Changes

Jump to: navigation, search

Suzuki RF900

3,883 bytes removed, 22:40, 13 August 2021
m
no edit summary
{{DISPLAYTITLE:Suzuki RF 900 (RF900R)}}[[Category:О_мотоциклах]]{{#seo:|keywords=suzuki, rf900, rf, 900, мотоцикл, обзор, технические, характеристики, расход}}
__notoc__
[[Imagefile:Rf900 mod1Suzrf900rx12-01.jpg|300px500px |thumb|rightcenter |Suzuki RF900R]]Модель спорт-туриста '''Suzuki RF 900''' появилась в appeared in 1994 году и предназначалась and was intended for export outside Japan - экспорта за пределы Японии - в Европуto Europe, Северную Америку и АвстралиюNorth America and Australia. Полное название модели - The full model name is '''Suzuki RF900R'''.{{Ads_top}}The motorcycle was based on an in-line 4-cylinder liquid-cooled engine with a volume of 937 cm³, producing up to 125 hp. power and up to 95 Nm of torque. This motor did not become an independent development, but was built on the basis of the motor from [[Suzuki_GSX-R1100 | Suzuki GSX-R1100]]. It is also worth noting that the RF900 has more interchangeable parts with [[Suzuki_GSX-R1100 | Suzuki GSX-R1100]] than the RF600 and [[Suzuki_GSX-R1100 | Suzuki GSX-R1100]], although both bikes are based on the same the same engine.
За основу мотоцикла был взят рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлажденияIn addition to engine displacement, объемом 937 см³, выдающий до 125 л.с. мощности и до 95 Нм крутящего момента. Данный мотор не стал самостоятельно разработкой, а был построен - базе мотора от Suzuki RF 900 differs from [[Suzuki_GSX-R1100Suzuki_RF600 |Suzuki GSX-R1100RF 600]]. Стоит также отметить, что модель RF900 имеет больше взаимозаменяемых деталей с [[Suzuki_GSXstainless exhaust 4-R1100|Suzuki GSX2-R1100]]1, чем RF600 и 5-speed gearbox (from [[Suzuki_GSX-R1100|Suzuki GSX-R1100]]), хотя оба мотоцикла построены - базе одного и того же двигателяhydraulic clutch, brakes , suspensions and a fuel tank of 21 liters.
Помимо объема мотораIn 1995, the Suzuki RF 900 отличается от [[Suzuki_RF600|Suzuki RF 600]] нержавеющим выхлопом 4RF900R undergoes minor technical changes regarding clutch (instead of steel -2-1, 5-ступенчатой КПП aluminum) and front suspension (от [[Suzuki_GSX-R1100|Suzuki GSX-R1100]]the fork receives adjustable rebound), гидравлическим сцеплением, тормозами, подвесками и топливным баком - 21 л.
В 1995 году Suzuki RF900R подвергается небольшим техническим изменениямIn 1996, касающимся сцепления (вместо стального - алюминиевое) и передней подвески the design of the rear caliper was slightly changed, although the configuration (вилка получает регулируемый отбой2 brake pistons)remained the same.
В 1996 году немного изменяется конструкция заднего суппорта1998 was the last year of production of the model, хотя по конфигурации (2 тормозных поршня) он остается прежнимafter which it finally left the market and did not receive further development.Meanwhile, despite the short production period, the Suzuki RF 900 gained a certain popularity in the world and even set several world records, having covered a certain distance in a specific time:
1998 год стал последним годом производства модели, после чего она окончательно покинула рынок и дальнейшего развития не получила. Между тем, несмотря * 256 km - короткий период выпуска, Suzuki RF 900 получила определенную популярность в мире и даже установила несколько мировых рекордов, пройдя определенное расстояние за конкретное время:in 1 hour* 1514 km - in 6 hours* 3022 km - in 12 hours* 5904 km - in 24 hours
* 256 км - за 1 час* 1514 км - за 6 часов* 3022 км - за 12 часов* 5904 км - за 24 часа ''Модельный ряд серии Suzuki RFSeries Lineup:''* [[Suzuki_RF400|Suzuki RF400]]* [[Suzuki_RF600|Suzuki RF600]]
* '''Suzuki RF900'''
''Основные конкуренты The main competitors of Suzuki RF 900 в классеin the class:''* [[Honda_CBR1000F|Honda CBR1000F]]* [[Kawasaki_GPZ1100|Kawasaki GPZ 1100 (1995-1998)]] / [[Kawasaki_ZX-9R|Kawasaki ZX-9R]] / [[Kawasaki_ZZR1100|Kawasaki ZZ-R1100]]* [[Yamaha_YZF1000R_Thunderace|Yamaha YZF1000R Thunder Ace]] / [[Yamaha_GTS1000|Yamaha GTS 1000]]
== Фотографии Photos =={| align="center" border="0"|[[Image:10 9b.jpg|300px|thumb|Suzuki RF900R]]|[[Image:2007-04-03-bikepics-852092-full.jpg|300px|thumb|Suzuki RF900R]]|[[Image:1396978404 suzuki-rf1.jpg|300px|thumb|Suzuki RF900R]]|-|[[Image:Suzrf900rx12-01.jpg|300px|thumb|Suzuki RF900R]]|[[Image:Suzuki RF 900R.jpg|300px|thumb|Suzuki RF900R]]|[[Image:Y 5391f9ab.jpg|300px|thumb|Suzuki RF900R]]
