Changes

{{DISPLAYTITLE:Kawasaki Balius 250 (ZR-2, ZR 250, Balius)}}[[Category:О_мотоциклах]]

|keywords=kawasaki{{PAGENAME}}, baliusreview, 250specs, zr, характеристикиowners manual, service manual, мануал, specsguide|og:image=https://en.enduro.team/images/c/c6/KAWASAKIBalius-1252_1.jpg

{| border="0"|[[Image:L balius 19911.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Balius-I (1991-1996)]]|[[Imagefile:KAWASAKIBalius-1252 1.jpg|300px600px |thumb|rightcenter |Kawasaki Balius-II (1997-2007)]]|-|}Модель дорожного мотоцикла The '''Kawasaki Balius 250''' появилась в road bike model appeared in 1991 году и выпускалась до августа and was produced until August 2007 года. Мотоцикл был ориентирован - внутренний японский рынок и официально в другие страны не поставлялсяThe motorcycle was focused on the domestic Japanese market and was not officially supplied to other countries. Модель также известна под именами The model is also known by the names - '''ZR250''', '''ZR-2'''. Приставка The prefix "Balius" (в греческой мифологии in Greek mythology - Βάλιος) - это имя одного из бессмертных говорящих конейis the name of one of the immortal talking horses, сына гарпии Подарги и бога западного ветра Зефираthe son of the harpy Podarga and the god of the west wind Zephyr, брата Ксанфа brother of Xanthus (Ξάνθος). Эмблема скачущего коня и название The prancing horse emblem and the Balius было размещено - топливном баке у многих моделей name were placed on the fuel tank of many Kawasaki ZR250 Baliusmodels, однако часть моделей не имеют данной эмблемыbut some models do not have this emblem, а получили простой шильдик but received a simple KAWASAKInameplate.

Из других особенностей Kawasaki Balius ''' Main competitors: '''* [[Honda_CB250_Hornet | Honda Hornet 250 следует выделить стальную раму, простые подвески, дисковые тормоза, топливный бак - 15 л (14 л - с 2003 г.), 6-ступенчатую КПП и 163 кг снаряженной массы.]]* [[Suzuki_GSF250_Bandit | Suzuki GSF 250 Bandit]]* [[Yamaha_FZX250_Zeal | Yamaha FZX 250 Zeal]]

''Основные поколения The first modifications of the Kawasaki Balius 250:''* '''were based on the engine from the sports version [[Kawasaki_ZXR250 | Kawasaki ZXR 250]], but over time it was reworked and lost its "sports roots", reducing its maximum speed (from 19000 to 17000 rpm), power but improving the torque characteristic. The first versions (until 1993) of the Kawasaki Balius-I''' - выпускался с 1991 по 1996 гг250 produced up to 45 hp. power, but with the release of new Japanese legislation, all 250 cc motorcycles. включительноwere "strangled" to 40 hp.* '''Kawasaki BaliusIn addition, since 2000, the model has received a modified exhaust (maximum speed -II''' 17,000 rpm), and since 2001 - выпускался с 1997 по 2007 ггa new engine configuration (bore and piston stroke have been changed). включительноAll of these changes resulted in a smoother motor response.

Оба поколения не сильно отличались друг от другаOther features of the Kawasaki Balius 250 include a steel frame, имея небольшие изменения по кузовуsimple suspensions, подвеске и электрике. В течение всего периода выпуска модель Balius 250 подвергалась изменениям и доработкамdisc brakes, a 15 liter fuel tank (14 liters since 2003), которые более подробно расписаны в разделе a 6- "Краткая история модели"speed gearbox and 163 kg of curb weight.

Модель выпускалась до августа 2007 года, и с выходом обновленных норм по выбросам выхлопных газов двигателей была снята с производства''' Generations: '''* '''Kawasaki Balius-I''' - produced from 1991 to 1996. С 2002 по 2005 ггinclusive. мотоцикл продавался также компанией Suzuki под названием * '''Kawasaki Balius-II''' - Suzuki GSX250FXproduced from 1997 to 2007. inclusive.

