Changes

Kawasaki KDX250

2,905 bytes removed, 21:30, 29 June 2023
m
no edit summary
{{DISPLAYTITLE:Kawasaki KDX250 (KDX250R, KDX250SR)}}[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=kawasaki{{PAGENAME}}, kdx250review, kdx250rspecs, kdx250sr, характеристики, мощность, мануалowners manual, service manual, specsguide|og:image=https://en.enduro.team/images/b/bf/Kdx250_mod4.jpg
}}
__notoc__
{| border="0"|[[Image:Kdx250 mod1.jpg|500px|thumb|right|Kawasaki KDX250 (KDX250A) 1980]]|[[Image:Kdx250 mod2.jpg|500px|thumb|right|Kawasaki KDX250 (KDX250B) 1981-1984]]|[[Image:Kdx250 mod3.jpg|500px|thumb|right|Kawasaki KDX250 / KDX250R (KDX250E / KDX250D) 1991-1995]]|[[Imagefile:Kdx250 mod4.jpg|500px|thumb|rightcenter |Kawasaki KDX250SR (KDX250F) 1991-1994]]|-|}Модель эндуро Enduro bike '''Kawasaki KDX250''' начинает свою историю с dates back to 1980 года, когда - рынке было представлено первое поколение мотоциклаwhen the first generation of a motorcycle was introduced to the market, который был доступен только в СШАwhich was only available in the United States. То поколениеThat generation, по нынешним меркамby today's standards, было довольно архаичным was pretty archaic - an air-cooled 2-тактный двигатель воздушного охлажденияstroke engine, барабанные тормоза и грубые формы пластика. Заводское код модели - '''KDX250-A'''drum brakes, and crude forms of plastics.
{{Ads_top}}
В 1981 году Kawasaki KDX250 подвергается небольшим изменениям, получая поворотники и новый дизайн пластика. Заводской код модели - '''KDX250-B'''. 1984 год стал последним годом производства.
В 1991 году Kawasaki возобновляет производство KDX250, серьезной обновляя его как внешней, так и по технической части - новый двигатель жидкостного охлаждения, дисковые тормоза, вилка перевернутого типа. С этого года модель стала доступна не только - рынке Северной Америки, но также в Европе, Австралии и Японии. Теперь предлагались 3 модификации мотоцикла'''Main competitors:'''* [[Honda_CRM250 | Honda CRM 250]]* Suzuku RMX 250 S
* '''The 1981 Kawasaki KDX250R''' (KDX250-D) - "хард-эндуро" модификацияundergoes minor revisions with turn signals and a new plastic design. Не имеет поворотников и спидометра (оснащается простым трип-метром с суточным и общим пробегом). Была доступна с 1991 по 1995 гг. в Европе, Северной Америки и Японии.* The factory model code is '''Kawasaki KDX250''' (KDX250-E) - идентична предыдущей модификации, но с возможностью использования - ДОПах. Оснащается поворотниками и полноценным спидометром. Существовала с 1991 по 1992 гг. - рынках Европы и Австралии.* '''Kawasaki KDX250SRB''' (KDX250-F) - "софт-эндуро" модификация. Была доступна с 1991 по 1994 гг. только - внутреннем японском рынке. Представляет собой предыдущую модификацию с рядом изменений: наличие зеркал, другие настройки подвесок и геометрии, уменьшенный топливный бак (с 12,5 до 11,0 л), уменьшенный карбюратор (PWK35 вместо PWK38), другие настройки КПП, увеличившаяся - 9 кг сухая масса1984 was the last year of production.
1995 год стал последним годом производства In 1991, Kawasaki KDX 250resumed production of the KDX250, seriously updating it both externally and technically - a new liquid-cooled engine, disc brakes, an inverted fork. From this year, the model became available not only in the North American market, but also in Europe, после чего она окончательно покинула рынок и дальнейшего развития не получилаAustralia and Japan.Now 3 modifications of the motorcycle were offered:
* '''Основные конкуренты Kawasaki KDX 250 в классе:KDX250R'''(KDX250-D) - "hard-enduro" modification. It does not have turn signals and a speedometer (it is equipped with a simple trip meter with daily and total mileage). It was available from 1991 to 1995. in Europe, North America and Japan.* [[Honda_CRM250|Honda CRM 250]]'''Kawasaki KDX250''' (KDX250-E) - identical to the previous modification, but with the ability to use on DOPs. Equipped with turn signals and a full speedometer. It existed from 1991 to 1992. in the markets of Europe and Australia.* Suzuku RMX '''Kawasaki KDX250SR''' (KDX250-F) - "soft enduro" modification. It was available from 1991 to 1994. only in the domestic Japanese market. It is a previous modification with a number of changes: the presence of mirrors, other suspension and geometry settings, a reduced fuel tank (from 12.5 to 11.0 liters), a reduced carburetor (PWK35 instead of PWK38), other gearbox settings, a dry weight increased by 9 kg ... 1995 was the last year of production of the Kawasaki KDX 250 S, after which it finally left the market and did not receive further development.
