11,560
edits
Changes
m
{| border="0"|[[Imagefile:Vfr750f mod11499687169119 bulletin.jpg|300px|thumb600px |rightcenter |Honda VFR750F (RC24, 1986-1989)]]|[[Image:Vfr750f mod2.jpg|300px|thumb|right|Honda VFR750F (RC36, 1990-1993)]]|[[Image:Vfr750f mod3.jpg|300px|thumb|right|Honda VFR750F (RC36, 1994-1997)]]|-|}Модель спорт-туриста 'The ''Honda VFR750F''' была представлена в sports tourist model was introduced in 1986 году, в основном, - рынков Европыmainly for the markets of Europe, Северной АмерикиNorth America, Океании и ЯпонииOceania and Japan. Мотоцикл пришел - смену прошлой версии The motorcycle replaced the previous version of the Honda VF750F и первоначально создавался как конкурент - and was originally created as a competitor for [[Suzuki_GSX-R750|Suzuki GSX-R750]]. В отличие от предшественникаUnlike its predecessor, модель the VFR750F получила новый двигательmodel received a new engine, который подвергся серьезной доработке и облегчениюwhich has undergone serious revision and lightening, благодаря чему значительно вырос ресурс thanks to which the resource has significantly increased (прошлая версия двигателя оказалась не совсем удачной и завоевала негативную репутациюthe previous version of the engine was not entirely successful and gained a negative reputation).{{Ads_top}}
За основу был взят V-образный '''Lineup: '''* [[Honda_VFR_ (90°RVF) 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 748 см³, выдающий до 105 л.с. мощности и до 74 Нм крутящего момента. Японская спецификация мотоцикла ограничивала максимальную мощность 77 л.с. и 64 Нм крутящего момента. Главной особенностью мотора является привод системы ГРМ, который выполнен в виде шестерен - такая конструкция значительно повышает надежность всего узла ГРМ и делает его практически не обслуживаемым - протяжении всего срока службы мотоцикла._400 | Honda VFR400]]* [[Honda_VFR750F | Honda VFR750F]]* [[Honda_VFR800_Interceptor | Honda VFR800F]]* [[Honda_VFR800X_Crossrunner | Honda VFR800X Crossrunner]]* [[Honda_VFR1200X_Crosstourer | Honda VFR1200X Crosstourer]]* [[Honda_VFR1200F | Honda VFR1200F]]
В 1988 году модель подвергается небольшому рестайлингу. Увеличивается диаметр перьев вилки (37 → 41 мм), мотоцикл получает колеса ''' Main competitors: '''* [[Suzuki_RF600 | Suzuki RF 600]]* [[Suzuki_GSX750F_Katana | Suzuki GSX750F Katana]]* [[Yamaha_YZF600R_Thundercat | Yamaha YZF600R Thundercat]]* [[Kawasaki_ZZR600 | Kawasaki ZZ- 17', увеличенные тормозные диски спереди (276 → 296 мм), размер впускных клапанов и длину впуска.R600]]
С 1990 года Honda VFR750F подвергается серьезному рестайлингу The basis was a V-shaped (поколение RC3690 °)4-cylinder liquid-cooled engine with a volume of 748 cm³, producing up to 105 hp. power and up to 74 Nm of torque. The Japanese motorcycle specification limited the maximum power to 77 hp. and 64 Nm of torque. Модель получает новый внешний вид, новую раму, консольный маятник, новый двигатель, карбюраторThe main feature of the motor is the timing system drive, колеса и подвескиwhich is made in the form of gears - this design significantly increases the reliability of the entire timing unit and makes it practically maintenance-free throughout the entire service life of the motorcycle.
В 1994 году модель последний раз обновляетсяIn 1988, получая слегка измененный внешний вид, сниженную массу, новую переднюю вилку the model undergoes a slight restyling. The diameter of the fork stays is increased (с регулировкой преднатяга37 → 41 mm), новый задний амортизатор (с регулировкой отбоя)the motorcycle gets 17 'wheels, увеличенный топливный бак enlarged front brake discs (19 276 → 21 л296 mm) и новые плоскодроссельные карбюраторы, the size of the intake valves and the length of the intake.
Из других особенностей Since 1990, the Honda VFR750F следует выделить алюминиевую раму, регулируемые подвески has undergone a serious restyling (на последних поколенияхRC36 generation). The model gets a new look, a new frame, a cantilever swingarm, консольный задний маятникa new engine, топливный бак - 21 л (в последней генерации)carburetor, 6-ступенчатую КПП и 237 кг снаряженной массы (в последней генерации)wheels and suspension.
