Changes

{{DISPLAYTITLE:Kawasaki ZRX 400 (ZR 400)}}[[Category:О_мотоциклах]]{{#seo:|keywords=kawasaki, zrx, 400, zrx400, характеристики, manual, мануал, specs}}

[[file:Zrx400 11112233.jpg|550px|center|Kawasaki ZRX400 (ZR400E)]]Модель дорожного мотоцикла 'The ''Kawasaki ZRX 400''' была представлена в феврале road bike was introduced in February 1994 года в качестве последователя as a successor to the [[Kawasaki_Xanthus_400|Kawasaki Xanthus 400]] и в дополнение к модели and in addition to the Zephyr 400, который в Японии стал бестселлеромwhich became a Japanese bestseller. Модель The ZRX400, также как и большинство других моделей с двигателем like most other models with a 400 см³cc engine, продавалась только - японском рынкеwas only sold in the Japanese market.

В отличие от Unlike the Zephyr, the Kawasaki ZRX400 получил двигатель жидкостного охлаждения has a liquid-cooled engine (от from [[Kawasaki_ZZR400|Kawasaki ZZ-R400]]) и прямоугольную фару с небольшим полуобтекателемand a rectangular headlight with a small half fairing. В In 1995 году появилась модификация ''', the Kawasaki ZRX400-II'''modification appeared, которая получила более привычные классические черты which received more familiar classic features - в частностиin particular, круглую мультирефлекторную фаруa round multi-reflector headlight.

В In 1998 году модель получает ряд важных изменений, the model receives a number of important changes. Передние The front 2-поршневые суппорта были заменены piston calipers have been replaced with 6-поршневымиpiston calipers, обычные шины - радиальнымиconventional tires with radials, а классический глушитель - спортивнымand the classic muffler with sporty ones.

В целом жеIn general, модель the ZRX 400 отличает классическая дорожная компоновка со стальной трубчатой рамойmodel is distinguished by a classic road layout with a steel tubular frame, обычной вилкой и двойными амортизаторами сзадиa conventional fork and double shock absorbers at the rear, но со свойственными - японских классических but with sports components typical of Japanese classic motorcycles спортивными компонентами - рядный an inline 4-цилиндровый высокооборотистый двигательcylinder high-speed engine, мощные тормозаpowerful brakes, фирменные подвескиand branded suspensions.

The Kawasaki ZRX 400 получил огромную популярность в Японии и производился вплоть до gained immense popularity in Japan and was produced up to and including 2008 года включительно. В настоящее время модель широкой присутствует - японских аукционахCurrently, где можно подобрать модель практически любого года и комплектацииthe wide model is present at Japanese auctions, where you can pick up a model of almost any year and configuration.

''Основные конкуренты The main competitors of the Kawasaki ZRX 400 в классеin the class:''* [[Honda_CB400|Honda CB 400]]* [[Suzuki_GSF400_Bandit|Suzuki GSF400 Bandit]]* [[Suzuki_GSX400_Inazuma|Suzuki Inazuma 400]] / [[Suzuki_GSX400_Impulse|Suzuki GSX 400 Impulse]]* [[Yamaha_XJR400|Yamaha XJR 400]]

== Фотографии Photos =={| align="center" border="0"|[[Image:Zrx400 11112233444.jpg|200px|thumb|Kawasaki ZRX400 (ZR400E) 1994-1996]]|[[Image:Zrx400 11112233.jpg|200px|thumb|Kawasaki ZRX400 (ZR400E) 1998-2008]]|[[Image:Zrx400-II 11112233.jpg|200px|thumb|Kawasaki ZRX400-II (ZR400F) 1995-1997]]|[[Image:Zrx400-II 11112233444.jpg|200px|thumb|Kawasaki ZRX400-II (ZR400F) 1998-2008]]

== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Kawasaki ZRX 400:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Kawasaki ZRX 400

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|классикclassic

! scope="row"|Год выпускаRelease year|1994-2008

! scope="row"|РамаFrame|стальная трубчатаяsteel tubular

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|4-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, рядныйin-line

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|399 см³cm³

! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняStroke|57,.5 x 38,.5 ммmm

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|11.2:1

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|DOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|карбюраторCarburetor, 4x Keihin CVK30

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|полностью транзисторноеfully transistor

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|53,.0 лh.сp. (39,.0 кВтkW) при at 11000 об/мин – rpm - ZRX400 (1994-2000)

53,.0 лh.сp. (39,.0 кВтkW) при 11500 об/мин – @ 11,500 rpm - ZRX400 (2001-2008)

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|37,.0 Нм Nm (3,.8 кгkg *мm) при at 9000 об/минrpm

! scope="row"|Коробка передачGearbox|6-ступенчатаяspeed

! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|110/80-17 (57H) – - ZRX400 (1994-1997)

110/70R17 (54H) – - ZRX400 (1998-2008)

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|150/70-18 (70H) – - ZRX400 (1994-1997)

150/60R18 (67H) – - ZRX400 (1998-2001)

150/60R17 (67H) – - ZRX400 (2003-2008)

! scope="row"|Передние тормоза Front brakes|2 дискаdiscs, 300 мм300mm, 2-поршневые суппорта – piston calipers - ZRX400 (1994-1997)

2 дискаdiscs, 300 мм300mm, 6-поршневые суппорта – piston calipers - ZRX400 (1998-2008)

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 дискdisc, 240 ммmm, 1-поршневой суппортpiston caliper

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|телескопическая вилкаtelescopic fork

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|маятниковая с двумя амортизаторамиlinkage with two shock absorbers

! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2095 мм – mm - ZRX400 (1994-1997)

2075 мм – mm - ZRX400 (1998-2008)

! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|745 ммmm

! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1130 мм – mm - ZR400E (1994-1997)

1080 мм – mm - ZR400F (1994-1997)

1115 мм – mm - ZR400E (1998-2003)

1065 мм – mm - ZR400F (1998-2003)

1120 мм – mm - ZR400E (2004)

1070 мм – mm - ZR400F (2004-2008)

1135 мм – mm - ZR400E (2005-2008)

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1450 ммmm

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|785 мм – 785mm - ZRX400 (1994-1997)

780 мм – mm - ZRX400 (1998-2004)

770 мм – mm - ZRX400 (2005-2008)

! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Minimum ground clearance|120 мм – 120mm - ZRX400 (1994-1997)

105 мм – mm - ZRX400 (1998-2008)

! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|5,.0 секsec

! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|180 кмkm /чh

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|16,.0 л – L - ZRX400 (1994-2001)

15,.0 л – L - ZRX400 (2003-2008)

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (сухаяdry)|185 кг – kg - ZRX400 (1994-2000)

186 кг – kg - ZRX400 (2001-2008)

187 кг – kg - ZR400E (2005-2008)