Changes

Jump to: navigation, search

Honda Shadow 750

23,526 bytes removed, 13:51, 27 June 2023
m
→‎Photos
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Honda Shadow 750 (VT 750)}}[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=honda{{PAGENAME}}, shadowreview, 750specs, vt750owners manual, техническиеservice manual, характеристики, расход, цена, историяguide|descriptionog:image=Honda Shadow 750https: обзор, история модели, модификации, технические характеристики, цена//en.enduro. Отзывыteam/images/8/82/ShadowAero_2016_03.jpg
}}
{| border="0"|[[Image:Vt750 mod1.png|300px|thumb|right|Honda NV750 Custom]]__notoc__|[[Imagefile:Vt750 mod2ShadowAero_2016_03.jpg|300px|thumb600px |rightcenter |Honda NV750 Shadow]]|[[Image:Vt750 mod3.jpg|300px|thumb|right|Honda VT750C Shadow A.C.E.]]|-|}{| border="0"|[[Image:Vt750 mod4.jpg|300px|thumb|right|Honda VT750CD Shadow Deluxe]]|[[Image:Vt750 mod5.jpg|300px|thumb|right|Honda VT750DC Shadow Spirit (Black Widow, Slasher)]]|[[Image:Vt750 mod6.jpg|300px|thumb|right|Honda VT750C Shadow Aero]]|-|}{| class="table"|-|[[Image:Vt750 mod7.jpg|300px|thumb|right|Honda VT750C2 Shadow Spirit]]|[[Image:Vt750 mod8.jpg|300px|thumb|right|Honda VT750C2B Phantom (Black Spirit)]]|[[Image:Vt750 mod9.jpg|300px|thumb|right|Honda VT750S / VT750RS Shadow RS]]|-|}Серия круизеров '''Honda Shadow 750''' начинает свою историю с 1983 года и появления модели '''Honda NV750 Custom''', которая была доступна - рынках Северной Америки и Японии. В 1986 году мотоцикл меняет свое название - '''Shadow 750''', обновляясь по технической части и визуально. Тогдашняя модель была довольно сильно форсирована (что свойственно - всех японских круизеров тех годов), выдавая до 66 л.с. мощности. Данные версии присутствуют - японских аукционах, однако в силу своего возраста, их не так много. В 1997 году - рынок выходит первая версия с названием '''Honda VT750 Shadow''' в модификации American Classic Edition (A.C.E.), с которой начался стремительный рост популярности модели. Модификация отличалась классическими американскими чертами с глубокими крыльями, широкими спицованными колесами и цепным приводом. Параллельно была выпущена внутрияпонская модификация - [[Honda_Shadow_400|Honda Shadow 400]]. В 2000 году линейку Shadow 750 пополняет новая модификация - '''Honda VT750DC Shadow Spirit'''. В Японии она продавалась под именем '''Slasher''', а в Европе - '''Black Widow'''. Модель отличалась короткими крыльями, тонким передним колесом - 19' и уменьшенным топливным баком (13 л вместо 14 л в A.C.E.). В остальном мотоцикл оснащался все тем же двигателем, цепным приводом и двумя карбюраторами. В 2003 году модификация Honda VT750C Shadow A.C.E. окончательно уходит с рынка, уступая место новой - '''Honda VT750C Aero'''. Новая модель получила множество технических изменений, касающихся эргономики, габаритным размеров, передней подвески, двигателя, системы впуска (использование одного карбюратора, вместо двух) и привода (вместо цепи модель получила кардан и измененные передаточные числа коробки). В 2007 году модификация Honda VT750DC Shadow Spirit (Slasher, Black Widow) уходит с рынка, уступая место новой - '''Honda VT750C2 Shadow Spirit'''. Модель визуально напоминает прошлую модификацию, однако оснащается передним колесом - 21', электронным впрыском топлива (с 2008 года, в 2007 - 1 карбюратор), карданным приводом и баком - 14 л. Модификация Aero получает инжектор. В 2009 году появляется очередная модификация - '''Honda VT750C2B Phantom'''. В некоторых странах продавалась под именем '''Black Spirit'''. Несмотря - схожесть названия с Honda VT750C2 Shadow Spirit, модификация Phantom не связана с ней, а представляет собой версию Aero в черном цвете, прямым рулем и короткими крыльями. В модификации Aero появляются версии с ABS. В 2010 году была представлена очередная модификация - '''Honda VT750RS Shadow'''. На рынке Японии продавалась как '''Honda VT750S'''. Визуально напоминает классическую модель [[Honda_VRX400_Roadster|The Honda VRX400]]. От всей линейки Shadow 750 отличается укороченной колесной базой, увеличенной высотой по седлу, увеличенным дорожным просветом, практически самой низкой снаряженной массой (уступает только NV750 Custom), топливным баком - 10 л и цепным приводом. В 2013 году модификация RS покидает рынок, а Honda VT750C2 Shadow Spirit получает версию с ABS (обозначается как VT750C2S). 