11,560
edits
Changes
m
{| border="0"__notoc__|[[Imagefile:Crf450 mod1.jpg|200px|thumb|right|Honda CRF450R (20022021-2008)]]|[[Image:Crf450 mod2.jpg|200px|thumb|right|Honda CRF450R (2009-2011)]]|[[Image:Crf450 mod3.jpg|200px|thumb|right|Honda CRF450R (2012-2016)]]|[[Image:Crf450 mod4.jpg|200px|thumb600px |rightcenter |Honda CRF450R (2017+)]]|-|}{| border="0"|[[Image:Crf450 mod5.jpg|200px|thumb|right|Honda CRF450X (2005-2016)]]|[[Image:Crf450 mod6.jpg|200px|thumb|right|Honda CRF450RX (2017+2021)]]|-|}Серия внедорожных motorcycles 'The ''Honda CRF 450CRF450 ''' появилась в ноябре off-road motorcycle series appeared in November 2001 года (модельный год model year 2002) с кроссовой модели 'with the ''Honda CRF450R'''crossover model, которая была призвана заменить which was intended to replace the 2-тактную версию stroke version [[Honda_CR500|Honda CR500]] и предложить рынку более подходящий - классического мотокросса мотоцикл and to offer the market a motorcycle more suitable for classic motocross (из-за избыточной мощности due to the excess power, the CR500 больше подходила - гонок по пустынямwas more suitable for racing in the desert). В 2005 году линейку CRF 450 пополняет эндуро-модификация '''Honda CRF450X'''. Построенная - базе рамы и двигателя от CRF450R, она отличалась от него настройками двигателя (менее форсирован, больше крутящего момента - низах), подвесок, выхлопной системы, наличием фары, электростартера, задним колесом - 18' и увеличенной емкостью топливного бака. Эта модель была призвана заменить морально устаревшую [[Honda_XR400|Honda XR400]] и сделать больший уклон в сторону хард-эндуро. В отличие от CRF450R, эндуро-версия Honda CRF450X не продавалась официально - японском рынке. В сентябре 2008 года (модельный год 2009) Honda CRF450R претерпевает первый серьезный рестайлинг. Мотоцикл оснащается новым двигателем, который теперь весит почти - 2 кг легче. Кроме того, вместо карбюратора был реализован электронный впрыск топлива (PGM-FI), новая впускная система и новый титановый выхлоп. Рама стала более жесткой, изменилась геометрия ходовой части (в частности, маятника). Подвески изменили свои настройки. К августу 2012 года Honda вновь обновляет кроссовую модификация Honda CRF450R, предлагая рынку новую версию 2013 модельного года. Мотоцикл оснащается рамой нового поколения и двойной выхлопной системой (для достижения оптимальной развесовки мотоцикла). Изменены и перенастроены подвески - передняя вилка становится пневматической и снижает массу - 800 грамм. Теперь переднюю подвеску можно быстро и легко отрегулировать, изменив давление воздуха в ней. Новый двигатель - увеличены клапана, повышена степень сжатия, новые настройки системы впрыска. В сентябре 2016 года (модельный год 2017) Honda CRF450R претерпевает очередной рестайлинг, получая новый мотор (увеличен подъем клапанов, новые клапанные пружины, новая форма камеры сгорания, новая система маслонасосов, увеличение диаметра впускных клапанов, повышение степени сжатия). Новые электронные системы: HRC Launch Control, Engine Mode Select Button (EMSB). Новая передняя подвеска Showa. Новые настройки задней подвески. В этом же году серьезно обновляется эндуро-модификация Honda CRF450X. Она меняет свое название - '''Honda CRF450RX''' и получает тот же двигатель, что и модель Honda CRF450R. Обе модели теперь унифицированы друг с другом, и отличаются лишь настройками / геометрией подвесок, массо-габаритными характеристиками, ёмкостью топливного бака, передаточным соотношением главной пары и размерностью колес. Новая модель Honda CRF450RX доступна также - внутреннем японском рынке. В августе 2018 года Honda представила также бюджетную модель класса софт-эндуро - [[Honda_CRF450L|Honda CRF450L]]. ''Основные конкуренты Honda CRF450R:''* [[Kawasaki_KX450F|Kawasaki KX450F]]* [[Suzuki_RM-Z450|Suzuki RM-Z450]]* [[Yamaha_YZ450F|Yamaha YZ450F]] ''Основные конкуренты Honda CRF450X / RX:''* [[Kawasaki_KLX450|Kawasaki KLX450R]]* [[Suzuki_DR-Z400|Suzuki DR-Z400E]]* [[Yamaha_WR450|Yamaha WR450]]* Suzuki RMX450Z == Краткая история модели ==* 2002 г. - начало производства и продаж Honda CRF450R. '''Модель''': Honda CRF450R (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). '''Заводское обозначение:''' CRF450R2.---- * 2003 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Honda CRF450R (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). '''Заводское обозначение:''' CRF450R3.