{{DISPLAYTITLE:Kawasaki ZZR 1100 (ZX-11 Ninja)}}[[Category:О_мотоциклах]]

|keywords=kawasaki{{PAGENAME}}, zzr 1100review, характеристикиspecs, мощность, мануалowners manual, service manual, specsguide|og:image=https://en.enduro.team/images/3/39/Zzr1100_mod1.jpg

[[file:Zzr1100 mod1.jpg|500px600px |center|Kawasaki ZZ-R1100 / Ninja ZX-11 (ZX1100C) 1990-1992]]Модель спорт-тура '''Kawasaki ZZ-R 1100''' появилась - рынке в appeared on the market in 1990 году и была ориентирована - экспортand was export oriented mainly to the countries of Europe and North America, в основномalthough the model was also available in some countries of Asia and Australia over the years. In the North American market, в страны Европы и Северной Америки, хотя в разные годы модель также была доступна в некоторых странах Азии и в Австралии. На рынке Северной Америки модель носила название - the bike was called '''Kawasaki Ninja ZX-11'''.

За основу ''' Lineup: '''* [[Kawasaki_ZZR250 | Kawasaki ZZR250]]* [[Kawasaki_ZZR400 | Kawasaki ZZR400]]* [[Kawasaki_ZZR600 | Kawasaki ZZR600]]* [[Kawasaki_ZZR1100 | Kawasaki ZZ-R 1100 был взят рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 1052 см³, выдающий в полносильной версии 147 л.с. мощности и 110 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики двигателя отличались в зависимости от стран продаж моотоцикла, за исключением моделей - Северной Америки - туда поставлялись только полносильные версии. Двигатель от ZZR1100 в дефорсированном виде ставился также - дорожник - ]]* [[Kawasaki_ZZR1200 | Kawasaki ZZR1200]]* [[Kawasaki_ZRX1100Kawasaki_ZZR1400 |Kawasaki ZRX1100ZZR1400]].

2001 год стал последним годом производства моделиAfter entering the market, после чего она покинула рынокthe Kawasaki ZZR 1100 immediately became the fastest mass-produced motorcycle in the world, уступив место обновленной версии - reaching a top speed of about 290 km / h, and only in 1997 with the arrival of the model [[Kawasaki_ZZR1200Honda_CBR1100XX |Kawasaki ZZR 1200Honda CBR1100XX Blackbird]]lost this leadership.

''Основные конкуренты The Kawasaki ZZR ZZ-R 1100 в классе:''* was based on an in-line 4-cylinder liquid-cooled engine with a volume of 1052 cm³, delivering 147 hp in the full version. power and 110 Nm of torque. The maximum engine performance varied depending on the country where the motorcycle was sold, with the exception of North American models - only full-strength versions were supplied there. The engine from ZZR1100 in derated form was also installed on the road - [[Honda_CBR1000FKawasaki_ZRX1100 |Honda CBR1000F]] / [[Honda_CBR1100XX|Honda CBR1100XX]]* [[Suzuki_RF900|Suzuki RF900]]* [[Yamaha_FJ1200|Yamaha FJ 1200]] / [[Yamaha_YZF1000R_Thunderace|Yamaha YZF1000R Thunder Ace]] / [[Yamaha_GTS1000|Yamaha GTS 1000Kawasaki ZRX1100]].

== Фотографии =={| align="center" border="0"|[[Image:Zzr1100c1.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZZOther features of the model include an aluminum frame, adjustable suspensions, an inertial boost system (Ram-R600 (ZX600DAir) 1990, powerful 4-1992]]|[[Image:Zzr1100c2.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZZpiston front brakes, a 6-R600 speed gearbox, a 21 l fuel tank (ZX600D24 l - since 1993) 1990and 260 kg curb mass (269 kg -1992]]since 1993). |2001 was the last year of production of the model, after which it left the market, giving way to an updated version - [[Image:Zzr1100c3.jpg|300px|thumbKawasaki_ZZR1200 |Kawasaki ZZ-R600 (ZX600D) 1990-1992ZZR 1200]].|-|[[Image== Photos ==<gallery mode="packed" heights=250px>File:Zzr1100d1.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZZ-R600 (ZX600E) 1993-2006]]|[[Image:Zzr1100d2.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZZ-R600 (ZX600E) 1993-2006]]|[[ImageFile:Zzr1100d3.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZZ-R600 (ZX600E) 1993-2006]]|-|}</gallery>

== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Kawasaki ZZ-R 1100:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Kawasaki ZZ-R1100 / Ninja ZX-11

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|спорт-туристsports tourist

! scope="row"|Год выпускаRelease year|1990-2001

! scope="row"|РамаFrame|алюминиевая трубчатаяaluminum tubular

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|4-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, рядныйin-line

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|1052 см³cm³

! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняStroke|76,.0 x 58,.0 ммmm

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|11.0:1

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|DOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|КарбюраторCarburetor, 4x Keihin CVKD40

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|транзисторноеtransistor

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|147,.0 лh.сp. (108,.9 кВтkW) при 10500 об/мин – полносильные версии@ 10,500 rpm - full-strength versions

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|110,.0 Нм Nm (11,.2 кгkg *мm) при @ 8500 об/мин – полносильные версииrpm - full-strength versions

! scope="row"|Коробка передачGearbox|6-ступенчатаяspeed

! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|120/70 VR17-V290 – - ZX1100C

120/70 ZR17 – - ZX1100D

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|170/60 VR17-V290 – - ZX1100C

180/55 ZR17 – - ZX1100D

! scope="row"|Передние тормоза Front brakes|2 дискаdiscs, 310 мм310mm, 4-поршневые суппорта – piston calipers - ZX1100C

2 дискаdiscs, 320 мм320mm, 4-поршневые суппорта – piston calipers - ZX1100D

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 дискdisc, 250 мм250mm, 1-поршневой суппорт – piston caliper - ZX1100C

1 дискdisc, 250 ммmm, 2-поршневой суппорт – piston caliper - ZX1100D

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|Телескопическая вилка 43 мм 43mm Telescopic Fork KYB (регулируемаяAdjustable), ход 125mm Travel - 125 мм – ZX1100C

Телескопическая вилка 43 мм 43mm KYB Telescopic Fork (регулируемаяAdjustable), ход 120mm Travel - 120 мм – ZX1100D

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|Маятниковая linkage Uni-Trak с моноамортизатором with monoshock KYB (регулируемыйadjustable), ход stroke - 120 мм – mm - ZX1100C

Маятниковая linkage Uni-Trak с моноамортизатором with monoshock KYB (регулируемыйadjustable), ход travel - 112 мм – mm - ZX1100D

! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2175 мм – mm - ZX1100C

2180 мм – mm - ZX1100D

! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|720 мм – mm - ZX1100C

730 мм – mm - ZX1100D

! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1210 мм – mm - ZX1100C

1205 мм – mm - ZX1100D

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1480 мм – mm - ZX1100C

1500 мм – mm - ZX1100D

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|780 ммmm

! scope="row"|Минимальный дорожный просветMinimum ground clearance|110 ммmm

! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|2,.95 секsec.

! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|272 кмkm /чh

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|21,.0 л – L - ZX1100C

24,.0 л – L - ZX1100D

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (сухаяdry)|228 кг – kg - ZX1100C

233 кг – kg - ZX1100D

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|260 кг – kg - ZX1100C

269 кг – kg - ZX1100D

== Расход топлива Documentation ==Официально заявленный расход топлива - Kawasaki ZZR1100 составляет 5,51 л. Точное значение зависит от стиля езды. == Читайте также ==* [[Kawasaki_ZZ-R1100Category:_Тест-драйв_от_Моторевю|Kawasaki ZZ-R1100: Тест-драйв от МоторевюMotorcycles]] == Документация ==* [[Kawasaki_ZZ-R1100:_manuals|Kawasaki ZZR1100: manuals]]