11,560
edits
Changes
m
Аналогично модель Honda NC700, мотоцикл Honda CTX700 также имел несколько модификаций:* '''Honda CTX700Main competitors: ''' - мотоцикл в классическом туринговом стиле с передним обтекателем* '''Honda CTX700N''' - "нейкед-версия" в классическом стиле круизера с нейкед-фарой[[Kawasaki_Vulcan_S | Kawasaki Vulcan S]]
В каждой из двух модификаций была доступна также версия D с автоматической коробкой передач с двумя сцеплениямиThe base and configuration [[Honda_NC700_ (NC_750) | Honda NC700]] was taken as the basis for the Honda CTX700. Туринговая версия Honda So, for the usual versions of the CTX700 с автоматической КПП обозначалась , models were offered with combined ABS (C- Honda CTX700DABS), а классическая круизерская as well as with an automatic transmission (DCT - dual clutch transmission). In general, the CTX700 series is budgetary and has nothing in common, except for the name of the series, with the model [[Honda_CTX1300 | Honda CTX700NDCTX1300]].
Из особенностей мотоцикла следует отметить комбинированную тормозную систему с ABSThe Honda CTX700 engine is a 669cc, иммобилайзер HISS и боковые кофры в качестве опции. Несмотря in- свой туринговый классline, мотоцикл имеет цепной привод (вместо кардана) и простые подвески2-cylinder, заимствованные у liquid-cooled unit, producing 48 hp. power and 60 Nm of torque. The engine is a redesigned 270 ° crankshaft version of the Honda NC700Jazz automotive engine.
"Старший брат" модели Other features of the Honda CTX700 include a steel frame, simple suspension in the form of a conventional telescopic fork and a progressive rear mono-shock absorber, a 12-liter fuel tank, a 6- [[Honda_CTX1300|Honda CTX1300]]speed gearbox and 219 kg of curb weight.
''Основные конкуренты Honda CTX700 в классе:''* [[Kawasaki_Vulcan_S|Kawasaki Vulcan S]]series models were mainly available in the markets of Japan, North America and Australia. At the same time, the model is practically not represented on the European market.
== Расход топлива ==Средний расход топлива 12.0 L - Honda CTX700 составляет 4/ N (Japan, North America)|-5 л - 100 км пути. Официально заявленное производителем значение - 3,6 л ! scope = "row" | Motorcycle weight (curb)| 219 kg - 100 км.CTX700N (ABS)
== Цена ==Цена нового Honda CTX700 начинается от 580 000 руб. Цена 227 kg - б/у модели с пробегом по РФ начинается от 420 000 руб.CTX700ND (DCT)
== Видео ==* Краткий обзор и тест226 kg -драйв мотоцикла Honda CTX700 (englishABS).* Тест-драйв Honda CTX700.
== Отзывы ==Отзывы о Honda CTX700:---234 kg -CTX700D (DCT)<spoiler>''Сам катаю с 1 мая - такой. Без обтекателя, белый. Брал за 420. Уже прошёл ТО1000. Едет хорошо, постоянно себя сдерживаю, чтобы не выходить за 80 км/ч. С 2000 оборотов тянет - отлично. Посадка очень удобная, ногами вперёд, но |- лежачих полицейских не привстанешь. Очень лёгок в управлении, в повороты хорошо заходит. Но сразу оговорюсь: этот мот не - того, чтобы гонять, а - размеренной езды. Кстати, в междурядье тоже проблем не вижу: 85 см по ручкам в ширину - нормально - меня. Ездил и со вторым номером - тоже без проблем.''----|}
''Взял такой - себя - автомате с обтекателями! Ничего пока плохого сказать не могу! Управляемость отличная! Лично - меня посадка удобная, комфортно! только вот поставить кофры, ветровой щиток, багажник и дуги до сих пор не получается (ребята продавцы говорят модель новая ничего пока из навески - нее нет). Заказал все необходимое, жду теперь! К следующему сезону буду уже полностью укомплектован!''----</spoiler>== Читайте также Documentation ==* [[Honda_CTX700Category:_Тест-драйв_от_журнала_5колесо|Тест-драйв Honda CTX700 от журнала "5колесо"Motorcycles]]* [[Honda_CTX700:_обзор_и_тест-драйв_от_журнала_Smotorom_manuals|Обзор и тест-драйв Honda CTX700 от журнала "Smotorom"]]
→Photos
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Honda CTX700/ CTX700N}}[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=honda{{PAGENAME}}, ctxreview, 700specs, ctx700owners manual, техническиеservice manual, характеристики, расход, цена, отзывыguide|descriptionog:image=Honda CTX700https: обзор, особенности, технические характеристики, цена//en.enduro. Отзывыteam/images/8/8c/Ctx700_mod1.jpg
}}
