{{DISPLAYTITLE:Kawasaki KLR250}}[[Category:О_мотоциклах]]

|keywords=kawasaki{{PAGENAME}}, klrreview, 250specs, klr250, характеристики, мощность, мануалowners manual, service manual, specsguide|og:image=https://en.enduro.team/images/f/f6/Klr250_mod3.jpg

[[file:Klr250 mod3.jpg|550px600px |center|Kawasaki KLR250 (KL250-D) (ноябрь November 1984) 1985-2005]]Модель легкого эндуро '''Kawasaki KLR 250''' впервые появилась в enduro first appeared in 1978 году - рынке Северной Америкиin the North American market. На тот момент модель представляла из себя архаичный At that time, the model was an archaic (по современным меркамby modern standards) мотоциклmotorcycle, с двигателем воздушного охлажденияwith an air-cooled engine, круглой фаройa round headlight, барабанными тормозами и задней подвеской в виде двух амортизаторовdrum brakes and a rear suspension in the form of two shock absorbers. Данное поколение имело заводской код This generation had the factory code - '''KL250-A'''.

В ноябре 1984 года (1985 модельный год) компания Kawasaki представляет рынку новое поколение KLR250 под новым кодом '''KL250-DLineup: '''* '''Kawasaki KLR 250'''. Данная версия кардинально отличается от предыдущих - новый двигатель жидкостного охлаждения, новые подвески, рама, фара, пластик, передний дисковый тормоз и прочее. Именно это поколение * [[Kawasaki_KLR650 | Kawasaki KLR250 получило наибольшую популярность и было доступно не только в США и Канаде, но и во многих других странах - Япония, Европа, Австралия, Южная Африка. Этот мотоцикл также активно использовался в качестве полицейских версий и - нужд армии (версии в специальном исполнении).KLR 650]]

На протяжении всего срока производства, с 1985 по 2005 гг., модель практически не менялась, но при этом пользовалась стабильным спросом. Надежная и проста конструкция, невысокая цена, увеличенная емкость топливного бака (11 л), мягкие длинноходные подвески и 6-ступенчатая КПП делали модель Kawasaki KLR ''' Main competitors: '''* [[Honda_XR250 | Honda XR 250 крайне удачной и подходящей Baja]]* [[Yamaha_TT- использования в любых целях R250 | Yamaha TT- от внедорожных поездок выходного дня до длительных мотопутешествий по пересеченной местности.R 250 Raid]]* [[Suzuki_Djebel_250 | Suzuki Djebel 250]]* Honda XL 250 Degree

В 2006 году In 1983, the model changes slightly, receiving the new factory designation '' KL250- смену KLR 250 была выпущена новая модель - [[Kawasaki_KLX250|Kawasaki KLX250S]]C ''. This generation has a lot in common with the previous version.

''Модельный ряд серии In November 1984 (model year 1985), Kawasaki KLR:''introduced the new generation KLR250 to the market under the new code “KL250-D”. This version is radically different from the previous ones - a new liquid-cooled engine, new suspensions, frame, headlight, plastic, front disc brake and more. It was this generation of Kawasaki KLR250 that gained the greatest popularity and was available not only in the USA and Canada, but also in many other countries - Japan, Europe, Australia, South Africa. This motorcycle was also actively used as a police version and for the needs of the army (special version). * '''Throughout the entire production period, from 1985 to 2005, the model practically did not change, but at the same time it enjoyed stable demand. Reliable and simple design, low price, increased fuel tank capacity (11 liters), soft long-travel suspensions and a 6-speed gearbox made the Kawasaki KLR 250'''* [[Kawasaki_KLR650|Kawasaki KLR 650]]model extremely successful and suitable for use in any purpose - from off-road trips of the day to long motorcycle trips on the cross terrain.

''Основные конкуренты Kawasaki In 2006, a new model was released to replace the KLR 250 в классе:''* [[Honda_XR250|Honda XR 250 Baja]]* [[Yamaha_TT-R250|Yamaha TT-R 250 Raid]]* [[Suzuki_Djebel_250Kawasaki_KLX250 |Suzuki Djebel 250Kawasaki KLX250S]]* Honda XL 250 Degree.

== Фотографии Photos =={| align<gallery mode ="centerpacked" borderheights ="0"200px>|[[ImageFile:20061027-1161943982089-1992-Kawasaki-KLR250.jpg|300px|thumb|Kawasaki KLR 250]]|[[ImageFile:Klr250 03a.jpg|300px|thumb|Kawasaki KLR 250]]|[[ImageFile:Klr2501.png|300px|thumb|Kawasaki KLR 250]]|-|}</gallery>

== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Kawasaki KLR250 (KL250-D, ноябрь November 1984-2005):{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Kawasaki KLR250

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|эндуроenduro

! scope="row"|Год выпускаRelease year|1985-2005

! scope="row"|РамаFrame|стальная полудуплекснаяsteel half-duplex

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|1-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|249 см³cm³

! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняStroke|74,.0 x 58,.0 ммmm

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|11.0:1

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|DOHC, 4 клапанаvalves

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|КарбюраторCarburetor, 1x Keihin CVK34

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|CDI

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|28,.0 лh.сp. (20,.6 кВтkW) при @ 9000 об/мин – полносильные версии rpm - full-strength versions (ЯпонияJapan, North America, Северная Америка и дрetc.)

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|22,.0 Нм Nm (2,.3 кгkg *мm) при @ 7500 об/мин – полносильные версии rpm - full-strength versions (ЯпонияJapan, North America, Северная Америка и дрetc.)

! scope="row"|Коробка передачGearbox|6-ступенчатаяspeed

! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|3.00-21 4PR

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|4.60-17 4PR

! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|1 дискdisc, 250 ммmm, 2-поршневой суппортpiston caliper

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|барабанdrum

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|36 мм телескопическая вилка mm telescopic fork (с пневмоподкачкойwith air pump), ход stroke - 230 ммmm

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|Маятниковая прогрессивная linkage progressive Uni-Trak с моноамортизатором with monoshock (рег. преднатяга и отбояadjustable preload and rebound damping), ход stroke - 230 ммmm

! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2200 ммmm

! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|855 ммmm

! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1210 ммmm

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1415 ммmm

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|855 ммmm

! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Minimum ground clearance|270 ммmm

! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh

! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|11,.0 лl

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|134 кгkg

== Видео =Kawasaki Off-Road Motorcycles ={| border="0"|{{#ev:youtube|VDOOcjjoBok|300|right|kawasaki klr 250}Kawasaki_enduro}|-|}

== Документация Documentation ==[[Category:Motorcycles]]* [[Kawasaki_KLR250:_manuals|Kawasaki KLR250: manuals]]