Changes

Kawasaki ZRX1200

3,722 bytes removed, 20:39, 19 July 2023
m
no edit summary
{{DISPLAYTITLE:Kawasaki ZRX 1200}}[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=kawasaki{{PAGENAME}}, zrx 1200review, характеристикиspecs, owners manual, мануалservice manual, specsguide|og:image=https://en.enduro.team/images/7/77/Kawasaki_ZRX1200_05_2.jpg
}}
__notoc__
{| border="0"|[[Imagefile:Zrx1200 mod1Kawasaki_ZRX1200_05_2.jpg|200px|thumb600px |rightcenter |Kawasaki ZRX1200R (ZR1200A)]]|[[Image:Zrx1200 mod2.jpg|200px|thumb|right|Kawasaki ZRX1200S (ZR1200B)]]|[[Image:Zrx1200 mod3.jpg|200px|thumb|right|Kawasaki ZRX1200 (ZR1200C)]]|[[Image:Zrx1200 mod4.jpg|200px|thumb|right|Kawasaki ZRX1200 DAEG (ZR1200D)]]|-|}Модель классического дорожного мотоцикла The '''Kawasaki ZRX 1200''' была представлена в classic road bike was introduced in 2001 году в качестве преемника as the successor to [[Kawasaki_ZRX1100|Kawasaki ZRX 1100]]. Главным отличием от прошлой версии стал увеличенный до The main difference from the previous version was the increased to 1164 см³cm³, который в экспортной версии выдавал до which in the export version produced up to 122 л.сhp. мощности и до power and up to 112 Нм крутящего моментаNm of torque. Японские модификации были Japanese modifications were "задушеныstrangled" до to 100 л.сhp. мощности и power and 180 кмkm /ч максимальной скоростиh top speed.{{Ads_top}}
Из других отличий ZRX1200 от [[Kawasaki_ZRX1100|ZRX1100]] следует выделить новую раму и маятник, которые стали жестче и ощутимо улучшали управляемость. Также появилась новая модификация '''Kawasaki ZRX1200S''' со спортивным пластиковым обтекателем (заводское обозначение - '''ZR1200B'''). Версия же с классическим полуобтекателем стала носить название - Lineup: '''* [[Kawasaki_ZRX400 | Kawasaki ZRX 400]]* [[Kawasaki_ZRX1100 | Kawasaki ZRX1200R''' (заводское обозначение - '''ZR1200A'''). Классическая версия с круглой фарой была доступна лишь в некоторых странах и лишь до 2004 года, она называлась просто - '''ZRX 1100]]* [[Kawasaki_ZRX1200 | Kawasaki ZRX1200''' (заводское обозначение - '''ZR1200C''').ZRX 1200]]
К 2007 году модель Kawasaki ZRX1200 была доступна только в Японии, а в 2008 была снята с производства. На смену ей пришла обновленная версия, доступная только - внутреннем японском рынке - '''Kawasaki ZRX1200 DAEGMain competitors: ''' (заводское обозначение - '''ZR1200D'''). Новая версия получила инжектор, лепестковые тормозные диски, 4-поршневые суппорта (вместо 6-поршневых), 6-ступенчатую КПП и увеличила максимальную мощность до 110 л.с.* [[Honda_CB1000 | Honda CB 1000]] / [[Honda_CB1300SF | Honda CB 1300]]* [[Suzuki_GSF1200_Bandit | Suzuki GSF 1200 Bandit]] / [[Suzuki_GSX1200_Inazuma | Suzuki GSX 1200 Inazuma]]* [[Suzuki_GSX1400 | Suzuki GSX 1400]]* [[Yamaha_XJR1200 | Yamaha XJR 1200]] / [[Yamaha_XJR1300 | Yamaha XJR 1300]]
2016 год стал последним годом производства Other differences between the ZRX1200 and [[Kawasaki_ZRX1100 | ZRX1100]] include a new frame and swingarm, which are stiffer and significantly improve handling. There is also a new modification, '' Kawasaki ZRX1200 DAEGZRX1200S '', в котором with a sports plastic fairing (factory designation - '''ZR1200B'''). The version with the classic half fairing began to bear the name - '''Kawasaki выпустила ограниченную серию motorcycles Final EditionZRX1200R''' (factory designation - '''ZR1200A'''). Мотоциклы данной серии отличались задней подвеской OhlinsThe classic version with a round headlamp was available only in some countries and only until 2004, золотыми суппортами и золотыми колесными дискамиit was called simply - '''Kawasaki ZRX1200''' (factory designation - '' ZR1200C '').
