11,560
edits
Changes
m
Особенностью модели Honda CRF450X является 1''' Main competitors 450X/RX: '''* [[Beta_RR_4T_480|Beta RR 480]]* [[Kawasaki_KLX450 | Kawasaki KLX450R]]* [[KTM_450_EXC-цилиндровый 4F | KTM 450 EXC-тактный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 49 л.с. при 7500 обF]] /мин и 46,8 Нм крутящего момента, доступного [[KTM_500_EXC- 7000 об/мин.F | KTM 500 EXC-F]]* [[Suzuki_RMX450 | Suzuki RMX450Z]]* [[Yamaha_WR450 | Yamaha WR450]]
''Основные конкуренты кроссового In 2005, the enduro Honda CRF450X was added to the CRF 450 range. Built on the basis of the frame and engine from the CRF450R в классе:, it differed from it in the engine settings (less forced, more torque at the bottom), suspensions, exhaust system, the presence of a headlight, an electric starter, an 18 ''* rear wheel and an increased fuel tank capacity. This model was intended to replace the obsolete [[Kawasaki_KX450FHonda_XR400 |Kawasaki KX450FHonda XR400]]* [[Suzuki_RMand to make a more hard-Z450|Suzuki RM-Z450]]* [[Yamaha_YZ450F|Yamaha YZ450F]]enduro bias. Unlike the CRF450R, the enduro version of the Honda CRF450X was not officially marketed in the Japanese market.
''Основные конкуренты эндуро In September 2008 (model year 2009), the Honda CRF450 CRF450R undergoes its first major facelift. The motorcycle is equipped with a new engine, which now weighs almost 2 kg lighter. In addition, electronic fuel injection (F/XPGM-FI):''* [[Kawasaki_KLX450|Kawasaki KLX450R]]* [[Suzuki_DR-Z400|Suzuki DR-Z400E]]* [[Yamaha_WR450|Yamaha WR450]]* Suzuki RMX450Z, a new intake system and a new titanium exhaust system have been implemented in place of the carburetor. The frame has become more rigid, the geometry of the chassis has changed (in particular, the swingarm). The pendants have changed their settings.
== Расход топлива ==Средний расход топлива 5.7 L - Honda CRF450X, по отзывам владельцев, составляет от 6 до 8 литров CRF450R (2009- 100 км. Точное значение зависит от настройки карбюратора, стиля езды и поверхности.2011)
== Видео ==* Обзор и мотоцикла Honda CRF450X6.3 L - CRF450R (2012+)
== Цена ==Цена 8.6 L - б/у Honda CRF450X начинается от 100 000 рублей за модели, требующие вложений, до 530 000 рублей за новый дилерский мотоцикл.(2005-2007)
== О надежности ==Модель Honda CRF450 представляет собой жесткий спортивный снаряд с высокофорсированным двигателем, сверхлегким весом и внедорожными подвесками7. Несмотря 2 L - то, что данный мотоцикл часто переделывают в мотард, он все равно остается спортивным снарядом, требующим более частого и периодически капитального обслуживания. Поэтому, если вам нужен городской мотард или легкий эндуро с обслуживанием как у дорожного мотоцикла, рекомендуется обратить внимание - [[Suzuki_DR-Z400|Suzuki DR-Z400]] S или SM-версии.CRF450X (after 2007)
== Отзывы ==Отзывы о Honda CRF450X:8.5 L - CRF450RX---|-<spoiler>''CRF450X против других своих конкурентов: WR450 почти все тоже самое, по мелочи у ямахи нормальный миникомпьютер ! scope = "row" | Motorcycle weight (у хонды одометр в милляхdry), руль подороже, защита картера есть в базе, подвеска в базе более мягкая | 102 kg - CRF450R (у хонды подвеска довольно жесткая в базе, - ездока килограмм в 802002-902008) , после 12 года у ямахи появилс инжектор, запчастей столько же, распространненность идентичная, тюнинга много // но есть крайне субъективное мнение о меньшей надежности ямахи, мол кто-то где-то когда-то убивал двигло wr, а cfr не убивал. EXC450-530 преимущество ктм - 6 передач, наличие инжектора после 12года, много удобных ништяков в базе, типа гидравлического сцепление, брембовских тормозов, прозрачного большого бака, более дорого навесного оборудование // но хонда будет надежней, дешевле, - хонду доступней запчасти и куча тюнинга за разумные деньги, у хонды алюминиевая рама в отличие от стальной ктм, хонда меньше теряет в цене KLX450 RMX450 имеют меньшее распространение- поэтому мало что знаю, думаю отличия минимальны, но есть минусы меньшей распространности ТЕ450-511 хускварны мало чем мне известна- не катал, но видел стоящей в лесу пару раз, со словами- "понаделали, блин! отошел проводок, не завести, кика нет, один маленький проводок и все!"''----
