Changes

Kawasaki ZZR1100

2,916 bytes removed, 15:09, 12 August 2021
m
no edit summary
{{DISPLAYTITLE:Kawasaki ZZR 1100 (ZX-11 Ninja)}}[[Category:О_мотоциклах]]{{#seo:|keywords=kawasaki, zzr 1100, характеристики, мощность, мануал, manual, specs}}
__notoc__
[[file:Zzr1100 mod1.jpg|500px|center|Kawasaki ZZ-R1100 / Ninja ZX-11 (ZX1100C) 1990-1992]]Модель спорт-тура The ''''Kawasaki ZZ-R 1100''' появилась - рынке в ' appeared on the market in 1990 году и была ориентирована - экспортand was export oriented mainly to the countries of Europe and North America, в основном, в страны Европы и Северной Америкиalthough the model was also available in some countries of Asia and Australia over the years. In the North American market, хотя в разные годы модель также была доступна в некоторых странах Азии и в Австралии. На рынке Северной Америки модель носила название - '''Kawasaki the model was called “Kawasaki Ninja ZX-11'''11”.
{{Ads_top}}
Появившись - рынкеAfter entering the market, the Kawasaki ZZR 1100 сразу же получил статус самого быстрого серийно выпускаемого мотоцикла в миреimmediately became the fastest mass-produced motorcycle in the world, достигнув отметки максимальной скорости около reaching a top speed of about 290 кмkm /чh, и лишь в and only in 1997 году с приходом модели with the arrival of the model [[Honda_CBR1100XX|Honda CBR1100XX Blackbird]] утратил это лидерствоlost this leadership.
За основу The Kawasaki ZZ-R 1100 был взят рядный was based on an in-line 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом cylinder liquid-cooled engine with a volume of 1052 см³cm³, выдающий в полносильной версии delivering 147 лhp in the full version.с. мощности и power and 110 Нм крутящего моментаNm of torque. Максимальные характеристики двигателя отличались в зависимости от стран продаж моотоциклаThe maximum engine performance varied depending on the country where the motorcycle was sold, за исключением моделей with the exception of North American models - Северной Америки only full- туда поставлялись только полносильные версииstrength versions were supplied there. Двигатель от The engine from ZZR1100 в дефорсированном виде ставился также - дорожник in derated form was also installed on the road - [[Kawasaki_ZRX1100|Kawasaki ZRX1100]].
Из других особенностей модели следует выделить алюминиевую рамуOther features of the model include an aluminum frame, регулируемые подвескиadjustable suspensions, систему инерционного наддува an inertial boost system (Ram-Air), мощные powerful 4-поршневые передние тормозаpiston front brakes, a 6-ступенчатую КППspeed gearbox, топливный бак - a 21 л l fuel tank (24 л l - с since 1993 года) и and 260 кг снаряженной массы kg curb mass (269 кг kg - с since 1993 года).
2001 год стал последним годом производства моделиwas the last year of production of the model, после чего она покинула рынокafter which it left the market, уступив место обновленной версии giving way to an updated version - [[Kawasaki_ZZR1200|Kawasaki ZZR 1200]].