1997 год стал последним годом производства моделиIn 1994, после чего она покинула рынокthe model is last updated with a slightly redesigned appearance, уступив место новой модели - [[Honda_VFR800_Interceptor|Honda VFR800F]]reduced weight, a new front fork (with preload adjustment), a new rear shock absorber (with rebound damping), an enlarged fuel tank (19 → 21 L) and new flat choke carburettors.
''Основные конкуренты Other features of the Honda VFR750F в классе:''* [[Suzuki_RF600|Suzuki RF 600]]* [[Suzuki_GSX750F_Katana|Suzuki GSX750F Katana]]* [[Yamaha_YZF600R_Thundercat|Yamaha YZF600R Thundercat]]* [[Kawasaki_ZZR600|Kawasaki ZZinclude an aluminum frame, adjustable suspensions (on the latest generations), a cantilever rear swingarm, a 21-R600]]liter fuel tank (in the latest generation), a 6-speed gearbox and 237 kg of curb weight (in the latest generation).
== Фотографии =={| align="center" border="0"|[[Image:Vfr1997 was the last year of production of the model, after which it left the market, giving way to a new model -750f-j 1988 1.jpg|300px|thumb|Honda VFR750F (RC24)]]|[[Image:1499687169119 bulletin.jpg|300px|thumbHonda_VFR800_Interceptor |Honda VFR750F (RC36, 1990-1993)VFR800F]]|[[Image:Vfr-750f-r 1996 1.jpg|300px|thumb|Honda VFR750F (RC36, 1994-1997)]]|-|}
КарбюраторCarburetor, 4x Keihin 36 мм 36mm (VD JBA, VD JJA) – - VFR750F (RC36, 1990-1993)
КарбюраторCarburetor, 4x Keihin 34 мм 34mm (VP34A) – - VFR750F (RC36, 1994-1997)
41 мм телескопическая вилка 41mm Telescopic Fork (с функцией антиAnti-клевкаDive), ход 140mm Travel - 140 мм – VFR750F (RC24, 1988-1989)
41 мм телескопическая вилка41mm telescopic fork, ход 140mm travel - 140 мм – VFR750F (RC36, 1990-1993)
41 мм телескопическая вилка 41mm telescopic fork (рег. преднатягаpreload adjustable), ход 130mm travel - 130 мм – VFR750F (RC36, 1994-1997)
Маятниковая Swingarm Pro-Arm с моноамортизатором with monoshock (рег. преднатягаadjustable preload), ход stroke - 130 мм – mm - VFR750F (RC36, 1990-1993)
Маятниковая linkage Pro-Arm с моноамортизатором with monoshock (рег. преднатяга и отбояadjustable preload and rebound damping), ход stroke - 130 мм – mm - VFR750F (RC36, 1994-1997)
== Расход топлива ==Расход топлива 240 kg - Honda VFR750F(RC36, по результатам тестов, составляет от 4,8 л по трассе до 7,9 л - 100 км 1990- по городу. Точное значение зависит от стиля езды.1993)
== Видео =={| border="0"|{{#ev:youtube|237 kg -nat84jjmF8|300|right|VFR750F (RC36, 1994 - 1997 Honda VFR750 Review}})
→Photos
{{DISPLAYTITLE:Honda VFR 750 FVFR750F}}[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=honda{{PAGENAME}}, vfrreview, 750specs, характеристики, мощность, мануалowners manual, service manual, specsguide|og:image=https://en.enduro.team/images/f/f0/1499687169119_bulletin.jpg
}}
__notoc__
== Photos ==<gallery mode="packed" heights=200px>File:Vfr-750f-j 1988 1.jpg|File:1499687169119 bulletin.jpg|File:Vfr-750f-r 1996 1.jpg|</gallery>{{Ads_feed}}
{{ads_post}}
== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Honda VFR750F:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Honda VFR750F
|-
! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|спорт-туристsports tourist
|-
! scope="row"|Год выпускаRelease year|1986-1997
|-
! scope="row"|РамаFrame|алюминиеваяaluminum
|-
! scope="row"|Тип двигателяEngine type|4-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, V-образный shaped (90°90 °)
|-
! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|748 см³cm³
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняstroke|70,.0 x 48,.6 ммmm
|-
! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|10.5:1 – - VFR750F (RC24)
11.0:1 – - VFR750F (RC36)
|-
! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|DOHC, 4 клапана - цилиндр valves per cylinder (привод ГРМ timing - шестернямиgears)
|-
! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|КарбюраторCarburetor, 4x Keihin 34,5 мм .5mm (VD B0B) – - VFR750F (RC24)
|-
! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|транзисторноеtransistor
|-
! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|105,.0 лh.сp. (77,.0 кВтkW) при 11500 об/мин – максимальная мощность @ 11,500 rpm - поколения maximum power for the RC24generation
