{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Kawasaki ZRX 1200}}[[Category:О_мотоциклах]]

|keywords=kawasaki{{PAGENAME}}, zrxreview, 1200specs, zrx1200owners manual, техническиеservice manual, характеристики, расход, цена, историяguide|descriptionog:image=Kawasaki ZRX 1200https: обзор, особенности, история, технические характеристики, цена//en.enduro. Отзывыteam/images/7/77/Kawasaki_ZRX1200_05_2.jpg

__notoc__[[Imagefile:14361Kawasaki_ZRX1200_05_2.jpg|300px600px |thumb|rightcenter |Kawasaki ZRX 1200]][[Image:ZRX1200R 1-600x474.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki ZRX 1200 R (с полуобтекателемZR1200A)]]Модель классического мотоцикла The '''Kawasaki ZRX 1200''' появилась в classic road bike was introduced in 2001 году, придя - смену модели as the successor to [[Kawasaki_ZRX1100|Kawasaki ZRX 1100]]. The main difference from the previous version was the increased to 1164 cm³, и выпускалась до 2008 года (для Японии и ряда других стран)which in the export version produced up to 122 hp. power and up to 112 Nm of torque. В 2009 году вышла обновленная версия мотоцикла, получившая название '''Kawasaki ZRX1200 DAEG''' и доступная только - рынке ЯпонииJapanese modifications were "strangled" to 100 hp. Этот мотоцикл производится и в настоящее времяpower and 180 km / h top speed.{{Ads_top}}

Особенностью ''' Lineup: '''* [[Kawasaki_ZRX400 | Kawasaki ZRX 1200 является классический рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 122 л.с. мощности и 112 Нм крутящего момента. Мотор настроен - уверенную тягу с низких и средних оборотов, и показывает максимальные характеристики - 7000-8000 об/мин. Как и предшественник (400]]* [[Kawasaki_ZRX1100|Kawasaki ZRX 1100]]), новый Kawasaki ZRX 1200 имеет стальную раму, полностью регулируемые подвески и 6-ти поршневые передние суппорта. Двигатель ZRX1200 представляет собой дефорсированный силовой агрегат от спорт-туриста - * [[Kawasaki_ZZR1200Kawasaki_ZRX1200 |Kawasaki ZZ-R ZRX 1200]].

''Основные версии Kawasaki ZRX 1200' Main competitors:'''* '''Kawasaki ZRX1200N''' - классическая версия с круглой фарой (без обтекателя)[[Honda_CB1000 | Honda CB 1000]] / [[Honda_CB1300SF | Honda CB 1300]]* [[Suzuki_GSF1200_Bandit | Suzuki GSF 1200 Bandit]] / [[Suzuki_GSX1200_Inazuma | Suzuki GSX 1200 Inazuma]]* '''Kawasaki ZRX1200R''' - версия с передним полуобтекателем[[Suzuki_GSX1400 | Suzuki GSX 1400]]* '''Kawasaki ZRX1200S''' - версия с полным передним обтекателем[[Yamaha_XJR1200 | Yamaha XJR 1200]] / [[Yamaha_XJR1300 | Yamaha XJR 1300]]

Other differences between the ZRX1200 and [[Kawasaki_ZRX1100 | ZRX1100]] include a new frame and swingarm, which are stiffer and significantly improve handling. There is also a new modification, ''Основные поколения Kawasaki ZRX 1200:ZRX1200S ''* , with a sports plastic fairing (factory designation - '''Kawasaki ZRX 1200 (2001-2008)ZR1200B''' - первое поколение). Отличается рамой, 5The version with the classic half fairing began to bear the name -ступенчатой КПП, использованием карбюраторов, приборной панелью, вилкой и рядом визуальных изменений.* '''Kawasaki ZRX 1200 ZRX1200R''' (2009factory designation -)''' - второе поколениеZR1200A'''). Продается под названием The classic version with a round headlamp was available only in some countries and only until 2004, it was called simply - '''Kawasaki ZRX1200 DAEG. Доступна только ''' (factory designation - рынке Японии. Отличается рамой, инжектором, 6-ступенчатой КПП и тд'' ZR1200C '').