''Основные конкуренты Kawasaki Both generations did not differ much from each other, with minor changes in bodywork, suspension and electrics. Throughout the entire production period, the Balius 250 в классе:''* [[Honda_CB250_Hornet|Honda Hornet 250]]* [[Suzuki_GSF250_Bandit|Suzuki GSF 250 Bandit]]* [[Yamaha_FZX250_Zeal|Yamaha FZX 250 Zeal]]model underwent changes and modifications, which are described in more detail in the "Brief History of the Model" section.

== Фотографии =={| border="0"|[[Image:204644The model was produced until August 2007, and with the release of the updated emission standards for engines, it was discontinued.jpg|200px|thumb|right|Kawasaki Balius 250]]|[[Image:Kawasaki2002 to 2005 the motorcycle was also sold by Suzuki under the name -balius-250.jpg|200px|thumb|right|Kawasaki Balius 250]]|[[Image:240485.jpg|200px|thumb|right|Kawasaki Balius 250]]|[[Image:1363146223934 defaultSuzuki GSX250FX.jpg|200px|thumb|right|Kawasaki Balius 250]]|-|}

== Photos ==<gallery mode="packed" heights=200px>File:Kawasaki-balius-250.jpg|File: 240485.jpg|File: 1363146223934 default.jpg|</gallery>{{Ads_feed}}

== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Kawasaki Balius 250:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Kawasaki Balius 250

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|дорожный road (street, naked)

! scope="row"|Год выпускаRelease year|1991-2007

! scope="row"|РамаFrame|стальная дуплекснаяsteel duplex

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|4-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, рядныйin-line

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|249 куб. смcc cm.

! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняStroke|48,.0 х x 34,5 мм .5mm - A1-B4

49,.0 x 33,.1 мм mm - B5-B7F

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|12,.2:1

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|DOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|карбюраторcarburetor, 4x Keihin CVKD30 (с with K-TRIC - B1-B7F)

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|транзисторноеtransistor

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|45 л.с. при hp at 15000 об/мин rpm - A1, A2

40 лh.сp. при at 15000 об/мин rpm - A3-B4

39,.5 лh.сp. при at 14000 об/мин rpm - B5-B7F

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|25.49 Nm @ 11,49 Нм при 11500 об/мин 500 rpm - A1, A2

23,.53 Нм Nm / 10000 об/мин – 10,000 rpm - A3-B4

20,.59 Нм Nm / 13000 об/мин – rpm - B5-B7F

! scope="row"|Коробка передачGearbox|6-ступенчатаяspeed

! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|110/70-17

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|140/70-17

! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|1 дискdisc, 300 ммmm, 2-поршневой суппортpiston caliper

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 дискdisc, 230 ммmm, 1-поршневой суппортpiston caliper

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|телескопическая вилка telescopic fork 39 ммmm

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|маятниковая с моноамортизатором linkage with monoshock-absorber (двойной амортизатор double shock-absorber - B1-B7F)

! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|170,.0 кмkm /чh

! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|6 секsec

! scope="row"|Габаритные размеры Dimensions (ДхШхВLxWxH)|2070х735х1090 мм2070x735x1090 mm

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|745 ммmm

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1400 ммmm

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|15 л L (14 л L - B7-B7F)

! scope="row"|Масса мотоциклаMotorcycle weight|151 кг kg - сухая 163 кг - снаряженная|} == Расход топлива ==Официально заявленный расход топлива - Kawasaki Balius 250 составляет 1,94 л - 100 км пути (при скорости 60 км/ч). Средний реальный расход топлива, по отзывам владельцев - 5,5-6,5 л.dry

== Видео =={| border="0"|{{#ev:youtube|vm0eeQRv54I|300|right|Краткий осмотр и запуск мотоцикла Kawasaki Balius}}|163 kg -equipped

== Документация Documentation ==[[Category:Motorcycles]]* [[Kawasaki_Balius_250:_manuals|Kawasaki Balius 250: manuals]]