинула рынок. В 2011 году Honda решает воскресить сериюan aluminum frame, new adjustable suspensions, a wider rear wheel, построив новое поколение a new braking system with 4- '''Honda CBR600F'''. Данная модель была построена - базе последнего поколения [[Honda_CB600_Hornet|Honda CB600F Hornet]] и сильно отличается от прошлых поколение CBR600Fpiston front calipers, a new engine (maximum power 110 hp), new carburetors.
В 2013 году Honda CBR600F снимается с производстваIn 2001, уступая место новой модели the model undergoes the last restyling with the release of the most popular model in the series - [[Honda_CBR650F|the Honda CBR650F]]CBR600F4i. The main difference from the previous version was the use of an injector (PGM-Fi). Other changes affected overall dimensions, weight (1 kg lighter), increased fuel tank capacity (from 17 to 18 liters), gearbox ratios and generator power (increased from 343 to 433 W).
''Основные конкуренты 2006 was the last year of production of the Honda CBR600F4i, after which it finally left the market. In 2011, Honda decides to resurrect the series by building a new generation, the Honda CBR600F в классе:''* . This model was built on the basis of the latest generation [[Kawasaki_GPX600Honda_CB600_Hornet |Kawasaki GPX 600]] / [[Kawasaki_ZX-6R_(636)|Kawasaki ZX-6R (636)]]* [[Suzuki_RF600|Suzuki RF 600]]* [[Yamaha_XJ6_Diversion|Yamaha XJ6 Diversion F]] / [[Yamaha_FZR600|Yamaha FZR600]] / [[Yamaha_YZF600R_Thundercat|Yamaha YZF600R ThundercatHonda CB600F Hornet]]and is very different from the previous generation CBR600F.
== =={{Ads_feed}}
Двойная трубаDouble tube, коробчатого типа box type (алюминиеваяaluminum) - CBR600F4, F4i
Алюминиевая литая Cast Aluminum - CBR600F (2011-2013)
КарбюраторCarburetor, 4x 34 мм – 34mm - F2
КарбюраторCarburetor, 4x 36 мм – 36mm - F3
КарбюраторCarburetor, 4x 36,5 мм – .5mm - F4
Инжектор Injector (PGM-Fi), 4x 38 мм – 38mm - F4i, CBR600F (2011-2013)
41 мм телескопическая вилка – 41mm Telescopic Fork - CBR600F2
41 мм телескопическая вилка 41mm HMAS Telescopic Fork (рег. преднатяга и отбояadjustable preload and rebound damping), ход 118mm travel - 118 мм – CBR600F3
41 мм перевернутая вилка 41mm Inverted Fork (рег. преднатяга и отбояpreload & rebound damping adjustable) - CBR600F (2011-2013)
Маятниковая с моноамортизатором Swingarm with monoshock (рег. преднатяга и отбояadjustable preload and rebound damping) – - CBR600F2
Маятниковая с моноамортизатором Swingarm with monoshock HMAS (полностью регулируемаяfully adjustable), ход stroke - 120 мм – mm - CBR600F3, F4, F4i
Маятниковая с моноамортизатором Swingarm with monoshock (рег. преднатягаadjustable preload) - CBR600F (2011-2013)
135 мм – 135mm - CBR600F4, F4i, CBR600F (2011-2013)
197 кг – CBR600F4205 kg - CBR600F2
196 кг – CBR600F4i206 kg - CBR600F3, CBR600F (2011-2013)
211 кг – CBR600F ABS (2011197 kg -2013)|-|}CBR600F4
== Расход топлива ==Средний официальный расход топлива 196 kg - Honda CBR600F составляет 5,88 литра - 100 км. Точное значение зависит от стиля езды и технического состояния мотоцикла.CBR600F4i
== Видео =={| border="0"|{{#ev:youtube|8X5TXtTrSu4|300|right|1999 HONDA CBR600F4}}211 kg - CBR600F ABS (2011-2013)
no edit summary
{{DISPLAYTITLE:Honda CBR600F}}[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=honda{{PAGENAME}}, cbr 600 freview, характеристикиspecs, мощность, мануалowners manual, service manual, specsguide|og:image=https://en.enduro.team/images/0/0b/2012-10-24-bikepics-2471466-full.jpg
}}
__notoc__
[[File:2012-10-24-bikepics-2471466-full.jpg|center|550px600px]]Модель спортивного мотоцикла The Honda CBR600F начинает свою историю с sports motorcycle model dates back to 1987 года и модели '''and the Honda CBR600F Hurricane'''model. Модель отличалась стальной рамойThe model was distinguished by a steel frame, узкими колесами и максимальной мощностью в narrow wheels and a maximum power of 87 л.сhp.
