Changes

Honda CRF1000L Africa Twin

4,659 bytes removed, 13:28, 27 June 2023
m
no edit summary
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Honda CRF1000L Africa Twin}}[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=honda{{PAGENAME}}, cbfreview, 1000specs, crf1000lowners manual, africaservice manual, twin, технические, характеристики, расход, цена, историяguide|descriptionog:image=Honda CRF 1000 L https://en.enduro.team/images/6/6e/Africa Twin: обзор, особенности, технические характеристики, цена-twin-motorcycle-sport-bike-cruiser-africa-twin.png
}}
{| border="0"__notoc__|[[ImageFile:2016Africa-twin-Hondamotorcycle-Africasport-Twinbike-CRF1000Lcruiser-DCTafrica-11twin.jpg|300px|thumbpng |rightcenter |Honda CRF1000L Africa Twin650px]]|[[Image:08 big.jpg|300px|thumb|right|The Honda CRF1000L Africa Twin]]|-|}Модель эндуро-туристического мотоцикла '''Honda CRF1000L Africa Twin''' впервые была представлена в enduro touring motorcycle was first presented at the 2014 году - выставке EICMA в Миланеshow in Milan. Тогда это был прототип будущего мотоциклаThen it was a prototype of a future motorcycle, скрытый камуфляжемhidden by camouflage, поэтому более-менее можно было рассмотреть лишь формы новой so it was more or less possible to consider only the forms of the new "АфрикиAfrica". Однако с конца However, from the end of 2015 года , the Honda CRF1000L Africa Twin будет доступна в Великобритании, а с марта will be available in the UK and from March 2016 г. - в США и Россииin the US and Russia. По сутиIn fact, появление данной модели было обусловлено желанием the appearance of this model was due to the desire of Honda воскресить некогда легендарную to resurrect the once legendary [[Honda_XRV750_Africa_Twin|Honda XRV 750 Africa Twin]] и представить рынку нового флагмана в классе "Туристический эндуро"and present to the market a new flagship in the Touring Enduro class, который бы составил достойную конкуренцию европейским лидерам which would compete with European leaders - BMW R1200GS, Ducati Multistrada и and Triumph Tiger Explorer.  Несмотря - выход в 2012 году модели [[Honda_VFR1200X_Crosstourer|Honda VFR1200X Crosstourer]], призванной заменить собой [[Honda_XL1000V_Varadero|Honda XL1000V Varadero]], все же данная модель является более компромиссным мотоциклом, предназначенным - использования - хороших дорогах - мощный 4-цилиндровый двигатель, алюминиевая рама и спортивные подвески с небольшим рабочим ходом - все это говорило больше о дорожном предназначении мотоцикла. "Африка" же славилась тем, что могла ехать с одинаковой скоростью абсолютно по любому покрытию - от вспаханного поля до гравийных трасс. Именно поэтому [[Honda_XRV750_Africa_Twin|Honda XRV750 Africa Twin]] пользуется огромным спросом и по сей день, и именно - это решили сделать главный акцент инженеры Honda, создавая новую Honda CRF1000L Africa Twin.{{Ads_top}}
За основу Honda CRF1000L Africa Twin был взят совершенно новый 2''' Main competitors: '''* [[Suzuki_V-цилиндровый рядный двигатель, объемом 998 куб. см., выдающий 95 л.с. мощности и 98 Нм крутящего момента. Мотор настроен Strom_1000_ (DL_1000) | Suzuki DL1000 V- уверенную тягу с низких и средних оборотов, показывая максимальные характеристики - 6000-7500 обStrom]]* [[Yamaha_XT1200Z_Super_Tenere | Yamaha XTZ1200 Super Tenere]] /мин. Двигатель также отличается углом 270 градусов между кривошипами и системой ГРМ типа «Unicam».[[Yamaha_Tenere_700 | Yamaha Tenere 700]]