2015 год стал последним годом производства модификации Honda VT750C2 Shadow Spirit. В настоящее время в производственной линейке присутствуют только версии Aero и Phantom. ''Основные конкуренты Honda Shadow 750 в классе:''* [[Kawasaki_VN750_Vulcan|Kawasaki VN 750 Vulcan]] / [[Kawasaki_VN800_Vulcan|Kawasaki VN 800]] / [[Kawasaki_VN900_Vulcan|Kawasaki VN 900]]* [[Suzuki_Intruder_C800_(Boulevard_C50)|Suzuki Boulevard C50]] / [[Suzuki_VZ800_Desperado_(Marauder)|Suzuki VZ 800 Marauder (Desperado)]] / [[Suzuki_VS750_Intruder|Suzuki VS750 Intruder]]* [[Yamaha_XV750_Virago|Yamaha XV 750 Virago]] / [[Yamaha_XVS650_Drag_Star|Yamaha XVS 650 Drag Star]]  == Краткая история модели ==* series of cruisers began its history in 1983 г. - начало производства и продаж модели with the introduction of the Honda NV750 Custom. '''Модель''': Honda NV750 Custom (Японияmodel, Северная Америка)which was available in the markets of North America and Japan. '''Номер рамы''': RC14-XXXXXXX.---- * In 1986 г. - модель Honda NV750 Custom обновляется и меняет название - Honda Shadow 750. '''Модель''': Honda NV750 Shadow (Япония). '''Номер рамы''': RC25-XXXXXXX.---- * 1997 г. - появление модификации Honda VT750C Shadow A.C.E. '''Модель''': Honda Shadow 750 A.C.E (Япония, Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VT750CV, VT750C2V.---- * 1998 г. - без существенных изменений. Появление версии Honda Shadow 750 A.C.E. Deluxe. '''Модель''': Honda Shadow 750 A.C.E; Honda the motorcycle changed its name to the Shadow 750 Deluxe (Япония, Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VT750CW, VT750C2W; VT750CD.---- * 1999 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Honda Shadow 750 A.Cwhich was updated both technically and visually.E; Honda Shadow 750 Deluxe The then model was pretty much forced (Япония, Европа, Северная Америкаwhich is typical for all Japanese cruisers of those years). '''Заводское обозначение''': VT750CX, VT750C2X; VT750CDgiving out up to 66 hp.---- * 2000 гpower. - модификация Honda Shadow 750 A.C.E получает другие настройки подвески, пониженную - 2 см высоту сиденья и проводку под установку иммобилайзера (покупается отдельно). Японские версии получают систему дожига выхлопных газов под новые внутренние нормы токсичности. Появление модификации Slasher. '''Модель''': Honda Shadow 750 A.C.E; Honda Shadow 750 Deluxe; Honda Shadow 750 Slasher (Япония, Европа, Северная Америка). '''Рама''': RC44-XXXXXXX (A.C.E., Deluxe); RC48-XXXXXXX (Slasher) '''Заводское обозначение''': VT750CYThese versions are present at Japanese auctions, VT750C2Ybut due to their age, VT750C3Y; VT750CDthere are not so many of them.---- * 2001 г. - версия Spirit (Black Widow) доступна - внешних рынках. '''Модель''': Honda Shadow 750 A.C.E; Honda Shadow 750 Deluxe; Honda Shadow 750 Slasher (Black Widow, Spirit) (Япония, Европа, Северная Америка). '''Рама''': RC48-XXXXXXX (Black Widow, Slasher), RC44- (Spirit). '''Заводское обозначение''': VT750C21, VT750C31, VT750C1; VT750CD, VT750CD2, VT750CD31; VT750DC1, VT750DC.---- * 2002 г. - без существенных изменений. Версия A.C.E. больше не предлагается (A.C.E. Deluxe все еще доступна). '''Модель''': Honda Shadow 750 Deluxe; Honda Shadow 750 Slasher (Black Widow, Spirit) (Япония, Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VT750CDA, VT750CDB, VT750CDC, VT750CDD; VT750DC, VT750DC2.---- * 2003 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Honda Shadow 750 Deluxe; Honda Shadow 750 Slasher (Spirit) (Япония, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VT750CDA, VT750CDB, VT750CDC, VT750CDD; VT750DCA, VT750DCB.---- * 2004 г. - модификация A.C.E. Deluxe больше не предлагается, - смену приходит версия Aero. '''Модель''': Honda Shadow 750; Honda Shadow 750 Aero (Япония, Европа, Австралия, Северная Америка). '''Рама''': RC50-XXXXXXX. '''Заводское обозначение''': VT750C, VT750C4.