{{Ads_top}}
In 2013, the Honda CBR600F is discontinued, giving way to a new model - [[Honda_CBR650F | Honda CBR650F]]. == Фотографии Photos =={| align="center" border="0"|[[Image:Honda-cbr600f-1987-3.jpg|300px|thumb|Honda CBR600F Hurricane]]|[[Image:F2.jpg|300px|thumb|Honda CBR600F2]]|[[Image:Honda-cbr600f3-6.jpg|300px|thumb|Honda CBR600F3]]|-|[[Image:Cbr600f4.jpg|300px|thumb|Honda CBR600F4]]|[[Image:cbr600f-5.jpg|300px|thumb|Honda CBR600F]]|-
|}
{{ads_post}}
== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Honda CBR600F:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Honda CBR600F
|-
! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|спортивныйsports
|-
! scope="row"|Год выпускаRelease year|1987-2013
|-
! scope="row"|РамаFrame|Двойная труба Double Tube (стальSteel) - CBR600F1-F3
|-
! scope="row"|Тип двигателяEngine type|4-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, рядныйin-line
|-
! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|598 см³cm³
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняstroke|63,.0 x 48,0 мм – .0mm - CBR600F Hurricane
65,.0 x 45,2 мм – .2mm - CBR600F2, F3
67,.0 x 42,5 мм – .5mm - CBR600F4, F4i, CBR600F (2011-2013)
|-
! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|11.0:1 – - CBR600F Hurricane
11.6:1 – - CBR600F2
12.0:1 – - CBR600F3, F4, F4i, CBR600F (2011-2013)
|-
! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|DOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder
|-
! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|КарбюраторCarburetor, 4x 32 мм – 32mm - CBR600F Hurricane
|-
! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|цифровое транзисторноеdigital transistor
|-
! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|87,.0 лh.сp. (64,.0 кВтkW) при @ 11000 об/мин – rpm - CBR600F Hurricane
100,.0 лh.сp. (73,.5 кВтkW) при @ 12000 об/мин – rpm - CBR600F2, F3
110,.0 лh.сp. (81,.0 кВтkW) при 12500 об/мин – @ 12,500 rpm - CBR600F4, F4i
102,.0 лh.сp. (75,.0 кВтkW) при @ 12000 об/мин – rpm - CBR600F (2011-2013)
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|60 Нм Nm (6,.1 кгkg *мm) при @ 8500 об/мин – rpm - CBR600F Hurricane
64 Нм Nm (6,.5 кгkg *мm) при 10500 об/мин – @ 10,500 rpm - CBR600F2, F3
62 Нм Nm (6,.3 кгkg *мm) при 10000 об/мин – @ 10,000 rpm - CBR600F4, F4i
65 Нм Nm (6,.6 кгkg *мm) при 10500 об/мин – @ 10,500 rpm - CBR600F (2011-2013)
|-
! scope="row"|Коробка передачGearbox|6-ступенчатаяspeed
|-
! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain
|-
! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|110/80-V17 – - CBR600F Hurricane
120/60-ZR17 – - CBR600F2, F3
120/70-ZR17 – - F4, F4i, CBR600F (2011-2013)
|-
! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|130/80-V17 – - CBR600F Hurricane
160/60 ZR 17 – - CBR600F2, F3
180/55 ZR 17 – - CBR600F4, F4i, CBR600F (2011-2013)
|-
! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|2 дискаdiscs, 276 мм276mm, 2-поршневые суппорта – piston calipers - CBR600F Hurricane, F2
2 дискаdiscs, 296 мм296mm, 2-поршневые суппорта – piston calipers - CBR600F3
2 дискаdiscs, 296 мм296mm, 4-поршневые суппорта – piston calipers - CBR600F4, F4i
2 дискаdiscs, 296 ммmm, 2-поршневые суппорта piston calipers (опционально optional - ABS) – - CBR600F (2011-2013)
