Changes

Jump to: navigation, search

Honda CBR650F

2,786 bytes removed, 12:49, 27 June 2023
m
Photos
{{DISPLAYTITLE:Honda CBR650F}}[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=honda{{PAGENAME}}, cbr 650 freview, характеристикиspecs, мощность, мануалowners manual, service manual, specs, мотоциклguide|og:image=https://en.enduro.team/images/3/39/22739_CBR650F.jpg
}}
__notoc__
[[file:22739 CBR650F.jpg|600px|center|Honda CBR650F]]Модель спортивно-туристического мотоцикла '''The Honda CBR650F''' была представлена в sports touring motorcycle was introduced in 2014 году в качестве бюджетного дорожного мотоцикла в пластиковом обвесеas a budget road bike with a plastic body kit. Параллельно была представлена нейкед-версияIn parallel, a naked version was presented, имевшая название which had the name [[Honda_CB650F|Honda CB650F]]. Обе модели абсолютно идентичны по технической части и отличаются между собой лишь передним пластиком и типом руля Both models are absolutely identical in technical terms and differ only in the front plastic and the type of steering wheel (на on the CBR650F - клипоныclip-ons, - on [[Honda_CB650F|CB650F]] - классический the classic U-образный рульshaped steering wheel). Модель The Honda CBR650F собирается - заводе is assembled at the Honda в ТаиландеThailand plant.
{{Ads_top}}
За основу Honda CBR650F был взят новый рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 649 см³, выдающий 87 л.с. мощности и 63 Нм крутящего момента. Двигатель дефорсирован и настроен - уверенную тягу с низких и средних оборотов, показывая максимальные характеристики - 8000-11000 об/мин. С 2017 года настройки мотора были оптимизированы, благодаря чему максимальная мощность увеличилась почти до 90 л.с., а крутящий момент - до 64 Нм.
Модель Honda CBR650F позиционирует себя в качестве бюджетного спортивного мотоцикла, ориентированного ''' Main competitors: '''* [[Kawasaki_ER- различные категории пилотов 6 | Kawasaki ER- от начинающих до опытных. Дефорсиронный мотор вкупе с плавным отбором мощности, удобной посадкой и наличием ABS делают данную модель максимально универсальной и подходящей - роль первого мотоцикла.6F]]* [[Suzuki_GSF650_Bandit | Suzuki GSF650SA Bandit]]* [[Yamaha_XJ6_Diversion | Yamaha XJ6 Diversion F]]
''Основные конкуренты The Honda CBR650F:''* [[Kawasaki_ERis based on a new inline 4-6|Kawasaki ERcylinder liquid-6F]]* [[Suzuki_GSF650_Bandit|Suzuki GSF650SA Bandit]]* [[Yamaha_XJ6_Diversion|Yamaha XJ6 Diversion F]]cooled engine with a volume of 649 cc and 87 hp. power and 63 Nm of torque. The engine is derated and tuned for firm traction from low and medium revs, showing maximum performance at 8000-11000 rpm. Since 2017, the engine settings have been optimized, bringing the maximum power to almost 90 hp and the torque to 64 Nm.
Рассуждая о причинах появления моделей The Honda CBR650F и [[Honda_CB650F|Honda CB650F]] - рынке, видится очевидным стремление Honda занять нишу бюджетных городских motorcycles is positioning itself as a budget sports bike aimed at different categories of riders - каждый день, где безраздельно властвуют "Ерши" и "Диверсии"from beginners to experienced. ВедьThe derated engine, несмотря coupled with smooth power take- наличие целой линейки флагманских нейкедов и спортов (которыеoff, кстатиcomfortable fit and the presence of ABS, пользуются огромным спросом), Honda не имела бюджетной серии motorcycles, которая была способна наравных конкурировать с [[Yamaha_XJ6_Diversion|XJ6 Diversion]] или с [[Kawasaki_ER-6|ER-6]], главным образом, в цене. Появление же Honda CBR650F и [[Honda_CB650F|Honda CB650F]] эту проблему решало. Да, подобные модели не имеют спортивных характеристик и передовых гоночных технологий, однако они более перспективны, с точки зрения ориентации - широкие массы потребителейmake this model the most versatile and suitable for the role of the first motorcycle.