__notoc__[[ImageFile:Honda ctx700n 001Ctx700_mod1.jpg|300px|thumb|rightcenter |Honda CTX700N600px]]Модель современного туристического круизера '''The Honda CTX700''' впервые была представлена в 2014 году в качестве нового бюджетного мотоцикла в линейке series hit the market on July 11, 2013 with the introduction of the HondaCTX700N, a road bike with cruiser features and ergonomics. За базу мотоцикла был взят рядный 2-цилиндровый двигатель от [[Honda_NC700_(NC_750)|On August 6 of the same year, the touring version of the Honda NC700]]CTX700, featuring a plastic windscreen, который выдает 48 лwas added to the line.с. мощности и 60 Нм крутящего момента. Аббревиатура The new CTX расшифровывается как: model series stands for Comfort, Technology, eXperience.{{Ads_top}}
== Photos ==
<gallery mode="packed" heights=200px>
File:1826.970x0.jpg|
File:CTX700N 2016 01.jpg|
File:Honda-ctx700n-motorcycle-review-specs-ctx-700-bike-dct-automatic-ctx700-cruiser-naked-10.jpg|
</gallery>
{{Ads_feed}}
{{Ads_post}}
== Технические характеристики Specifications ==[[Image:22813 2014 CTX700.jpg|300px|thumb|right|Honda CTX700]][[Image:14-honda-ctx700-1.jpg|300px|thumb|right|Honda CTX700N]]{{#ev:youtube|iR8C472DuD0|300|right|Краткий обзор и тест-драйв мотоцикла Honda CTX700 (english)}}{{#ev:youtube|4xnSFuBtQgM|300|right|Тест-драйв Honda CTX700}}Технические характеристики Specifications Honda CTX700:{| alignclass ="centerwikitable" border! scope ="1row"|МодельModel|Honda CTX700
|-
! scope = "row" |Тип мотоциклаMotorcycle type|туристический круизерtourist (Honda CTX700) cruiser (Honda CTX700N)|-! scope = "row" | Release year| 2013+|-! scope = "row" | Frame| steel diamond
|-
! scope = "row" |Год выпускаEngine type|20142-cylinder, 4-stroke, in-line (55 ° tilt)
|-
! scope = "row" |РамаWorking volume|стальная669 cm³
|-
! scope = "row" |Тип двигателяBore / stroke|2-цилиндровый, рядный73.0 x 80.0mm mm
|-
! scope = "row" |Рабочий объемCompression ratio|669,6 куб. см10.7: 1
|-
! scope = "row" |Диаметр цилиндра/ход поршняCooling|73 х 80 ммliquid
|-
! scope = "row" |Степень сжатияNumber of valves per cylinder|10SOHC,7:14 valves per cylinder
|-
! scope = "row" |ОхлаждениеFuel supply system|жидкостноеinjector, PGM-Fi, 36mm
|-
! scope = "row" |Количество клапанов - цилиндрIgnition type|SOHC, 4 клапана - цилиндрtransistor
|-
! scope = "row" |Система подачи топливаMaximum power|впрыск топлива 48.0 h.p. (PGM-FI35.0 kW)at 6250 rpm
|-
! scope = "row" |Тип зажиганияMaximum torque|цифровое 60.0 Nm (транзисторнон6.1 kg * m)at 4750 rpm
|-
! scope = "row" |Максимальная мощностьGearbox|48 л.с. при 6250 об6-speed - CTX700 /минN DCT - automatic robotic with two clutches - CTX700D / ND
|-
! scope = "row" |Максимальный крутящий моментDrive type|60 Нм при 4750 об/минchain
|-
! scope = "row" |Коробка передачFront tire size|6-ступенчатая120 / 70ZR17M / C (58W)
|-
! scope = "row" |Тип приводаRear tire size|цепь160 / 60ZR17M / C (69W)
|-
! scope = "row" |Размер передней шиныFront brakes|120/701 disc, 320 mm, 2-17piston caliper (C-ABS - 3-piston)
|-
! scope = "row" |Размер задней шиныRear brakes|160/601 disc, 240 mm, 1-17piston caliper (C-ABS)
|-
! scope = "row" |Передние тормозаFront suspension|1 диск 320 мм, 2-поршневой суппорт 41mm telescopic fork (комбинированныеunadjusted), ABS (опц.)107mm travel
|-
! scope = "row" |Задние тормозаRear suspension|1 диск 240 мм, 2linkage Pro-поршневой суппорт, ABS Link with monoshock (опц.adjustable preload), stroke - 109 mm
|-
! scope = "row" |Габаритные размеры (ДхШхВ)Motorcycle length|2,255 x 840 x 1,1652255 mm
|-
! scope = "row" |Колесная базаMotorcycle width|1530 мм855mm - CTX700 / CTX700N 840 mm - CTX700D / CTX700ND (DCT)
|-
! scope = "row" |Высота по седлуMotorcycle height|720 мм1155 mm - CTX700N 1165 mm - CTX700
|-
! scope = "row" |Передняя подвескаWheelbase|41 мм телескопическая вилка1530 mm
|-
! scope = "row" |Задняя подвескаSaddle height|моноамортизатор Pro-Link720 mm
|-
! scope = "row" |Максимальная скоростьMinimum ground clearance|170 км/ч130 mm
|-
! scope = "row" |Емкость бензобакаAcceleration to 100 km / h|12,4 л6.3 sec
|-
! scope = "row" | Maximum speed|Масса мотоцикла (снаряженная без кофров)158 km / h|234 кг - с "автоматом"224 кг - с ! scope = "механикойrow"| Fuel tank capacity|}12.4 L - CTX700 / N (Europe)
== Fuel consumption ==
The officially declared fuel consumption of the Honda CTX700 is 3.68 liters per 100 kilometers. The exact value depends on the riding style.
== Документация ==* [[Honda_CTX700:_manuals|Honda CTX700: manuals]]{{Ads_recomended}}