{{DISPLAYTITLE:Suzuki DR 650 (R, RS, RSE, SE)DR650}}[[Category:О_мотоциклах]]

|keywords=suzuki{{PAGENAME}}, drreview, sespecs, rs, rse, dr650, 650, характеристики, мощность, мануалowners manual, service manual, specsguide|descriptionog:image=Suzuki DR 650https: обзор, особенности, история, технические характеристики, цена//en.enduro. Отзывыteam/images/5/5d/Dr-650-se_2012_4.jpg

{| border="0"|[[Image:1996 DR650RSE lila sne 800.jpg|300px|thumb|right|Suzuki DR650RS/RSE]]|[[Imagefile:Dr-650-se 2012 4.jpg|300px600px |thumb|rightcenter |Suzuki DR650SE]]|-|}Модель эндуро-мотоцикла '''The Suzuki DR 650''' появилась в was introduced in 1990 году вследствие модификации модели as a result of the DR600 и желанием modification and Suzuki составить достойную конкуренцию 's desire to compete with Honda с ее моделью with its [[Honda_NX650_Dominator|NX650 Dominator]]. За основу мотоцикла был взят простой {{Ads_top}}The motorcycle was based on a simple 1-цилиндровый двигатель воздушноcylinder air-масляного охлажденияoil-cooled engine, выдающий producing 46 лhp.с. и and 57 Нм крутящего моментаNm of torque. Мотор имел The motor had 4 клапана и valves and 1 распредвалcamshaft. В зависимости от версииDepending on the version, запуск осуществлялся посредствам кик- или электростартераthe launch was carried out by means of a kick or electric starter.

''Основные модификации Suzuki DR 650' Main competitors:'''* '''Suzuki DR [[Honda_XR650 | Honda XR 650 R''' (Djebel, Dakar) - классический эндуро с одной выхлопной трубой и защитным стеклом - рефлекторе.]]* '''Suzuki DR [[Kawasaki_KLR650 | Kawasaki KLR 650 RS''' - версия в стиле туристического эндуро с выраженной ветрозащитой и двойной выхлопной трубой.]]* '''Suzuki DR 650 RSE''' - версия аналогична предыдущей, но с электростартером, более емкой АКБ и более мощным генератором. На 15 кг тяжелее.[[KTM_690_Enduro | KTM 690 Enduro]]* '''Suzuki DR 650 SE''' - модернизированная версия Suzuki DR650R, пришедшая ему - смену. Отличается перенастроенным двигателем (для лучшей тяги - низах), нержавеющим выхлопом, подвесками и классическим внешним видом внедоржного эндуро. Решена проблема коррозии маятника, рамы и бензобака. На 25 кг легче Suzuki DR650R.[[Yamaha_XT660R | Yamaha XT660R]]

В 1997 году ''' Modifications: '''* '''Suzuki DR 650 R''' (Djebel, Dakar) - базе двигателя от classic enduro with one exhaust pipe and protective glass on the reflector.* '''Suzuki DR 650 была выпущена модель туристического эндуро RS''' - [[Suzuki_XF650_Freewind|Touring enduro version with pronounced wind protection and twin tailpipes.* '''Suzuki XF DR 650 Freewind]]RSE''' - the version is similar to the previous one, которая стала ответом европейским флагманам but with an electric starter, a larger battery and a more powerful generator. 15 kg heavier.* '''Suzuki DR 650 SE''' - BMW F650 и Aprilia Pegaso 650an upgraded version of the Suzuki DR650R, which replaced it. Features a retuned engine (for better low-end traction), stainless exhaust, suspensions and the classic off-road enduro look. Corrosion problem for swingarm, frame and gas tank has been resolved. Suzuki DR650R is 25 kg lighter.

На сегодняшний день - рынке присутствует только модель '''In 1997, based on the Suzuki DR 650 SE'''engine, которая до сих пор официально производится и продается. В 2015 году компания отметила 20a touring enduro model was released -летний юбилей выпуска [[Suzuki_XF650_Freewind | Suzuki DR XF 650 SE. Поскольку мотоцикл практически не менялся по двигателю и до сих пор имеет карбюраторFreewind]], он практически не продается в Европе (изwhich was the answer to the European flagships -за норм выбросов Евро-3). Между тем, Suzuki DR BMW F650 and Aprilia Pegaso 650 SE очень популярен в Канаде, Австралии и Новой Зеландии, где входит в 5-ку самых продаваемых motorcycles с объемом двигателя свыше 500 куб. см.

