11,560
edits
Changes
m
Модель оснащается The model features a simple steel frame, 1-цилиндровым cylinder air 2-клапанным двигателем воздушного охлажденияvalve engine, выдающим 17disc or drum brakes (depending on version),4 лsimple suspension in the form of a conventional telescopic fork and double shock absorber, and a small "dry" weight in the region of 140 kg.с. мощности и 18 Нм крутящего момента. Современные версии Since 2007, the Kawasaki Estrella 250 имеют электронный впрыск топлива и цифровое зажиганиеreceives an injector and digital instrument cluster.
Особенностью мотоцикла является его ретро-классический внешний вид'' The main competitors of the Kawasaki Estrella 250 in the class: ''* [[Honda_FTR223 | Honda FTR 223]] / [[Honda_CB223S | Honda CB223S]]* [[Suzuki_TU250_ (Volty, который представлен каплевидным топливным баком, круглой фарой, наличием хромированных крыльев, сиденьем в ретро-стиле и другими чертами, присущими мотоциклам 60-х годов прошлого века._Grasstracker) | Suzuki TU250X Volty]]* [[Yamaha_SRV250 | Yamaha SRV 250]] / [[Yamaha_ST225_Bronco | Yamaha Bronco 225 (ST225)]]
''Основные конкуренты Kawasaki Estrella 250 в классе== Photos ==<gallery mode="packed" heights=200px>File:''Est04.jpg|RS Custom (1996-1999)* [[Honda_FTR223|Honda FTR 223]] / [[Honda_CB223SFile: Est05.jpg|Honda CB223S]]* [[Suzuki_TU250_Custom Limited Edition (Volty,_Grasstracker2002)|Suzuki TU250X Volty]]* [[Yamaha_SRV250|Yamaha SRV 250]] / [[Yamaha_ST225_BroncoFile: Est06.jpg|Yamaha Bronco 225 RS Limited Edition (ST2252002-2006)]]</gallery>{{Ads_feed}}{{Ads_post}}
== Краткая история модели ==* 1992 г. - начало производства и продаж Kawasaki Estrella 250.* 1993-1995 гг. - '''A-поколение (BJ250A)'''. Модели этих годов отличаются дисковыми тормозами и крыльями в цвет мотоцикла.* 1992-1999 гг. - '''B-поколение (BJ250B)'''. Данное поколение ничем не отличается от A-поколения, за исключением наличия катализатора.* 1995-2006 гг. - '''C-поколение (BJ250C)'''. Данное поколение отличается двойным сиденьем, хромированными крыльями и корпусом фары черного цвета.* 1996-2006 гг. - '''D-поколение (BJ250D)'''. Данное поколение имеет одноместное сиденье, барабанные тормоза, фару и крылья в цвет мотоцикла.* 1996-1999 гг. - '''E-поколение (BJ250E)'''. Данное поколение отличается двухместным сиденьем, барабанными тормозами, хромированными крыльями и черным цветом корпуса фары. В Японии данное поколение разделилось - 2 версии: RS и Custom. Модель Kawasaki Estrella 250 RS отличается двойным сиденьем и дисковыми тормозами, а Kawasaki Estrella 250 Custom имеет одноместное сиденье и барабанные тормоза.* 2002-2006 гг. - '''F-поколение (BJ250F)'''. Данное поколение отличается двойным сиденьем, передними дисковыми и задними барабанными тормозами, крыльями и фарой в цвет мотоцикла, а также баком - 7 л (вместо 14 л).* 2001-2006 гг. - '''G-поколение (BJ250G)'''. Модели этой серии называются также Limited Edition. Отличается двойным сиденьем, хромированными крыльями и дисковыми тормозами.* 2001 г. - '''H-поколение (BJ250H)'''. От поколения G отличается лишь одноместным сиденьем.* 2007-2013 гг. - '''J-поколение (BJ250J)'''. Модели этих годов получают электронный впрыск топлива, цифровую приборную панель, бак - 13 л. Передние тормоза - дисковые, задние - барабанные.* 2007-2013 гг. - '''K-поколение (BJ250K)'''. Отличается от предыдущей версии крыльями и фарой в цвет мотоцикла.* 2014-2015 гг. - '''L-поколение (BJ250L)'''. Данное поколение отличается небольшими косметическими изменениями, в частности, формой зеркал, сиденья, амортизаторами и логотипом - баке. Это поколение имеет двойное сиденье, передние дисковые и задние барабанные тормоза и хромированные крылья. Параллельно выпускается специальная версия (Special Edition), которая имеет фару и крылья в цвет мотоцикла. == Технические характеристики Specifications ==[[Image:233ac3e43b5e65297374b45e6b184aba.