Changes

{{DISPLAYTITLE:Yamaha FJR 1300}}[[Category:О_мотоциклах]]{{#seo:|keywords=yamaha, fjr1300, 1300, fjr, мотоцикл, обзор, технические, характеристики, расход|description=Yamaha FJR 1300: обзор, особенности, краткая история, технические характеристики, отзывы владельцев.}}

{| border="0"|[[Image:20132016-Yamaha-FJR1300-19.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FJR 1300]]|[[Image:Yamaha FJR 1300 AS 102.jpg|300px500px |thumb|rightcenter |Yamaha FJR 1300]]|[[Image:Web-YamahaFJR1300cockpit.jpg|300px|thumb|right|The Yamaha FJR 1300]]|-|}Модель спорт-туриста '''Yamaha FJR 1300''' была впервые представлена в was first introduced in 2001 году в качестве преемника морально устаревшей версии as the successor to the outdated version [[Yamaha_FJ1200|Yamaha FJ 1200]]. Несмотря - заявленную преемственность{{Ads_top}}Despite the declared continuity, модель the FJR 1300 стала полностью самостоятельной разработкой и не имеет ничего общего с прошлыми моделями has become a completely independent development and has nothing to do with the previous FJ1100/FJ1200models. Мотоцикл с самого начала позиционирует себя как флагманский спорт-турист в линейке моделей компании Yamaha, предназначенный - продаж - внешних рынках - в частности, Европы и Северной Америки. Кроме этого, Yamaha FJR 1300 был официально доступен в ряде других стран - например, в странах Океании и Южной Африки. За основу Yamaha FJR1300 был взят рядный 4-цилиндровый инжекторный двигатель жидкостного охлаждения, объемом 1298 куб. см., выдающий 143 л.с. мощности и 134 Нм крутящего момента. В 2013 году были оптимизированы катализаторы и максимальная мощность повысилась до 146 л.с., а крутящий момент - до 138 нм. Максимальные характеристики мотора достигаются уже - 7000-8000 об/мин. Несмотря - выдающиеся технические характеристики, официальный расход топлива заявлен - отметке 6,2 л / 100 км. Из других особенностей Yamaha FJR1300 следует выделить алюминиевую раму, возможность электронной регулировки подвески (AE-версия с 2013 г.), круиз-контроль, электрорегулируемое ветровое стекло, регулировку высоты сиденья, комбинированную тормозную систему с ABS, наличие версий с полуавтоматической КПП (электронное сцепление - версиях AS/AE), систему контроля тяги, 6-ступенчатую КПП (с 2016 года), топливный бак - 25 л, карданный привод и 275 кг снаряженной массы. ''Модель Yamaha FJR1300 выпускается в двух версиях:''* '''Yamaha FJR1300''' - обычная версия без системы ABS. Была доступна до 2006 года, после чего все модели оснащались комбинированными тормозами с ABS в стандарте.* '''Yamaha FJR1300A''' - обычная версия мотоцикла (с ABS). С 2006 года является основной базовой версией (мотоциклы без ABS уже не продаются).* '''Yamaha FJR1300AE/AS/ES''' - версия с электронным управлением сцепления (без рычага сцепления) и системой переключения передач YCC-S. ''Основные поколения Yamaha FJR 1300:''* 2001-2002 гг. - '''первое поколение'''. Модели этих годов не имеют ABS, оснащаются тормозными дисками 298 мм (от [[Yamaha_R1_(YZF-R1)|YZF-R1]]) и не имеют иммобилайзера.