---- * 2004 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Honda CRF450R (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). '''Заводское обозначение:''' CRF450R4.---- * 2005 г. - появление модификации Honda CRF450X. '''Модель''': Honda CRF450R; Honda CRF450X (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). '''Заводское обозначение:''' CRF450R5; CRF450X5.---- * 2006 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Honda CRF450R; Honda CRF450X (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). '''Заводское обозначение:''' CRF450R6; CRF450X6.---- * 2007 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Honda CRF450R; Honda CRF450X (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). '''Заводское обозначение:''' CRF450R7; CRF450X7.---- * 2008 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Honda CRF450R; Honda CRF450X (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). '''Заводское обозначение:''' CRF450R8; CRF450X8.---- * 2009 г. - рестайлинг модели CRF450R. '''Модель''': Honda CRF450R; Honda CRF450X (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). '''Заводское обозначение:''' CRF450R9; CRF450X9.---- * 2010 г. - CRF450X временно не производится. '''Модель''': Honda CRF450R (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). '''Заводское обозначение:''' CRF450RA.---- * 2011 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Honda CRF450R; Honda CRF450X (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). '''Заводское обозначение:''' CRF450RB; CRF450XB.---- * 2012 г. - рестайлинг модели CRF450R. '''Модель''': Honda CRF450R; Honda CRF450X (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). '''Заводское обозначение:''' CRF450RC; CRF450XC.---- * 2013 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Honda CRF450R; Honda CRF450X (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). '''Заводское обозначение:''' CRF450RD; CRF450XD.---- * 2014 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Honda CRF450R; Honda CRF450X (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). '''Заводское обозначение:''' CRF450RE; CRF450XE.---- * 2015 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Honda CRF450R; Honda CRF450X (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). '''Заводское обозначение:''' CRF450RF; CRF450XF.---- * 2016 г. - рестайлинг модели CRF450R.{{Ads_top}}
'''Модель''': In 2005, the enduro Honda CRF450X was added to the CRF 450 range. Built on the basis of the frame and engine from the CRF450R; Honda CRF450X; Honda CRF450RX , it differed from it in the engine settings (Европаless forced, more torque at the bottom), suspensions, exhaust system, Северная Америкаthe presence of a headlight, Австралияan electric starter, Япония). an 18 '''Заводское обозначение:''' CRF450RH; CRF450XH; CRF450RXHrear wheel and an increased fuel tank capacity.---This model was intended to replace the obsolete [[Honda_XR400 | Honda XR400]] and to make a more hard-enduro bias. Unlike the CRF450R, the enduro version of the Honda CRF450X was not officially marketed in the Japanese market.
* 2018 гIn September 2008 (model year 2009), the Honda CRF450R undergoes its first major facelift. The motorcycle is equipped with a new engine, which now weighs almost 2 kg lighter. In addition, electronic fuel injection (PGM- без существенных измененийFI), a new intake system and a new titanium exhaust system have been implemented in place of the carburetor. The frame has become more rigid, the geometry of the chassis has changed (in particular, the swingarm). The pendants have changed their settings.
'''Модель''': By August 2012, Honda is again updating the crossover version of the Honda CRF450R; Honda CRF450RX , offering the market a new version of the 2013 model year. The motorcycle is equipped with a new generation frame and a dual exhaust system (Европа, Северная Америка, Австралия, Японияto achieve optimal motorcycle weight distribution). '''Заводское обозначение:''' CRF450RJ; CRF450RXJChanged and reconfigured suspensions - the front fork becomes pneumatic and reduces weight by 800 grams. The front suspension can now be quickly and easily adjusted by changing the air pressure in it.---New engine -increased valves, increased compression ratio, new settings for the injection system.
