{{DISPLAYTITLE:Suzuki Djebel 250}}[[Category:О_мотоциклах]]

|keywords=suzuki{{PAGENAME}}, djebelreview, характеристикиspecs, мощность, мануалowners manual, service manual, specsguide|og:image=https://en.enduro.team/images/3/3d/Rapids_ru_suzu_suzuki_djebel250xc_1.jpg

[[Image:Rapids ru suzu suzuki djebel250xc 1.jpg|550px600px |center|Suzuki Djebel 250 XC (1996-2008)]]Модель эндуро-мотоцикла '''Suzuki Djebel 250''' впервые была представлена в ноябре was first introduced in November 1992 года и выпускалась до and was produced until 2008 года включительно. Первые версии мотоцикла (до 1996 г.) представляли собой модификацию модели Suzuki DR250S, отличаясь от нее обычной телескопической вилкой и круглой фарой. В последующем (с 1996 года) модификация Djebel 250 была выделена в отдельную модель '''Suzuki Djebel 250XC''', используя в качестве базовой модели Suzuki DR250R и получив топливный бак - 17 лinclusive. 

Из ключевых особенностей ''' Lineup: '''* [[Suzuki_Djebel_200 | Suzuki Djebel 200]]* [[Suzuki_Djebel_250 | Suzuki Djebel 250]] ''' Main competitors: '''* [[Honda_XR250 | Honda XR 250 Baja]]* [[Kawasaki_KLR250 | Kawasaki KLR 250 XC следует выделить стальную раму, регулируемые по сжатию и отбою подвески в виде обычной телескопической вилки спереди и заднего моноамортизатора, полностью дисковые тормоза, 6]]* [[Yamaha_TT-ступенчатую КПП, топливный бак R250 | Yamaha TT- 17 лR250R Raid]] The first versions of the motorcycle (until 1996) were a modification of the Suzuki DR250S model, наличие версий с GPS differing from it with a conventional telescopic fork and a round headlight. Subsequently (since 1996), the Djebel 250 modification was separated into a separate model '''Suzuki Djebel 250 GPSver.) и 118 кг сухой массы250XC ''', using Suzuki DR250R as the base model and receiving a 17 liter fuel tank.

Модель Suzuki Djebel 250XC была предназначена только - внутреннего японского рынка и официально никуда не экспортировалась. 2008 год стал последним годом производства The Suzuki Djebel 250. Несмотря engine is a 249cc, 1- огромную популярность мотоциклаcylinder, компания была вынуждена остановить развитие модели из4-за введения более жестких экологических нормvalve, которым воздушно-масляный двигатель Djebel 250 не удовлетворялair / oil cooling unit. Тем не менееsee, модель до сих пользуется повышенным спросом, в том числе в РФ, импортируя мотоциклы с японских аукционовissuing 30 hp. power and 27 Nm of torque. The maximum characteristic of the motor is at 7000-8500 rpm.

"Младший брат" модели Of the key features of the Suzuki Djebel 250 XC, a steel frame should be distinguished, adjustable in compression and rebound suspension in the form of a conventional telescopic fork in the front and rear monoshock, full disc brakes, a 6-speed gearbox, a 17- [[Suzuki_Djebel_200|liter fuel tank, the availability of versions with GPS (Suzuki Djebel 200]]250 GPSver.) And 118 kg dry matter.

''Основные конкуренты:''* [[Honda_XR250|Honda XR The Suzuki Djebel 250XC was intended only for the domestic Japanese market and was not officially exported anywhere. 2008 was the last year of production of the Suzuki Djebel 250 Baja]]* [[Kawasaki_KLR250|Kawasaki KLR . Despite the huge popularity of the motorcycle, the company was forced to stop development of the model due to the introduction of more stringent environmental regulations, which the Djebel 250]]* [[Yamaha_TTair-R250|Yamaha TT-R250R Raid]]oil engine did not meet. Nevertheless, the model is still in high demand, including in the Russian Federation, importing motorcycles from Japanese auctions.

== Фотографии Photos =={| border<gallery mode ="0packed"heights = 200px>|[[ImageFile:Djebel 250XC 3.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Djebel 250 XC]]|[[ImageFile:Foto largest.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Djebel 250 XC (GPS ver.)]]|[[ImageFile:250gpsvr2.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Djebel 250 XC]]|-|}</gallery>

== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Suzuki Djebel 250:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Suzuki Djebel 250 (XC)

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|эндуроenduro

! scope="row"|Год выпускаRelease year|1992-2008

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|1-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, DOHC

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|249 куб. смcc cm.

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|воздушноair-масляноеoil

! scope="row"|Диаметр цилиндра Bore / ход поршняStroke|73,.0 x 59,.6 ммmm

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|10,.4:1

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|4 клапанаvalves, DOHC

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|карбюраторcarburetor, 1x Mikuni TM28SS - 1992-1999

карбюраторcarburetor, 1x Mikuni BSR32SS - 2000-2008

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|электронное electronic (CDI)

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|30 лh.сp. (22 кВтkW) при at 8500 об/минrpm

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|27 Нм Nm (2.8 кгмkgm) при at 7000 об/минrpm

! scope="row"|Коробка передачGearbox|6-ти ступенчатаяspeed

! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain

! scope="row"|РамаFrame|стальнаяsteel

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|43 мм телескопическая вилка 43mm telescopic fork (регулировка отбоя и сжатияrebound and compression adjustments), ход - 280 мм280mm travel

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|Маятниковая с моноамортизатором linkage with monoshock (регулировка отбоя и сжатияadjustable rebound and compression), ход stroke - 280 ммmm

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|90/90-21 (3.00-21 51P)

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|120/90-18 (4.60-18 63P)

! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|1 дискdisc, 250 ммmm, 2-поршневой суппортpiston caliper

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 дискdisc, 220 ммmm, 1-поршневой суппортpiston caliper

! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2230 ммmm

! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|890 ммmm

! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1220 ммmm

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|885 ммmm

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1450 ммmm

! scope="row"|Расход топливаFuel consumption|2,.13 л l / 100 кмkm

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|17 л L (до up to 1996 г. - 9,.0 лL)

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (сухаяdry)|118 кгkg

== Модельный ряд внедорожных motorcycles Suzuki Off-Road Motorcycles ==

== Читайте также Documentation ==* [[Suzuki_Djebel_250:_Тест-драйв_от_Моторевю|Suzuki Djebel 250Category: Тест-драйв от МоторевюMotorcycles]]* [[Suzuki_Djebel_250:_Тест-драйв_от_журнала_"За_рулем"|Suzuki Djebel 250: Тест-драйв от журнала "За рулем"]] == Документация ==* [[Suzuki_Djebel_250:_manuals|Suzuki Djebel 250: manuals]]