---- * 2005 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Honda Shadow 750, Honda Shadow 750 Aero; Honda Shadow 750 Spirit (Япония, Европа, Австралия, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VT750C, VT750C5; VT750DCA, VT750DCB.---- * 2006 г. - модели серии Honda Shadow 750 получают иммобилайзер HISS. '''Модель''': Honda Shadow 750, Honda Shadow 750 Aero; Honda Shadow 750 Spirit (Япония, Европа, Австралия, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VT750C, VT750C6; VT750DCA, VT750DCB.---- * 2007 г. - появление модификации Honda VT750C2 Shadow Spirit. '''Модель''': Honda Shadow 750, Honda Shadow 750 Aero; Honda Shadow 750 Spirit (Япония, Европа, Австралия, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VT750C, VT750C7; VT750C2, VT750C2F, VT750DCA, VT750DCB.---- * 2008 г. - модификация Honda VT750DC Shadow Spirit больше не предлагается. Новая модификация Honda VT750C2 Shadow Spirit получает инжектор. Модификация Aero получает инжектор, катализатор, двойной независимый выхлоп (вместо 2-в-1) и расположение переднего тормозного диска - правой стороне (вместо левой, - улучшение развесовки).{{Ads_top}}
'''МодельLineup: ''': * [[Honda_Shadow_400 | Honda Shadow 750, 400]]* [[Honda_Steed_600 | Honda Shadow 750 Aero; 600]]* [[Honda_Shadow_750 | Honda Shadow 750 Spirit (Япония, Европа, Австралия, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VT750C, VT750CA8, VT750C8; VT750C28, VT750C2F.]]----* [[Honda_Shadow_1100 | Honda Shadow 1100]]
''' Main competitors: '''* 2009 г. - появление модификации Honda VT750C2B Phantom. Версия Aero получает модификацию с ABS [[Kawasaki_VN750_Vulcan | Kawasaki VN 750 Vulcan]] / [[Kawasaki_VN800_Vulcan | Kawasaki VN 800]] / [[Kawasaki_VN900_Vulcan | Kawasaki VN 900]]* [[Suzuki_Intruder_C800_ (Boulevard_C50) | Suzuki Boulevard C50]] / [[Suzuki_VZ800_Desperado_ (Marauder) | Suzuki VZ 800 Marauder (с задним дисковым тормозомDesperado).]] / [[Suzuki_VS750_Intruder | Suzuki VS750]]* [[Yamaha_XV750_Virago | Yamaha XV 750 Virago]] / [[Yamaha_XVS650_Drag_Star | Yamaha XVS 650 Drag Star]]
In 1997, the first version with the name '''Модель''': Honda VT750 Shadow 750, Honda Shadow 750 Aero; Honda Shadow 750 Spirit, Honda Shadow 750 Phantom (Япония, Европа, Австралия, Северная Америка). '''Рама''': RC53-XXXXXXX entered the market in the American Classic Edition (Phantom); RC56- (Aero ABSA.C.E.)modification, which began the rapid growth of the model's popularity. '''Заводское обозначение''': VT750C9The modification featured classic American features with deep fenders, VT750CA9wide spoked wheels and chain drive. In parallel, VT750CA, VT750C; VT750C29, VT750C2F9, VT750C2, VT750C2Fan internal Japanese modification was released - [[Honda_Shadow_400 | Honda Shadow 400]].----
* 2010 г. In 2000, a new modification is added to the Shadow 750 line - появление модификации the Honda VT750RS VT750DC Shadow RSSpirit. In Japan it was sold under the name '' Slasher '' and in Europe as '' Black Widow ''. The model featured short fenders, a slender 19 'front wheel and a smaller fuel tank (13L instead of 14L in A.C.E.). В Японии - VT750SThe rest of the motorcycle was equipped with the same engine, chain drive and two carburetors.
'''Модель''': In 2003, a modification of the Honda VT750C Shadow 750 Phantom (Spirit Black); Honda Shadow 750 RS (ЯпонияA.C.E. finally leaves the market, Северная Америка). giving way to a new - '''Рама'Honda VT750C Aero '': RC58-XXXXXXX . The new model received many technical changes regarding ergonomics, overall dimensions, front suspension, engine, intake system (RSusing one carburetor instead of two). '''Заводское обозначение''': VT750C2B; VT750RSand drive (instead of a chain, VT750S (Японияthe model received a cardan shaft and modified gear ratios).----
* 2011 гIn 2007, the modification of the Honda VT750DC Shadow Spirit (Slasher, Black Widow) leaves the market, giving way to the new Honda VT750C2 Shadow Spirit. The model visually resembles the previous modification, however, it is equipped with a 21 'front wheel, electronic fuel injection (since 2008, in 2007 - без существенных изменений1 carburetor), a cardan drive and a 14 liter tank. The Aero modification receives an injector.
