11,560
edits
Changes
m
Переработанная модель Suzuki GSX-R600 была представлена к 1997 году, и именно с неё принято начинать отчет история модели. Основанная также - [[Suzuki_GSX-R750|Suzuki GSX-R750]], новая версия GSX-R 600 получила новый двигатель с инерционным наддувом (система SRAD - Suzuki Ram Air Direct) и обновленный внешний вид.
Первое крупное обновление модели состоялось в 2001 году. Модель ''' Lineup: '''* [[Suzuki_GSX-R250 | Suzuki GSX-R250]]* [[Suzuki_GSX-R400 | Suzuki GSX-R400]]* [[Suzuki_GSX-R600 получает новый, более современный дизайн, электронный впрыск топлива вместо карбюраторов, новую конфигурацию двигателя (укороченный ход коленвала, увеличенная степень сжатия). Максимальная мощность повышается со 106 до 118 л.с.| Suzuki GSX-R600]]* [[Suzuki_GSX-R750 | Suzuki GSX-R750]]* [[Suzuki_GSX-R1000 | Suzuki GSX-R1000]]* [[Suzuki_GSX-R1100 | Suzuki GSX-R1100]]
В 2004 году модель претерпевает новый рестайлинг, получая обновленный внешний вид, радиальные суппорта, вилку перевернутого типа, новое поколение рамы и двигателя ''' Main competitors ''':* [[Honda_CBR600RR | Honda CBR600RR]]* [[Kawasaki_ZX- 326R_ (636) | Kawasaki ZX-битный блок управления, титановые клапана, повышенная степень сжатия 6R]]* [[Yamaha_R6_ (с 12.2 до 12.5YZF-R6). Максимальная мощность двигателя увеличивается до 120 л.с.| Yamaha R6]]
В 2006 году модель вновь изменяетсяThe redesigned Suzuki GSX-R600 was introduced for 1997, получая новый внешний видand it is with this that it is customary to begin reporting the history of the model. Based also on the [[Suzuki_GSX-R750 | Suzuki GSX-R750]], новую выхлопную систему, новые суппорта, проскальзывающее сцепление и небольшую оптимизацию работы двигателя, позволившую увеличить максимальную мощность до 121 л.сthe new GSX-R 600 features a new inertia-supercharged engine (SRAD - Suzuki Ram Air Direct) and an updated look.
В 2008 году The first major update of the model took place in 2001. The Suzuki GSX-R600 обновляется до следующего поколенияgets a new, получая новый выхлоп more modern design, electronic fuel injection instead of carburetors, a new engine configuration (под новые требования шумаshorter crankshaft stroke, increased compression ratio), новый подрамник и топливный бак. Мотоцикл также оснащается системой S-DMS (SUZUKI Drive Mode Selector), позволяющей выбрать одну из трех карт работы мотораThe maximum power rises from 106 to 118 hp.
2011 год ознаменовался очередным рестайлингом модели. Помимо внешнего видаIn 2004, the model undergoes a new restyling, receiving an updated appearance, radial calipers, an inverted fork, Suzuki GSXa new generation of frame and engine - a 32-R600 получает новую вилку Showa BPFbit control unit, моноблочные суппорта Brembotitanium valves, облегченную раму и маятник increased compression ratio (общее снижение веса - 9 кгfrom 12.2 to 12.5). Максимальная мощность повышается до 125 л.сThe maximum engine power is increased to 120 hp.
''Основные конкуренты Suzuki GSX-R600 в классе'':* [[Honda_CBR600RR|Honda CBR600RR]]* [[Kawasaki_ZX-6R_(636)|Kawasaki ZX-6R]]* [[Yamaha_R6_(YZF-R6)|Yamaha R6]]For 2006, the model is redesigned with a new look, a new exhaust system, new calipers, slipping clutch and a slight optimization of the engine, which allowed to increase the maximum power to 121 hp.
== Фотографии =={| align="center" border="0"|[[Image:068-069 Page 2 Image 0002 b.jpg|200px|thumb|For 2008, the Suzuki GSX-R600]]|[[Image:Image test 11293is updated to the next generation with a new exhaust (for new noise requirements), a new subframe and a new fuel tank.jpg|200px|thumb|Suzuki GSXThe motorcycle is also equipped with the S-R600]]DMS (SUZUKI Drive Mode Selector) system, which allows you to select one of three engine settings. |[[Image:Image test 113252011 was marked by another restyling of the model.jpg|200px|thumb|In addition to the looks, the Suzuki GSX-R600]]|gets a new Showa BPF fork, Brembo monobloc calipers, a lightweight frame and swingarm (total weight reduction -|}9 kg). The maximum power rises to 125 hp.
