11,560
edits
Changes
m
{| border="0"|[[Imagefile:X4 mod1.jpg|300px|thumb600px |rightcenter |Honda X4]]|[[Image:X4 mod2.jpg|300px|thumb|right|The Honda X4 LD]]|-|}Модель '''Honda X4''' была впервые представлена в виде концепта в was first introduced as a concept in 1995 году - 31-ом Токийском автосалонеat the 31st Tokyo Motor Show, а официальное серийное производства началось с марта and official series production began in March 1997 года. The Honda X4 являлась внутрияпонской модельюwas a domestic Japanese model, однако небольшая часть but a small proportion of the motorcycles шла в Европу и - рынок Северной Америкиwent to Europe and the North American market.{{Ads_top}}
Несмотря - то, что X4 часто относят к классу пауэркруизеров, называть её таковой не совсем корректно. Дело в том, что по своей сути модель представляет собой особую комплектацию модели [[Honda_CB1300SF|Honda CB1300]], отличаясь от нее лишь внешним видом, карбюраторами и рядом других несущественных параметров. Родство CB1300 и X4 выдает также заводское обозначение - Honda X4 имела заводской код '''CB1300DCMain competitors: '''. Кроме того, сама Honda позиционировала модель X4 как "Powered Custom".* [[Yamaha_V-max_1200 | Yamaha V-Max 1200]]
С самого момента появления Honda Despite the fact that the X4 многие эксперты и пользователиis often classified as a power cruiser, it is not entirely correct to call it such. The fact is that, в качестве основного конкурента мотоцикла представляли in essence, the model is a special configuration of the [[Yamaha_V-max_1200Honda_CB1300SF |Yamaha V-MaxHonda CB1300]]model, сравнивая обе моделиdiffering from it only in appearance, имевшие некоторые внешние сходства carburetors and a number of other insignificant parameters. The relationship between the CB1300 and the X4 also gives the factory designation - например, форма выхлопной системы, седло, задняя часть мотоциклаthe Honda X4 had the factory code '' CB1300DC ''. Хотя по своей концепции это совершенно разные мотоциклы - как было отмечено вышеIn addition, Honda itself has positioned the X4 - это практически тот же дорожник [[Honda_CB1300SF|Honda CB1300]]as a "Powered Custom".
Говоря о популярности модели Since the inception of the Honda X4, следует отметить, что many experts and users have presented [[Yamaha_V- рынке Северной Америки мотоцикл имел довольно низкий уровень продаж. Тогдашние критики отмечали малую мощность мотоцикла (max_1200 | Yamaha V-Max 1200 выдавал до 145 л.с]] as the main competitor of the motorcycle, comparing both models that had some external similarities - for example, the shape of the exhaust system, the saddle, the rear of the motorcycle . против 100 л.с. у X4), высокий расход топлива и недостаточную устойчивость по прямой Although in concept they are completely different motorcycles - высоких скоростях. Однако наряду с проваломas noted above, в некоторых странах the X4 стал по-настоящему культовой моделью, собравшей целую армию почитателей. К таким странам относится, например, Германияis practically the same road builder [[Honda_CB1300SF | Honda CB1300]].
2003 год стал последним годом производства модели Speaking of the popularity of the Honda X4, после которого она исчезла из линейки motorcycles Honda и дальнейшего развития не получилаit should be noted that the motorcycle had a rather low level of sales in the North American market. Critics of the time noted the motorcycle's low power (the V-Max 1200 produced up to 145 hp versus 100 hp in the X4), high fuel consumption and insufficient straight-line stability at high speeds. However, along with a failure, in some countries, the X4 has become a truly iconic model, which has gathered a whole army of admirers. Such countries include, for example, Germany.
''Основные поколения 2003 was the last year of production of the Honda X4:''* ''', after which it disappeared from the Honda X4''' - была доступна - рынке с 1997 по 1999 гг. включительно. Визуально отличается двигателем черного цвета и черными пружинами задних амортизаторов.* '''Honda X4 LD''' - была доступна с 2000 по 2003 гг. Аббревиатура LD расшифровывается как - low-down. Модель получает более низкое седло, новую заднюю подвеску (пружины красного цвета), двигатель серебристого цвета и новый дизайн передних тормозных дисков (в прошлой версии - сплошная нерабочая часть, в LD - семилучевая). Также с ужесточением экологических норм мотоцикл получает новую систему дожига выхлопных газовmotorcycle line and did not receive further development.
