Changes

Jump to: navigation, search

Kawasaki KLX300

2,399 bytes removed, 16:57, 10 July 2023
m
no edit summary
{{DISPLAYTITLE:Kawasaki KLX300KLX300R}}[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=kawasaki{{PAGENAME}}, klx 300review, характеристикиspecs, Мануалowners manual, service manual, guide|og:image=https://en.enduro.team/images/0/0a/Klx300_mod2.jpg
}}
__notoc__
[[file:Klx300 mod2.jpg|600px|center|Kawasaki KLX300R (KLX300-C) 2020+]]Модель эндуро '''Kawasaki KLX300''' появилась в appeared in 1996 году - внутреннем японском рынкеin the domestic Japanese market, а уже через год стала доступной в Европе и Северной Америкеand a year later became available in Europe and North America. Полное название модели - The full model name is '''Kawasaki KLX300R'''. Заводской код - The factory code is '''KLX300-A'''.
{{Ads_top}}
В 1997 году - европейском рынке начинает предлагаться модификация под заводским кодом '''KLX300-B''', которая была позиционирована в качестве "дорожной" версии с полноценной приборной панелью (базовая версия имела только счетчик пробега), зеркалами и поворотниками. Она просуществовала до 1999 года - рынке некоторых стран Европы.
За основу ''' Lineup: '''* [[Kawasaki_KLX250 | Kawasaki KLX250]]* [[Kawasaki_KLX300 | Kawasaki KLX300]]* [[Kawasaki_KLX450 | Kawasaki KLX 300 был взят 1-цилиндровый 4-тактный двигатель жидкостного охлаждения, объёмом 292 см³, с 4-клапанами и двумя распредвалами (DOHC), выдающий до 33 л.с мощности и 28 Нм крутящего момента. Рама мотоцикла представляет собой стальную трубчатую конструкцию. Подвески регулируемые: спереди перевернутая вилка с диаметром 43 мм (регулируется по сжатию), сзади - прогрессивный маятник Uni-Trak с полностью регулируемым амортизатором.KLX450]]
С 2004 года модель покидает европейский рынок и предлагается преимущественно In 1997, the European market began to offer a modification under the factory code "KLX300- американскомB", which was positioned as a "road" version with a full-fledged dashboard (the basic version had only a mileage counter), mirrors and turn signals. 2007 год стал последним годом производстваIt existed until 1999 in the market of some European countries.
С 2020 года компания The Kawasaki предложила новое поколение модели KLX300KLX 300 is based on a 1-cylinder, получившее заводской код '''KLX3004-C'''. Новая модель получила обновленный внешний видstroke, инжекторную систему питания, электростартер liquid-cooled 292 cc engine with 4-valves and two camshafts (прошлое поколение оснащалось только кикомDOHC), пересмотренные настройки подвесок и обновленную тормозную системуproducing up to 33 hp of power and 28 Nm of torque. The frame of the motorcycle is a tubular steel structure. В настоящий моментSuspensions are adjustable: front 43mm inverted fork (adjustable in compression), эта версия доступна только rear progressive Uni- рынке Северной Америки и АвстралииTrak swingarm with fully adjustable shock absorber.
Since 2004, the model has left the European market and is offered mainly in the American market. 2007 was the last year of production. Since 2020, Kawasaki has introduced a new generation of the KLX300, factory code KLX300-C. The new model received an updated appearance, an injection power system, an electric starter (the previous generation was equipped only with a kick), revised suspension settings and an updated braking system. Currently, this version is only available in the North American and Australian markets. == Фотографии Photos ==<gallery mode="packed" heights=200px>File:Klx300_mod3.jpg|File:Klx300_mod4.jpg|File:Klx300_mod5.jpg|
</gallery>
{{Ads_feed}}
{{ads_post}}
== Технические характеристики Specifications =={| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Kawasaki KLX300 (KLX300R)
|-
! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|эндуроenduro
|-
! scope="row"|Год выпускаRelease year|1996-2007, 2020+
|-
! scope="row"|РамаFrame|стальная полудуплекснаяsteel half-duplex
|-
! scope="row"|Тип двигателяEngine type|1-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke
|-
! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|292 см³cm³
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняStroke|78,.0 x 61,.2 ммmm
|-
! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|11.0:1
11.1:1 - KLX300-C
|-
! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|Цепной привод DOHCchain drive, 4 клапанаvalves
|-
! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|КарбюраторCarburetor, 1x Keihin CVK34
Инжектор Injector (DFI), 1x 34 мм – mm - KLX300-C
|-
! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|CDI
полностью транзисторное – all-transistor - KLX300-C
|-
! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|33,.0 лh.сp. (24,.3 кВтkW) при @ 8500 об/мин – rpm - KLX300-A
26,.0 лh.сp. (19,.1 кВтkW) при @ 8500 об/мин – rpm - KLX300-A (СШАUSA)
KLX300-C – не заявлено производителем- not declared by the manufacturer
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|28,.4 Нм Nm (2,.9 кгkg *мm) при @ 7500 об/мин – rpm - KLX300-A
27,.5 Нм Nm (2,.8 кгkg *мm) при @ 6500 об/мин – rpm - KLX300-A (СШАUSA)
KLX300-C – не заявлено производителем- not declared by the manufacturer
|-
! scope="row"|СцеплениеClutch|Многодисковое в масляной ваннеWet Multi-Disc, тросовый приводCable Drive
|-
! scope="row"|Коробка передачGearbox|6-ступенчатаяspeed
|-
! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain
|-
! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|80/100-21 (51M)
|-
! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|100/100-18 (59M)
|-
! scope="row"|Передние тормоза Front brakes|1 дискdisc, 2-поршневой суппортpiston caliper
1 дискdisc, 270 ммmm, 2-поршневой суппорт – piston caliper - KLX300-C
|-
! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 дискdisc, 1-поршневой суппортpiston caliper
1 дискdisc, 240 ммmm, 1-поршневой суппорт – piston caliper - KLX300-C
|-
! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|43 мм вилка перевернутого типа 43mm Inverted Fork (регулировка сжатияCompression Adjustment), ход - 290 мм290mm Travel
43 мм вилка перевернутого типа 43mm Inverted Fork (регулировка сжатияCompression Adjustment), ход 285mm Travel - 285 мм – KLX300-A (Северная АмерикаNorth America), KLX300-C
|-
! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|Маятниковая linkage Uni-Trak с моноамортизатором with monoshock (полностью регулируемаяfully adjustable), ход stroke - 280 ммmm
Маятниковая linkage Uni-Trak с моноамортизатором with monoshock (полностью регулируемаяfully adjustable), ход stroke - 285 мм – mm - KLX300-C
|-
! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2115 ммmm
2120 мм – mm - KLX300-C
|-
! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|910 ммmm
825 мм – mm - KLX300-C
|-
! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1220 ммmm
1250 мм – mm - KLX300-C
|-
! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1435 ммmm
|-
! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|925 ммmm
|-
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Minimum ground clearance|320 ммmm
305 мм – mm - KLX300-C
|-
! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|9,.8 лl
7,.9 л – L - KLX300-C
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|114 кгkg
128 кг – kg - KLX300-C
|-
|}
== Модельный ряд внедорожных motorcycles Kawasaki Off-Road Motorcycles ==
{{Kawasaki_enduro}}
== Документация Documentation ==[[Category:Motorcycles]]* [https://drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-LW5ENzlncVd5ODQ/view Kawasaki KLX300R: Руководство по ремонту и обслуживанию (Service Manual), KLX300-A2]
== ==
{{Ads_recomended}}

Navigation menu