Changes

{{DISPLAYTITLE:Kawasaki ZRX 400 (ZR 400)}}[[Category:О_мотоциклах]]

|keywords=kawasaki{{PAGENAME}}, zrxreview, 400specs, zrx400, характеристикиowners manual, service manual, мануал, specsguide|og:image=https://en.enduro.team/images/9/94/Zrx400_11112233.jpg

{| border="0"|[[Imagefile:Zrx400 mod111112233.jpg|300px600px |thumb|rightcenter |Kawasaki ZRX400 (ZR400E)]]|[[Image:Zrx400 mod2.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki ZRX400-II (ZR400F)]]|-|}Модель дорожного мотоцикла '''Kawasaki ZRX 400''' была представлена в феврале road bike was introduced in February 1994 года в качестве последователя as a successor to the [[Kawasaki_Xanthus_400|Kawasaki Xanthus 400]] и в дополнение к модели and in addition to the Zephyr 400, который в Японии стал бестселлеромwhich became a Japanese bestseller. Модель The ZRX400, также как и большинство других моделей с двигателем like most other models with a 400 см³cc engine, продавалась только - японском рынкеwas only sold in the Japanese market.{{Ads_top}}

В отличие от Zephyr, ''' Lineup: '''* [[Kawasaki_ZRX400 | Kawasaki ZRX400 получил двигатель жидкостного охлаждения (от ZRX 400]]* [[Kawasaki_ZZR400Kawasaki_ZRX1100 |Kawasaki ZZ-R400ZRX 1100]]) и прямоугольную фару с небольшим полуобтекателем. В 1995 году появилась модификация '''* [[Kawasaki_ZRX1200 | Kawasaki ZRX400-II''', которая получила более привычные классические черты - в частности, круглую мультирефлекторную фару.ZRX 1200]]

В целом жеUnlike the Zephyr, модель ZRX 400 отличает классическая дорожная компоновка со стальной трубчатой рамой, обычной вилкой и двойными амортизаторами сзади, но со свойственными the Kawasaki ZRX400 has a liquid- японских классических motorcycles спортивными компонентами cooled engine (from [[Kawasaki_ZZR400 | Kawasaki ZZ- рядный 4R400]]) and a rectangular headlight with a small half fairing. In 1995, the Kawasaki ZRX400-цилиндровый высокооборотистый двигательII modification appeared, мощные тормозаwhich received more familiar classic features - in particular, фирменные подвескиa round multi-reflector headlight.

Kawasaki ZRX 400 получил огромную популярность в Японии и производился вплоть до 2008 года включительноIn 1998, the model receives a number of important changes. В настоящее время модель широкой присутствует The front 2- японских аукционахpiston calipers have been replaced with 6-piston calipers, conventional tires with radials, где можно подобрать модель практически любого года и комплектацииand the classic muffler with sporty ones.

''Основные конкуренты Kawasaki In general, the ZRX 400 в классе:''* [[Honda_CB400|Honda CB 400]]* [[Suzuki_GSF400_Bandit|Suzuki GSF400 Bandit]]* [[Suzuki_GSX400_Inazuma|Suzuki Inazuma 400]] / [[Suzuki_GSX400_Impulse|Suzuki GSX 400 Impulse]]* [[Yamaha_XJR400|Yamaha XJR 400]]model is distinguished by a classic road layout with a steel tubular frame, a conventional fork and double shock absorbers at the rear, but with sports components typical of Japanese classic motorcycles - an inline 4-cylinder high-speed engine, powerful brakes, and branded suspensions.