Considering the reasons behind the appearance of the Honda CBR650F and [[Honda_CB650F | Honda CB650F]] models on the market, it seems obvious that Honda is striving to occupy the niche of budget urban motorcycles for every day, where "Ruffs" and "Sabotage" reign supreme. Indeed, despite the presence of a whole line of flagship naked and sports (which, by the way, are in great demand), Honda did not have a budget series of motorcycles that could compete on an equal footing with [[Yamaha_XJ6_Diversion | XJ6 Diversion]] or [[Kawasaki_ER-6 | ER-6]], mainly in price. The appearance of the Honda CBR650F and [[Honda_CB650F | Honda CB650F]] solved this problem. Yes, such models do not have sports characteristics and advanced racing technologies, but they are more promising in terms of targeting the general public. == Фотографии Photos =={| align<gallery mode="centerpacked" borderheights="0"200px>|[[ImageFile:14-Honda-CBR650F-6.jpg|300px|thumb|Honda CBR650F]]|[[ImageFile:23526.jpg|300px|thumb|Honda CBR650F]]|[[ImageFile:06 big.jpg|300px|thumb|Honda CBR650F]]|-|}</gallery>
{{Ads_feed}}
{{ads_post}}
== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Honda CBR650F:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Honda CBR650F
|-
! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|спортsport
|-
! scope="row"|Год выпускаRelease year|2014+
|-
! scope="row"|РамаFrame|стальнаяsteel
|-
! scope="row"|Тип двигателяEngine type|4-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, рядныйin-line
|-
! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|649 см³cm³
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняstroke|67,0 мм х .0mm x 46,0 мм.0mm
|-
! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|11,.4:1
|-
! scope="row"|ОхлаждениеCooling|ЖидкостноеLiquid
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|DOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder
|-
! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|электронный впрыск electronic injection PGM-FI
|-
! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|транзисторноеtransistor
|-
! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|87 л.с. hp (64 кВтkW) при at 11000 об/минrpm
89,.7 лh.сp. (66 кВтkW) при 11000 об/мин @ 11,000 rpm - CBR650F (2017+)
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|63 Нм Nm (6,.4 кгмkgm) при at 8000 об/минrpm
64 Нм Nm (6,.5 кгмkgm) при @ 8000 об/мин rpm - CBR650F (2017+)
|-
! scope="row"|Коробка передачGearbox|6-ступенчатаяspeed
|-
! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain
|-
! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|120/70-ZR17 M/C (58W)
|-
! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|180/55-ZR17 M/C (73W)
|-
! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|2 диска 320 ммdiscs 320mm, 2-поршневые суппорта piston calipers (ABS)
|-
! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 диск 240 ммdisc 240mm, 1-поршневой суппорт piston caliper (ABS)
|-
! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|41 мм телескопическая вилка41mm telescopic fork, ход - 120 мм120mm travel
|-
! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|маятниковая с моноамортизатором linkage with monoshock (регулировка преднатягаpreload adjustment), ход stroke - 128 ммmm
|-
! scope="row"|ДлинаLength|2110 ммmm
|-
! scope="row"|ШиринаWidth|755 ммmm
|-
! scope="row"|ВысотаHeight|1145 ммmm
|-
! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1450 ммmm
|-
! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|810 ммmm
|-
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Minimum ground clearance|130 ммmm
|-
! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|3,.8 секsec
|-
! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|197 кмkm /чh
|-
! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|17,.3 лl
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|211 кг kg - CBR650F
213 кг kg - CBR650FA (ABS)
|}
== Расход топлива Fuel consumption ==Средний официальный расход топлива - Average official fuel consumption for the Honda CBR650F составляет is 4,.7 л - liters per 100 км путиkilometers. Точное значение зависит от стиля езды. == Читайте также ==* [[Honda_CBR650F:_Тест-драйв_от_журнала_Smotorom|Тест-драйв мотоцикла Honda CBR650F от журнала SmotoromThe exact value depends on the riding style.ru]]
== Документация Documentation ==[[Category:Motorcycles]]
* [[Honda_CBR650F:_manuals|Honda CBR650F: manuals]]
== ==
{{Ads_recomended}}

Navigation menu