ИнжекторInjector, 4x – - GSX-R600 (2001+)
Вилка перевернутого типа Inverted Fork (полностью регулируемаяFully Adjustable), ход - 120 мм – 120mm Travel - GSX-R600 (2004-2010)
Вилка перевернутого типа Showa BPF Inverted Fork (полностью регулируемаяFully Adjustable), ход - 120 мм – 120mm Travel - GSX-R600 (2011+)
2055 мм – 2055mm - GSX-R600 (2004-2005)
2030 мм – 2030mm - GSX-R600 (2011+)
1150 мм – 1150mm - GSX-R600 (2004-2005)
1125 мм – 1125mm - GSX-R600 (2006-2010)
1410 мм – 1,410 mm - GSX-R600 (2001-2003)
1400 мм – 1400mm - GSX-R600 (2004-2010)
825 мм – 825mm - GSX-R600 (2004-2005)
810 мм – 810mm - GSX-R600 (2006+)
135 мм – 135mm - GSX-R600 (2004-2005)
|} == Расход топлива ==Официально заявленный расход топлива - Suzuki GSX-R600 составляет 6,03 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. == Видео =={| border! scope ="0row"| Motorcycle weight (curb)|{{#ev:youtube|CvxEx_BjwzQ|300|right|Suzuki 187 kg - GSX -R600 Motorcycle Experience Road Test}}(2011+)
→Photos
{{DISPLAYTITLE:Suzuki GSX-R 600 }}[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=suzuki{{PAGENAME}}, gsxr600review, gsxrspecs, мотоциклowners manual, обзорservice manual, технические, характеристики, расходguide|og:image=https://en.enduro.team/images/c/cc/2018-Suzuki-GSX-R600b-1024x682.jpg
}}
__notoc__
[[file:2018-Suzuki-GSX-R600b-1024x682.jpg|550px650px |center|Suzuki GSX-R600 (2011+)]]Модель спортивного мотоцикла '''Suzuki GSX-R 600''' впервые появилась в first appeared in 1992 году. На тот момент модель представляла собой At that time, the model was a [[Suzuki_GSX-R750|Suzuki GSX-R750]] с уменьшенным по объему мотором без каких-либо измененийwith a downsized engine without any changes. Данная модель просуществовала до This model lasted until 1993 года, после чего исчезла из линейки after which it disappeared from the Suzuki line of motorcycles Suzuki.
{{Ads_top}}
== Photos ==<gallery mode="packed" heights=250px>File:068-069 Page 2 Image 0002 b.jpg|File:Suzuki-GSXR-600-0110-Edit.jpg|</gallery>{{Ads_feed}}
{{Ads_post}}
== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Suzuki GSX-R600:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Suzuki GSX-R600
|-
! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|спортивныйsports
|-
! scope="row"|Год выпускаRelease year|1997+
|-
! scope="row"|РамаFrame|алюминиеваяaluminum
|-
! scope="row"|Тип двигателяEngine type|4-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, рядныйin-line
|-
! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|600 см³ – cc - GSX-R600 (1997-2000)
599 см³ – cc - GSX-R600 (2001+)
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняstroke|65,.5 x 44,5 мм – .5mm - GSX-R600 (1997-2000)
67,.0 x 42,5 мм – .5mm - GSX-R600 (2001+)
|-
! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|12.0:1 – - GSX-R600 (1997-2000)
12.2:1 – - GSX-R600 (2001-2003)
12.5:1 – - GSX-R600 (2004-2007)
12.8:1 – - GSX-R600 (2008-2010)
12.9:1 – - GSX-R600 (2011+)
|-
! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|DOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder
|-
! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|КарбюраторCarburetor, 4x Mikuni BDSR36 – - GSX-R600 (1997-2000)
|-
! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|транзисторноеtransistor
|-
! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|106,.0 лh.сp. (78,.0 кВтkW) при 12000 об/мин – @ 12,000 rpm - GSX-R600 (1997-2000)
118,.0 лh.сp. (86,.7 кВтkW) – - GSX-R600 (2001-2003)
120,.0 лh.сp. (88,.2 кВтkW) при 13000 об/мин – @ 13,000 rpm - GSX-R600 (2004-2005)