|-
|}
 == =={{Ads_feed}}
{{Ads_post}}
{| class="wikitable"! scope="col" colspan="2" |Коды моделей по странам|-! scope="row"|Кода|| Страны|-| scope="row"|E-02| scope="row"|Англия|-| scope="row"|E-03| scope="row"|США (без Калифорнии)|-| scope="row"|E-04| scope="row"|Франция|-| scope="row"|E-15| scope="row"|Финляндия|-| scope="row"|E-16| scope="row"|Норвегия|-| scope="row"|E-17| scope="row"|Швеция|-| scope="row"|E-18| scope="row"|Швейцария|-| scope="row"|E-21| scope="row"|Бельгия|-| scope="row"|E-22| scope="row"|Германия|-| scope="row"|E-24| scope="row"|Австралия|-| scope="row"|E-25| scope="row"|Нидерланды|-| scope="row"|E-28| scope="row"|Канада|-| scope="row"|E-33| scope="row"|Калифорния|-| scope="row"|E-34| scope="row"|Италия|-| scope="row"|E-39| scope="row"|Австрия|-| scope="row"|E-53| scope="row"|Испания|-|} == Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Suzuki RF 900:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Suzuki RF900R
|-
! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|спорт-туристsports tourist
|-
! scope="row"|Год выпускаRelease year|1994-1998
|-
! scope="row"|РамаFrame|стальная диагональнаяsteel diagonal
|-
! scope="row"|Тип двигателяEngine type|4-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, рядныйin-line
|-
! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|937 см³cm³
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняstroke|73,.0 x 56,.0 ммmm
|-
! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|11,.3:1
|-
! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|DOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder
|-
! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|карбюраторыcarburettors, 4x Mikuni BDST36
|-
! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|полностью транзисторноеfully transistor
|-
! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|135,.0 лh.сp. (99,.3 кВтkW) при 10900 об/мин @ 10,900 rpm - full- полносильные версииstrength versions
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|95,.0 Нм Nm (9,.6 кгмkgm) при @ 9000 об/мин rpm - полносильные версииfull-strength versions
|-
! scope="row"|Коробка передачGearbox|5-ступенчатаяspeed
|-
! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain
|-
! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|120/70ZR17 M/C
|-
! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|170/60ZR17 M/C
|-
! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|2 диска 310 ммx 310mm discs, 4-поршневые суппортаpiston calipers
|-
! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 диск disc 240 ммmm, 2-поршневой суппортpiston caliper
|-
! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|43 мм телескопическая вилка 43mm Telescopic Fork (рег. преднатягаPreload Adjustable), ход 120mm Travel - 120 мм – RF900RR, RF900RS
43 мм телескопическая вилка 43mm telescopic fork (рег. преднатяга и отбояadjustable preload and rebound damping), ход 120mm travel - 120 мм – RF900RS2, RF900RT, RF900RV, RF900RW
|-
! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|маятниковая с моноамортизатором linkage with monoshock (все регулировкиall adjustments), ход stroke - 130 ммmm
|-
! scope="row"|ДлинаLength|2130 мм – mm - RF900 (E-02, 03, 04, 21, 24, 25, 28, 33, 34, 53)
2155 мм – mm - RF900 (E-15, 16, 17, 18, 22, 39)
|-
! scope="row"|ШиринаWidth|730 ммmm
|-
! scope="row"|ВысотаHeight|1165 ммmm
|-
! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1440 ммmm
|-
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Minimum ground clearance|115 ммmm
|-
! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|805 ммmm
|-
! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|3,.3 секsec
|-
! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|260 кмkm /чh
|-
! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|21,.0 лl
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (сухаяdry)|203 кгkg
206 кг – kg - RF900 (E-33)
|}
== Расход топлива Documentation ==Официально заявленный расход топлива - Suzuki RF 900 составляет 5,35 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. == Видео =={| border="0"|{{#ev:youtube|IsnsoSZs5lQ|300|right|SUZUKI RF 900}}|-|} == Читайте также ==* [[Suzuki_RF900Category:_Тест-драйв_от_Моторевю|Suzuki RF900: Тест-драйв от МоторевюMotorcycles]] == Документация ==* [[Suzuki_RF900:_manuals|Suzuki RF900R: manuals]]
== ==
{{Ads_recomended}}

Navigation menu