{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Honda CRF1000L Africa Twin}}[[Category:О_мотоциклах]]

|keywords=honda{{PAGENAME}}, cbfreview, 1000specs, crf1000lowners manual, africaservice manual, twin, технические, характеристики, расход, цена, историяguide|descriptionog:image=Honda CRF 1000 L https://en.enduro.team/images/6/6e/Africa Twin: обзор, особенности, технические характеристики, цена-twin-motorcycle-sport-bike-cruiser-africa-twin.png

__notoc__[[ImageFile:2016Africa-twin-Hondamotorcycle-Africasport-Twinbike-CRF1000Lcruiser-DCTafrica-11twin.jpgpng |300pxcenter |thumb|right|Honda CRF1000L Africa Twin650px]][[Image:08 big.jpg|300px|thumb|right|Honda CRF1000L Africa Twin]]Модель эндуро-туристического мотоцикла '''The Honda CRF1000L Africa Twin''' впервые была представлена в enduro touring motorcycle was first presented at the 2014 году - выставке EICMA в Миланеshow in Milan. Тогда это был прототип будущего мотоциклаThen it was a prototype of a future motorcycle, скрытый камуфляжемhidden by camouflage, поэтому более-менее можно было рассмотреть лишь формы новой so it was more or less possible to consider only the forms of the new "АфрикиAfrica". Однако с конца However, from the end of 2015 года , the Honda CRF1000L Africa Twin будет доступна в Великобритании, а с марта will be available in the UK and from March 2016 г. - в США и Россииin the US and Russia. По сутиIn fact, появление данной модели было обусловлено желанием the appearance of this model was due to the desire of Honda воскресить некогда легендарную to resurrect the once legendary [[Honda_XRV750_Africa_Twin|Honda XRV 750 Africa Twin]] и представить рынку нового флагмана в классе "Туристический эндуро"and present to the market a new flagship in the Touring Enduro class, который бы составил достойную конкуренцию европейским лидерам which would compete with European leaders - BMW R1200GS, Ducati Multistrada и and Triumph Tiger Explorer. {{Ads_top}}

Несмотря - выход в 2012 году модели ''' Main competitors: '''* [[Honda_VFR1200X_CrosstourerSuzuki_V-Strom_1000_ (DL_1000) |Honda VFR1200X CrosstourerSuzuki DL1000 V-Strom]], призванной заменить собой * [[Honda_XL1000V_VaraderoYamaha_XT1200Z_Super_Tenere |Honda XL1000V VaraderoYamaha XTZ1200 Super Tenere]], все же данная модель является более компромиссным мотоциклом, предназначенным - использования - хороших дорогах - мощный 4-цилиндровый двигатель, алюминиевая рама и спортивные подвески с небольшим рабочим ходом - все это говорило больше о дорожном предназначении мотоцикла. "Африка" же славилась тем, что могла ехать с одинаковой скоростью абсолютно по любому покрытию - от вспаханного поля до гравийных трасс. Именно поэтому / [[Honda_XRV750_Africa_TwinYamaha_Tenere_700 |Honda XRV750 Africa TwinYamaha Tenere 700]] пользуется огромным спросом и по сей день, и именно - это решили сделать главный акцент инженеры Honda, создавая новую Honda CRF1000L Africa Twin.

За основу Despite the release in 2012 of the model [[Honda_VFR1200X_Crosstourer | Honda VFR1200X Crosstourer]], intended to replace [[Honda_XL1000V_Varadero | Honda XL1000V Varadero]], this model is still a more compromise motorcycle designed for use on good roads - a powerful 4-cylinder the engine, aluminum frame and low-travel sport suspensions all spoke more about the bike's road design. "Africa" ​​was famous for the fact that it could drive at the same speed on absolutely any surface - from a plowed field to gravel tracks. That is why [[Honda_XRV750_Africa_Twin | Honda XRV750 Africa Twin]] is in great demand to this day, and this is what Honda engineers decided to focus on when creating the new Honda CRF1000L Africa Twin.[[File: 2016-honda-crf1000l-guages.jpg | center | 350px]]The Honda CRF1000L Africa Twin был взят совершенно новый is based on a completely new 2-цилиндровый рядный двигатель, объемом cylinder in-line engine with a volume of 998 куб. смcc.see, выдающий giving out 95 л.сhp. мощности и power and 98 Нм крутящего моментаNm of torque. Мотор настроен - уверенную тягу с низких и средних оборотовThe motor is tuned for strong traction from low to medium revs, показывая максимальные характеристики - showing maximum performance at 6000-7500 об/минrpm. Двигатель также отличается углом The engine also features a 270 градусов между кривошипами и системой ГРМ типа «Unicam»degree angle between the cranks and the Unicam timing system.