== Фотографии =={| align="center" border="0"|[[Image:Zrx400 11112233444.jpg|200px|thumb|Kawasaki ZRX400 (ZR400E) 1994-1996]]|[[Image:Zrx400 11112233.jpg|200px|thumb|Kawasaki ZRX400 (ZR400E) 1998-ZRX 400 gained immense popularity in Japan and was produced up to and including 2008]]|[[Image:Zrx400-II 11112233.jpg|200px|thumb|Kawasaki ZRX400-II (ZR400F) 1995-1997]]|[[Image:Zrx400-II 11112233444Currently, the wide model is present at Japanese auctions, where you can pick up a model of almost any year and configuration.jpg|200px|thumb|Kawasaki ZRX400-II (ZR400F) 1998-2008]]|-|}

== Photos ==<gallery mode="packed" heights=200px>File:Zrx400 11112233444.jpg|File:Zrx400 11112233.jpg|File:Zrx400-II 11112233.jpg|File:Zrx400-II 11112233444.jpg|</gallery>{{Ads_feed}}

== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Kawasaki ZRX 400:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Kawasaki ZRX 400

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|классикclassic

! scope="row"|Год выпускаRelease year|1994-2008

! scope="row"|РамаFrame|стальная трубчатаяsteel tubular

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|4-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, рядныйin-line

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|399 см³cm³

! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняStroke|57,.5 x 38,.5 ммmm

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|11.2:1

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|DOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|карбюраторCarburetor, 4x Keihin CVK30

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|полностью транзисторноеfully transistor

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|53,.0 лh.сp. (39,.0 кВтkW) при at 11000 об/мин – rpm - ZRX400 (1994-2000)

53,.0 лh.сp. (39,.0 кВтkW) при 11500 об/мин – @ 11,500 rpm - ZRX400 (2001-2008)

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|37,.0 Нм Nm (3,.8 кгkg *мm) при at 9000 об/минrpm

! scope="row"|Коробка передачGearbox|6-ступенчатаяspeed

! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|110/80-17 (57H) – - ZRX400 (1994-1997)

110/70R17 (54H) – - ZRX400 (1998-2008)

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|150/70-18 (70H) – - ZRX400 (1994-1997)

150/60R18 (67H) – - ZRX400 (1998-2001)

150/60R17 (67H) – - ZRX400 (2003-2008)

! scope="row"|Передние тормоза Front brakes|2 дискаdiscs, 300 мм300mm, 2-поршневые суппорта – piston calipers - ZRX400 (1994-1997)

2 дискаdiscs, 300 мм300mm, 6-поршневые суппорта – piston calipers - ZRX400 (1998-2008)

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 дискdisc, 240 ммmm, 1-поршневой суппортpiston caliper

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|телескопическая вилкаtelescopic fork

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|маятниковая с двумя амортизаторамиlinkage with two shock absorbers

! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2095 мм – mm - ZRX400 (1994-1997)

2075 мм – mm - ZRX400 (1998-2008)

! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|745 ммmm

! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1130 мм – mm - ZR400E (1994-1997)

1080 мм – mm - ZR400F (1994-1997)

1115 мм – mm - ZR400E (1998-2003)

1065 мм – mm - ZR400F (1998-2003)

1120 мм – mm - ZR400E (2004)

1070 мм – mm - ZR400F (2004-2008)

1135 мм – mm - ZR400E (2005-2008)

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1450 ммmm

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|785 мм – 785mm - ZRX400 (1994-1997)

780 мм – mm - ZRX400 (1998-2004)

770 мм – mm - ZRX400 (2005-2008)

! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Minimum ground clearance|120 мм – 120mm - ZRX400 (1994-1997)

105 мм – mm - ZRX400 (1998-2008)|-! scope="row"|Разгон до 100 км/ч|5,0 сек

! scope="row"|Максимальная скоростьAcceleration to 100 km / h|180 км/ч5.0 sec

! scope="row"|Емкость бензобакаMaximum speed|16,0 л – ZRX400 (1994-2001) 15,0 л – ZRX400 (2003-2008)180 km / h

! scope="row"|Масса мотоцикла (сухая)Fuel tank capacity|185 кг – 16.0 L - ZRX400 (1994-2000) 186 кг – ZRX400 (2001-2008)

187 кг – ZR400E 15.0 L - ZRX400 (20052003-2008)

! scope = "row" |}Motorcycle weight (dry)| 185 kg - ZRX400 (1994-2000)

== Расход топлива ==Официально заявленный расход топлива 186 kg - Kawasaki ZRX 400 составляет от 2,27 л (ZRX400 (1994-2001) до 2,74 л (ZRX400 (2003-2008) - 100 км пути (японский метод расчета: постоянная скорость 60 км/ч, водитель + пассажир). Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.