Changes

{{DISPLAYTITLE:Kawasaki KLX300KLX300R}}[[Category:О_мотоциклах]]

|keywords=kawasaki{{PAGENAME}}, klx 300review, характеристикиspecs, Мануалowners manual, service manual, guide|og:image=https://en.enduro.team/images/0/0a/Klx300_mod2.jpg

{| border="0"|[[Image:Klx300 mod1.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki KLX300R (KLX300-A/B) 1996-2007]]|[[Imagefile:Klx300 mod2.jpg|300px600px |thumb|rightcenter |Kawasaki KLX300R (KLX300-C) 2020+]]|-|}Модель эндуро '''Kawasaki KLX300''' появилась в appeared in 1996 году - внутреннем японском рынкеin the domestic Japanese market, а уже через год стала доступной в Европе и Северной Америкеand a year later became available in Europe and North America. Полное название модели - The full model name is '''Kawasaki KLX300R'''. Заводской код - The factory code is '''KLX300-A'''.{{Ads_top}}

В 1997 году - европейском рынке начинает предлагаться модификация под заводским кодом '''KLX300-BLineup: ''', которая была позиционирована в качестве "дорожной" версии с полноценной приборной панелью (базовая версия имела только счетчик пробега), зеркалами и поворотниками. Она просуществовала до 1999 года - рынке некоторых стран Европы.* [[Kawasaki_KLX250 | Kawasaki KLX250]]* [[Kawasaki_KLX300 | Kawasaki KLX300]]* [[Kawasaki_KLX450 | Kawasaki KLX450]]

За основу Kawasaki KLX 300 был взят 1In 1997, the European market began to offer a modification under the factory code "KLX300-цилиндровый 4-тактный двигатель жидкостного охлажденияB", объёмом 292 см³, с 4which was positioned as a "road" version with a full-клапанами и двумя распредвалами fledged dashboard (DOHCthe basic version had only a mileage counter), выдающий до 33 л.с мощности и 28 Нм крутящего момента. Рама мотоцикла представляет собой стальную трубчатую конструкциюmirrors and turn signals. Подвески регулируемые: спереди перевернутая вилка с диаметром 43 мм (регулируется по сжатию), сзади - прогрессивный маятник Uni-Trak с полностью регулируемым амортизаторомIt existed until 1999 in the market of some European countries.

С 2004 года модель покидает европейский рынок и предлагается преимущественно The Kawasaki KLX 300 is based on a 1- американскомcylinder, 4-stroke, liquid-cooled 292 cc engine with 4-valves and two camshafts (DOHC), producing up to 33 hp of power and 28 Nm of torque. 2007 год стал последним годом производстваThe frame of the motorcycle is a tubular steel structure. Suspensions are adjustable: front 43mm inverted fork (adjustable in compression), rear progressive Uni-Trak swingarm with fully adjustable shock absorber.

С 2020 года компания Kawasaki предложила новое поколение модели KLX300Since 2004, получившее заводской код '''KLX300-C'''the model has left the European market and is offered mainly in the American market. Новая модель получила обновленный внешний вид, инжекторную систему питания, электростартер (прошлое поколение оснащалось только киком), пересмотренные настройки подвесок и обновленную тормозную систему. В настоящий момент, эта версия доступна только - рынке Северной Америки и Австралии2007 was the last year of production.

== Фотографии =={| align="center" border="0"|[[Image:Klx300 mod3.jpg|300px|thumb|Since 2020, Kawasaki KLX 300 (has introduced a new generation of the KLX300, factory code KLX300-A/B)]]|[[Image:Klx300 mod4C.jpg|300px|thumb|Kawasaki KLX 300 The new model received an updated appearance, an injection power system, an electric starter (KLX300-A/Bthe previous generation was equipped only with a kick)]]|[[Image:Klx300 mod5, revised suspension settings and an updated braking system. Currently, this version is only available in the North American and Australian markets.jpg|300px|thumb|Kawasaki KLX 300 (KLX300-C)]]|-|}