* 2003-2005 гг. - '''второе поколение'''. Мотоцикл получает новые передние тормозные диски - 320 мм, систему ABS (идет в стандарте - рынке Европы) и иммобилайзер.* 2006-2012 гг. - '''третье поколение'''. Помимо визуальных изменений, модель получает ABS в стандартном оснащении - рынках всех стран, появляются модификации AE (Северная Америка) и AS (Европа) с полуавтоматической КПП, незначительно изменяется передаточное соотношение КПП, устанавливается новый генератор - 590 Ватт (вместо 490).* 2013-2015 гг. - '''четвертое поколение'''. Модель получает визуальные изменения и множество электронных систем: электронный дроссель, круиз-контроль, систему контроля тяги, Yamaha D-Mode-System, электронную регулировка подвески и вилку перевернутого типа (на версия AS/AE - с полуавтоматической КПП).* 2016+ - '''пятое поколение'''. Главными отличиями являются 6-ступенчатая КПП, проскальзывающее сцепление и светодиодная оптика. Более дорогие версии AE/AS/ES получают адаптивные фары. ''Основные конкуренты Yamaha FJR1300 в классе:''* [[Kawasaki_1400_GTR|Kawasaki 1400 GTR]]* [[Honda_ST1300_Pan_European|Honda ST1300 Pan European]]  == Краткая история модели ==* 2001 г. – начало выпуска модели Yamaha FJR 1300. Заводское обозначение - '''RP04'''. Модель доступна - продажи в Европе. Мотоцикл не имеет версий с ABS, оснащается 2-мя передними тормозными дисками по 298 мм и имеет сухую массу в 264 кг. Модель: '''Yamaha FJR1300''' (Европа, Южная Африка). Код модели: '''5JW1'''. Модель: '''Yamaha FJR1300''' (Франция). Код модели: '''5JW2'''. Модель: '''Yamaha FJR1300''' (Океания). Код модели: '''5JW3'''.---- * 2002 г. - модель официально продается - рынке Америки (как модель 2003 года, поэтому здесь она не описана). Модель: '''Yamaha FJR1300''' (Европа, Южная Африка). Код модели: '''5JW4'''. Модель: '''Yamaha FJR1300''' (Франция). Код модели: '''5JW5'''. Модель: '''Yamaha FJR1300''' (Океания). Код модели: '''5JW6'''.---- * 2003 г. - заводское обозначение - '''RP08'''. Европейские версии получают систему ABS в базовом оснащении, диаметр передних тормозных дисков увеличивается до 320 мм, сухая масса повышается - 14 кг. Кроме этого, поворотники становятся интегрированными с кузовом, меняется форма лобового стекла, появляется иммобилайзер. Модель: '''Yamaha FJR1300 / FJR1300A / FJR13R ''' (Европа, Южная Африка, Океания). Код модели: '''5VS1, 5JWA, 5JW9''' - Европа, Южная Африка; '''5VS2, 5JWB''' - Франция; '''5VS3, 5JWC''' - Океания. Модель: '''Yamaha FJR1300R / FRJ1300RC ''' (Северная Америка).---- * 2004 г. - версии с ABS доступны - рынке Америки. Заводское обозначение - '''RP11'''. Модель Yamaha FJR 1300 получает новый топливный насос, а боковые кофры входят в стандартное оснащение. Модель: '''Yamaha FJR1300 / FJR1300A ''' (Европа, Южная Африка, Океания). Код модели: '''5VS6, 5VS7, 5JWG, 5JWF ''' - Европа, Южная Африка; '''5VS8, 5JWH ''' - Франция; '''5VS8, 5JWH ''' - Океания. Модель: '''The motorcycle has positioned itself from the outset as the flagship sports tourist in Yamaha FJR1300S / SC, FJR1300AS/ASC ''' (Северная Америка).