* 2019 гIn September 2016 (model year 2017), the Honda CRF450R undergoes another restyling, receiving a new engine (increased valve lift, new valve springs, a new shape of the combustion chamber, a new oil pump system, an increase in the diameter of the intake valves, an increase in the compression ratio). New electronic systems: HRC Launch Control, Engine Mode Select Button (EMSB). New Showa front suspension. New rear suspension settings. In the same year, the enduro modification of the Honda CRF450X is seriously updated. It changes its name to Honda CRF450RX and gets the same engine as the Honda CRF450R. Both models are now unified with each other, and differ only in the settings / geometry of the suspensions, mass- без существенных измененийdimensional characteristics, fuel tank capacity, gear ratio of the main pair and the dimension of the wheels. The new Honda CRF450RX is also available in the Japanese domestic market.
'''Модель''': In August 2018, Honda CRF450R; also introduced a budget soft enduro model - [[Honda_CRF450L | Honda CRF450RX (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). '''Заводское обозначение:''' CRF450RK; CRF450RXKCRF450L]].----
Инжектор Injector (PGM-FI), 1x 50 мм – 50mm - CRF450R (2009-2016)
Инжектор Injector (PGM-FI), 1x 46 мм – 46mm - CRF450R (2017+), CRF450RX
Полностью транзисторное – Fully Transistor - CRF450R (2009-2016)
Вилка перевернутого типа Inverted Fork (полностью регулируемаяFully Adjustable), ход - 310 мм – 310mm Travel - CRF450R (2009-2016)
Вилка перевернутого типа Inverted Fork (полностью регулируемаяFully Adjustable), ход 268mm Travel - 268 мм – CRF450R (2017+), CRF450RX
Маятниковая прогрессивная Pro-link с моноамортизатором Pro-Link Progressive linkage with Monoshock (полностью регулируемаяFully Adjustable), ход 320mm Travel - 320 мм – CRF450R (2009-2011)
Маятниковая прогрессивная Pro-link с моноамортизатором Pro-link swingarm with monoshock (полностью регулируемаяfully adjustable), ход 315mm travel - 315 мм – CRF450R (2012-2016)
Маятниковая прогрессивная Pro-link с моноамортизатором Pro-link swingarm with monoshock (полностью регулируемаяfully adjustable), ход 314mm travel - 314 мм – CRF450R (2017+)
Маятниковая прогрессивная Pro-link с моноамортизатором linkage progressive with monoshock (полностью регулируемаяfully adjustable), ход stroke - 312 мм – mm - CRF450X, CRF450RX
954 мм – 954mm - CRF450R (2009-2011)
332 мм – 332mm - CRF450R (2009-2011)
328 мм – 328mm - CRF450R (2017+), CRF450RX
''В лесу и в песке эндуро 450 дико тяжелые! да, действительно ворочить их очень много сил уходит. заметно это - маленьких скоростях. единственный способ - искать скоростные местечки ) 250 4Т - довольно унылое развлечение, как - велосипеде, вроде катит, вроде хватает, вроде скорость та же, но огня мало== Documentation ==[[Category:Motorcycles]]* [[Honda_CRF450:_manuals|Honda CRF450 (R, глаза не горят X) и у 250 4Т с ресурсом хуже, в частности у хонды 250х с клапанами проблемки есть а насчет 450wr против 450crfx - то вес у них одинаков, а 250wr- тухло и уныло ) по весу единственное решение- это 2Т ! )) по мифам о клапанах- не правда, все идеально, по крайне мере с моей моделью. от других тоже не слышал проблем. о замене клапанов через 100-150мч - 250х - слышал.''----</spoiler>]]
no edit summary
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Honda CRF 450 (CRF450R, CRF450X, CRF450RX)R/X/RX}}[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=honda{{PAGENAME}}, crf 450 rreview, crf 450 xspecs, crf 450 rx, характеристики, мощность, мануалowners manual, service manual, specsguide|descriptionog:image=Honda CRF450https: обзор, история, технические характеристики, цена//en.enduro. Отзывы владельцевteam/images/3/35/2021-Honda-CRF450R.jpg
}}