|-
! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 дискdisc, 220 мм220mm, 1-поршневой суппорт – piston caliper - CBR600F Hurricane, F2, F3, F4, F4i
1 дискdisc, 240 ммmm, 1-поршневой суппорт piston caliper (опционально optional - ABS) – - CBR600F (2011-2013))
|-
! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|37 мм телескопическая вилка37mm Telescopic Fork, ход 130mm Travel - 130 мм – CBR600F Hurricane
43 мм телескопическая вилка mm HMAS telescopic fork (полностью регулируемаяfully adjustable), ход 120 mm travel - 120 мм – CBR600F4, F4i
|-
! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|Маятниковая с моноамортизатором Swingarm with monoshock (рег. преднатягаadjustable preload), ход stroke - 110 мм – mm - CBR600F Hurricane
|-
! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2130 мм – 2130mm - CBR600F Hurricane
2020 мм – mm - CBR600F2
2055 мм – mm - CBR600F3
2060 мм – mm - CBR600F4
2041 мм – mm - CBR600F4i
2150 мм – mm - CBR600F (2011-2013)
|-
! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|685 ммmm
|-
! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1115 мм – 1115mm - CBR600F Hurricane
1130 мм – mm - CBR600F2, F4
1135 мм – mm - CBR600F3, F4i
1150 мм – mm - CBR600F (2011-2013)
|-
! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1410 мм – 1410mm - CBR600F Hurricane
1405 мм – mm - CBR600F2, F3
1390 мм – mm - CBR600F4
1386 мм – mm - CBR600F4i
1435 мм – mm - CBR600F (2011-2013)
|-
! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|770 мм – 770mm - CBR600F Hurricane
810 мм – mm - CBR600F2, F3, F4, F4i
800 мм – mm - CBR600F (2011-2013)
|-
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Minimum ground clearance|140 мм – 140mm - CBR600F Hurricane, F2
130 мм – mm - CBR600F3
|-
! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|3,.0-3,.5 секsec
|-
! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|210 кмkm /ч – h - CBR600F Hurricane, F2
250 кмkm /ч – h - CBR600F3, F4, F4i
220 кмkm /ч h - CBR600F (2011-2013)
|-
! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|16,.5 л – L - CBR600F Hurricane
16,.0 л – L - CBR600F2
17,.0 л – L - CBR600F3, F4
18,.0 л – L - CBR600F4i
18,.4 л – L - CBR600F (2011-2013)
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (сухаяdry)|182 кг – kg - CBR600F Hurricane
186 кг – kg - CBR600F2
184 кг – kg - CBR600F3
169 кг – kg - CBR600F4
168 кг – kg - CBR600F4i
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|201 кг – kg - CBR600F Hurricane 205 kкг – CBR600F2 206 кг – CBR600F3, CBR600F (2011-2013)
|-
|}
== Читайте также Fuel consumption ==* [[Honda_CBR600F4:_Тест-драйв_от_Моторевю|Тест-драйв мотоцикла Honda CBR600F4 от журнала "Моторевю"]]* [[Honda_CBR600F4i:_Тест-драйв_от_Motopress|Тест-драйв мотоцикла Honda CBR600F4i от издания "Motopress"]]* [[Honda_CBR600F_(2011):_Тест-драйв_от_журнала_За_рулем|Тест-драйв мотоцикла Average official fuel consumption for the Honda CBR600F 2011 года от издания "За рулём"]]is 5.88 liters per 100 kilometers. The exact value depends on the riding style and technical condition of the motorcycle.
== Документация Documentation ==[[Category:Motorcycles]]
* [[Honda_CBR600F:_manuals|Honda CBR600F: manuals]]
== ==
{{Ads_recomended}}