== Photos ==<gallery mode = "packed" heights = 200px>File: Klx300_mod3.jpg |File: Klx300_mod4.jpg |File: Klx300_mod5.jpg |</gallery>{{Ads_feed}}

== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Kawasaki KLX300 (KLX300R):{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Kawasaki KLX300 (KLX300R)

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|эндуроenduro

! scope="row"|Год выпускаRelease year|1996-2007, 2020+

! scope="row"|РамаFrame|стальная полудуплекснаяsteel half-duplex

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|1-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|292 см³cm³

! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняStroke|78,.0 x 61,.2 ммmm

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|11.0:1

11.1:1 – - KLX300-C

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|Цепной привод DOHCchain drive, 4 клапанаvalves

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|КарбюраторCarburetor, 1x Keihin CVK34

Инжектор Injector (DFI), 1x 34 мм – mm - KLX300-C

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|CDI

полностью транзисторное – all-transistor - KLX300-C

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|33,.0 лh.сp. (24,.3 кВтkW) при @ 8500 об/мин – rpm - KLX300-A

26,.0 лh.сp. (19,.1 кВтkW) при @ 8500 об/мин – rpm - KLX300-A (СШАUSA)

KLX300-C – не заявлено производителем- not declared by the manufacturer

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|28,.4 Нм Nm (2,.9 кгkg *мm) при @ 7500 об/мин – rpm - KLX300-A

27,.5 Нм Nm (2,.8 кгkg *мm) при @ 6500 об/мин – rpm - KLX300-A (СШАUSA)

KLX300-C – не заявлено производителем- not declared by the manufacturer

! scope="row"|СцеплениеClutch|Многодисковое в масляной ваннеWet Multi-Disc, тросовый приводCable Drive

! scope="row"|Коробка передачGearbox|6-ступенчатаяspeed

! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|80/100-21 (51M)

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|100/100-18 (59M)

! scope="row"|Передние тормоза Front brakes|1 дискdisc, 2-поршневой суппортpiston caliper

1 дискdisc, 270 ммmm, 2-поршневой суппорт – piston caliper - KLX300-C

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 дискdisc, 1-поршневой суппортpiston caliper

1 дискdisc, 240 ммmm, 1-поршневой суппорт – piston caliper - KLX300-C

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|43 мм вилка перевернутого типа 43mm Inverted Fork (регулировка сжатияCompression Adjustment), ход - 290 мм290mm Travel

43 мм вилка перевернутого типа 43mm Inverted Fork (регулировка сжатияCompression Adjustment), ход 285mm Travel - 285 мм – KLX300-A (Северная АмерикаNorth America), KLX300-C

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|Маятниковая linkage Uni-Trak с моноамортизатором with monoshock (полностью регулируемаяfully adjustable), ход stroke - 280 ммmm

Маятниковая linkage Uni-Trak с моноамортизатором with monoshock (полностью регулируемаяfully adjustable), ход stroke - 285 мм – mm - KLX300-C

! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2115 ммmm

2120 мм – mm - KLX300-C

! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|910 ммmm

825 мм – mm - KLX300-C

! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1220 ммmm

1250 мм – mm - KLX300-C

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1435 ммmm

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|925 ммmm

! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Minimum ground clearance|320 ммmm

305 мм – mm - KLX300-C|-! scope="row"|Разгон до 100 км/ч||-! scope="row"|Максимальная скорость|

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|9,.8 лl

7,.9 л – L - KLX300-C

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|114 кгkg

128 кг – kg - KLX300-C

== Видео Kawasaki Off-Road Motorcycles =={| border="0"|{{#ev:youtube|Hf1NIJQlE_c|300|right|2020 Kawasaki KLX300RKawasaki_enduro}}|-|}

== Документация Documentation ==[[Category:Motorcycles]]* [https://drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-LW5ENzlncVd5ODQ/view Kawasaki KLX300R: Руководство по ремонту и обслуживанию (Service Manual), KLX300-A2]