== Фотографии Photos =={| align<gallery mode ="centerpacked" borderheights ="0"|[[Image:640px-1991-Kawasaki-KDX250-Green-6419-0.jpg|200px|thumb|Kawasaki KDX 250]]>|[[ImageFile:Kawasaki KDX250R 90.jpg|200px|thumb|Kawasaki KDX 250]]|[[Image:Kawasaki-kdx-250-2t-1.jpg|200px|thumb|Kawasaki KDX 250]]|[[ImageFile:Kawasaki-kdx250-14.jpg|200px|thumb|Kawasaki KDX 250]]|-|}</gallery>
{{Ads_feed}}
== ==
{{ads_post}}
== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Kawasaki KDX250R / KDX250SR:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Kawasaki KDX250
|-
! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|эндуроenduro
|-
! scope="row"|Год выпускаRelease year|1980-1995
|-
! scope="row"|РамаFrame|стальная полудуплекснаяsteel half-duplex
|-
! scope="row"|Тип двигателяEngine type|1-цилиндровыйcylinder, 2-тактныйstroke
|-
! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|249 см³cm³
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняStroke|67,.4 x 70,.0 ммmm
|-
! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|8.7:1
|-
! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|система мощностных клапанов Power Valve System (KIPS)
|-
! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|КарбюраторCarburetor, 1x Keihin PWK38 - KDX250R
КарбюраторCarburetor, 1x Keihin PWK35 - KDX250SR
|-
! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|CDI
|-
! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|40,.0 лh.сp. (29,.4 кВтkW) при @ 7000 об/мин – rpm - KDX250R
39,.0 лh.сp. (28,.7 кВтkW) при @ 7500 об/мин – rpm - KDX250SR
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|40,.2 Нм Nm (4,.1 кгkg *мm) при @ 6500 об/мин – rpm - KDX250R
38,.2 Нм Nm (3,.9 кгkg *мm) при @ 7000 об/мин – rpm - KDX250SR
|-
! scope="row"|Коробка передачGearbox|5-ступенчатаяspeed
|-
! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain
|-
! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|80/100-21 51M - KDX250R
80/100-21 51P - KDX250SR
|-
! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|110/100-18 64M - KDX250R
4.60-18 63P - KDX250SR
|-
! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|1 дискdisc, 220 ммmm, 2-поршневой суппортpiston caliper
|-
! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 дискdisc, 190 ммmm, 1-поршневой суппортpiston caliper
|-
! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|Вилка перевернутого типаInverted Fork, ход - 300 мм300mm Travel
|-
! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|Маятниковая прогрессивная linkage progressive Uni-Trak с моноамортизаторомwith monoshock, ход stroke - 310 ммmm
|-
! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2165 мм – mm - KDX250R
2185 мм – mm - KDX250SR
|-
! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|850 ммmm
|-
! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1250 мм – mm - KDX250R
1220 мм – mm - KDX250SR
|-
! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1475 мм – mm - KDX250R
1455 мм – mm - KDX250SR
|-
! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|955 мм – mm - KDX250R
|-
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Minimum ground clearance|340 мм – mm - KDX250R
300 мм – mm - KDX250SR
|-
! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh
|
|-
! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed
|
|-
! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|12,.5 л – L - KDX250R
11,.0 л – L - KDX250SR
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (сухаяdry)|107 кг – kg - KDX250R
116 кг – kg - KDX250SR
|-
|}
== Видео Kawasaki Off-Road Motorcycles =={| border="0"|{{#ev:youtube|R1pXt2Tc2Wc|300|right|Kawasaki KDX 250 SR, 1993Kawasaki_enduro}}|-|}
== Документация Documentation ==[[Category:Motorcycles]]* [[Kawasaki_KDX250:_manuals|Kawasaki KDX 250: manuals]]
== ==
{{Ads_recomended}}