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Estrella 250]][[Image:84bcb0bf5ef6b079d31326a4556c3e37.jpg|300px|thumb|right|Specifications Kawasaki Estrella 250]][[Image:89a36118200d0775097491473203c760.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Estrella 250]]{{#ev:youtube|JW8V2FR3wOs|300|right|Краткий осмотр, запуск и тест-драйв мотоцикла Kawasaki Estrella 250}}Разные версии и поколения мотоцикла незначительно отличаются друг от друга по техническим и внешним характеристикам (см. подраздел class = "Краткая история моделиwikitable").Технические характеристики Kawasaki Estrella 250 2015 модельного года:{| align! scope ="centerrow" border="1"|МодельModel|Kawasaki Estrella 250
|Масса мотоцикла (сухая)
|148 кг
→Photos
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Kawasaki Estrella 250}}[[Category:О_мотоциклах]]{{#seo:|keywords=kawasaki, estrella, 250, технические, характеристики, расход, цена, история|description=Kawasaki Estrella 250: обзор, особенности, история, технические характеристики, цена. Отзывы.}}__notoc__[[Imagefile:Hqdefau3lt.jpg|300px|thumb550px |rightcenter |Kawasaki Estrella 250]]Модель ретро-классика '''The Kawasaki Estrella 250''' появилась впервые в was first introduced in 1992 г. и производится по настоящее времяThe concept of the model was simple - to present to the market a retro classic motorcycle in British style, which should be simple, reliable and used for leisurely city trips. Мотоцикл является внутрияпонской моделью и официально в другие страны не поставляетсяDespite the abundance of modern "plastic" motorcycle models and a rather limited circle of admirers of retro classics, the Kawasaki Estrella 250 has found a large army of fans, having been producing for over 25 years. It wasn't until mid-2017 that Kawasaki announced it was discontinuing the model, releasing the last limited edition of the bike.{{Ads_top}}Kawasaki Estrella 250 продавался в Германии и некоторых странах Европы лишь короткий промежуток времени - с 1994 по 1999 ггwas focused only on the domestic Japanese market, but some of the models were sold in different years in Germany and some other European countries.
|-
! scope = "row" |Тип мотоциклаMotorcycle type|ретро-классикretro classic
|-
! scope = "row" |Год выпускаRelease year|20151992-2017
|-
! scope = "row" |РамаFrame|стальнаяsteel half-duplex
|-
! scope = "row" |Тип двигателяEngine type|1-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke
|-
! scope = "row" |Рабочий объемWorking volume|249 куб. смcc cm.
|-
! scope = "row" |Диаметр цилиндраBore /ход поршняStroke|66 х .0 x 73 мм.0 mm
|-
! scope = "row" |Степень сжатияCompression ratio|9,.0:1
|-
! scope = "row" |ОхлаждениеCooling|воздушноеair
|-
! scope = "row" |Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|SOHC, 2 клапана - цилиндрvalves
|-
! scope = "row" |Система подачи топливаFuel supply system|инжекторcarburetor, 1x - Estrella (1992-2006) injector, 1x - Estrella (2007-2017)
|-
! scope = "row" |Тип зажиганияIgnition type|цифровоеtransistor
|-
! scope = "row" |Максимальная мощностьMaximum power|17,4 л20 h.сp. при (15 kW) @ 7500 об/минrpm - Estrella (1992-2006) 20 h.p. (15 kW) @ 7800 rpm - Estrella (2007-2013) 18 h.p. (13 kW) @ 7500 rpm - Estrella (2014-2017)
|-
! scope = "row" |Максимальный крутящий моментMaximum torque|20 Nm (2.1 kgf * m) @ 6000 rpm - Estrella (1992-2006) 20 Nm (2.1 kgf * m) @ 6500 rpm - Estrella (2007-2013) 18 Нм при Nm (1.8 kgf * m) @ 5500 об/минrpm - Estrella (2014-2017)