In 2009, another modification appears - '''МодельHonda VT750C2B Phantom'''. In some countries it was sold under the name '': Black Spirit ''. Despite the similarity of the name with the Honda VT750C2 Shadow 750Spirit, Honda Shadow 750 the Phantom modification is not associated with it, but is a version of the Aero; Honda Shadow 750 Phantom (Spirit Black); Honda Shadow 750 RS (Японияin black, Северная Америка)with a straight steering wheel and short fenders. '''Заводское обозначение''': VT750C; VT750C2B; VT750RS, VT750S (Japan)Versions with ABS appear in the Aero modification.----
* 2012 гIn 2010, another modification was presented - ''' Honda VT750RS Shadow '''. Marketed in Japan as Honda VT750S. Visually reminiscent of the classic model [[Honda_VRX400_Roadster | Honda VRX400]]. It differs from the entire line of the Shadow 750 with a shortened wheelbase, increased saddle height, increased ground clearance, practically the lowest curb weight (second only to the NV750 Custom), a 10- без существенных измененийliter fuel tank and a chain drive.
'''Модель''': Honda Shadow 750 Aero; In 2013, the RS modification leaves the market, and the Honda VT750C2 Shadow 750 Spirit; Honda Shadow 750 Phantom gets a version with ABS (Spirit Blackreferred to as VT750C2S); . 2015 was the last year of production for the Honda VT750C2 Shadow 750 RS (Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VT750C, VT750CA; VT750C2, VT750C2F; VT750C2B; VT750RSSpirit.----
* 2013 г. - без существенных изменений. Версия Spirit получает модификацию с ABS (VT750C2S)Currently, only the Aero and Phantom versions are present in the production line.
'''Модель''': Honda Shadow 750 Aero; Honda Shadow 750 Spirit; Honda Shadow 750 Phantom (Spirit Black); Honda Shadow 750 RS (Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VT750C, VT750CA, VT750CS; VT750C2, VT750C2F, VT750C2S (ABS); VT750C2B; VT750RS.---- * 2014 г. - модификация RS больше не предлагается. '''Модель''': Honda Shadow 750 Aero; Honda Shadow 750 Spirit; Honda Shadow 750 Phantom (Spirit Black) (Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VT750C, VT750CA, VT750CS; VT750C2, VT750C2F, VT750C2S (ABS); VT750C2B.---- * 2015 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Honda Shadow 750 Aero; Honda Shadow 750 Spirit; Honda Shadow 750 Phantom (Spirit Black) (Северная Америка).---- * 2016 г. - модификация Aero больше не предлагается. '''Модель''': Honda Shadow 750 Aero; Honda Shadow 750 Phantom (Северная Америка).---- * 2017 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Honda Shadow 750 Aero; Honda Shadow 750 Phantom (Северная Америка).---- * 2018 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Honda Shadow 750 Aero; Honda Shadow 750 Phantom (Северная Америка).---- == Фотографии Photos =={| align<gallery mode="centerpacked" borderheights="0"200px>|[[Image:1452156412558 bulletin.jpg|300px|thumb|Honda NV750 Custom]]|[[Image:Orig-dsc 0866.jpg|300px|thumb|Honda NV750 Custom]]|[[Image:8801130B3017042600100.jpg|300px|thumb|Honda NV750 Custom]]|-|[[Image:L shadow 198604.jpg|300px|thumb|Honda Shadow 750 (1986)]]|[[Image:1986-honda-shadow-750-3.jpg|300px|thumb|Honda Shadow 750 (1986)]]|[[Image:Bikepics-319895-full.jpg|300px|thumb|Honda Shadow 750 (1986)]]|-|[[Image:Revpic076a.jpg|300px|thumb|Honda VT750C Shadow A.C.E.]]|[[Image:4q05mf.jpg|300px|thumb|Honda VT750C Shadow A.C.E.]]|[[Image:458756ced8bd6d9b97016a0a6a04a09e.jpg|300px|thumb|Honda VT750C Shadow A.C.E.]]