Из других ключевых особенностей мотоцикла следует отметить легкую полудуплексную стальную рамуDespite the release in 2012 of the model [[Honda_VFR1200X_Crosstourer | Honda VFR1200X Crosstourer]], проскальзывающее сцеплениеintended to replace [[Honda_XL1000V_Varadero | Honda XL1000V Varadero]], наличие версий с автоматической КПП (DCT с двумя сцеплениями), ABS, HSTC (Honda Selectable Torque Control this model is still a more compromise motorcycle designed for use on good roads - a powerful 4- система управления тягой двигателя)cylinder the engine, продвинутые регулируемые подвески в виде вилки перевернутого типа и заднего моноамортизатора, большие спицованные колеса aluminum frame and low- 18' и 21travel sport suspensions all spoke more about the bike's road design. "Africa" ​​was famous for the fact that it could drive at the same speed on absolutely any surface - from a plowed field to gravel tracks. That is why [[Honda_XRV750_Africa_Twin | Honda XRV750 Africa Twin]] is in great demand to this day, 6and this is what Honda engineers decided to focus on when creating the new Honda CRF1000L Africa Twin.[[File: 2016-ступенчатая КПП и современные тормоза honda- базе передних 310 мм тормозных дисков и 4crf1000l-поршневых радиальных суппортов Nissin и заднего guages.jpg | center | 350px]]The Honda CRF1000L Africa Twin is based on a completely new 2-поршневого тормоза (диск 256 мм)cylinder in-line engine with a volume of 998 cc. see, giving out 95 hp. power and 98 Nm of torque. The motor is tuned for strong traction from low to medium revs, showing maximum performance at 6000-7500 rpm. The engine also features a 270 degree angle between the cranks and the Unicam timing system.
''Основные японские конкуренты Other key features of the motorcycle include a lightweight half-duplex steel frame, slipping clutch, automatic transmission versions (DCT with two clutches), ABS, HSTC (Honda CRF1000L Africa Twin в классе:Selectable Torque Control - engine traction control system), advanced adjustable suspension in the form of an inverted fork and a rear monoshock, large spoked wheels on 18 'and 21'* [[Suzuki_V, a 6-Strom_1000_speed gearbox and modern brakes based on front 310 mm brake discs and 4-piston radial Nissin calipers and a rear 2-piston brake (DL_1000256 mm disc)|Suzuki DL1000 V-Strom]]* [[Yamaha_XT1200Z_Super_Tenere|Yamaha XTZ1200 Super Tenere]] / [[Yamaha_Tenere_700|Yamaha Tenere 700]].
== Photos ==
<gallery mode = "packed" heights = 200px>
File: 12 big.jpg |
File: 02 big.jpg |
File: Honda-africa-twin-crf1000l-review-specs-adventure-motorcycle-bike-crf-1000-cc-dct-automatic-2.jpg |
File: HAT.jpg |
</gallery>
== Краткая история модели =={{Ads_feed}}* 2015-2016 гг. - начало официальных продаж Honda CRF1000L Africa Twin.{{ads_post}}
'''Модель''': Honda CRF1000L Africa Twin, Honda CRF1000L Africa Twin (ABS), Honda CRF1000L Africa Twin (DCT) (Япония, Европа, Северная Америка). '''Номер рамы''': SD04-'''100'''XXXX. '''Заводское обозначение''': EBL.== Specifications ==---- * 2017 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Specifications Honda CRF1000L Africa Twin, Honda CRF1000L Africa Twin (ABS), Honda CRF1000L Africa Twin (DCT) (Япония, Европа, Северная Америка). '''Номер рамы''': SD04-'''110'''XXXX. '''Заводское обозначение''': 2BL.---- == Фотографии =={| alignclass ="centerwikitable" border! scope ="0row"|[[Image:12 big.jpg|300px|thumb|right|Honda CRF1000L Africa Twin]]Model|[[Image:02 big.jpg|300px|thumb|right|Honda CRF1000L Africa Twin]]|[[Image:148.jpg|300px|thumb|right|Honda CRF1000L Africa Twin]]
|-
|[[Image:HAT.jpg|300px|thumb|Honda CRF1000L Africa Twin]]|[[Image:2016-honda-crf1000l-guages.jpg|300px|thumb|Honda CRF1000L Africa Twin]]|[[Image:Honda-africa-twin-crf1000l-review-specs-adventure-motorcycle-bike-crf-1000-cc-dct-automatic-2.jpg|300px|thumb|right|Honda CRF1000L Africa Twin]]|} == Технические характеристики ==Технические характеристики Honda CRF1000L Africa Twin:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельMotorcycle type|Honda CRF1000L Africa Twintourist enduro
|-
! scope="row"|Тип мотоциклаRelease year|туристический эндуро2015+
|-
! scope="row"|Год выпускаFrame|2015+steel half-duplex
|-
! scope="row"|РамаEngine type|стальная полудуплексная2-cylinder, 4-stroke, in-line (22.5 ° incline)