''РЕСУРС CRF450X поршненвая = 150111.0 kg -250 мото часов = 7 500-15 000 км = 2 CRF450R (2012- 4 года (хотя в интсрукции о таком не сказано, это из опыта пользования как меня так и других, например мой стоковый поршень отходил пять лет, правда редкой езды2016) масло = 15 часам = 750 км = 2-3 недели ну и клапана посматривать, хотя их подрегулировать в замену поршневой и ок. и карб настраивать надо пару раз за сезон, когда утопишь-загадишь. воздушник почаще чистить вместе с заменой масла''----
''150 моточасов 118.0 kg - RCRF450RX|-ке в супермото полет нормальный замена масла (300V), регулировка клапанов 30 моточасов.''----|}
''В лесу и в песке эндуро 450 дико тяжелые! да, действительно ворочить их очень много сил уходит. заметно это - маленьких скоростях. единственный способ - искать скоростные местечки ) 250 4Т - довольно унылое развлечение, как - велосипеде, вроде катит, вроде хватает, вроде скорость та же, но огня мало== Documentation ==[[Category:Motorcycles]]* [[Honda_CRF450:_manuals|Honda CRF450 (R, глаза не горят X) и у 250 4Т с ресурсом хуже, в частности у хонды 250х с клапанами проблемки есть а насчет 450wr против 450crfx - то вес у них одинаков, а 250wr- тухло и уныло ) по весу единственное решение- это 2Т ! )) по мифам о клапанах- не правда, все идеально, по крайне мере с моей моделью. от других тоже не слышал проблем. о замене клапанов через 100-150мч - 250х - слышал.''----</spoiler>]]
no edit summary
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Honda CRF 450R/X/RX}}[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=honda{{PAGENAME}}, crf450review, ценаspecs, характеристикиowners manual, мощностьservice manual, отзывыguide|descriptionog:image=Honda CRF450https: обзор, технические характеристики, надежность, цена//en.enduro. Отзывы владельцевteam/images/3/35/2021-Honda-CRF450R.jpg
}}
__notoc__[[Imagefile:20082021-Honda-CRF450RbCRF450R.jpg|300px|thumb600px |rightcenter |Honda CRF450R - кросс(2021)]][[Image:IMG 6973-600x400.jpg|300px|thumb|right|The '' Honda CRF450F CRF450 '' off- хард-эндуро]]Мотоциклы road motorcycle series appeared in November 2001 (model year 2002) with the '' Honda CRF-серии выпускаются с 2000 годаCRF450R '' crossover model, придя - смену эндуроwhich was intended to replace the 2-кроссовой серии stroke version [[Honda_XR400Honda_CR500 |XRHonda CR500]]. В отличие от XR, новые мотоциклы CRF имеют более совершенные двигатели жидкостного охлаждения и ходовую часть and to offer the market a motorcycle more suitable for classic motocross (алюминиевая рамаdue to the excess power, современные подвески и пр.the CR500 was more suitable for racing in the desert).{{Ads_top}}
''Основные модификации серии Honda CRF 450' Main competitors 450R:'''* '''Honda CRF450R''' – кроссовый вариант (имеет кик[[Kawasaki_KX450F | Kawasaki KX450F]]* [[KTM_450_SX-F | KTM 450 SX-стартер, не имеет зеркал, фар и другой электрики).F]]* '''Honda CRF450F''' – хард[[Suzuki_RM-Z450 | Suzuki RM-эндуро, модель аналогична кроссовой, но с другими настройка двигателя и подвесок.Z450]]* '''Honda CRF450X''' – эндуро-вариант (имеет электростартер, зеркала и фары).[[Yamaha_YZ450F | Yamaha YZ450F]]
By August 2012, Honda is again updating the crossover version of the Honda CRF450R, offering the market a new version of the 2013 model year. The motorcycle is equipped with a new generation frame and a dual exhaust system (to achieve optimal motorcycle weight distribution). Changed and reconfigured suspensions - the front fork becomes pneumatic and reduces weight by 800 grams. The front suspension can now be quickly and easily adjusted by changing the air pressure in it. New engine - increased valves, increased compression ratio, new settings for the injection system.