'''Модель'''Main competitors 450R: Honda CRF450R; Honda CRF450X (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). '''Заводское обозначение:''' CRF450RG; CRF450XG.* [[Kawasaki_KX450F | Kawasaki KX450F]]* [[KTM_450_SX-F | KTM 450 SX-F]]* [[Suzuki_RM-Z450 | Suzuki RM-Z450]]* [[Yamaha_YZ450F | Yamaha YZ450F]]
''' Main competitors 450X/RX: '''* 2017 г. [[Beta_RR_4T_480|Beta RR 480]]* [[Kawasaki_KLX450 | Kawasaki KLX450R]]* [[KTM_450_EXC- появление модификации RX.F | KTM 450 EXC-F]] / [[KTM_500_EXC-F | KTM 500 EXC-F]]* [[Suzuki_RMX450 | Suzuki RMX450Z]]* [[Yamaha_WR450 | Yamaha WR450]]
== Фотографии Photos =={| align<gallery mode ="centerpacked" borderheights ="0"200px>|[[ImageFile:Foto 627.jpg|300px|thumb|Honda CRF450R]]|[[ImageFile:IMG 9236.jpg|300px|thumb|Honda CRF450X]]|[[ImageFile:2019-Honda-CRF450RX.jpg|300px|thumb|Honda CRF450RX]]|-</gallery>{{Ads_feed}}|{{ads_post}}
== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Honda CRF450:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Honda CRF450R - кроссCross
Honda CRF450X (RX) - эндуроEnduro
|-
! scope="row"|Год выпускаRelease year|2002+
|-
! scope="row"|РамаFrame|алюминиевая полудуплекснаяaluminum half duplex
|-
! scope="row"|Тип двигателяEngine type|1-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke
|-
! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|449,.4 см³cm³
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняstroke|96,.0 x 62,.1 ммmm
|-
! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|11.5:1 – - CRF450R (2002-2008)
12.0:1 – - CRF450R (2009-2011), CRF450X
12.5:1 – - CRF450R (2012-2016)
13.5:1 – - CRF450R (2017+), CRF450RX
|-
! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|SOHC, 4 клапанаvalves
|-
! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|КарбюраторCarburetor, 1x Keihin FCR 40 мм – 40mm - CRF450R (2002-2008), CRF450X
|-
! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|CDI – - CRF450R (2002-2008), CRF450X
DC-CDI – - CRF450R (2017+), CRF450RX
|-
! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|55,.7 л.с. hp (41,.0 кВтkW) при @ 9000 об/мин – rpm - CRF450R (2002-2008)
56,.4 лh.сp. (41,.5 кВтkW) при @ 8500 об/мин – rpm - CRF450R (2009-2011)
60 лh.сp. (44,.1 кВтkW) – - CRF450R (2017+), CRF450RX
45,.0 лh.сp. (33,.1 кВтkW) при @ 7500 об/мин – rpm - CRF450X
HRC Launch Control, Engine Mode Select Button (EMSB) - CRF450R (2017+)
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|50,.2 Нм Nm (5,.12 кгkg *мm) при @ 6500 об/мин – rpm - CRF450R (2002-2008)
50,.3 Нм Nm (5,.13 кгkg *мm) при @ 7000 об/мин – rpm - CRF450R (2009-2011)
43,.0 Нм Nm (4,.4 кгkg *мm) при @ 7000 об/мин – rpm - CRF450X
|-
! scope="row"|Коробка передачGearbox|5-ступенчатаяspeed
|-
! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain
|-
! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|80/100-21 51M
90/90-21 54M – - CRF450RX
|-
! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|120/80-19 63M – - CRF450R
110/100-18 64M – - CRF450X
120/90-18 65M – - CRF450RX
|-
! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|1 дискdisc, 2-поршневой суппортpiston caliper
|-
! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 дискdisc, 1-поршневой суппортpiston caliper
|-
! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|Вилка перевернутого типа Inverted Fork (полностью регулируемаяFully Adjustable), ход 315mm Travel - 315 мм – CRF450R (2002-2008), CRF450X
|-
! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|Маятниковая прогрессивная Pro-link с моноамортизатором Pro-link Progressive linkage with Monoshock (полностью регулируемаяFully Adjustable), ход 314mm Travel - 314 мм – CRF450R (2002-2008)
|-
! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2186 мм – 2186mm - CRF450R (2002-2008)
2191 мм – mm - CRF450R (2009-2016)
2183 мм – mm - CRF450R (2017+)
2180 мм – mm - CRF450X
2175 мм – mm - CRF450RX
|-
! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|825 мм – 825mm - CRF450R (2002-2008)
827 мм – mm - CRF450R (2009+), CRF450RX
821 мм – mm - CRF450X
|-
! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1257 мм – 1257mm - CRF450R (2002-2008)
1273 мм – mm - CRF450R (2009-2011), CRF450X
1271 мм – mm - CRF450R (2012-2016)
1274 мм – mm - CRF450R (2017+), CRF450RX
|-
! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1486 мм – 1486mm - CRF450R (2002-2008)
1491 мм – mm - CRF450R (2009-2011)
1492 мм – mm - CRF450R (2012-2016)
1482 мм – mm - CRF450R (2017+)
1483 мм – mm - CRF450X
1477 мм – mm - CRF450RX
|-
! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|953 мм – 953mm - CRF450R (2002-2008, 2012+)
960 мм – mm - CRF450R (2017+)
963 мм – mm - CRF450X
959 мм – mm - CRF450RX
|-
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Minimum ground clearance|337 мм – 337mm - CRF450R (2002-2008)
330 мм – mm - CRF450R (2012-2016)
345 мм – mm - CRF450X
|-
! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh
|
|-
! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed
|
|-
! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|7,5 л – .5L - CRF450R (2002-2008)
5,.7 л – L - CRF450R (2009-2011)
6,.3 л – L - CRF450R (2012+)
8,.6 л – L - CRF450X (2005-2007)
7,.2 л – L - CRF450X (after 2007)
8,.5 л – L - CRF450RX
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (сухаяdry)|102 кг – kg - CRF450R (2002-2008)
113 кг – kg - CRF450X
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|106,.9 кг – kg - CRF450R (2009-2011)
111,.0 кг – kg - CRF450R (2012-2016)
110,.0 кг – kg - CRF450R (2017+)
118,.0 кг – kg - CRF450RX
|-
|}
== Видео =Honda Off-Road Motorcycles ={| border="0"|{{#ev:youtube|cORtHxn3wSE|300|right|Honda CRF450RXHonda_enduro}}|-|} == Цена ==Цена - Honda CRF450R с пробегом по РФ начинается от 150 000 рублей, Honda CRF450X - от 250 000 руб. == Отзывы ==Отзывы о Honda CRF450X:----<spoiler>''CRF450X против других своих конкурентов: WR450 почти все тоже самое, по мелочи у ямахи нормальный миникомпьютер (у хонды одометр в миллях), руль подороже, защита картера есть в базе, подвеска в базе более мягкая (у хонды подвеска довольно жесткая в базе, - ездока килограмм в 80-90) , после 12 года у ямахи появилс инжектор, запчастей столько же, распространненность идентичная, тюнинга много // но есть крайне субъективное мнение о меньшей надежности ямахи, мол кто-то где-то когда-то убивал двигло wr, а cfr не убивал. EXC450-530 преимущество ктм - 6 передач, наличие инжектора после 12года, много удобных ништяков в базе, типа гидравлического сцепление, брембовских тормозов, прозрачного большого бака, более дорого навесного оборудование // но хонда будет надежней, дешевле, - хонду доступней запчасти и куча тюнинга за разумные деньги, у хонды алюминиевая рама в отличие от стальной ктм, хонда меньше теряет в цене KLX450 RMX450 имеют меньшее распространение- поэтому мало что знаю, думаю отличия минимальны, но есть минусы меньшей распространности ТЕ450-511 хускварны мало чем мне известна- не катал, но видел стоящей в лесу пару раз, со словами- "понаделали, блин! отошел проводок, не завести, кика нет, один маленький проводок и все!"''---- ''РЕСУРС CRF450X поршненвая = 150-250 мото часов = 7 500-15 000 км = 2 - 4 года (хотя в интсрукции о таком не сказано, это из опыта пользования как меня так и других, например мой стоковый поршень отходил пять лет, правда редкой езды) масло = 15 часам = 750 км = 2-3 недели ну и клапана посматривать, хотя их подрегулировать в замену поршневой и ок. и карб настраивать надо пару раз за сезон, когда утопишь-загадишь. воздушник почаще чистить вместе с заменой масла''---- ''150 моточасов - R-ке в супермото полет нормальный замена масла (300V), регулировка клапанов 30 моточасов.''----
== Документация ==* [[Honda_CRF450:_manuals|Honda CRF450 (R,X): manuals]]{{Ads_recomended}}