By 2007, the Kawasaki ZRX1200 was only available in Japan and was discontinued in 2008. It was replaced by an updated version, available only in the domestic Japanese market - '''Модельный ряд серии Kawasaki ZRX:ZRX1200 DAEG''' (factory designation - '''ZR1200D'''* [[Kawasaki_ZRX400|Kawasaki ZRX 400]]* [[Kawasaki_ZRX1100|Kawasaki ZRX 1100]]* Kawasaki ZRX 1200). The new version received an injector, petal brake discs, 4-piston calipers (instead of 6-piston), a 6-speed gearbox and increased the maximum power to 110 hp.
''Основные конкуренты в классе:''* [[Honda_CB1000|Honda CB 1000]] / [[Honda_CB1300SF|Honda CB 1300]]* [[Suzuki_GSF1200_Bandit|Suzuki GSF 1200 Bandit]] / [[Suzuki_GSX1200_Inazuma|Suzuki GSX 1200 Inazuma]]* [[Suzuki_GSX1400|Suzuki GSX 1400]]* [[Yamaha_XJR1200|Yamaha XJR 1200]] / [[Yamaha_XJR1300|Yamaha XJR 1300]]2016 was the last year of production for the Kawasaki ZRX1200 DAEG, in which Kawasaki released a limited edition Final Edition motorcycle. Motorcycles in this series featured Ohlins rear suspension, gold calipers and gold rims.
== Фотографии Photos =={| align<gallery mode="centerpacked" borderheights="0"200px>|[[ImageFile:Zrx1200r 2001 2003.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZRX1200R (ZR1200A) 2001-2003]]|[[ImageFile:Zrx1200r 2004 2008.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZRX1200R (ZR1200A) 2004-2008]]|[[Image:Zrx1200s 2001 2003.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZRX1200S (ZR1200B) 2001-2003]]|-|[[Image:Zrx1200s 2004.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZRX1200S (ZR1200B) 2004]]|[[Image:Kawasaki ZRX1200 05 2.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZRX1200 (ZR1200C)]]|[[Image:Zrx1200d.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZRX1200 DAEG (ZR1200D)]]|-|[[ImageFile:Zrx1200d 2016 final.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZRX1200 DAEG (ZR1200D) Final Edition 2016]]|-</gallery>{{Ads_feed}}|{{Ads_post}}
== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Kawasaki ZRX 1200:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Kawasaki ZRX 1200
|-
! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|классикclassic
|-
! scope="row"|Год выпускаRelease year|2001-2016
|-
! scope="row"|РамаFrame|стальная трубчатаяsteel tubular
|-
! scope="row"|Тип двигателяEngine type|4-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, рядныйin-line
|-
! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|1164 см³cm³
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняStroke|79,.0 x 59,.4 ммmm
|-
! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|10.1:1
|-
! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|DOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder
|-
! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|карбюраторcarburetor, 4x Keihin CVK36 (с with K-TRIC) - ZR1200A-B-C
инжектор – injector - ZR1200D
|-
! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|полностью транзисторноеfully transistor
|-
! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|122,.0 лh.сp. (90,.0 кВтkW) при @ 8500 об/мин – rpm - ZR1200A-B-C (кроме версий - Японииexcluding Japan versions)
100,.0 лh.сp. (74,.0 кВтkW) при @ 8000 об/мин – rpm - ZR1200A-B (версия - ЯпонииJapan version) 2001-2003