In September 2016 (model year 2017), the Honda CRF450R undergoes another restyling, receiving a new engine (increased valve lift, new valve springs, a new shape of the combustion chamber, a new oil pump system, an increase in the diameter of the intake valves, an increase in the compression ratio). New electronic systems: HRC Launch Control, Engine Mode Select Button (EMSB). New Showa front suspension. New rear suspension settings. In the same year, the enduro modification of the Honda CRF450X is seriously updated. It changes its name to Honda CRF450RX and gets the same engine as the Honda CRF450R. Both models are now unified with each other, and differ only in the settings / geometry of the suspensions, mass-dimensional characteristics, fuel tank capacity, gear ratio of the main pair and the dimension of the wheels. The new Honda CRF450RX is also available in the Japanese domestic market. In August 2018, Honda also introduced a budget soft enduro model - [[Honda_CRF450L | Honda CRF450L]]. == Технические характеристики Photos ==Технические характеристики Honda CRF450<gallery mode = "packed" heights = 200px>File:Foto 627.jpg |[[ImageFile:4f4228e12f095IMG 9236.jpeg|300pxjpg |thumb|right|Honda CRF450X - легкий эндуро]][[ImageFile:Bikepics2019-1528051Honda-fullCRF450RX.jpg|300px|thumb|right|Мотард (супермото) - базе Honda CRF450]]</gallery>{{Ads_feed}}{{#ev:youtube|P7rvUlgv5r8|300|right|Обзор и мотоцикла Honda CRF450Xads_post}} == Specifications ==Specifications Honda CRF450:{| alignclass ="centerwikitable" border! scope ="1row"| Model|МодельHonda CRF450R - Cross |Honda CRF450X(RX) - Enduro
|-
! scope = "row" |Тип мотоциклаRelease year|эндуро2002+
|-
! scope = "row" |Год выпускаFrame|2001 – по наст.вр.aluminum half duplex
|-
! scope = "row" |Тип двигателяEngine type|1-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke
|-
! scope = "row" |Рабочий объемWorking volume|449 куб. см.4 cm³
|-
! scope = "row" |ОхлаждениеBore / stroke|Жидкостное96.0 x 62.1 mm
|-
! scope = "row" |Диаметр цилиндра / ход поршняCompression ratio|96x62 мм11.5: 1 - CRF450R (2002-2008) 12.0: 1 - CRF450R (2009-2011), CRF450X 12.5: 1 - CRF450R (2012-2016) 13.5: 1 - CRF450R (2017+), CRF450RX
|-
! scope = "row" |Количество клапанов - цилиндрCooling|4 клапана - цилиндрliquid
|-
! scope = "row" |Система подачи топливаNumber of valves per cylinder|карбюраторSOHC, 4 valves
|-
! scope = "row" |Тип зажиганияFuel supply system|электронноеCarburetor, 1x Keihin FCR 40mm - CRF450R (2002-2008), CRF450X Injector (PGM-FI), 1x 50mm - CRF450R (2009-2016) Injector (PGM-FI), 1x 46mm - CRF450R (2017+), CRF450RX
|-
! scope = "row" |Максимальная мощностьIgnition type|49 л.с. при 7500 об/минCDI - CRF450R (2002-2008), CRF450X Fully Transistor - CRF450R (2009-2016) DC-CDI - CRF450R (2017+), CRF450RX
|-
! scope = "row" |Максимальный крутящий моментMaximum power|4655.8 Н•м при 7000 об/мин7 hp (41.0 kW) @ 9000 rpm - CRF450R (2002-2008) 56.4 h.p. (41.5 kW) @ 8500 rpm - CRF450R (2009-2011) 60 h.p. (44.1 kW) - CRF450R (2017+), CRF450RX 45.0 h.p. (33.1 kW) @ 7500 rpm - CRF450X HRC Launch Control, Engine Mode Select Button (EMSB) - CRF450R (2017+)
|-
