Changes

{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Suzuki VL 400 Intruder Classic}}[[Category:О_мотоциклах]]

|keywords=suzuki{{PAGENAME}}, vlreview, vl400specs, owners manual, service manual, guide|og:image=https://en.enduro.team/images/c/c9/Suzuki-intruder, -classic, технические, характеристики, расход, цена, история-400-10.jpg

{| border="0"__notoc__|[[Imagefile:1 Suzuki-intruder-classic-400-10.jpg|300px|thumb600px |right|Suzuki VL400 Intruder (VK54A)]]|[[Image:1 23.jpg|300px|thumb|rightcenter |Suzuki VL400 Intruder (VK56A)]]|-|}Модель круизера '''Suzuki VL400 Intruder''' появилась в appeared in 2001 году в роли последователя модели as a successor of the model [[Suzuki_VS400_Intruder|Suzuki VS400 Intruder]]. Мотоцикл ориентирован - японский рынок и официально - другие рынки не поставляетсяThe motorcycle is aimed at the Japanese market and is not officially supplied to other markets. В Японии данная модель может называться также In Japan, this model may also be called - '''Suzuki Intruder 400 Classic'''.{{Ads_top}}По своей сути Suzuki VL400 Intruder представляет собой экспортный '''Lineup: '''* [[Suzuki_Intruder_C800_(Boulevard_C50)Suzuki_VS400_Intruder |Suzuki VL800 VolusiaVS400 Intruder]] (поздние версии - * [[Suzuki_Intruder_C800_(Boulevard_C50)Suzuki_VL400_Intruder |Suzuki VL400 Intruder C800 / Boulevard C50]]) с двигателем уменьшенного объема. Во всем остальном эти мотоциклы идентичны. Модель Suzuki Intruder 400 Classic оснащается стандартным 2-цилиндровым V-образным двигателем, практически тем же, что ставился - старый * [[Suzuki_VS400_IntruderSuzuki_VS750_Intruder |Suzuki VS400 VS750 Intruder]]. К слову, этот же мотор идет - внутрияпонскую модель * [[Suzuki_Boulevard_400Suzuki_VS800_Intruder |Suzuki Boulevard 400VS800 Intruder]], и выдает стандартные 33 л.с. мощности. Из особенностей Intruder 400 Classic следует выделить классическую стальную раму, заднюю подвески в виде моноамортизатора, задний барабанный тормоз, приборную панель с электронным указателем уровня топлива, топливный бак - 17 л (с 2009 г. - 15 л) и карданный привод - заднее колесо. ''Основные поколения Suzuki VL 400 Intruder Classic:''* '''[[Suzuki_Intruder_C800 | Suzuki VL400 Intruder (2001-2008)''' - первое поколение. Отличается карбюраторной системой питания, простой передней фарой и вытянутым по горизонтали корпусом воздушного фильтра. Практически все модификации данного поколения выпускались со спицованными колесами (с 2006 года появились версии с литыми дисками).C800]]* '''[[Suzuki_Intruder_M800 | Suzuki VL400 Intruder (2009-2016)''' - второе поколение. Данные версии чаще всего идут с литыми колесными дисками. Модель также оснащается инжектором, увеличенной передней фарой и корпусом воздушного фильтра в виде ромба. Модель Intruder 400 Classic выпускалась до 2017 года, после чего была снята с производства. На рынке РФ данная модель встречается нечасто, поскольку цена сопоставима со стоимостью чуть более старых моделей круизеров большей кубатуры. ''Основные конкуренты Suzuki VL400 Intruder в классе:''M800]]* [[Honda_Shadow_400Suzuki_Intruder_1400 |Honda VT400 ShadowSuzuki Intruder 1400]]* [[Kawasaki_VN400_VulcanSuzuki_VL1500_Intruder |Kawasaki VN400 Vulcan ClassicSuzuki VL1500 Intruder]]* [[Yamaha_XVS400_Drag_StarSuzuki_VZ1500_Intruder |Yamaha XVS400 Drag Star ClassicSuzuki VZ1500 Intruder]]  == Краткая история модели ==* 2001 г. - начало производства и продаж модели [[Suzuki_Intruder_1800 | Suzuki VL400 Intruder. '''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK54A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400K1.---- * 2002 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK54A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400K2.---- * 2003 г. - небольшие изменения: платформы вместо обычных подножек, фара увеличенного размера. '''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK54A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400K3.---- * 2004 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK54A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400K4.---- * 2005 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK54A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400K5 / VL400ZK5. Z - Special Edition.---- * 2006 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK54A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400(C)K6. C - литые диски.---- * 2007 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK54A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400(C)K7 / VL400CZK7.---- * 2008 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK54A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400(C)K8 / VL400CZK8.----1800]]