|-|[[Image:1372001057479 bulletin.jpg|300px|thumb|Honda VT750DC Shadow Spirit (Black Widow, Slasher)]]|[[Image:0 image 952 1.jpg|300px|thumb|Honda VT750DC Shadow Spirit (Black Widow, Slasher)]]|[[Image:53224.jpg|300px|thumb|Honda VT750DC Shadow Spirit (Black Widow, Slasher)]]|-|[[Image:ShadowAero 2016 03.jpg|300px|thumb|Honda VT750C Shadow Aero]]|[[Image:Honda-shadow-aero-750-motorcycle-review-specs-cruiser-bike-vt750-vt750c-9.jpg|300px|thumb|Honda VT750C Shadow Aero]]|[[Image:Honda-shadow-aero-750-motorcycle-review-specs-cruiser-bike-vt750-vt750c-8.jpg|300px|thumb|Honda VT750C Shadow Aero]]|-|[[Image:Honda-shadow-spirit-750-vt750c2-3.jpg|300px|thumb|Honda VT750C2 Shadow Spirit]]|[[Image:C3b5e396fe0a49813b388d505df09c6b--motos-harley-shadows.jpg|300px|thumb|Honda VT750C2 Shadow Spirit]]|[[Image:Honda-shadow-spirit--10.jpg|300px|thumb|Honda VT750C2 Shadow Spirit]]|-|[[Image:Vt-750c2b-shadow-phantom 2010 3.jpg|300px|thumb|Honda VT750C2B Phantom (Black Spirit)]]|[[Image:Honda-shadow-phantom-750-review-specs-motorcycle-cruiser-vt750-custom-bike-vt750c2b-6.jpg|300px|thumb|Honda VT750C2B Phantom (Black Spirit)]]|[[Image:Honda-shadow-phantom-750-review-specs-motorcycle-cruiser-vt750-custom-bike-vt750c2b-9.jpg|300px|thumb|Honda VT750C2B Phantom (Black Spirit)]]|-|[[ImageFile:B 800 600 0 00 images stories news motocycles news 076 honda honda shadow rs 2010 1.jpg|300px|thumb|Honda VT750S / VT750RS Shadow RS]]|[[ImageFile:2010-Honda-VT750RS-ShadowRSf.jpg|300px|thumb|Honda VT750S / VT750RS Shadow RS]]|[[ImageFile:750rs ride rhs.jpg|300px|thumb|Honda VT750S </ VT750RS Shadow RS]]gallery>|-{{Ads_feed}}|{{Ads_post}}
== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Honda Shadow 750:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Honda VT750 Shadow
|-
! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|круизерcruiser
|-
! scope="row"|Год выпускаRelease year|1983+
|-
! scope="row"|РамаFrame|стальная трубчатаяsteel tubular
|-
! scope="row"|Тип двигателяEngine type|2-цилиндровыйCylinder, 4-тактныйStroke, V-образный 45°45 ° - NV750 Custom, Shadow 750 (1986)
2-цилиндровыйCylinder, 4-тактныйStroke, V-образный 52° Type 52 ° - Shadow 750 (1997+)
|-
! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|749,5 см³ .5cc - NV750 Custom, Shadow 750 (1986)
745 см³ – cc - Shadow 750 (1997+)
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняstroke|79,.5 x 75,.5 мм mm - NV750 Custom, Shadow 750 (1986)
79,.0 x 76,0 мм – .0mm - Shadow 750 (1997+)
|-
! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|9.6:1 - NV750 Custom, Aero, VT750C2 Spirit, Phantom, RS
9.8:1 - Shadow 750 (1986)
9.0:1 - Shadow 750 A.C.E., VT750DC (Spirit, Slasher, Black Widow)
|-
! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|SOHC, 3 клапана - цилиндр Valves Per Cylinder (с гидрокомпенсаторами зазоров with Hydraulic Clearance Bumpers - 1986 Shadow 750 1986 года)
|-
! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|КарбюраторCarburetor, 1x Keihin 36 mm (VD7A) - NV750 Custom, Shadow 750 (1986)
КарбюраторCarburetor, 2x Keihin 34 mm - Shadow 750 A.C.E., VT750DC (Spirit, Slasher, Black Widow)
КарбюраторCarburetor, 1x Keihin 34 mm – - Aero (2004-2006), VT750C2 Spirit (2007)
PGM-Fi (впрыск топливаFuel Injection) – - Aero (2007+), VT750C2 Spirit (2008-2015), Phantom, Shadow RS
|-
! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|цифровое транзисторноеdigital transistor
|-
! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|66,.0 лh.сp. (48,.5 кВтkW) при @ 7500 об/мин rpm - NV750 Custom
60,.0 лh.сp. (44,.0 кВтkW) при @ 7000 об/мин rpm - Shadow 750 (1986)
45,.0 лh.сp. (33,.1 кВтkW) при @ 5500 об/мин rpm - Shadow 750 A.C.E., VT750DC (Spirit, Slasher, Black Widow)
44,.0 лh.сp. (32,.0 кВтkW) при @ 5500 об/мин – rpm - Aero, Phantom, VT750C2 Spirit
42,.0 лh.сp. (31,.0 кВтkW) при @ 5500 об/мин – rpm - Shadow RS (VT750S)
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|67 Нм Nm (6,.8 кгkg *мm) при @ 6000 об/мин rpm - NV750 Custom
69 Нм Nm (7,.0 кгkg *мm) при @ 5500 об/мин rpm - Shadow 750 (1986)
