Changes

Yamaha BT1100 Bulldog

3,525 bytes removed, 21:07, 15 August 2021
m
no edit summary
{{DISPLAYTITLE:Yamaha BT 1100 Bulldog}}[[Category:О_мотоциклах]]{{#seo:|keywords=yamaha, bt, bt1100, bulldog, технические, характеристики, расход, цена, история}}
__notoc__
{| border="0"|[[Imagefile:Bulldog.JPG|300px|thumb|right|Yamaha BT 1100 BT1100 Bulldog]]|[[Image:224617d589552005 08 1920x1200.jpg|300px|thumb600px |rightcenter |Yamaha BT 1100 Bulldog]]|-|}Модель нейкеда '''The Yamaha BT 1100 Bulldog''' впервые была представлена в виде концепта в конце 90-хх годовwas first introduced as a concept in the late 90s, а официальное серийное производство началось с конца and official series production began in late 2001 года. Модель была разработана итальянским подразделением The model was developed by the Italian division of Yamaha Belgarda и предназначалась - продаж - рынке Европыand was intended for sales in the European market, хотя в некоторые годы although in some years the Yamaha BT1100 Bulldog официально продавалась также в Южной Африкеwas also officially sold in South Africa.{{Ads_top}}Алгоритм создания новых моделей motorcycles итальянским подразделением The algorithm for creating new motorcycle models by the Italian division of Belgarda был следующимwas as follows: разрабатывалась концепция и рама мотоциклаa concept and a motorcycle frame were developed, после чего модель собиралась из множества унифицированных компонентовafter which the model was assembled from many unified components, в том числе европейского производстваincluding European ones. К примеруFor example, the Yamaha BT1100 Bulldog получила двигатель от круизера received the engine from the cruiser [[Yamaha_XV1100_Virago|Yamaha XV1100 Virago]] (ставился также - старую модель also installed on the old model Yamaha TR1 и более новый круизер and the newer cruiser [[Yamaha_XVS1100_Drag_Star|Yamaha XVS1100 Drag Star]]R1), передние тормоза от [[Yamaha_R1_(front YZF-R1)|Yamaha YZF-R1]], задние тормоза от rear brakes from [[Yamaha_XJ900S_Diversion|Yamaha XJ900 Diversion]], вилку от старших версий fork from older Yamaha XJR и маятник от модельной серии and swingarm from XJmodel series.
Двигатель The Yamaha BT1100 Bulldog представляет собой engine is a 2-цилиндровый cylinder V-образный shaped 4-клапанный блок воздушного охлаждения, объемом valve air-cooled 1063 куб. смcc unit.see, выдающий issuing 65 лhp.с. мощности и power and 88 Нм крутящего моментаNm of torque. Мотор низкооборотистыйThe motor is low-speed, с мощной тягой во всем рабочем диапазонеwith a powerful thrust throughout the entire operating range, максимальная характеристика - - the maximum characteristic is at 4500-5500 об/минrpm.
Ходовая часть представлена в виде стальной трубчатой рамыThe chassis is presented in the form of a steel tubular frame, подвесок в виде обычной телескопической вилки и моноамортизатораsuspensions in the form of a conventional telescopic fork and monoshock, дисковых тормозов спереди disc brakes at the front (2 дискаdiscs, 298 ммmm, 4-поршневые суппортаpiston calipers) и сзади and rear (1 дискdisc, 267 ммmm, 2-поршневой суппортpiston caliper), литых колес - cast wheels 17' и карданного приводаand cardan drive.
Модель The Yamaha BT1100 Bulldog просуществовала в линейке model existed in the Yamaha до lineup until 2007 года, после чего была снята с производстваafter which it was discontinued. В настоящее время мотоцикл является довольно редким - рынке РФ и практически не пользуется спросомCurrently, the motorcycle is quite rare on the Russian market and is practically not in demand. Это обусловлено, главным образом, высокой стоимостью и скромными динамическими характеристикамиThis is mainly due to the high cost and modest dynamic characteristics. К тому жеIn addition, концепция мотоцикла, основанная - сочетании двухthe concept of a motorcycle, прямо противоречащих друг другу классов based on a combination of two directly contradicting classes - нейкед и круизерnaked and cruiser, будет понятна лишь ограниченному кругу пользователейwill be understandable only to a limited circle of users.