Из других ключевых особенностей мотоцикла следует отметить легкую полудуплексную стальную рамуOther key features of the motorcycle include a lightweight half-duplex steel frame, проскальзывающее сцеплениеslipping clutch, наличие версий с автоматической КПП automatic transmission versions (DCT с двумя сцеплениямиwith two clutches), ABS, HSTC (Honda Selectable Torque Control - система управления тягой двигателяengine traction control system), продвинутые регулируемые подвески в виде вилки перевернутого типа и заднего моноамортизатораadvanced adjustable suspension in the form of an inverted fork and a rear monoshock, большие спицованные колеса - large spoked wheels on 18' и and 21', a 6-ступенчатая КПП и современные тормоза - базе передних speed gearbox and modern brakes based on front 310 мм тормозных дисков и mm brake discs and 4-поршневых радиальных суппортов piston radial Nissin и заднего calipers and a rear 2-поршневого тормоза piston brake (диск 256 ммmm disc).

''Основные японские конкуренты Honda CRF1000L Africa Twin в классе== Photos ==<gallery mode = "packed" heights = 200px>File: 12 big.jpg |File:''02 big.jpg |* [[Suzuki_VFile: Honda-africa-twin-Strom_1000_(DL_1000)crf1000l-review-specs-adventure-motorcycle-bike-crf-1000-cc-dct-automatic-2.jpg |Suzuki DL1000 V-Strom]]* [[Yamaha_XT1200Z_Super_TenereFile: HAT.jpg |Yamaha XTZ1200 Super Tenere]]</gallery>

== Краткая история модели Specifications ==* конец 2015 г. - начало продаж Specifications Honda CRF1000L Africa Twin в Великобритании.* март 2016 г. - начало продаж Honda CRF1000L Africa Twin в США и России.:{| class = "wikitable"! scope == Коленвал 270° =="row" | ModelВместо использования стандартного коленчатого вала с углом 360° модель | Honda CRF1000L Africa Twin получает коленвал 270°, делая работу рядного 2-цилиндрового двигателя похожую - V-twin. Данная технология получила название - Crossplane.[[Image:Straight|-twin engine with different crank shaft angles.gif|630px|thumb|left|Работа цилиндров при различных углах коленчатого вала]]                     ! scope == Технические характеристики ==[[Image:12 big.jpg"row" |300px|thumb|right|Honda CRF1000L Africa Twin]]Motorcycle type[[Image:02 big.jpg|300px|thumb|right|Honda CRF1000L Africa Twin]]tourist enduro[[Image:148.jpg|300px|thumb|right|Honda CRF1000L Africa Twin]]{{#ev:youtube|2LarZMmWM18|300|right|Тест-драйв мотоцикла Honda CRF1000L Africa Twin}}{{#ev:youtube|RBqX96hiPsY|300|right|Обзор мотоцикла Honda CRF1000L Africa Twin}}Технические характеристики Honda CRF1000L Africa Twin:{| align! scope ="center" border=row"1"|МодельRelease year|Honda CRF1000L Africa Twin2015+

! scope = "row" |Тип мотоциклаFrame|туристический эндуроsteel half-duplex

! scope = "row" |Год выпускаEngine type|20162-по наст. врcylinder, 4-stroke, in-line (22.5 ° incline)

! scope = "row" |РамаWorking volume|стальная полудуплексная998 cc cm.