|-
! scope = "row" |Коробка передачGearbox|5-ступенчатаяspeed
|-
! scope = "row" |Тип приводаDrive type|цепьchain
|-
! scope = "row" |Размер передней шиныFront tire size|90/90-1851P
|-
! scope = "row" |Размер задней шиныRear tire size|110/90-1760P
|-
! scope = "row" |Передние тормозаFront brakes|1 дискdisc 300mm (drum - Estrella Custom, Estrella RS Custom), 1-piston caliper (2-piston - Estrella 2007-2017)
|-
! scope = "row" |Задние тормозаRear brakes|барабанные1 disc, 1-piston caliper (160mm drum - Estrella Custom, Estrella RS Custom, Estrella 2007-2017)
|-
! scope = "row" |Передняя подвескаFront suspension|телескопическая вилка39mm telescopic fork, ход - 120 мм120mm travel
|-
! scope = "row" |Задняя подвескаRear suspension|двойной амортизаторlinkage with two shock absorbers, ход stroke - 75 мм95 mm
|-
! scope = "row" |Высота по седлуDimensions (L x W x H)|735 мм2075 x 775 x 1035 mm
|-
! scope = "row" |Максимальная скоростьWheelbase|121 км/ч1400 mm
|-
! scope = "row" |Емкость бензобакаSaddle height|735 mm|-! scope = "row" | Maximum speed| 121 km / h|-! scope = "row" | Fuel tank capacity| 14.0 L - Estrella (1992-2006) 13 л.0 L - Estrella (2007-2017)|-! scope = "row" | Motorcycle weight (curb)| 161 kg
|-
|}
== Расход топлива ==Средний расход топлива - Kawasaki Estrella 250 составляет примерно 3 л - 100 км пути. == Цена ==Цена - Kawasaki Estrella 250 в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ составляет примерно $2000-2200. Цена - модели с пробегом по РФ начинается от 75 000 руб. == Видео ==* Краткий осмотр, запуск и тест-драйв мотоцикла Kawasaki Estrella 250. == Отзывы ==Отзывы о Kawasaki Estrella 250:----<spoiler>''Внешний вид - тут и так все понятно. for любителей классики. Двигатель такой же, как у TR250. Звук низкий, красивый )'' ''Не знаю, что там в спеках пишут про массу, но он показался по ощущениям легче ебрика, - котором учился. Руль легкий - прям как у велосипеда! Лично мне (183/93) было - нем откровенно тесно. Во всяком случае - этой модной одинарной сидушке, но жена хотела именно такую и ей удобно )'' ''Замок зажигания находится слева под баком. Рулевая колонка блокируется отдельно. Еще тем же ключом можно открыть замок - цепляния шлема. А вот бардачка, к сожалению, не оказалось.'' ''Еще из минусов - подсос имеет всего 2 положения. Собственно вкл и выкл. Полностью вытягивается и защелкивается, без промежуточных положений. И нет указателя уровня топлива. Зато порадовало наличие центральной подножки.'' ''Тормоза у данной модификации дисковые спереди и сзади, но - задубевшей резине я их пока как-то не распробовал. Отпишусь еще в следующем сезоне ) Но скорее всего их более чем достаточно - такой машинки.''---- ''Я недавно стала счастливым обладателем Kawasaki Estrella. Я совершенно не вникала в технические характеристики сего аппарата, просто прикинула, что я с ним легко справлюсь, и все, в основном я обращала внимание - внешний вид( не в смысле, что ржавчины нет, а главное - силуэт - чтобы был нормальный мотоцикл). Вот так купила, а поездив - убедилась в своем хорошем выборе - отличный мото, держит дорогу, заднице не жестко, легок в управлении, вес - примерно150кг. Максимальная скорость, наверно, 110км/ч(на спидометре 120), но я больше 100 не ездила, честно говоря, я быстро ездить не умею и не хочу, мне торопиться не куда.Бензобак - 14литров, и заправляюсь после 280 км(еще резерв остается). На низах хорошо тянет.Фара яркая. В общем - мне нравится! Особенно хорош - новичков, или - "чайников", типа меня. Может и есть минусы, но меня они не волнуют. Тем более, что я так долго его ждала! ''----</spoiler> == Читайте также =={{Ads_recomended}}