66 Нм Nm (6,.7 кгkg *мm) при @ 3000 об/мин rpm - Shadow 750 A.C.E., VT750DC (Spirit, Slasher, Black Widow)
62 Нм Nm (6,.3 кгkg *мm) при @ 4500 об/мин – rpm - Aero (2004-2006)
62 Нм Nm (6,.3 кгkg *мm) при @ 3500 об/мин – rpm - Aero (2007+), Phantom, VT750C2 Spirit
59 Nm (6,.0 кгkg *мm) при @ 3500 об/мин – rpm - Shadow RS
|-
! scope="row"|Коробка передачGearbox|6-ступенчатая speed - NV750 Custom, Shadow 750 (1986)
5-ступенчатая – speed - Shadow 750 (1997+)
|-
! scope="row"|Тип приводаDrive type|кардан gimbal - NV750 Custom, Shadow 750 (1986), Aero, VT750C2 Shadow Spirit, Phantom
цепь chain - Shadow A.C.E., VT750DC Shadow Spirit (Black Widow, Slasher), Shadow RS
|-
! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|110/90-19 (62H) – - NV750 Custom
100/90-19 (57H) - Shadow 750 (1986), RS
120/90-17 (64S) – - Shadow 750 A.C.E., Aero, Phantom
110/80-19 (59S) - VT750DC (Spirit, Slasher, Black Widow)
90/90-21 M/C (54S) - VT750C2 Spirit
|-
! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|140/90-15 (70H) – - NV750 Custom, Shadow 750 (1986)
170/80-15M/C (77S) - Shadow 750 A.C.E.
160/80-15M/C (74S) – - Aero, VT750DC (Spirit, Slasher, Black Widow), VT750C2 Spirit, Phantom
150/80-B16 M/C (71H) – - Shadow RS
|-
! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|2 диска drives - NV750 Custom
1 дискSingle disc, 2-поршневой суппорт piston caliper - Shadow 750 (1986)
1 дискSingle disc, 296 ммmm, 2-поршневой суппортpiston caliper
|-
! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|барабанdrum
1 дискSingle disc, 2-поршневой суппорт piston caliper - VT750C2S Spirit (ABS), Aero VT750CS (ABS)
|-
! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|Телескопическая вилкаTelescopic Fork, 145 мм – 145mm - NV750 Custom
Телескопическая вилка, 140 мм – Telescopic Fork 140mm - Shadow 750 A.C.E.
Телескопическая вилкаTelescopic Fork, 108 мм – 108mm - VT750DC (Spirit, Slasher, Black Widow)
Телескопическая вилкаTelescopic Fork, 117 мм – 117mm - Aero, Phantom
Телескопическая вилкаTelescopic Fork, 115 мм – 115mm - VT750C2 Spirit
Телескопическая вилкаTelescopic Fork, 118 мм – 118mm - Shadow RS
|-
! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|маятниковая с двумя амортизаторамиswingarm with two shock absorbers, 103 мм – mm - NV750 Custom
маятниковая с двумя амортизаторамиswingarm with two shock absorbers, 90 мм – mm - Shadow 750 A.C.E., Aero, VT750C2 Spirit, Phantom, RS
маятниковая с двумя амортизаторамиlinkage with two shock absorbers, 80 мм – mm - VT750DC (Spirit, Slasher, Black Widow)
|-
! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2190 мм – 2190mm - NV750 Custom (1983)
2310 мм – 2310mm - Shadow 750 (1986), VT750DC (Spirit, Slasher, Black Widow)
2455 мм – mm - Shadow 750 A.C.E. (1997-1999)
2450 мм – mm - Shadow 750 A.C.E. (2000-2001), Deluxe
2510 мм – mm - Aero
2430 мм – mm - VT750C2 Spirit
2405 мм – mm - Phantom
2295 мм – 2295mm - Shadow RS (VT750S)
|-
! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|860 мм – 860mm - NV750 Custom (1983)
805 мм – 805mm - Shadow 750 (1986)
945 мм – mm - Shadow 750 A.C.E. (1997-1999)
925 мм – mm - Shadow 750 A.C.E. (2000-2001), Deluxe
840 мм – mm - VT750DC (Spirit, Slasher, Black Widow)
940 мм – mm - Aero (2003-2007)
920 мм – mm - Aero (2008+)
835 мм – mm - VT750C2 Spirit
825 мм – mm - Phantom
870 мм – 870mm - Shadow RS (VT750S)
|-
! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1200 мм 1200mm - NV750 Custom (1983)
1190 мм – mm - Shadow 750 (1986)
1105 мм – mm - Shadow 750 A.C.E. (1997-1999)
1085 мм – mm - Shadow 750 A.C.E. (2000-2001), Deluxe
1080 мм – mm - VT750DC (Spirit, Slasher, Black Widow)
1090 мм – mm - Aero (2003-2007)
1125 мм – mm - Aero (2008+)
1130 мм – mm - VT750C2 Spirit