''' Main competitors: '''* 2009 г. - второе поколение модели.[[Honda_Shadow_400 | Honda VT400 Shadow]]* [[Kawasaki_VN400_Vulcan | Kawasaki VN400 Vulcan Classic]]* [[Yamaha_XVS400_Drag_Star | Yamaha XVS400 Drag Star Classic]]

'''Модель''': At its core, the Suzuki VL400 Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK56Ais an export [[Suzuki_Intruder_C800_ (Boulevard_C50) | Suzuki VL800 Volusia]] (later versions -XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400[[Suzuki_Intruder_C800_ (CBoulevard_C50) | Intruder C800 /CS/CZBoulevard C50]])K9with a reduced engine displacement. CS - White EditionIn all other respects, these bikes are identical. CZ - Black Edition.----

* 2010 гThe Suzuki Intruder 400 Classic is powered by a standard 2-cylinder V-engine, almost the same as the old [[Suzuki_VS400_Intruder | Suzuki VS400 Intruder]]. By the way, the same engine goes to the domestic Japanese model [[Suzuki_Boulevard_400 | Suzuki Boulevard 400]], and produces the standard 33 hp. - без существенных измененийpower.

'''Модель''': Suzuki The Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK56A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400features a classic steel frame, rear suspension in the form of a monoshock, rear drum brake, an instrument panel with an electronic fuel gauge, a 17 liter fuel tank (C/CS/CZ15 liters since 2009)L0and a cardan drive to the rear wheel.----

''' Generations of the Suzuki VL 400 Intruder Classic: '''* 2011 г'''Suzuki VL400 Intruder (2001-2008)''' - first generation. It features a carburetor power system, a simple headlight and a horizontally elongated air filter housing. Almost all modifications of this generation were produced with spoked wheels (versions with alloy wheels have appeared since 2006).* '''Suzuki VL400 Intruder (2009-2016)''' - second generation. These versions most often come with alloy wheels. The model also features an injector, an enlarged headlight and a diamond- без существенных измененийshaped air filter housing.

'''Модель''': Suzuki The Intruder 400 Classicwas produced until 2017, after which it was discontinued. '''Номер рамы''': VK56A-XXXXXXThis model is rarely found on the Russian market, since the price is comparable to the cost of slightly older cruiser models of larger cubic capacity. '''Заводское обозначение''': VL400(C/CS/CZ)L1.----

* 2012 г== Photos ==<gallery mode="packed" heights=200px>File:2951098e48f4f60e4ba36f3a88f605e5. jpg|File:285005- без существенных измененийtm1441858047.jpg|File:CAz0TY.jpg|</gallery>{{Ads_feed}}{{Ads_post}}

'''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK56A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400(C/CS/CZ)L2.---- * 2013 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK56A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400(C/CS/CZ)L3.---- * 2014 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK56A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400(C/CS/CZ)L4.---- * 2015 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK56A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400(C/CS/CZ)L5.---- * 2016 г. - последний год производства. '''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK56A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400(C/CS/CZ)L6.---- == Фотографии =={| align="center" border="0"|[[Image:2951098e48f4f60e4ba36f3a88f605e5.jpg|300px|thumb|right|Suzuki VL400 Intruder]]|[[Image:285005-tm1441858047.jpg|300px|thumb|right|Suzuki VL400 Intruder]]|[[Image:CAz0TY.jpg|300px|thumb|right|Suzuki VL400 Intruder]]|-|} == Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Suzuki Intruder 400 Classic:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Suzuki VL400 Intruder

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|круизерcruiser

! scope="row"|Год выпускаRelease year|2001-2016

! scope="row"|РамаFrame|стальная трубчатаяsteel tubular

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|2-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, V-образныйshaped

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|399 куб. смcc cm.

! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняStroke|65,.0 x 60,.2 ммmm

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|10,.5:1

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|SOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|карбюраторcarburetor, Mikuni BDSR29 – - VL400K1-K8

инжектор injector - VL400K9+|-! scope="row"|Тип зажигания|полностью транзисторное

! scope="row"|Максимальная мощностьIgnition type|33 л.с. (24 кВт) при 7,500 об/минfully transistor

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum power|33 Нм hp (324 kW) at 7,4 kg-m) при 6000 об/мин500 rpm

! scope="row"|Коробка передачMaximum torque|533 Nm (3.4 kg-ступенчатаяm) @ 6000 rpm

! scope="row"|Тип приводаGearbox|кардан5-speed

! scope="row"|Размер передней шиныDrive type|130/90-16M/C 67Hcardan

! scope="row"|Размер задней шиныFront tire size|170130 /8090-15M16M /C 77H67H

! scope="row"|Передние тормозаRear tire size|1 диск, 300 мм, 2170 / 80-поршневой суппорт15M / C 77H

! scope="row"|Задние тормозаFront brakes|барабан1 disc, 300 mm, 2-piston caliper

! scope="row"|Передняя подвескаRear brakes|телескопическая вилка, ход - 140 ммdrum

! scope="row"|Задняя подвескаFront suspension|маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга)telescopic fork, ход stroke - 105 мм140 mm

! scope="row"|Емкость бензобакаRear suspension|17 л – VL400K1linkage with monoshock (preload adjustment), stroke -K815 л – VL400K9+105 mm

! scope="row"|ДлинаFuel tank capacity|2510 мм17 L - VL400K1-K815 l - VL400K9 +

! scope="row"|ШиринаLength|985 мм2510 mm

! scope="row"|ВысотаWidth|1110 мм985 mm

! scope="row"|Колесная базаHeight|1650 мм1110 mm

! scope="row"|Высота по седлуWheelbase|700 мм1650 mm

! scope="row"|Максимальная скоростьSaddle height|150 км/ч700 mm

! scope="row"|Разгон до 100 км/ч (0-100)Maximum speed|9,5 сек150 km / h

! scope="row"|Масса мотоцикла Acceleration to 100 km / h (сухая)|200 кг|} == Расход топлива ==Официально заявленный расход топлива - Suzuki VL400 Intruder составляет 2,77 л 0- 100 км пути (при постоянной скорости 60 км/ч). Точное значение зависит от стиля езды. == Цена ==Цена - модели Suzuki Intruder 400 Classic в хорошем состоянии, без пробега по РФ начинается от $3000. Стоимость моделей с пробегом по РФ - от 190 000 руб| 9. == Видео =={| border="0"|{{#ev:youtube|hsa3CeeTdE4|300|right|Suzuki Intruder 400 Classic}}5 sec

== Отзывы Documentation ==Отзывы о Suzuki VL400 Intruder Classic[[Category:Motorcycles]]----<spoiler>''* [[Suzuki_Intruder_800:_manuals|Suzuki VL800 Volusia / Intruder VL400 Classic. 143 максималка. Самый удобный среди чесоток. Что в городе, что - трассе... Встречным потоком от фур не кидает. При медленной езде поворачивать шикарно. Идеальный вариант - начинающего.''----<C800 /spoiler>Boulevard C50]]

== Документация ==* [[Suzuki_Intruder_800:_manuals|Suzuki VL800 Volusia / Intruder C800 / Boulevard C50: manuals]]{{Ads_recomended}}