To date, only the ''Основные конкуренты Suzuki DR 650:SE ''* [[Honda_XR650|Honda XR '' model is on the market, which is still officially produced and sold. In 2015, the company celebrated the 20th anniversary of the Suzuki DR 650]] / [[Honda_NX650_Dominator|Honda NX 650 Dominator]]* [[Kawasaki_KLR650|Kawasaki KLR SE release. Since the motorcycle has hardly changed in terms of engine and still has a carburetor, it is hardly sold in Europe (due to Euro-3 emission standards). Meanwhile, the Suzuki DR 650]]SE is very popular in Canada, Australia and New Zealand, where it ranks among the top 5 best-selling motorcycles over 500cc. cm.

== Краткая история модели Photos ==* 1990 г. - начало производства и продаж серии Suzuki DR650. На рынке присутствуют 3 модели - Suzuki DR650S, Suzuki DR650R и Suzuki DR650RS.<gallery mode = "packed" heights = 200px>* File: 1991 г. - появление модификации Suzuki DR650RSE - отличается наличием электростартера и увеличенной массой.* 1992 г. - появление модификации SE - отличается от Suzuki DR650S наличием электростартера и увеличенной массой. Версия RS больше не производится. Топливный бак уменьшается с 21 до 17 л.* 1993 г. - без существенных изменений. Версии SE и RS не производится.* 1994 г. - появление модификации RE - отличается от DR650R наличием электростартера. Последний год производства Suzuki DR650R.* 1995 г. redwhi- - рынке присутствуют только модели SE, RE и RSEside 800.jpg |* 1996 г. - все версии, кроме RSE, снимаются с производства. Появление новой модели - Suzuki DR650SE (1996+).* 1997 г. - модель RSE больше не производится. На рынке присутствует только новая модель Suzuki DR650SE.* 1998 г. - Модель: '''Suzuki DR650SE'''. Заводское обозначениеFile: '''DR650SEW, DR650SEUW'''.* 1999 г. 20101212110815- Модель: '''Suzuki DR650SE'''. Заводское обозначение: '''DR650SEX, DR650SEUX'''10779 jpg1000x830.jpg |* 2000 г. - МодельFile: '''Suzuki DR650SE'''. Заводское обозначение: '''DR650SEY, DR650SEUY'''.* 2001 г. 2009- Модель: '''Suzuki DR650SE'''. Заводское обозначение: '''DR650SEK1, DR650SEUK1'''. Топливный бак уменьшается с 17 до 13 л.* 2002 г. suzuki- Модель: '''Suzuki DR650SE'''. Заводское обозначение: '''DR650SEK2'''.* 2003 г. dr650se- Модель: '''Suzuki DR650SE'''. Заводское обозначение: '''DR650SEK3'''2 600x0w.jpg |* 2004-2009 г. - Модель: '''Suzuki DR650SE'''. Заводское обозначение: '''DR650SEK4-DR650SEK9'''.</gallery>* 2010 г. - модель Suzuki DR650SE получает регулировку по высоте. Модель: '''Suzuki DR650SE'''. Заводское обозначение: '''DR650SEL0'''.{{Ads_feed}}* 2011-2017 г. '''Suzuki DR650SE'''. Заводское обозначение: '''DR650SEL1-DR650SEL7'''.{{ads_post}}

== Фотографии Specifications ==Comparative table of technical characteristics of different versions of Suzuki DR 650:{| borderclass ="0wikitable"! scope = "row" |[[Image:1991 DR650R redwhi-side 800.jpg|200px|thumb|rightModel|Suzuki DR650R DR650 (DakarR, DjebelS, RS, SE)]]|[[Image:20101212110815-10779 jpg1000x830.jpg|200px|thumb|right|Suzuki DR650SE]]|[[Image:2009-suzuki-dr650se-2 600x0w.jpg|200px|thumb|right|Suzuki DR650SE]]|[[Image:99DR650SE 1.jpg|200px|thumb|right|Suzuki DR650SE]]

|} == == <html><body><script async src="https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script><ins class="adsbygoogle" style="display:block; text-align:center;" data-ad-layout="in-article" data-ad-format="fluid" data-ad-client="ca-pub-9226951475373251" data-ad-slot="6447563123"></ins><script> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});</script></body></html> == Технические характеристики ==Сравнительная таблица технических характеристик разных версий Suzuki DR 650:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельMotorcycle type|Suzuki DR650 (R, S, RS, SE)enduro