100,.0 лh.сp. (74,.0 кВтkW) при 10000 об/мин – максимальная мощность @ 10,000 rpm - поколения maximum power for generation RC36
77,.0 лh.сp. (57,.0 кВтkW) при @ 9500 об/мин – rpm - VFR750F (внутрияпонская версияJapanese domestic version)
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|70,.5 Нм Nm (7,.2 кгkg *мm) при at 8500 об/мин – максимальный момент rpm - поколения maximum torque for the RC24 generation (1986-1987)
74,.0 Нм Nm (7,.5 кгkg *мm) при at 9000 об/мин – максимальный момент rpm - поколения maximum torque for the RC24 generation (1988-1989)
73,.0 Нм Nm (7,.4 кгkg *мm) при at 9500 об/мин – максимальный момент rpm - поколения maximum torque for the RC36 generation (1990-1993)
73,.0 Нм Nm (7,.4 кгkg *мm) при at 8000 об/мин – максимальный момент rpm - поколения maximum torque for the RC36 generation (1994-1997)
64,.0 Нм Nm (6,.5 кгkg *мm) при @ 7500 об/мин – rpm - VFR750F (внутрияпонская версияJapanese domestic version)
|-
! scope="row"|Коробка передачGearbox|6-ступенчатаяspeed
|-
! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain
|-
! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|110/90-V16 – - VFR750F (RC24, 1986-1987)
110/80-V17 – - VFR750F (RC24, 1988-1989)
120/70-VR17/ZR17 – - VFR750F (RC36)
|-
! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|130/80-V18 – - VFR750F (RC24, 1986-1987)
140/80-V17 – - VFR750F (RC24, 1988-1989)
170/60-VR17/ZR17 – - VFR750F (RC36)
|-
! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|2 дискаdiscs, 276 мм276mm, 2-поршневые суппорта – piston calipers - VFR750F (RC24, 1986-1987) 2 дискаdiscs, 296 мм296mm, 2-поршневые суппорта – piston calipers - VFR750F (RC24, 1988-1989, RC36)
|-
! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 дискdisc, 256 ммmm, 2-поршневой суппортpiston caliper
|-
! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|37 мм телескопическая вилка 37mm Telescopic Fork (с функцией антиAnti-клевкаDive), ход 140mm Travel - 140 мм – VFR750F (RC24, 1986-1987)
|-
! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|Маятниковая с моноамортизатором Swingarm with monoshock (рег. преднатягаadjustable preload), ход stroke - 105 мм – mm - VFR750F (RC24, 1986-1987)
|-
! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2175 мм – mm - VFR750F (RC24)
2180 мм – mm - VFR750F (RC36, 1990-1993)
2125 мм – mm - VFR750F (RC36, 1994-1997)
|-
! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|730 мм – mm - VFR750F (RC24)
700 мм – mm - VFR750F (RC36, 1990-1993)
720 мм – mm - VFR750F (RC36, 1994-1997)
|-
! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1170 мм – mm - VFR750F (RC24)
1185 мм – mm - VFR750F (RC36)
|-
! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1480 мм – mm - VFR750F (RC24)
1470 мм – mm - VFR750F (RC36)
|-
! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|795 мм – mm - VFR750F (RC24)
800 мм – mm - VFR750F (RC36)
|-
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Minimum ground clearance|135 мм – mm - VFR750F (RC24)
140 мм – mm - VFR750F (RC36)
|-
! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|3,.4-3,.7 секsec
|-
! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|233-240 кмkm /чh
|-
! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|20,.0 л – L - VFR750F (RC24)
19,.0 л – L - VFR750F (RC36, 1990-1993)
21,.0 л – L - VFR750F (RC36, 1994-1997)
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (сухаяdry)|199 кг – kg - VFR750F (RC24)
216 кг – kg - VFR750F (RC36, 1990-1993)
211 кг – kg - VFR750F (RC36, 1994-1997)
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|222 кг – kg - VFR750F (RC24) 240 кг – VFR750F (RC36, 1990-1993) 237 кг – VFR750F (RC36, 1994-1997)|-|}
|-
|}
== Читайте также Fuel consumption ==* [[Honda_VFR750F:_тест-драйв_от_Motoviewer|Fuel consumption for the Honda VFR750F: тест-драйв от Motoviewer]], according to test results, ranges from 4.8 liters on the highway to 7.9 liters per 100 km in the city. The exact value depends on the riding style.
== Документация Documentation ==[[Category:Motorcycles]]
* [[Honda_VFR750F:_manuals|Honda VFR750F: manuals]]
== ==
{{Ads_recomended}}