! scope = "row" |Коробка передачMaximum torque|50.2 Nm (5.12 kg * m) @ 6500 rpm -ступенчатаяCRF450R (2002-2008) 50.3 Nm (5.13 kg * m) @ 7000 rpm - CRF450R (2009-2011) 43.0 Nm (4.4 kg * m) @ 7000 rpm - CRF450X
|-
! scope = "row" |Тип приводаGearbox|цепь5-speed
|-
! scope = "row" |РамаDrive type|алюминиевая полудуплекснаяchain
|-
! scope = "row" |Передняя подвескаFront tire size|вилка перевернутого типа, ход – 315 мм80 / 100-21 51M 90 / 90-21 54M - CRF450RX
|-
! scope = "row" |Задняя подвескаRear tire size|моноамортизатор с прогрессией, ход – 315 мм120 / 80-19 63M - CRF450R 110 / 100-18 64M - CRF450X 120 / 90-18 65M - CRF450RX
|-
! scope = "row" |Размер передней шиныFront brakes|80/100 R21 51M1 disc, 2-piston caliper
|-
! scope = "row" |Размер задней шиныRear brakes|110/100 R18 62M1 disc, 1-piston caliper
|-
! scope = "row" |Передние тормозаFront suspension|дисковые гидравлические с 2Inverted Fork (Fully Adjustable), 315mm Travel - CRF450R (2002-2008), CRF450X Inverted Fork (Fully Adjustable) - 310mm Travel - CRF450R (2009-2016) Inverted Fork (Fully Adjustable), 268mm Travel -поршневым суппортомCRF450R (2017+), диаметр диска – 240 ммCRF450RX
|-
! scope = "row" |Задние тормозаRear suspension|дисковые гидравлические с 1Pro-поршневым суппортомlink Pro-link Progressive linkage with Monoshock (Fully Adjustable), 314mm Travel - CRF450R (2002-2008) Pro-link Pro-Link Progressive linkage with Monoshock (Fully Adjustable), 320mm Travel - CRF450R (2009-2011) Pro-link Pro-link swingarm with monoshock (fully adjustable), 315mm travel - CRF450R (2012-2016) Pro-link Pro-link swingarm with monoshock (fully adjustable), 314mm travel - CRF450R (2017+) Pro-link linkage progressive with monoshock (fully adjustable), stroke - 312 mm - CRF450X, диаметр диска – 240 ммCRF450RX
|-
! scope = "row" |Емкость бензобакаMotorcycle length|8,3 л2186mm - CRF450R (2002-2008) 2191 mm - CRF450R (2009-2016) 2183 mm - CRF450R (2017+) 2180 mm - CRF450X 2175 mm - CRF450RX
|-
! scope = "row" |Разгон до 100 км/чMotorcycle width|4825mm - CRF450R (2002-2008) 827 mm - CRF450R (2009+), CRF450RX 821 mm - CRF450X|-! scope = "row" | Motorcycle height| 1257mm - CRF450R (2002-2008) 1273 mm - CRF450R (2009-2011), CRF450X 1271 mm - CRF450R (2012-2016) 1274 mm - CRF450R (2017+),1 секCRF450RX
|-
! scope = "row" |Масса мотоциклаWheelbase|116 кг – сухая1486mm - CRF450R (2002-2008) 1491 mm - CRF450R (2009-2011) 1492 mm - CRF450R (2012-2016) 1482 mm - CRF450R (2017+) 1483 mm - CRF450X 1477 mm - CRF450RX|-! scope = "row" | Saddle height123 кг | 953mm - снаряженнаяCRF450R (2002-2008, 2012+) 954mm - CRF450R (2009-2011) 960 mm - CRF450R (2017+) 963 mm - CRF450X 959 mm - CRF450RX|}-! scope = "row" | Minimum ground clearance| 337mm - CRF450R (2002-2008) 332mm - CRF450R (2009-2011) 330 mm - CRF450R (2012-2016) 328mm - CRF450R (2017+), CRF450RX 345 mm - CRF450X|-! scope = "row" | Acceleration to 100 km / h||-! scope = "row" | Maximum speed||-! scope = "row" | Fuel tank capacity| 7.5L - CRF450R (2002-2008)
113 kg - CRF450X
|-
! scope = "row" | Motorcycle weight (curb)
| 106.9 kg - CRF450R (2009-2011)
110.0 kg - CRF450R (2017+)
== Honda Off-Road Motorcycles ==
{{Honda_enduro}}
== Документация ==* [[Honda_CRF450:_manuals|Honda CRF450 (R,X): manuals]]{{Ads_recomended}}