95,.0 лh.сp. (70,.0 кВтkW) при @ 7500 об/мин – rpm - ZR1200A-B (версия - ЯпонииJapan version) 2004-2008
110,.0 лh.сp. (81,.0 кВтkW) при @ 8000 об/мин – rpm - ZR1200D
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|112,.0 Нм Nm (11,.4 кгkg *мm) при @ 7000 об/мин – rpm - ZR1200A-B-C (кроме версий - Японииexcluding Japan versions)
102,.0 Нм Nm (10,.4 кгkg *мm) при @ 6000 об/мин – rpm - ZR1200A-B (версия - ЯпонииJapan version) 2001-2003
101,.0 Нм Nm (10,.3 кгkg *мm) при @ 3500 об/мин – rpm - ZR1200A-B (версия - ЯпонииJapan version) 2004-2008
107,.0 Нм Nm (10,.9 кгkg *мm) при @ 6000 об/мин – rpm - ZR1200D
|-
! scope="row"|Коробка передачGearbox|5-ступенчатая – speed - ZR1200A-B-C
6-ступенчатая – speed - ZR1200D
|-
! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain
|-
! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|120/70-ZR17 (58W)
|-
! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|180/55-ZR17 (73W)
|-
! scope="row"|Передние тормоза Front brakes|2 дискаdiscs, 310 мм310mm, 6-поршневые суппорта – piston calipers - ZR1200A-B-C
2 лепестковых дискаpetal discs, 310 ммmm, 4-поршневые суппорта – piston calipers - ZR1200D
|-
! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 дискdisc, 250 ммmm, 2-поршневой суппортpiston caliper
|-
! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|43 мм телескопическая вилка 43mm telescopic fork (регулируемаяadjustable), ход - 120 мм120mm travel
|-
! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|маятниковая с двумя амортизаторами linkage with two shock absorbers KYB (регулируемаяadjustable), ход stroke - 123 ммmm
|-
! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2120 ммmm
|-
! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|780 ммmm
|-
! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1150 мм – mm - ZR1200A
1230 мм – mm - ZR1200B
1095 мм – mm - ZR1200C
1155 мм – mm - ZR1200D
|-
! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1465 мм – mm - ZR1200A-B-C
1470 мм – mm - ZR1200D
|-
! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|790 ммmm
|-
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Minimum ground clearance|135 ммmm
|-
! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|3,.0 секsec
|-
! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|242 кмkm /ч h (полносильные экспортные версииfull-strength export versions)
|-
! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|19,.0 л – L - ZRX1200 (кроме версий - Японииexcluding Japan versions)
18,.0 л – L - ZRX1200 (версии - ЯпонииJapan versions)
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|246 кг – kg - ZR1200A, ZR1200D 250 кг – ZR1200B 245 кг – ZR1200C|-|}
== Расход топлива ==Официально заявленный расход топлива 250 kg - Kawasaki ZRX 1200 составляет 3,92 л - 100 км пути (японский метод расчета: постоянная скорость 60 км/ч, водитель + пассажир). Точное значение зависит от стиля езды.ZR1200B
== Видео =={| border="0"|{{#ev:youtube|a4FQJk3aX4g|300|right|2004 Kawasaki ZRX 1200 Overview}}245 kg - ZR1200C
|-
|}
== Читайте также Documentation ==[[Category:Motorcycles]]* [[Kawasaki_ZRX1200_DAEGKawasaki_ZRX1200:_Тест-драйв_от_Jcnews_manuals|Kawasaki ZRX1200 DAEG: Тест-драйв от Jcnews]]
== Документация ==* [[Kawasaki_ZRX1200:_manuals|Kawasaki ZRX1200: manuals]]{{Ads_recomended}}