{{DISPLAYTITLE:Kawasaki VN 900 Vulcan}}[[Category:О_мотоциклах]]

|keywords=kawasaki{{PAGENAME}}, vnreview, vn900specs, vulcanowners manual, технические характеристикиservice manual, расход, цена, историяguide|og:image=https://en.enduro.team/images/0/02/2006-Kawasaki-Vulcan900Classice.jpg

[[file:2006-Kawasaki-Vulcan900Classice.jpg|600px650px |center|Kawasaki VN900 Vulcan Classic]]Модель круизера '''Kawasaki VN900 Vulcan''' впервые была представлена в was first introduced in 2006 году и производится по настоящее времяand is still in production today.

Модель ''' Lineup: '''* [[Kawasaki_VN400_Vulcan | Kawasaki VN 900 VN400 Vulcan пришла - смену ]]* [[Kawasaki_VN750_Vulcan | Kawasaki VN750 Vulcan]]* [[Kawasaki_VN800_Vulcan|Kawasaki VN 800 VN800 Vulcan]]* [[Kawasaki_VN900_Vulcan | Kawasaki VN900 Vulcan]]* [[Kawasaki_VN1500_Vulcan | Kawasaki VN1500 Vulcan]] (1995-2006) и * [[Kawasaki_VN1600_Vulcan | Kawasaki VN1600 Vulcan]]* [Kawasaki_VN750_Vulcan[Kawasaki_VN1700_Vulcan | Kawasaki VN1700 Vulcan]]* [[Kawasaki_VN2000_Vulcan |Kawasaki VN 750 VN2000 Vulcan]] (1984-2006). В отличие от VN800, обновленная версия получила целый ряд технических изменений:

* Карбюратор был заменен электронным впрыском с двумя дроссельными заслонками;* Задний барабанный тормоз (VN800A и VN800B) был заменен дисковым;* Заднее колесо уменьшило свой размер до 15', однако стало шире - 180/70-15M/C 76H вместо 140/90-16 71H;'' The main competitors: '''* Цепной привод был заменен - классическую, [[Yamaha_XVS950_Drag_Star | Yamaha V- американского рынка, ременную передачу;Star 950]]* Емкость топливного бака была увеличена с 15 до 20 л;* Спицованные колеса остались лишь в классических модификациях, версия Custom получила литые диски;[[Suzuki_Intruder_C800_ (Boulevard_C50) | Suzuki Boulevard C50 (Intruder C800)]]* На приборной панели появился стрелочный индикатор уровня топлива;* Несмотря - больший объем двигателя, максимальная мощность снизилась до 50 л.с., однако характеристика крутящего момента увеличилась почти - 20 Нм.* Повысилась топливная экономичность - расход по трассе снизился до 4,1 л. Среднее значение в смешанном цикле - 4,8 л.[[Honda_Shadow_750 | Honda Shadow 750]]

''Основные модификации мотоцикла:''* '''Kawasaki VN 900 Vulcan Classic''' The motorcycle is a cruiser of a classic layout, with a 2- классическая версия со спицованными колесами cylinder V- 16' (перед) и 15' (зад), платформами - ног, хроммированными крышками двигателя и выхлопными трубамиshaped engine. Until about 2008, толстым сиденьем.* '''the Kawasaki VN 900 Vulcan Custom''' was considered the largest mid- версия с литыми колесными дисками range cruiser, with only Harley- 21' (перед) и 15' (зад)Davidson with the Softail Deluxe / Fat Boy model to be distinguished from direct competitors, обычными подножкамиbut soon [[Yamaha_XVS950_Drag_Star | Yamaha V-Star 950]] , минимумом хрома, одноместным сиденьем.* '''which became a direct competitor to the Kawasaki VN 900 Vulcan Light Tourer (LT)''' - версия аналогична Classic + высокое ветровое стекло, кожаные боковые кофры и спинка - заднего сиденья.* '''Kawasaki VN 900 Classic Special Edition (SE)''' - ограниченная серия с эксклюзивным графическим оформлением (черно-белый раскрас).

Двигатель The Kawasaki VN 900 Vulcan представляет собой 2replaces [[Kawasaki_VN800_Vulcan | Kawasaki VN 800 Vulcan]] (1995-цилиндровый V-образный блок жидкостного охлаждения, объемом 903 куб. см. с электронной системой впрыска топлива, выдающий 50 л.с. мощности и 82 Нм крутящего момента, полностью доступного уже 2006) and [[Kawasaki_VN750_Vulcan | Kawasaki VN 750 Vulcan]] (1984- 3700 об/мин2006). С 2013 года, когда вступили в силу более жесткие экологические нормы выбросовUnlike the VN800, двигатель был доработан под них, из-за чего максимальная мощность снизилась до 48 л.с., а крутящий момент - до 78 Нм.the updated version has received a number of technical changes:

''Основные конкуренты Kawasaki VN900 Vulcan в классе:''* [[Yamaha_XVS950_Drag_Star|Yamaha VThe carburetor has been replaced with dual-Star 950]]throttle electronic injection;* [[Suzuki_Intruder_C800_Rear drum brake (Boulevard_C50VN800A and VN800B)|Suzuki Boulevard C50 (Intruder C800)]]has been replaced with a disc brake;* The rear wheel has reduced its size to 15 ', but has become wider - 180 / 70-15M / C 76H instead of 140 / 90-16 71H;* The chain drive has been replaced by a classic, for the American market, belt drive;* The capacity of the fuel tank has been increased from 15 to 20 liters;* Spoked wheels remained only in classic versions, the Custom version received alloy wheels;* A pointer fuel level indicator appeared on the dashboard;* Despite the larger engine displacement, the maximum power was reduced to 50 hp, but the torque characteristic increased by almost 20 Nm.* [[Honda_Shadow_750|Honda Shadow 750]]Fuel efficiency has increased - fuel consumption on the highway has decreased to 4.1 liters. The average value in the combined cycle is 4.8 liters.

