Changes

Jump to: navigation, search

Kawasaki KLX300

2,755 bytes removed, 16:57, 10 July 2023
m
no edit summary
{{DISPLAYTITLE:Kawasaki KLX300KLX300R}}[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=kawasaki{{PAGENAME}}, klx 300review, характеристикиspecs, Мануалowners manual, service manual, guide|og:image=https://en.enduro.team/images/0/0a/Klx300_mod2.jpg
}}
__notoc__
{| border="0"|[[Image:Klx300 mod1.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki KLX300R (KLX300-A/B) 1996-2007]]|[[Imagefile:Klx300 mod2.jpg|300px|thumb600px |rightcenter |Kawasaki KLX300R (KLX300-C) 2020+]]|-|}Модель эндуро '''Kawasaki KLX300''' появилась в appeared in 1996 году - внутреннем японском рынкеin the domestic Japanese market, а уже через год стала доступной в Европе и Северной Америкеand a year later became available in Europe and North America. Полное название модели - The full model name is '''Kawasaki KLX300R'''. Заводской код - The factory code is '''KLX300-A'''.{{Ads_top}} ''' Lineup: '''* [[Kawasaki_KLX250 | Kawasaki KLX250]]* [[Kawasaki_KLX300 | Kawasaki KLX300]]* [[Kawasaki_KLX450 | Kawasaki KLX450]]
В In 1997 году - европейском рынке начинает предлагаться модификация под заводским кодом ''', the European market began to offer a modification under the factory code "KLX300-B'''", которая была позиционирована в качестве which was positioned as a "дорожнойroad" версии с полноценной приборной панелью version with a full-fledged dashboard (базовая версия имела только счетчик пробегаthe basic version had only a mileage counter), зеркалами и поворотникамиmirrors and turn signals. Она просуществовала до It existed until 1999 года - рынке некоторых стран Европыin the market of some European countries.
За основу The Kawasaki KLX 300 был взят is based on a 1-цилиндровый cylinder, 4-тактный двигатель жидкостного охлажденияstroke, объёмом liquid-cooled 292 см³, с cc engine with 4-клапанами и двумя распредвалами valves and two camshafts (DOHC), выдающий до producing up to 33 л.с мощности и hp of power and 28 Нм крутящего моментаNm of torque. Рама мотоцикла представляет собой стальную трубчатую конструкциюThe frame of the motorcycle is a tubular steel structure. Подвески регулируемыеSuspensions are adjustable: спереди перевернутая вилка с диаметром 43 мм front 43mm inverted fork (регулируется по сжатиюadjustable in compression), сзади - прогрессивный маятник rear progressive Uni-Trak с полностью регулируемым амортизаторомswingarm with fully adjustable shock absorber.
С Since 2004 года модель покидает европейский рынок и предлагается преимущественно - американском, the model has left the European market and is offered mainly in the American market. 2007 год стал последним годом производстваwas the last year of production.
С Since 2020 года компания , Kawasaki предложила новое поколение модели has introduced a new generation of the KLX300, получившее заводской код '''factory code KLX300-C'''. Новая модель получила обновленный внешний видThe new model received an updated appearance, инжекторную систему питанияan injection power system, электростартер an electric starter (прошлое поколение оснащалось только кикомthe previous generation was equipped only with a kick), пересмотренные настройки подвесок и обновленную тормозную системуrevised suspension settings and an updated braking system. В настоящий моментCurrently, эта версия доступна только - рынке Северной Америки и Австралииthis version is only available in the North American and Australian markets.
== Фотографии Photos =={| align<gallery mode ="centerpacked" borderheights ="0"200px>|[[ImageFile:Klx300 mod3Klx300_mod3.jpg|300px|thumb|Kawasaki KLX 300 (KLX300-A/B)]]|[[ImageFile:Klx300 mod4Klx300_mod4.jpg|300px|thumb|Kawasaki KLX 300 (KLX300-A/B)]]|[[ImageFile:Klx300 mod5Klx300_mod5.jpg|300px|thumb|Kawasaki KLX 300 (KLX300-C)]]|-</gallery>{{Ads_feed}}|{{ads_post}}
== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Kawasaki KLX300 (KLX300R):{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Kawasaki KLX300 (KLX300R)
|-
! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|эндуроenduro
|-
! scope="row"|Год выпускаRelease year|1996-2007, 2020+
|-
! scope="row"|РамаFrame|стальная полудуплекснаяsteel half-duplex
|-
! scope="row"|Тип двигателяEngine type|1-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke
|-
! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|292 см³cm³
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняStroke|78,.0 x 61,.2 ммmm
|-
! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|11.0:1
11.1:1 - KLX300-C
|-
! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|Цепной привод DOHCchain drive, 4 клапанаvalves
|-
! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|КарбюраторCarburetor, 1x Keihin CVK34
Инжектор Injector (DFI), 1x 34 мм – mm - KLX300-C
|-
! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|CDI
полностью транзисторное – all-transistor - KLX300-C
|-
! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|33,.0 лh.сp. (24,.3 кВтkW) при @ 8500 об/мин – rpm - KLX300-A
26,.0 лh.сp. (19,.1 кВтkW) при @ 8500 об/мин – rpm - KLX300-A (СШАUSA)
KLX300-C – не заявлено производителем- not declared by the manufacturer
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|28,.4 Нм Nm (2,.9 кгkg *мm) при @ 7500 об/мин – rpm - KLX300-A
27,.5 Нм Nm (2,.8 кгkg *мm) при @ 6500 об/мин – rpm - KLX300-A (СШАUSA)
KLX300-C – не заявлено производителем- not declared by the manufacturer
|-
! scope="row"|СцеплениеClutch|Многодисковое в масляной ваннеWet Multi-Disc, тросовый приводCable Drive
|-
! scope="row"|Коробка передачGearbox|6-ступенчатаяspeed
|-
! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain
|-
! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|80/100-21 (51M)
|-
! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|100/100-18 (59M)
|-
! scope="row"|Передние тормоза Front brakes|1 дискdisc, 2-поршневой суппортpiston caliper
1 дискdisc, 270 ммmm, 2-поршневой суппорт – piston caliper - KLX300-C
|-
! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 дискdisc, 1-поршневой суппортpiston caliper
1 дискdisc, 240 ммmm, 1-поршневой суппорт – piston caliper - KLX300-C
|-
! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|43 мм вилка перевернутого типа 43mm Inverted Fork (регулировка сжатияCompression Adjustment), ход - 290 мм290mm Travel
43 мм вилка перевернутого типа 43mm Inverted Fork (регулировка сжатияCompression Adjustment), ход 285mm Travel - 285 мм – KLX300-A (Северная АмерикаNorth America), KLX300-C
|-
! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|Маятниковая linkage Uni-Trak с моноамортизатором with monoshock (полностью регулируемаяfully adjustable), ход stroke - 280 ммmm
Маятниковая linkage Uni-Trak с моноамортизатором with monoshock (полностью регулируемаяfully adjustable), ход stroke - 285 мм – mm - KLX300-C
|-
! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2115 ммmm
2120 мм – mm - KLX300-C
|-
! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|910 ммmm
825 мм – mm - KLX300-C
|-
! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1220 ммmm
1250 мм – mm - KLX300-C
|-
! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1435 ммmm
|-
! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|925 ммmm
|-
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Minimum ground clearance|320 ммmm
305 мм – mm - KLX300-C|-! scope="row"|Разгон до 100 км/ч|
|-
! scope="row"|Максимальная скорость||-! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|9,.8 лl
7,.9 л – L - KLX300-C
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|114 кгkg
128 кг – kg - KLX300-C
|-
|}
== Видео Kawasaki Off-Road Motorcycles =={| border{Kawasaki_enduro}} == Documentation =="0"|{{#ev[[Category:Motorcycles]]* [https:youtube|Hf1NIJQlE_c|300|right|2020 //drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-LW5ENzlncVd5ODQ/view Kawasaki KLX300R}}|: (Service Manual), KLX300-|}A2]
== Документация ==* [https://drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-LW5ENzlncVd5ODQ/view Kawasaki KLX300R: Руководство по ремонту и обслуживанию (Service Manual), KLX300-A2]{{Ads_recomended}}

Navigation menu