! scope = "row" |Тип двигателяBore / stroke|2-цилиндровый, 4-тактный, рядный92.0 x 75.1 mm

! scope = "row" |Рабочий объемCompression ratio|998 куб. см10.0: 1

! scope = "row" |Диаметр цилиндра/ход поршняCooling|92 мм х 75,1 ммliquid

! scope = "row" |Степень сжатияNumber of valves per cylinder|SOHC, 4 valves per cylinder (with hydraulic clearance compensators)

! scope = "row" |ОхлаждениеFuel supply system|Жидкостноеinjector, PGM-Fi, 44mm

! scope = "row" |Количество клапанов - цилиндрIgnition type|4 клапана - цилиндрtransistor

! scope = "row" |Система подачи топливаMaximum power|электронный впрыск95.0 h.p. (70.0 kW) at 7500 rpm

! scope = "row" |Тип зажиганияMaximum torque|транзисторное98.0 Nm (10.0 kg-m) at 6000 rpm

! scope = "row" |Максимальная мощностьGearbox|95 л.с. при 7500 об/мин6-speed - CRF1000L Africa Twin + ABS 6-speed automatic - CRF1000L Africa Twin (DCT - dual-clutch transmission)

! scope = "row" |Максимальный крутящий моментDrive type|98 Нм при 6000 об/минchain

! scope = "row" |Коробка передачFront tire size|690 / 90-ступенчатая 21M / C (есть версии с DCT - 2 сцепления, автомат54H)

! scope = "row" |Тип приводаRear tire size|цепь150 / 70R18M / C (70H)

! scope = "row" |Размер передней шиныFront brakes|90/902 discs, 310mm, 4-R21piston calipers (ABS)

! scope = "row" |Размер задней шиныRear brakes|150/701 disc, 256 mm, 2-R18piston caliper (ABS)

! scope = "row" |Передние тормозаFront suspension|2 диска 310 мм, 4-поршневые радиальные суппорта 45mm Showa inverted telescopic fork (ABSadjustable), 204mm travel

! scope = "row" |Задние тормозаRear suspension|1 диск 256 мм, 2linkage (Pro-поршневой суппорт (ABSLink) with monoshock (в версии с DCT + стояночный тормозadjustable), stroke - 220 mm

! scope = "row" |Передняя подвескаMotorcycle length|телескопическая вилка2335 mm

! scope = "row" |Задняя подвескаMotorcycle width|моноамортизатор с прогрессией875mm - CRF1000L Africa Twin 930mm - CRF1000L Africa Twin (ABS, DCT)

! scope = "row" |ДлинаMotorcycle height|2335 мм1475 mm

! scope = "row" |ШиринаWheelbase|875 мм1575 mm

! scope = "row" |ВысотаSaddle height|1475 мм870 mm

! scope = "row" |Колесная базаMinimum ground clearance|1575 мм250 mm

! scope = "row" |Высота по седлуAcceleration to 100 km / h|870 мм3.8 sec

! scope = "row" |Максимальная скоростьMaximum speed|199 km / h

! scope = "row" |Емкость бензобакаFuel tank capacity|18,.8 лl

! scope = "row" |Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|228 кг (232 kg - с ABS, 242 - с DCT)|}CRF1000L Africa Twin

== Расход топлива ==Средний расход топлива 232 kg - Honda CRF1000L Africa Twin, по отзывам владельцев (сервис fuelly.comABS), составляет 4,8 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и поверхности передвижения.

== Цена ==Цена нового Honda 242 kg - CRF1000L Africa Twin, (DCT)|- момент обновления обзора, начинается от 865 000 руб.|}

== Видео Fuel consumption ==* Тест-драйв мотоцикла The officially declared fuel consumption for the Honda CRF1000L Africa Twinranges from 3.* Обзор мотоцикла Honda CRF1000L Africa Twin12 liters (Japanese calculation method: at a constant speed of 60 km / h) to 4.62 liters (WMTC method) per 100 kilometers. The exact value depends on the riding style, the surface and the load on the motorcycle.

== Документация Documentation ==[[Category:Motorcycles]]* [[Honda_CRF1000L_Africa_Twin:_manuals|Honda CRF1000L Africa Twin: manuals]]