Changes

{{DISPLAYTITLE:Kawasaki KLX300KLX300R}}[[Category:О_мотоциклах]]

|keywords=kawasaki{{PAGENAME}}, klx 300review, характеристикиspecs, Мануалowners manual, service manual, guide|og:image=https://en.enduro.team/images/0/0a/Klx300_mod2.jpg

{| border="0"|[[Image:Klx300 mod1.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki KLX300R (KLX300-A/B) 1996-2007]]|[[Imagefile:Klx300 mod2.jpg|300px600px |thumb|rightcenter |Kawasaki KLX300R (KLX300-C) 2020+]]|-|}Модель эндуро '''Kawasaki KLX300''' появилась в appeared in 1996 году - внутреннем японском рынкеin the domestic Japanese market, а уже через год стала доступной в Европе и Северной Америкеand a year later became available in Europe and North America. Полное название модели - The full model name is '''Kawasaki KLX300R'''. Заводской код - The factory code is '''KLX300-A'''.

За основу ''' Lineup: '''* [[Kawasaki_KLX250 | Kawasaki KLX250]]* [[Kawasaki_KLX300 | Kawasaki KLX300]]* [[Kawasaki_KLX450 | Kawasaki KLX 300 был взят 1-цилиндровый 4-тактный двигатель жидкостного охлаждения, объёмом 292 см³, с 4-клапанами и двумя распредвалами (DOHC), выдающий до 33 л.с мощности и 28 Нм крутящего момента. Рама мотоцикла представляет собой стальную трубчатую конструкцию. Подвески регулируемые: спереди перевернутая вилка с диаметром 43 мм (регулируется по сжатию), сзади - прогрессивный маятник Uni-Trak с полностью регулируемым амортизатором.KLX450]]

С 2004 года модель покидает европейский рынок и предлагается преимущественно In 1997, the European market began to offer a modification under the factory code "KLX300- американскомB", which was positioned as a "road" version with a full-fledged dashboard (the basic version had only a mileage counter), mirrors and turn signals. 2007 год стал последним годом производстваIt existed until 1999 in the market of some European countries.

С 2020 года компания The Kawasaki предложила новое поколение модели KLX300KLX 300 is based on a 1-cylinder, получившее заводской код '''KLX3004-C'''. Новая модель получила обновленный внешний видstroke, инжекторную систему питания, электростартер liquid-cooled 292 cc engine with 4-valves and two camshafts (прошлое поколение оснащалось только кикомDOHC), пересмотренные настройки подвесок и обновленную тормозную системуproducing up to 33 hp of power and 28 Nm of torque. The frame of the motorcycle is a tubular steel structure. В настоящий моментSuspensions are adjustable: front 43mm inverted fork (adjustable in compression), эта версия доступна только rear progressive Uni- рынке Северной Америки и АвстралииTrak swingarm with fully adjustable shock absorber.

== Фотографии ==Since 2004, the model has left the European market and is offered mainly in the American market. 2007 was the last year of production.{| align="center" border="0"|[[Image:Klx300 mod3.jpg|300px|thumb|Since 2020, Kawasaki KLX 300 (has introduced a new generation of the KLX300, factory code KLX300-A/B)]]|[[Image:Klx300 mod4C.jpg|300px|thumb|Kawasaki KLX 300 The new model received an updated appearance, an injection power system, an electric starter (KLX300-A/Bthe previous generation was equipped only with a kick)]]|[[Image:Klx300 mod5, revised suspension settings and an updated braking system. Currently, this version is only available in the North American and Australian markets.jpg|300px|thumb|Kawasaki KLX 300 (KLX300-C)]]|-|}

== Photos ==<gallery mode = "packed" heights = 200px>File: Klx300_mod3.jpg |File: Klx300_mod4.jpg |File: Klx300_mod5.jpg |</gallery>{{Ads_feed}}

== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Kawasaki KLX300 (KLX300R):{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Kawasaki KLX300 (KLX300R)

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|эндуроenduro

! scope="row"|Год выпускаRelease year|1996-2007, 2020+

! scope="row"|РамаFrame|стальная полудуплекснаяsteel half-duplex

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|1-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|292 см³cm³

! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняStroke|78,.0 x 61,.2 ммmm

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|11.0:1

11.1:1 – - KLX300-C

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|Цепной привод DOHCchain drive, 4 клапанаvalves

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|КарбюраторCarburetor, 1x Keihin CVK34

Инжектор Injector (DFI), 1x 34 мм – mm - KLX300-C

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|CDI

полностью транзисторное – all-transistor - KLX300-C

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|33,.0 лh.сp. (24,.3 кВтkW) при @ 8500 об/мин – rpm - KLX300-A

26,.0 лh.сp. (19,.1 кВтkW) при @ 8500 об/мин – rpm - KLX300-A (СШАUSA)

KLX300-C – не заявлено производителем- not declared by the manufacturer

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|28,.4 Нм Nm (2,.9 кгkg *мm) при @ 7500 об/мин – rpm - KLX300-A

27,.5 Нм Nm (2,.8 кгkg *мm) при @ 6500 об/мин – rpm - KLX300-A (СШАUSA)

KLX300-C – не заявлено производителем- not declared by the manufacturer

! scope="row"|СцеплениеClutch|Многодисковое в масляной ваннеWet Multi-Disc, тросовый приводCable Drive

! scope="row"|Коробка передачGearbox|6-ступенчатаяspeed

! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|80/100-21 (51M)

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|100/100-18 (59M)

! scope="row"|Передние тормоза Front brakes|1 дискdisc, 2-поршневой суппортpiston caliper

1 дискdisc, 270 ммmm, 2-поршневой суппорт – piston caliper - KLX300-C

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 дискdisc, 1-поршневой суппортpiston caliper

1 дискdisc, 240 ммmm, 1-поршневой суппорт – piston caliper - KLX300-C

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|43 мм вилка перевернутого типа 43mm Inverted Fork (регулировка сжатияCompression Adjustment), ход - 290 мм290mm Travel

43 мм вилка перевернутого типа 43mm Inverted Fork (регулировка сжатияCompression Adjustment), ход 285mm Travel - 285 мм – KLX300-A (Северная АмерикаNorth America), KLX300-C

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|Маятниковая linkage Uni-Trak с моноамортизатором with monoshock (полностью регулируемаяfully adjustable), ход stroke - 280 ммmm

Маятниковая linkage Uni-Trak с моноамортизатором with monoshock (полностью регулируемаяfully adjustable), ход stroke - 285 мм – mm - KLX300-C

! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2115 ммmm

2120 мм – mm - KLX300-C

! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|910 ммmm

825 мм – mm - KLX300-C

! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1220 ммmm

1250 мм – mm - KLX300-C

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1435 ммmm

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|925 ммmm

! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Minimum ground clearance|320 ммmm

305 мм – mm - KLX300-C

! scope="row"|Разгон до 100 км/ч||-! scope="row"|Максимальная скорость||-! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|9,.8 лl

7,.9 л – L - KLX300-C

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|114 кгkg

128 кг – kg - KLX300-C

== Видео Kawasaki Off-Road Motorcycles =={| border="0"|{{#ev:youtube|Hf1NIJQlE_c|300|right|2020 Kawasaki KLX300RKawasaki_enduro}}|-|}

== Документация Documentation ==[[Category:Motorcycles]]* [https://drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-LW5ENzlncVd5ODQ/view Kawasaki KLX300R: Руководство по ремонту и обслуживанию (Service Manual), KLX300-A2]