By 2007, the Kawasaki ZRX1200 was only available in Japan and was discontinued in 2008. It was replaced by an updated version, available only in the domestic Japanese market - '''Модельный ряд серии Kawasaki ZRX:ZRX1200 DAEG''' (factory designation - '''ZR1200D'''* [[Kawasaki_ZRX400|Kawasaki ZRX 400]]* [[Kawasaki_ZRX1100|Kawasaki ZRX 1100]]* Kawasaki ZRX 1200). The new version received an injector, petal brake discs, 4-piston calipers (instead of 6-piston), a 6-speed gearbox and increased the maximum power to 110 hp.

== Краткая история модели Specifications ==* 2001 г. - официальное начало производства и продаж Specifications Kawasaki ZRX 1200.* 2008 г. - модель Kawasaki ZRX 1200 прекращает продажи в другие страны.* 2009 г. - мотоцикл продается только в Японии и называется - Kawasaki ZRX 1200 DAEG. Модель отличается новой D-образной рамой, новыми подвесками, электронным впрыском топлива, 6-ступенчатой КПП, лепестковыми тормозными дисками, новой приборной панелью, более широкими шинами, светодиодной задней фарой и новым дизайном передней фары (в ретро-стиле).:{| class = "wikitable"! scope == Технические характеристики =="row" | ModelТехнические характеристики Kawasaki ZRX 1200 и | Kawasaki ZRX 1200 DAEG:[[Image:Kawasaki zrx1200 2004.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki ZRX 1200 N]]-[[Image:Kawasaki-ZRX-1200-S-07.jpg|300px|thumb|right! scope = "row" |Kawasaki ZRX 1200 S (версия с полным обтекателем)]]Motorcycle type[[Image:12ZR1200DCF WHT-b.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki ZRX 1200 DAEG]]classic{{#ev:youtube|kck2WXLD0Bg|300|right|Краткий осмотр модели Kawasaki ZRX1200 DAEG (2015)}}-{| align="center" border! scope ="1row"|'''Модель'''Release year|'''Kawasaki ZRX 1200 (2001-2008)'''2016|'''Kawasaki ZRX 1200 DAEG (2009-)'''! scope = "row" | Frame| steel tubular

|'''Тип мотоцикла'''|colspan! scope ="2row" |Дорожный (стритEngine type| 4-cylinder, 4-stroke, классик)in-line

! scope = "row" |'''Год выпуска'''Working volume|2001-2008|2008-20151164 cm³

! scope = "row" |'''Рама'''Bore / Stroke|стальная трубчатая|стальная D-образная79.0 x 59.4 mm

|'''Тип двигателя'''|colspan! scope ="2row" |4-цилиндровый, 4-тактный, рядныйCompression ratio| 10.1: 1

|'''Рабочий объем'''|colspan! scope ="2row" |1164 куб. см.Cooling| liquid

|'''Диаметр цилиндра/ход поршня'''|colspan! scope ="2row" |79 х 59Number of valves per cylinder| DOHC,4 ммvalves per cylinder

|'''Степень сжатия'''|colspan! scope ="2row" |10Fuel supply system| carburetor,0:14x Keihin CVK36 (with K-TRIC) - ZR1200A-B-C injector - ZR1200D

|'''Охлаждение'''|colspan! scope ="2row" |жидкостноеIgnition type| fully transistor

! scope = "row" | Maximum power|'''Количество клапанов 122.0 h.p. (90.0 kW) @ 8500 rpm - ZR1200A-B-C (excluding Japan versions) 100.0 h.p. (74.0 kW) @ 8000 rpm - ZR1200A-B (Japan version) 2001-2003 95.0 h.p. (70.0 kW) @ 7500 rpm - ZR1200A-B (Japan version) 2004-2008 110.0 h.p. (81.0 kW) @ 8000 rpm - цилиндр'''ZR1200D|colspan-! scope ="2row" |DOHC, Maximum torque| 112.0 Nm (11.4 kg * m) @ 7000 rpm - ZR1200A-B-C (excluding Japan versions) 102.0 Nm (10.4 клапана kg * m) @ 6000 rpm - ZR1200A-B (Japan version) 2001-2003 101.0 Nm (10.3 kg * m) @ 3500 rpm - ZR1200A-B (Japan version) 2004-2008 107.0 Nm (10.9 kg * m) @ 6000 rpm - цилиндрZR1200D