! scope="row"|Тип мотоциклаRelease year|эндуро1990+

! scope="row"|Год выпускаFrame|1990+steel

! scope="row"|РамаEngine type|стальная1-cylinder, 4-stroke

! scope="row"|Тип двигателя|1-цилиндровый, 4-тактныйWorking volume|644 cc see -! scope="row"|Рабочий объем|644 куб. см. – DR650SE

640 куб. см. – cc see - DR650S, DR650R, DR650RS

! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняStroke|100 х 82 мм – x 82mm - DR650SE

95 х x 90,4 мм – .4mm - DR650S, DR650R, DR650RS

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|9,.5:1 - DR650SE

9,.7:1 – - DR650S, DR650R, DR650RS

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|воздушноair-масляноеoil

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|SOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|карбюраторcarburetor, 1x Mikuni BST40SS

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|электронное electronic CDI

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|43 л.с. при hp at 6400 об/мин rpm - DR650SE46 лh.сp. при at 6800 об/мин rpm - DR650S, DR650R, DR650RS

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|54 Нм при Nm @ 4600 об/мин rpm - DR650SE56,6 Нм при 5000 об/мин .6Nm @ 5000rpm - DR650S, DR650R, DR650RS

! scope="row"|Коробка передачGearbox|5-ступенчатаяspeed

! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|90/90-21 M/C 54S

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|120/90-17 M/C 64S

! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|1 диск 290 ммdisc 290mm, 2-поршневой суппорт – piston caliper - DR650SE

1 диск disc 280 ммmm, 2-поршневой суппорт – piston caliper - DR650S, DR650R, DR650RS

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 диск 240 ммdisc 240mm, 1-поршневой суппорт – piston caliper - DR650SE

1 диск disc 230 ммmm, 2-поршневой суппорт – piston caliper - DR650S, DR650R, DR650RS

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|телескопическая вилка Telescopic Fork (без регулировокUnadjusted), ход 260mm Travel - 260 мм – DR650SE

телескопическая вилка telescopic fork (без регулировокno adjustments), ход stroke - 240 мм – mm - DR650S, DR650R, DR650RS

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|моноамортизатор с прогрессией monoshock with progression (регулировка преднатяга и отбояadjustable preload and rebound damping), ход stroke - 260 мм – mm - DR650SE

моноамортизатор с прогрессией monoshock with progression (регулировка преднатяга и отбояadjustable preload and rebound damping), ход stroke - 220 мм – mm - DR650S, DR650R, DR650RS

! scope="row"|Габариты мотоцикла Motorcycle dimensions (ДхШхВLxWxH)|2255 х x 865 х x 1205 мм – mm - DR650SE

2250 х x 870 х x 1315 мм mm - DR650S, DR650R

2235 х x 870 х x 1345 мм mm - DR650RS

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|885 мм 885mm (845 мм 845mm - низкое седлоLow Seat) – - DR650SE

890 мм 890mm - DR650S, DR650R, DR650RS

! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|150 кмkm /чh

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel consumption| 5 l / 100 km|-! scope = "row" | Fuel tank capacity|17 л L - DR650SE (1996-2000); DR650R, DR650S, DR650RS (1992-1996)

13 л L - DR650SE (2001+)

21 л L - DR650R, DR650S, DR650RS (1990-1991)

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (сухаяdry)|147 кг kg - DR650SE

152 кг kg - DR650S, DR650R

155 кг kg - DR650RS

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|166 кг kg - DR650SE

== Расход топлива Documentation ==Средний реальный расход топлива - [[Category:Motorcycles]]* [[Suzuki_DR650:_manuals|Suzuki DR 650 SE составляет около 5 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и поверхности передвижения.DR650]]

== Видео =={| border="0"|{{#ev:youtube|LQ-WeCAVH80|300|right|Краткий осмотр и запуск мотоцикла Suzuki DR 650 RSE}}|{{#ev:youtube|28pTbDMft-c|300|right|Краткий осмотр Suzuki DR650SE}Ads_recomended}|-|} == Документация ==* [[Suzuki_DR650:_manuals|Suzuki DR650: manuals]]