== Фотографии Photos =={| border="0"|[[Image:Yamaha BT1100 Bulldog 2005 08 1920x1200.jpgJPG |200px300px |thumb|right|Yamaha BT 1100 Bulldog]]|[[Image:Yamaha-bt-1100-bulldog-4.jpg|200px300px |thumb|right|Yamaha BT 1100 Bulldog]]|[[Image:27733634.jpg|200px|thumb|right|Yamaha BT 1100 Bulldog]]|[[Image:BT1100origineel.jpg|200px300px |thumb|right|Yamaha BT 1100 Bulldog]]
|-
|}
{{Ads_feed}}{{Ads_post}} == Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Yamaha BT 1100 Bulldog:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Yamaha BT 1100 Bulldog|-! scope="row"|Тип мотоцикла|нейкед
|-
! scope="row"|Год выпускаMotorcycle type|2001-2006 гг.naked
|-
! scope="row"|РамаRelease year|стальная трубчатая, алюминиевый маятник2001-2006
|-
! scope="row"|Тип двигателяFrame|2-цилиндровыйsteel tubular, 4-тактный, V-образныйaluminum swingarm
|-
! scope="row"|Рабочий объемEngine type|1063 куб. см.2-cylinder, 4-stroke, V-shaped
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршняWorking volume|95 мм х 75 мм1063 cc cm.
|-
! scope="row"|Степень сжатияBore / stroke|8,3:195 mm x 75 mm
|-
! scope="row"|ОхлаждениеCompression ratio|воздушное8.3: 1
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрCooling|SOHC, 2 клапана - цилиндрair
|-
! scope="row"|Система подачи топливаNumber of valves per cylinder|карбюраторыSOHC, 2x Mikuni BSR372 valves per cylinder
|-
! scope="row"|Тип зажиганияFuel supply system|цифровое транзисторное (TCI)carburettors, 2x Mikuni BSR37
|-
! scope="row"|Максимальная мощностьIgnition type|65 л.с. при 5500 об/минdigital transistor (TCI)
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum power|88,2 Нм при 4500 об/мин65 hp at 5500 rpm
|-
! scope="row"|Коробка передачMaximum torque|5-ступенчатая88.2 Nm @ 4500 rpm
|-
! scope="row"|Тип приводаGearbox|кардан5-speed
|-
! scope="row"|Размер передней шиныDrive type|120/70-17cardan
|-
! scope="row"|Размер задней шиныFront tire size|170120 /6070-17
|-
! scope="row"|Передние тормозаRear tire size|2 диска, 298 мм, 4170 / 60-поршневые суппорта17
|-
! scope="row"|Задние тормозаFront brakes|1 диск2 discs, 267 мм298mm, 24-поршневой суппортpiston calipers
|-
! scope="row"|Передняя подвескаRear brakes|телескопическая вилка 43 мм1 disc, ход 267 mm, 2- 130 ммpiston caliper
|-
! scope="row"|Задняя подвескаFront suspension|маятниковая с моноамортизатором Sachs (рег. преднатяга)43mm telescopic fork, ход - 113 мм130mm travel
|-
! scope="row"|Габаритные размеры Rear suspension| linkage with monoshock Sachs (ДхШхВadjustable preload)|2200х800х1140 мм, stroke - 113 mm
|-
! scope="row"|Высота по седлуDimensions (LxWxH)|812 мм2200х800х1140 mm
|-
! scope="row"|Емкость бензобакаSaddle height|20 л (включая резерв - 5,8 л)812 mm
|-
! scope="row"|Максимальная скоростьFuel tank capacity|176 км/ч20 l (including reserve - 5.8 l)
|-
! scope="row"|Разгон до 100 км/чMaximum speed|4,9 сек176 km / h
|-
! scope="row"|Масса мотоциклаAcceleration to 100 km / h|229,5 кг - сухая250,5 кг - снаряженная|} == Расход топлива ==Средний официальный расход топлива - Yamaha BT 1100 Bulldog составляет 6,06 л - 100 км пути в смешанном цикле; по трассе: 5,1-5,7 л - 100 км, в зависимости от скорости. Точное значение зависит от стиля езды4== Видео =={| border="0"|{{#ev:youtube|efey79JP-dY|300|right|Обзор мотоцикла Yamaha BT 1100 Bulldog от владельца}}9 sec
|-
! scope = "row" | Motorcycle weight
| 229.5 kg - dry
250.5 kg - equipped
|}
== Читайте также Documentation ==* [[Yamaha_BT1100_BulldogCategory:_Тест-драйв|Yamaha BT1100 Bulldog: Тест-драйвMotorcycles]]* [[Yamaha_BT1100_Bulldog:_Тест-драйв_от_Мотодрайв_manuals|Yamaha BT1100 Bulldog: Тест-драйв от Мотодрайв]]* [[Yamaha_BT1100_Bulldog:_Обзор|Yamaha BT1100 Bulldog: Обзор]]
== Документация ==* [[Yamaha_BT1100_Bulldog:_manuals|Yamaha BT1100 Bulldog: manuals]]{{Ads_recomended}}