! scope = "row" |'''Система подачи топлива'''Gearbox|карбюратор, 4x 36mm Keihin5-speed - ZR1200A-B-C|электронный впрыск 6-speed - ZR1200D

|'''Тип зажигания'''|colspan! scope ="2row" |цифровое с системой K-TRICDrive type| chain

|'''Максимальная мощность'''|colspan! scope ="2row" |122 л.с. при 8500 обFront tire size| 120/мин70-ZR17 (58W)

|'''Максимальный крутящий момент'''|colspan! scope ="2row" |112 Нм при 7000 обRear tire size| 180/мин55-ZR17 (73W)

! scope = "row" |'''Коробка передач'''Front brakes|52 discs, 310mm, 6-piston calipers - ZR1200A-B-ступенчатаяC |62 petal discs, 310 mm, 4-piston calipers -ступенчатаяZR1200D

! scope = "row" |'''Тип привода'''Rear brakes|colspan="1 disc, 250 mm, 2" |цепь-piston caliper

|'''Размер передней шины'''|colspan! scope ="2row" |120/70 ZR17Front suspension| 43mm telescopic fork (adjustable), 120mm travel

! scope = "row" |'''Размер задней шины'''Rear suspension|170/60 ZR17|180/55 ZR17linkage with two shock absorbers KYB (adjustable), stroke - 123 mm

|'''Передние тормоза'''|colspan! scope ="2row" |2 диска 310 мм, 6-поршневые суппортаMotorcycle length| 2120 mm

|'''Задние тормоза'''|colspan! scope ="2row" |1 диск 250 мм, 2-поршневой суппортMotorcycle width| 780 mm

! scope = "row" |'''Передняя подвеска'''Motorcycle height|43 мм телескопическая вилка (все регулировки)1150 mm - ZR1200A|43 мм телескопическая вилка картриджного типа (все регулировки)1230 mm - ZR1200B 1095 mm - ZR1200C 1155 mm - ZR1200D

|'''Задняя подвеска'''|colspan! scope ="2row" |двойной амортизатор KYB (все регулировки)Wheelbase| 1465 mm - ZR1200A-B-C 1470 mm - ZR1200D

|'''Высота по седлу'''|colspan! scope ="2row" | Saddle height|790 ммmm

|'''Максимальная скорость'''|colspan! scope ="2row" |249 км/чMinimum ground clearance| 135 mm

! scope = "row" |'''Разгон до Acceleration to 100 кмkm /ч'''h|colspan="2" |2,9 сек3.0 sec

! scope = "row" |'''Емкость бензобака'''Maximum speed|20 л|18 л242 km / h (full-strength export versions)

! scope = "row" |'''Масса мотоцикла Fuel tank capacity| 19.0 L - ZRX1200 (сухаяexcluding Japan versions)'''|223 кг|220 кг|}

18.0 L - ZRX1200 (Japan versions)|-! scope == Расход топлива =="row" | Motorcycle weight (curb)Официально заявленный расход топлива | 246 kg - Kawasaki ZRX 1200 составляет 7ZR1200A,06 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.ZR1200D

== Цена ==Стоимость Kawasaki ZRX 1200 (2001250 kg -2008) в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ лежит в диапазоне $5000-5500. Стоимость моделей Kawasaki ZRX 1200 DAEG (2009-) начинается от $7000-7500. Цена - модели с пробегом по РФ начинается от 140 000 руб.ZR1200B

== Видео ==* Краткий осмотр модели Kawasaki ZRX1200 DAEG (2015). == Отзывы ==Отзывы о Kawasaki ZRX 1200:---245 kg -ZR1200C''Мотоцикл - любителей байков из - 70|-ых. Мощный двигатель, простая, стальная рама, сзади амортизаторы с компенсационными бачками. Может, быстро ускоряться и хорошо тормозить. Поворотов, не любит - такая, развесовка. Но и не "Урал" - впределах разумного, все возможно. Подойдет, - городской эксплуатации и - дальних путешествий по асфальту.''----|}

== Читайте также Documentation ==[[Category:Motorcycles]]* [[Kawasaki_ZRX1200_DAEGKawasaki_ZRX1200:_Тест-драйв_от_Jcnews_manuals|Kawasaki ZRX1200 DAEG: Тест-драйв от Jcnews]]

== Документация ==* [[Kawasaki_ZRX1200:_manuals|Kawasaki ZRX1200: manuals]]{{Ads_recomended}}