1090 мм – mm - Phantom
1135 мм – 1135mm - Shadow RS (VT750S)
|-
! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1525 мм 1525mm - NV750 Custom (1983)
1605 мм – mm - Shadow 750 (1986)
1615 мм – mm - Shadow 750 A.C.E. (1997-1999), VT750DC (Spirit, Slasher, Black Widow)
1610 мм – mm - Shadow 750 A.C.E. (2000-2001), Deluxe
1640 мм – mm - Aero, Phantom
1655 мм – mm - VT750C2 Spirit
1560 мм – 1560mm - Shadow RS (VT750S)
|-
! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|760 мм 760mm - NV750 Custom (1983)
695 мм – 695mm - Shadow 750 (1986), Shadow 750 A.C.E. (1997-1999)
675 мм – mm - Shadow 750 A.C.E. (2000-2001), Deluxe
645 мм – mm - VT750DC (Spirit, Slasher, Black Widow)
660 мм – mm - Aero
655 мм – mm - VT750C2 Spirit
650 мм – 650mm - Phantom
750 мм – 750mm - Shadow RS (VT750S)
|-
! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|7,.02 сек – sec - Shadow RS
7,.31 сек – sec - Aero
6,.83 сек – sec - A.C.E.
|-
! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|177 кмkm /ч – h - Shadow RS
164 кмkm /ч – h - Aero
159 кмkm /ч – h - A.C.E.
|-
! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|12,.5 л L (включая резерв – including 2,.5 лL reserve) - NV750 Custom, Shadow 750 (1986)
14,.0 л L (включая резерв – including reserve - 3,.6 лL) - Shadow 750 A.C.E., Aero, VT750C2 Spirit, Phantom
13,.0 л L (включая резерв – including reserve - 4,.0 лL) - VT750DC (Spirit, Slasher, Black Widow)
10,.0 л L (включая резерв – including reserve - 2,.5 лL) – - Shadow RS
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (сухаяdry)|211 кг kg - NV750 Custom (1983)
221 кг – kg - Shadow 750 (1986), VT750DC (Spirit, Slasher, Black Widow)
228 кг – kg - Shadow 750 A.C.E.
235 кг – kg - Aero (2003-2007)
241 кг – kg - Aero (2008+, non-ABS)
246 кг – kg - Aero (2009+, ABS)
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|225 кг kg - NV750 Custom (1983)
236 кг – kg - Shadow 750 (1986), VT750DC (Spirit, Slasher, Black Widow)
245 кг – kg - Shadow 750 A.C.E.
258 кг – kg - Aero (2008+, non-ABS)
263 кг – kg - Aero (2009+, ABS)
243 кг – kg - VT750C2 Spirit
246 кг – kg - VT750C2 Spirit (California)
250 кг – kg - Phantom
232 кг – kg - Shadow RS (VT750S)
|-
|}
== Расход топлива Fuel consumption ==Средний расход топлива - инжекторых версиях Average fuel consumption on injection versions of the Honda Shadow 750 составляет is 4,.2 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. == Цена ==Цена - Honda Shadow 750 в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ начинается от $3000. Цена - модели с пробегом по РФ - от 115 000 руб. == Видео =={| border="0"|{{#ev:youtube|A6fVGnrvFys|200|right|2000 HONDA VT750 SHADOW 750 ACE}}|{{#ev:youtube|D0B9Jm3e1gE|200|right|2002 HONDA VT750 SHADOW 750 SPIRIT}}|{{#ev:youtube|1en0wRMetpE|200|right|2009 HONDA VT750 SHADOW 750 AERO}}|{{#ev:youtube|dQUVk26PYus|200|right|2015 HONDA VT750 SHADOW 750 PHANTOM}}|-|} == Отзывы ==Отзывы о Honda Shadow 750:----<spoiler>''Владею этим мотоциклом два сезона. Брал, как первый мот из Японии с аукциона. Впечатления самые положительные. for новичка то что нужно. 400 - ка все же слабовата, а 750 в самый раз. Но за два сезона из него "вырастаешь". Поэтому и рекомендую его, как первый мотоцикл, ну или - езды по городу ибо - трассе после liters per 100 км/ч динамика разгона уж не та. Сейчас уже хочется чего то помощнее. Радует хваленая надежность Хонды - и это правда - мот ни разу не подвел. Радует, что много тюнинга - данную модель - ибо всегда хочется чего-нибудь - него поставить, это как болезнь:), она наверное присуща всем мотоциклистам:) Одним словом мот очень хороший. Прощает многие ошибки новичкам, поскольку отлично рулится, имеет относительно не большую массу (примерно 250 кг.), низкую посадку, широкий руль. Ну и просто лично по мне, так он очень красив - много хрома, толстые колеса (ну не нравится мне тонкое передние колесо, имхо). Короче - рекомендую. А сам тем временем озадачусь покупкой VTX1800. Тоже Хонда, но значительно мощнее и - меня в данный момент интереснее. Всем ровных дорог и удачи!''