Changes

Suzuki Boulevard C109R

3,565 bytes removed, 19:45, 8 August 2023
m
no edit summary
{{DISPLAYTITLE:Suzuki Boulevard C109R (Intruder C1800R)}}[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=suzuki{{PAGENAME}}, 1800review, 109specs, boulevardowners manual, intruderservice manual, c109r, c1800r, мотоцикл, обзор, технические, характеристики, расходguide|og:image=https://en.enduro.team/images/6/6b/2008-suzuki-boulevard-c10-2_1600x0w.jpg
}}
__notoc__
[[file:2008-suzuki-boulevard-c10-2 1600x0w.jpg|600px650px |center|Suzuki Boulevard C109R / C1800R Intruder]]Модель '''Suzuki Boulevard C109R''' появилась - рынке с has been on the market since 2008 года в роли самого объемного и мощного классического круизера в линейке motorcycles as the largest and most powerful classic cruiser in Suzuki. Модель была доступна - большинстве рынков - Япония, Северная Америка, Европа, Океания. Вне североамериканского рынка мотоцикл продавался под названием - '''Suzuki C1800R Intruder'''. Заводское обозначение модели - '''VLR1800'''s motorcycle lineup.
{{Ads_top}}
За основу Suzuki Boulevard C109R / Intruder C1800R был взят 2-цилиндровый V-образный (54°) двигатель жидкостного охлаждения, объемом 1783 см³, выдающий до 114 л.с. мощности и до 157 Нм крутящего момента. Мотор оснащается инжектором с двойными дроссельными заслонками (система SDTV - Suzuki Dual Thtrottle Valve), 32-битным блоком управления и имеет систему смазки с полусухим картером (технология SASS - Suzuki Advanced Sump System). Данный двигатель в перенастроенной версии перешел от модели [[Suzuki_Boulevard_M109R_(Intruder_M1800R)|Suzuki Boulevard M109R (Intruder M1800R)]].
По ходовой части Suzuki Boulevard C109R / Intruder C1800R следует отметить классическую стальную раму, простые подвески в виде нерегулируемой телескопической вилки 49 мм и моноамортизатора (регулируется по преднатягу), тормозную систему с 3-поршневыми суппортами спереди, 5-ступенчатую КПП и карданный привод - заднее колесо.''' Main competitors: '''* [[Honda_VTX1800 | Honda VTX1800]]* [[Kawasaki_VN2000_Vulcan | Kawasaki VN2000 Vulcan]]* [[Yamaha_XV1900 | Yamaha XV1900]]
Motorcycle was available in most markets - Japan, North America, Europe, Oceania. Outside the North American market, the motorcycle was sold under the name '''Основные модификации Suzuki Boulevard C109R:C1800R Intruder'''* . The factory designation of the model is '''Suzuki Boulevard C109R / Intruder C1800RVLR1800''' - обычная версия.* '''The Suzuki Boulevard C109RT C109R / Intruder C1800RT''' C1800R was based on a 2-cylinder V-shaped (54 °) liquid- туристическая версияcooled engine with a volume of 1783 cc, producing up to 114 hp. power and up to 157 Nm of torque. Имеет лобовое стеклоThe engine is equipped with a double throttle injector (SDTV system - Suzuki Dual Thtrottle Valve), пассажирскую спинку с багажником, кофры и седло с заклепкамиa 32-bit control unit and a semi-dry sump lubrication system (SASS technology - Suzuki Advanced Sump System). This engine in a retuned version was transferred from the model [[Suzuki_Boulevard_M109R_ (Intruder_M1800R) | Suzuki Boulevard M109R (Intruder M1800R)]].
2013 год стал последним годом производства моделиOn the chassis of the Suzuki Boulevard C109R / Intruder C1800R, после чего она окончательно покинула рынокit should be noted a classic steel frame, simple suspensions in the form of a 49 mm non-adjustable telescopic fork and a monoshock (adjustable for preload), a braking system with 3-piston calipers in front, a 5-speed gearbox and a cardan drive to the rear wheel.
''Основные конкуренты ' Modifications: '''* '''Suzuki Boulevard C109R / Intruder C1800R в классе:''' - regular version.* [[Honda_VTX1800|Honda VTX1800]]* [[Kawasaki_VN2000_Vulcan|Kawasaki VN2000 Vulcan]]* [[Yamaha_XV1900|Yamaha XV1900]]'''Suzuki Boulevard C109RT / Intruder C1800RT''' - tourist version. Has a windshield, a passenger backrest with luggage rack, trunks and a saddle with rivets.