''' Modifications: '''* '''Kawasaki VN 900 Vulcan Classic''' - classic version with spoked wheels 16 '(front) and 15' (rear), foot platforms, chrome engine covers and exhaust pipes, thick seat.* '''Kawasaki VN 900 Vulcan Custom''' - a version with alloy wheels 21 '(front) and 15' (rear), conventional footpegs, minimum chrome, single seat.* '''Kawasaki VN 900 Vulcan Light Tourer (LT)''' - version similar to Classic + high windshield, leather side trunks and backrest for the rear seat.* '''Kawasaki VN 900 Classic Special Edition (SE)''' - limited edition with exclusive graphic design (black and white). The Kawasaki VN 900 Vulcan engine is a 2-cylinder V-block, liquid-cooled, 903 cc. see with electronic fuel injection, delivering 50 hp. power and 82 Nm of torque, fully available already at 3700 rpm. Since 2013, when stricter emission standards came into force, the engine has been modified to accommodate them, resulting in a maximum power output of 48 hp and a torque of 78 Nm. == Фотографии Photos =={| align<gallery mode="centerpacked" borderheights="0"200px>|[[ImageFile:2009-Kawasaki-Vulcan900Customc.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki VN900C Vulcan Custom]]|[[ImageFile:W1150h625 0000034082226662.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki VN900B Vulcan Classic]]|[[ImageFile:2010-Kawasaki-Vulcan900ClassicLTh.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki VN900 Vulcan]]|-|}</gallery>

== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Kawasaki VN900 Vulcan:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Kawasaki VN900 Vulcan

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|круизерcruiser

! scope="row"|Год выпускаRelease year|2006+

! scope="row"|РамаFrame|стальная трубчатаяsteel tubular

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|2-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, V-образныйshaped

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|903 куб. смcc cm.

! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняStroke|88,.0 x 74,2 мм.2mm

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|9.5:1

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|SOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|инжекторinjector, 2x 34 ммmm

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|транзисторноеtransistor

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|50,.0 лh.сp. (37 кВтkW) при @ 5700 об/мин – rpm - VN900 (2006-2012)

48,.0 лh.сp. (35 кВтkW) при @ 5700 об/мин – rpm - VN900 (2013+)

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|82 Нм Nm (8,.4 kgf*m) при @ 3700 об/мин – rpm - VN900 (2006-2012)

78 Нм Nm (8,.0 kgf*m) при @ 3700 об/мин – rpm - VN900 (2013+)

! scope="row"|Коробка передачGearbox|5-ступенчатаяspeed

! scope="row"|Тип приводаDrive type|ременьbelt

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|80/90-21M/C 48H – - VN900C Custom

130/90-16M/C 67H – - VN900B Classic, VN900D Classic LT

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|180/70-15M/C 76H

! scope="row"|Передние тормоза Front brakes|1 дискdisc, 300 ммmm, 2-поршневой суппортpiston caliper

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 дискdisc, 270 ммmm, 2-поршневой суппортpiston caliper

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|41 мм телескопическая вилкаmm telescopic Fork, ход travel - 150 ммmm

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|маятниковая linkage Uni-Trak с моноамортизатором with monoshock (7-ступенчатая регулировка преднатягаstage preload adjustment), ход stroke - 104 ммmm

! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2405 мм – 2405mm - VN900C Custom

2465 мм – mm - VN900B Classic, VN900D Classic LT

! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|894 мм – 894mm - VN900C Custom

1006 мм – mm - VN900B Classic, VN900D Classic LT

! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1120 мм – 1120mm - VN900C Custom

1064 мм – mm - VN900B Classic

1480 мм – mm - VN900D Classic LT

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1646 ммmm

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|685 мм – 685mm - VN900C Custom

680 мм – mm - VN900B Classic, VN900D Classic LT

! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|5,.92 секsec

! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|169 кмkm /чh

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|20,.0 лl

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|277 кг – kg - VN900C Custom

281 кг – kg - VN900B Classic

298 кг – kg - VN900D Classic LT

== Расход топлива ==Официально заявленный средний расход топлива - Kawasaki VN900 Vulcan составляет 4,8 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. == Читайте также ==* [[Kawasaki_VN900_Vulcan:_тест-драйв_от_Womenridersnow.com|Kawasaki VN900 Vulcan: тест-драйв от Womenridersnow.com]]* [[Suzuki_Boulevard_M50:_сравнительный_тест-драйв_с_Kawasaki_VN900_Custom|Kawasaki VN900 Vulcan Custom: сравнительный тест-драйв с Suzuki Boulevard M50]] == Документация Documentation ==* [[Kawasaki_VN900_Vulcan:_manuals|Kawasaki VN900 Vulcan: manuals]]