Kawasaki KX85 (KX85-II)

Revision as of 18:10, 10 April 2021 by Alexander (talk | contribs)
Kawasaki KX85-I (KX85-C), 2014+

Модель кроссового мотоцикла Kawasaki KX 85 выпускается с 2001 года и по настоящее время. Данная модель представляет собой спортивный инвентарь - обучения мотокроссу - детей и подростков. Kawasaki KX 85 отличается стальной рамой, мощным 2-тактным двигателем, наличием системы KIPS (комплексная система мощностных клапанов) и длинноходными спортивными подвесками. Важным преимуществом этого мотоцикла является цена, которая позволяет за небольшие деньги получить отличный аппарат - получения начальных навыков в мотокроссе.

Основные модификации:

  • Kawasaki KX 85-I - модификация отличается колесами - 17' (перед) и 14' (зад).
  • Kawasaki KX 85-II - модификация отличается колесами - 19' (перед) и 16' (зад).

Главной особенностью Kawasaki KX 85 является 1-цилиндровый 2-тактный двигатель жидкостного охлаждения, объемом 84 куб. см., выдающий 28,5 л.с. мощности и 17,2 Нм крутящего момента. Наличие системы мощностных клапанов KIPS позволяет получить переменную степень сжатия мотора, которая зависит от рабочих оборотов. Все это существенно сглаживает кривую мощности и повышает тягу - низких оборотах.

В 2014 году модель подвергается небольшому рестайлингу, получая обновленные настройки подвесок, двигателя (настройки KIPS), габаритные размеры, тормозную систему (лепестковые диски увеличенного диаметра), топливный бак (стал меньше - 0,5 л) и новые элементы пластика.

"Старший" брат модели - Kawasaki KX 125.

Основные конкуренты Kawasaki KX 85 в классе:

Фотографии

Kawasaki KX85 (KX85-A)
Kawasaki KX85-II (KX85-B)
Kawasaki KX85 (KX85-C)
Kawasaki KX85-II (KX85-D)


Технические характеристики

Технические характеристики Kawasaki KX85 (KX85-II):

Модель Kawasaki KX85
Тип мотоцикла кроссовый
Год выпуска 2001+
Рама стальная полудуплексная
Тип двигателя 1-цилиндровый, 2-тактный
Рабочий объем 84 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 48,5 x 45,8 мм
Степень сжатия 10.0:1 (низкие обороты), 9.2:1 (высокие обороты) – KX85-A, KX85-B

10:9 (низкие обороты), 9.0:1 (высокие обороты) – KX85-C, KX85-D

Охлаждение жидкостное
Количество клапанов - цилиндр система мощностных клапанов (KIPS)
Система подачи топлива Карбюратор, 1x Keihin PWK28
Тип зажигания CDI
Максимальная мощность 28,5 л.с. (21,0 кВт) при 12000 об/мин
Максимальный крутящий момент 17,2 Нм (1,8 кг*м) при 11000 об/мин
Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 70/100-17 40M – KX85-A, KX85-C

70/100-19 42M – KX85-B, KX85-D

Размер задней шины 90/100-14 49M – KX85-A, KX85-C

90/100-16 52M – KX85-B, KX85-D

Передние тормоза 1 диск, 202 мм, 2-поршневой суппорт – KX85-A, KX85-B

1 диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт – KX85-C, KX85-D

Задние тормоза 1 диск, 150 мм, 1-поршневой суппорт – KX85-A, KX85-B

1 диск, 184 мм, 1-поршневой суппорт – KX85-C, KX85-D

Передняя подвеска 36 мм вилка перевернутого типа (20-ступенчатая регулировка сжатия) , ход - 275 мм
Задняя подвеска Маятниковая прогрессивная Uni-Trak с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 275 мм
Длина мотоцикла 1820 мм – KX85-A

1910 мм – KX85-B

1830 мм – KX85-C

1920 мм – KX85-D

Ширина мотоцикла 735 мм – KX85-A, KX85-B

765 мм – KX85-C, KX85-D

Высота мотоцикла 1055 мм – KX85-A

1105 мм – KX85-B

1100 мм – KX85-C

1150 мм – KX85-D

Колесная база 1255 мм – KX85-A

1290 мм – KX85-B

1265 мм – KX85-C

1310 мм – KX85-D

Высота по седлу 840 мм – KX85-A

870 мм – KX85-B, KX85-D

830 мм – KX85-C

Минимальный дорожный просвет (клиренс) 340 мм – KX85-A

380 мм – KX85-B

290 мм – KX85-C

330 мм – KX85-D

Разгон до 100 км/ч
Максимальная скорость
Емкость бензобака 5,5 л – KX85-A, KX85-B

5,0 л – KX85-C, KX85-D

Масса мотоцикла (сухая) 65 кг – KX85A1-A8F

69 кг – KX85A9F-ADF

68 кг – KX85B1-B8F

71 кг – KX85B9F-BDF

Масса мотоцикла (снаряженная) 75 кг – KX85-C, KX85-D

Видео

MDnezopUr24|300|right|2014 Kawasaki KX85}}

Документация