121,.0 лh.сp. (89,.0 кВтkW) при 12400 об/мин – @ 12,400 rpm - GSX-R600 (2006-2007)
125,.0 лh.сp. (91,.9 кВтkW) при 13500 об/мин – @ 13,500 rpm - GSX-R600 (2008+)
+ S-DMS (SUZUKI Drive Mode Selector) – - GSX-R600 (2008+)
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|66,.0 Нм Nm (6,.7 кгkg *мm) при 10000 об/мин – @ 10,000 rpm - GSX-R600 (1997-2000)
70,.0 Нм Nm (7,.1 кгkg *мm) при 10800 об/мин – @ 10,800 rpm - GSX-R600 (2004-2005)
68,.0 Нм Nm (6,.9 кгkg *мm) при 11500 об/мин – @ 11,500 rpm - GSX-R600 (2006-2007)
|-
! scope="row"|Коробка передачGearbox|6-ступенчатаяspeed
|-
! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain
|-
! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|120/70-ZR17 (58W)
|-
! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|180/55-ZR17 (73W)
|-
! scope="row"|Передние тормоза Front brakes|2 дискаdiscs, 310 мм310mm, 4-поршневые суппорта – piston calipers - GSX-R600 (1997-2003)
2 дискаdiscs, 310 мм310mm, 4-поршневые радиальные суппорта – piston radial calipers - GSX-R600 (2004-2010)
2 дискаdiscs, 310 ммmm, Brembo 4-поршневые радиальные моноблочные суппорта Brembo – piston radial monobloc calipers - GSX-R600 (2011+)
|-
! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 дискdisc, 220 ммmm, 2-поршневой суппортpiston caliper
|-
! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|Телескопическая вилка Telescopic Fork (полностью регулируемаяFully Adjustable), ход 120mm Travel - 120 мм – GSX-R600 (1997-2003)
|-
! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|Маятниковая с моноамортизатором linkage with monoshock (полностью регулируемаяfully adjustable)
|-
! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2065 мм – 2065mm - GSX-R600 (1997-2000)
2040 мм – mm - GSX-R600 (2001-2003, 2006-2010)
|-
! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|720 мм – 720mm - GSX-R600 (1997-2000)
715 мм – mm - GSX-R600 (2001-2010)
710 мм – mm - GSX-R600 (2011+)
|-
! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1135 мм – 1135mm - GSX-R600 (1997-2003, 2011+)
|-
! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1390 мм – 1,390mm - GSX-R600 (1997-2000)
1385 мм – mm - GSX-R600 (2011+)
|-
! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|830 мм – 830mm - GSX-R600 (1997-2003)
|-
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Minimum ground clearance|130 мм – 130mm - GSX-R600 (1997-2003, 2006+)
|-
! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|3,.02 секsec
|-
! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|251 кмkm /чh
|-
! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|18,.0 л – L - GSX-R600 (1997-2003)
17,.0 л – L - GSX-R600 (2004-2005, 2008+)
16,.5 л – L - GSX-R600 (2006-2007)
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (сухаяdry)|174 кг – kg - GSX-R600 (1997-2000)
164 кг – kg - GSX-R600 (2001-2003)
161 кг – kg - GSX-R600 (2004-2007)
165 кг – kg - GSX-R600 (2008-2010)|-! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)|187 кг – GSX-R600 (2011+)
|-
|-
|}
== Читайте также Documentation ==* [[Suzuki_GSX-R600_(2011):_Тест-драйв_от_журнала_Мотогонки|Suzuki GSX-R600 (2011): Тест-драйв от журнала Мотогонки]]* [[Suzuki_GSX-R600_(2008):_Тест-драйв_от_Моторевю|Suzuki GSX-R600 (2008): Тест-драйв от Моторевю]]* [[Suzuki_GSX-R600_(1997):_Тест-драйв_от_Motoviewer|Suzuki GSX-R600 (1997)Category: Тест-драйв от MotoviewerMotorcycles]] == Документация ==* [[Suzuki_GSX-R600:_manuals|Suzuki GSX-R600: manuals]]
== ==
{{Ads_recomended}}