''Основные конкуренты The main competitors of the Kawasaki ZZR 1100 в классеin the class:''* [[Honda_CBR1000F|Honda CBR1000F]] / [[Honda_CBR1100XX|Honda CBR1100XX]]* [[Suzuki_RF900|Suzuki RF900]]* [[Yamaha_FJ1200|Yamaha FJ 1200]] / [[Yamaha_YZF1000R_Thunderace|Yamaha YZF1000R Thunder Ace]] / [[Yamaha_GTS1000|Yamaha GTS 1000]]
== Фотографии Photos =={| align="center" border="0"|[[Image:Zzr1100c1.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZZ-R600 (ZX600D) 1990-1992]]|[[Image:Zzr1100c2.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZZ-R600 (ZX600D) 1990-1992]]|[[Image:Zzr1100c3.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZZ-R600 (ZX600D) 1990-1992]]|-|[[Image:Zzr1100d1.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZZ-R600 (ZX600E) 1993-2006]]|[[Image:Zzr1100d2.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZZ-R600 (ZX600E) 1993-2006]]|[[Image:Zzr1100d3.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZZ-R600 (ZX600E) 1993-2006]]
|-
|}
{{Ads_post}}
== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Kawasaki ZZ-R 1100:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Kawasaki ZZ-R1100 / Ninja ZX-11
|-
! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|спорт-туристsports tourist
|-
! scope="row"|Год выпускаRelease year|1990-2001
|-
! scope="row"|РамаFrame|алюминиевая трубчатаяaluminum tubular
|-
! scope="row"|Тип двигателяEngine type|4-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, рядныйin-line
|-
! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|1052 см³cm³
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняStroke|76,.0 x 58,.0 ммmm
|-
! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|11.0:1
|-
! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|DOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder
|-
! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|КарбюраторCarburetor, 4x Keihin CVKD40
|-
! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|транзисторноеtransistor
|-
! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|147,.0 лh.сp. (108,.9 кВтkW) при 10500 об/мин – полносильные версии@ 10,500 rpm - full-strength versions
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|110,.0 Нм Nm (11,.2 кгkg *мm) при @ 8500 об/мин – полносильные версииrpm - full-strength versions
|-
! scope="row"|Коробка передачGearbox|6-ступенчатаяspeed
|-
! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain
|-
! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|120/70 VR17-V290 - ZX1100C
120/70 ZR17 - ZX1100D
|-
! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|170/60 VR17-V290 - ZX1100C
180/55 ZR17 - ZX1100D
|-
! scope="row"|Передние тормоза Front brakes|2 дискаdiscs, 310 мм310mm, 4-поршневые суппорта – piston calipers - ZX1100C
2 дискаdiscs, 320 мм320mm, 4-поршневые суппорта – piston calipers - ZX1100D
|-
! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 дискdisc, 250 мм250mm, 1-поршневой суппорт – piston caliper - ZX1100C
1 дискdisc, 250 ммmm, 2-поршневой суппорт – piston caliper - ZX1100D
|-
! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|Телескопическая вилка 43 мм 43mm Telescopic Fork KYB (регулируемаяAdjustable), ход 125mm Travel - 125 мм – ZX1100C
Телескопическая вилка 43 мм 43mm KYB Telescopic Fork (регулируемаяAdjustable), ход 120mm Travel - 120 мм – ZX1100D
|-
! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|Маятниковая linkage Uni-Trak с моноамортизатором with monoshock KYB (регулируемыйadjustable), ход stroke - 120 мм – mm - ZX1100C
Маятниковая linkage Uni-Trak с моноамортизатором with monoshock KYB (регулируемыйadjustable), ход travel - 112 мм – mm - ZX1100D
|-
! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2175 мм – mm - ZX1100C
2180 мм – mm - ZX1100D
|-
! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|720 мм – mm - ZX1100C
730 мм – mm - ZX1100D
|-
! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1210 мм – mm - ZX1100C
1205 мм – mm - ZX1100D
|-
! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1480 мм – mm - ZX1100C
1500 мм – mm - ZX1100D
|-
! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|780 ммmm
|-
! scope="row"|Минимальный дорожный просветMinimum ground clearance|110 ммmm
|-
! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|2,.95 секsec.
|-
! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|272 кмkm /чh
|-
! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|21,.0 л – L - ZX1100C
24,.0 л – L - ZX1100D
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (сухаяdry)|228 кг – kg - ZX1100C
233 кг – kg - ZX1100D
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|260 кг – kg - ZX1100C
269 кг – kg - ZX1100D
|-
|}
== Расход топлива Documentation ==Официально заявленный расход топлива - Kawasaki ZZR1100 составляет 5,51 л. Точное значение зависит от стиля езды. == Читайте также ==* [[Kawasaki_ZZ-R1100Category:_Тест-драйв_от_Моторевю|Kawasaki ZZ-R1100: Тест-драйв от МоторевюMotorcycles]] == Документация ==* [[Kawasaki_ZZ-R1100:_manuals|Kawasaki ZZR1100: manuals]]
== ==
{{Ads_recomended}}