----  ''Это мой первый мотоцикл, даже не тот, которым я владею, а тот - котором я сидел в принципе, не считая временных "проб" минска и ижа..'' ''Решил сразу покупать что-нибудь серьезное, не имеющее отношение к совкоциклам и удобством отвечающее требованиям современного человека. Хотелось именно чопер, спорт понимаете слишком не безопасно - новичка да и жену вдовой оставить не хочется. Взгляд был брошен в сторону великих чоп чоп - Harley, но цена - них, не выглядит привлекательной. В обще ответ сего решения быд найден за пазухой японских производителей - Honda Shadow VT750CA6 Aero, 2006 года. МОт пришел от американского пользователя с пробегом в 10000 км, в идеальном состоянии и со всеми обвесами (кофры, дуги, спинка и т.д.). Пробкам был объявлен бой! МОт идеально ведёт себя в пробках, читай, управляемость - высоте, не смотря - внушительные размеры и приличный вес. Бензина кушает литров 6-6,5 - 100км. максимальная скорость по документам 150 но больше 120 я не давил, по причине настойчивого "ворчания" двигателя, ну не желают чоперы быстро ездить.'' ''С места мот рвет - все свои 45 лошадок, ну опять-же чоперный характер заставляет. Подвеска довольно жесткая. Тормоза вполне одекватные мощности, особенно передний-дисковый. На скорости мот довольно легко закладывается в поворот. Внушительный звук, из-за которого все тебя замечают, в безопасности движения очень помогаетkilometers.'' ''Моя модель идет с карданной передачей, которая лишает некоторых заботThe exact value depends on the riding style.'' ''Идеальный мот - начинающих и рослых байкеров!''---- 
''Шадов приобрел случайно, искал моц с V-твином и со всеми прибамбасами; типа хром, кардан, чоперная посадка, кубатура около литра. for себя сразу решил вес в снаряженке до 300. В начале сезона выбор часто бывает ограничен. Интрудеров небыло вообще, драгстар 1100 нужно было ждать два меяца, что сомнительно перед сезоном, а пара 1100 шадиков с карданом были очень уставшими. Свежий моц привлек внимание сразу, аппарт был из Германии где проехал пару тысяч, фаршировал его уже в России второй хозяин. Сомнения были по ценнику; 300 крублей за 750-ку вроде перебор, добротные полтора литра стоят столькоже. Все решил внешний вид, придратся абсолютно не к чему, как и должно быть у чопера с 21-вым передним колесом. После покупки о выборе не пожалел ни разу, могу любоватся своим V-твином бесконечно........Ну а инжектор и иммобилайзер явились скорее приятными дополнениями. Кстати за последний год побывал - нескольких слетах вдоль побережья, был неприятно удивлен редкости чепперов, ну просто вымирающий класс. Приятно видеть "харлеи" увеличивающие свою популяцию в геометрической прогрессии. На конец встретил своего родича Шадика 2008 года из Америки. Отличия от Европейца; карбюратор, плюс 10 лошадок, практически полное отсутствие балансирного вала (для американской задницы), и иммобилаизера. Выхлоп конечно погромче .''----</spoiler>== Читайте также Documentation ==* [[Honda_Shadow_750_Spirit:_обзор_от_журнала_Мотодрайв|Honda Shadow 750 SpiritCategory: обзор от журнала МотодрайвMotorcycles]]* [[Suzuki_VZ800_MarauderHonda_Shadow_750:_Сравнительный_тест-драйв_с_Honda_VT750_Shadow_manuals|Honda VT750 Shadow Spirit: Сравнительный тест-драйв с Suzuki VZ800 Marauder750]]
== Документация ==* [[Honda_Shadow_750:_manuals|Honda Shadow 750: manuals]]{{Ads_recomended}}
Retrieved from "https://en.enduro.team/Special:MobileDiff/8141...21666"

Navigation menu