|-
! scope="row"|Тип двигателяWorking volume|2-цилиндровый, 4-тактный, рядный (наклон 22998 cc cm.5°)
|-
! scope="row"|Рабочий объемBore / stroke|998 куб92. см0 x 75.1 mm
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршняCompression ratio|92,10.0 x 75,: 1 мм
|-
! scope="row"|Степень сжатияCooling|10.0:1liquid
|-
! scope="row"|ОхлаждениеNumber of valves per cylinder|жидкостноеSOHC, 4 valves per cylinder (with hydraulic clearance compensators)
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрFuel supply system|SOHCinjector, 4 клапана PGM- цилиндр (с гидрокомпенсаторами зазоров)Fi, 44mm
|-
! scope="row"|Система подачи топливаIgnition type|инжектор, PGM-Fi, 44 ммtransistor
|-
! scope="row"|Тип зажиганияMaximum power|транзисторное95.0 h.p. (70.0 kW) at 7500 rpm
|-
! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum torque|95,98.0 л.сNm (10. (70,0 кВтkg-m) при 7500 об/минat 6000 rpm
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий момент|98,0 Нм (10,0 кг-м) при 6000 об/мин|-! scope="row"|Коробка передачGearbox|6-ступенчатая speed - CRF1000L Africa Twin + ABS
6-ступенчатая автоматическая speed automatic - CRF1000L Africa Twin (DCT - dual-clutch transmission)
|-
! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain
|-
! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|90/90-21M/C (54H)
|-
! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|150/70R18M/C (70H)
|-
! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|2 дискаdiscs, 310 мм310mm, 4-поршневые суппорта piston calipers (ABS)
|-
! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 дискdisc, 256 ммmm, 2-поршневой суппорт piston caliper (ABS)
|-
! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|45 мм перевернутая телескопическая вилка 45mm Showa inverted telescopic fork (регулируемаяadjustable), ход - 204 мм204mm travel
|-
! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|маятниковая linkage (Pro-Link) с моноамортизатором with monoshock (регулируемаяadjustable), ход stroke - 220 ммmm
|-
! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2335 ммmm
|-
! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|875 мм 875mm - CRF1000L Africa Twin
930 мм 930mm - CRF1000L Africa Twin (ABS, DCT)
|-
! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1475 ммmm
|-
! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1575 ммmm
|-
! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|870 ммmm
|-
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Minimum ground clearance|250 ммmm
|-
! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|3,.8 секsec
|-
! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|199 кмkm /чh
|-
! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|18,.8 лl
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|228 кг kg - CRF1000L Africa Twin
232 кг kg - CRF1000L Africa Twin (ABS)
242 кг kg - CRF1000L Africa Twin (DCT)
|-
|}
== Расход топлива Fuel consumption ==Официально заявленный расход топлива - The officially declared fuel consumption for the Honda CRF1000L Africa Twin составляет от ranges from 3,.12 л liters (японский метод расчетаJapanese calculation method: при постоянной скорости at a constant speed of 60 кмkm /чh) до to 4,.62 л liters (метод WMTCmethod) - per 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды, поверхности и загруженности мотоциклаkilometers== Цена ==Цена нового Honda CRF1000L Africa TwinThe exact value depends on the riding style, - момент обновления обзора, начинается от 865 000 рубthe surface and the load on the motorcycle== Видео =={| border="0"|{{#ev:youtube|2LarZMmWM18|300|right|Тест-драйв мотоцикла Honda CRF1000L Africa Twin}}|{{#ev:youtube|RBqX96hiPsY|300|right|Обзор мотоцикла Honda CRF1000L Africa Twin}}|-|}
== Документация Documentation ==[[Category:Motorcycles]]* [[Honda_CRF1000L_Africa_Twin:_manuals|Honda CRF1000L Africa Twin: manuals]]