карбюраторcarburetor, 4x 36 мм mm (код code - VEPСVEPC) - X4 LD
→Photos
{{DISPLAYTITLE:Honda X4}}[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=honda{{PAGENAME}}, x4review, характеристикиspecs, мощность, мануалowners manual, service manual, specsguide|og:image=https://en.enduro.team/images/f/f3/X4_mod1.jpg
}}
__notoc__
''Основные конкуренты ' Major generations of the Honda X4 в классе:'''* [[Yamaha_V'''Honda X4''' - was available on the market from 1997 to 1999. inclusive. Visually distinguished by a black engine and black springs of the rear shock absorbers.* '''Honda X4 LD''' - was available from 2000 to 2003. The abbreviation LD stands for low-down. The model gets a lower saddle, a new rear suspension (red springs), a silver engine and a new design of the front brake discs (in the previous version - a solid non-working part, in the LD -max_1200|Yamaha Va seven-Max 1200]]spoke). Also, with the tightening of environmental standards, the motorcycle receives a new exhaust afterburning system.
== Фотографии Photos =={| align<gallery mode="centerpacked" borderheights="0"200px>|[[ImageFile:1486974859900 bulletin.jpg|300px|thumb|Honda X4 LD]]|[[ImageFile:1469435857 1469435753162.jpg|300px|thumb|Honda X4 LD]]|[[ImageFile:1018.jpg|300px|thumb|right|Honda X4 LD]]|</gallery>{{Ads_feed}} == ==
{{ads_post}}
== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Honda X4:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Honda X4 (CB1300DC)
|-
! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|круизерcruiser
|-
! scope="row"|Год выпускаRelease year|1997-2003
|-
! scope="row"|РамаFrame|стальнаяsteel
|-
! scope="row"|Тип двигателяEngine type|4-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, рядныйin-line
|-
! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|1284 куб. смcc cm.
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняstroke|78,.0 x 67,.2 ммmm
|-
! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|9.6:1
|-
! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|DOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder
|-
! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|карбюраторcarburetor, 4x 36 мм 36mm (код code - VEPA) - X4
|-
! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|транзисторноеtransistor
|-
! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|100,.0 лh.сp. (74,.0 кВтkW) при at 6500 об/минrpm
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|121,.0 Нм Nm (12,.3 кгkg-мm) при at 5000 об/минrpm
|-
! scope="row"|Коробка передачGearbox|5-ступенчатаяspeed
|-
! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain
|-
! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|120/70ZR18 (59W)
|-
! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|190/60ZR17 (78W)
|-
! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|2 дискаdiscs, 310 ммmm, 4-поршневые суппортаpiston calipers
|-
! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 дискdisc, 276 ммmm, 2-поршневой суппортpiston caliper
|-
! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|43 мм телескопическая вилка43mm telescopic fork, ход - 130 мм130mm travel
|-
! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|маятниковая с двумя амортизаторами linkage with two Showashocks, ход - 132 ммmm travel
|-
! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2330 ммmm
|-
! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|745 ммmm
|-
! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1140 мм mm - X4
1130 мм mm - X4 LD
|-
! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1650 мм mm - X4
1645 мм mm - X4 LD
|-
! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|730 мм mm - X4
720 мм mm - X4 LD
|-
! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|4,.0 секsec
|-
! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|180 кмkm /ч h (с ограничителемwith limiter)
|-
! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|15,.0 лl
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (сухаяdry)|249 кгkg
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|270 кгkg
|-
|}
== Расход топлива Fuel consumption ==Средний расход топлива - Average fuel consumption for a Honda X4 зависит от стиля езды пилоты и технической исправности мотоциклаdepends on the driving style of the pilots and the technical condition of the motorcycle, и составляетand is:* 8-10 литров liters for 100 km - 100 км – в режиме городской ездыin city driving mode* 4-5 литров liters per 100 km - 100 км – в режиме трассыin track mode
== Видео Documentation =={| border="0"[[Category:Motorcycles]]|{{#ev* [[Honda_X4:youtube_manuals|R7dKYHWKdmk|300|right|Тест-драйв мотоцикла Honda X4}}|-|}]]
== Читайте также ==* [[Honda_X4:_Тест-драйв_от_Моторевю|Тест-драйв Honda X4 LD от журнала "Моторевю"]]* [[Honda_X4:_Тест-драйв_от_Моторевю_(Александр_Дмитриев)|Honda X4: Тест-драйв от Моторевю (Александр Дмитриев)]]* [[Honda_X4:_Тест-драйв_от_Моторевю_(Владимир_Здоров)|Honda X4: Тест-драйв от Моторевю (Владимир Здоров)]]* [[Honda_X4:_Тест-драйв_от_Моторевю_(Михаил_Лапшин)|Honda X4: Тест-драйв от Моторевю (Михаил Лапшин)]]* [[Honda_X4:_Сравнительный_тест-драйв_с_Yamaha_V-max_1200|Honda X4: Сравнительный тест-драйв с Yamaha V-max 1200]] == Документация ==* [[Honda_X4:_manuals|Honda X4: manuals]]{{Ads_recomended}}