2013 was the last year of production of the model, after which it finally left the market. == Фотографии Photos =={| align<gallery mode="centerpacked" borderheights="0"200px>|[[ImageFile:Suzuki Intruder C1800R 1600x1200 c50.jpg|300px|thumb|Suzuki Boulevard C109R / C1800R Intruder]]|[[ImageFile:Suzuki-intruder-C-1800-R-2009-700px.jpg|300px|thumb|Suzuki Boulevard C109R / C1800R Intruder]]|[[ImageFile:Cfbcb1981a411ae34396138c0b5dadf4--elegant-designs.jpg|300px|thumb|Suzuki Boulevard C109R / C1800R Intruder]]|-|[[Image:2009-Suzuki-BoulevardC109RTa.jpg|300px|thumb|Suzuki Boulevard C109RT </ C1800RT Intruder]]|[[Image:2010-Suzuki-BoulevardC109RTc.jpg|300px|thumb|Suzuki Boulevard C109RT / C1800RT Intruder]]|[[Image:Suzuki-intruder-c1800rt-1.jpg|300px|thumb|Suzuki Boulevard C109RT / C1800RT Intruder]]|}gallery>
{{Ads_feed}}
== ==
{{Ads_post}}
== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Suzuki Boulevard C109R (Intruder C1800R):{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Suzuki Boulevard C109R (Intruder C1800R)
|-
! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|круизерcruiser
|-
! scope="row"|Год выпускаRelease year|2008-2013
|-
! scope="row"|РамаFrame|стальнаяsteel
|-
! scope="row"|Тип двигателяEngine type|2-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, V-образный shaped (54°54 °)
|-
! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|1783 см³cm³
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняStroke|112,.0 x 90,.5 ммmm
|-
! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|10,.5:1
|-
! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|DOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder
|-
! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|инжектор с injector with SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve), 2x 52 mm
|-
! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|полностью транзисторноеfully transistor
|-
! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|114,.0 лh.сp. (84,.0 кВтkW) при at 5800 об/минrpm
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|157,.0 Нм Nm (15,.8 кгkg *мm) при at 3200 об/минrpm
|-
! scope="row"|Коробка передачGearbox|5-ступенчатаяspeed
|-
! scope="row"|Тип приводаDrive type|карданcardan
|-
! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|150/80R 16 M/C (71V)
|-
! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|240/55R 16 M/C (86V)
|-
! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|2 диска discs 290 ммmm, 3-поршневые суппортаpiston calipers
|-
! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 диск disc 275 ммmm, 2-поршневой суппортpiston caliper
|-
! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|49 мм телескопическая вилка 49mm Telescopic Fork (нерегулируемаяFixed), ход - 130 мм130mm Travel
|-
! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|маятниковая с моноамортизатором linkage with monoshock (регулировка преднатягаpreload adjustment), ход stroke - 118 ммmm
|-
! scope="row"|ДлинаLength|2580 ммmm
|-
! scope="row"|ШиринаWidth|985 ммmm
|-
! scope="row"|ВысотаHeight|1150 ммmm
|-
! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1755 ммmm
|-
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Minimum ground clearance|135 ммmm
|-
! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|705 ммmm
|-
! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|4,.33 сек – sec - C109RT
|-
! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|203 кмkm /ч – h - C109RT
|-
! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|19,.0 лl
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (сухаяdry)|357 кгkg
|}
== Расход топлива Documentation ==Средний (город + трасса) официально заявленный расход топлива - Suzuki Boulevard C109R (Intruder C1800R) составляет 7,3 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. == Цена ==Цена - модели Suzuki Boulevard C109R (Intruder C1800R) в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ начинается от $8500. Цена - модели с пробегом по РФ - от 450 000 руб. == Видео =={| border="0"|{{#ev:youtube|zLzkSk052JM|300|right|2008 SUZUKI C109R BOULEVARD 1800}}|{{#ev:youtube|f2mUmG1D2b0|300|right|2009 SUZUKI C109RT BOULEVARD 1800 TOURER}}|-|} == Читайте также ==* [[Suzuki_Intruder_C1800R_(Boulevard_C109R)Category:_Тест-драйв|Suzuki Intruder C1800R (Boulevard C109R): Тест-драйвMotorcycles]]* [[Suzuki_Intruder_C1800R:_Тест-драйв_от_журнала_Мотодрайв|Suzuki Intruder C1800R: Тест-драйв от журнала Мотодрайв]] == Документация ==* [[Suzuki_Intruder_1800:_manuals|Suzuki Intruder 1800: manuals]]
== ==
{{Ads_recomended}}