---- * 2005 г. - без существенных изменений. Модель: '''Yamaha FJR1300 / FJR1300A, FJR1300AT ''' (Европаs line of models, Океания). Код модели: '''5VSG, 5VSD, 5VSC, 5JWN, 5JWM ''' intended for sales in foreign markets - Европа; '''5VSE, 5VSH, 5JWP ''' - Франция; '''5VSFin particular, 5JWR ''' - ОкеанияEurope and North America. Модель: '''Yamaha FJR13AT / ATCIn addition, FJR13T/TC''' (Северная Америка).---- * 2006 г. - заводское обозначение - '''RP13'''. Модель the Yamaha FJR 1300 подвергается рестайлингу - устанавливается новый изогнутый радиатор, новая приборная панель, генератор. Кроме того, меняется соотношение главной передачи и вносятся изменения в аэродинамические элементы мотоцикла (для решения проблемы отвода тепла от водителя). Также были добавлены регулируемые вентиляционные отверстия, позволяющие управлять потоками воздуха, направляя их ближе или дальше от тела. Руль получает регулировку по высоте, увеличивается диапазон регулировок ветрового стекла. Система ABS (и комбинированная тормозная система UBS) стала входить в стандартное оснащение motorcycles - всех стран. Появление модификаций с полуавтоматической КПП - Yamaha FJR1300AE (США, Канада), Yamaha FJR1300AS (Европа). Модель: '''Yamaha FJR1300A / FJR1300AS, FJR1300AV/AEV ''' (Европа, Океания). Код модели: '''2D21, 2D26, 3P61, 3P66 ''' - Европа; '''2D22, 3P62 ''' was officially available in several other countries - Франция, Бельгия; '''2D23, 3P63 ''' - Океания. Модель: '''Yamaha FJR13AV / AVC, FJR13ACVfor example, FJR13AEV/AEVC ''' (Северная Америка)in Oceania and South Africa.---- * 2007 г. - без существенных изменений. Модель: '''Yamaha FJR1300A / FJR1300AS''' - Европа; '''Yamaha FJR1300AW/ASW''' - Океания. Код модели: '''2D27, 2D2C, 3P67, 3P6C ''' - Европа; '''2D28, 3P68 ''' - Франция, Бельгия; '''2D29, 3P69 ''' - Океания. Модель: '''Yamaha FJR13AEW / AEWC, FJR13AW/AWC ''' (Северная Америка).---- * 2008 г. - - мотоциклы ставится более совершенная ABS. Модель: '''Yamaha FJR1300A / FJR1300AS / AX ''' - Европа; '''Yamaha FJR1300AX/ASX ''' - Океания. Код модели: '''2D2D, 2D2J, 3P6D, 3P6J ''' - Европа; '''2D2E, 3P6E ''' - Франция; '''2D2F, 3P6F ''' - Океания. Модель: '''Yamaha FJR13AXB / AXCB, FJR13AEXS/AEXCS ''' (Северная Америка).---- * 2009 г. - без существенных изменений. Модель: '''Yamaha FJR1300A / FJR1300AS / AY ''' (Европа). Код модели: '''2D2R, 2D2V, 2D2K, 3P6K, 3P6V, 3P6R '''. Модель: '''Yamaha FJR13AEYG / AEYCG, FJR13AYB/AYCB ''' (Северная Америка).---- * 2010 г. - версия с полуавтоматической КПП (Yamaha FJR1300AE) не продается - рынке Америки. Модель: '''Yamaha FJR1300A / FJR1300AS / AZ ''' (Европа). Код модели: '''1CY4, 1CY5, 1CY6, 1DA6, 1DA5'''. Модель: '''Yamaha FJR13AZS / AZCS ''' (Северная Америка).---- * 2011 г. - версия с полуавтоматической КПП (Yamaha FJR1300AS) не продается - Европейском рынке. Модель: '''Yamaha FJR1300A / FJR1300AS / AA ''' (Европа). Код модели: '''1CYE, 1DA9, 1CY9 '''. Модель: '''Yamaha FJR13AAS / AACS ''' (Северная Америка).---- * 2012 г. - без существенных изменений. Модель: '''Yamaha FJR1300A / FJR1300AB ''' (Европа). Код модели: '''1CYH'''. Модель: '''Yamaha FJR13ABL / ABCL ''' (Северная Америка).---- * 2013 г. - заводское обозначение - '''RP23'''. Версии Yamaha FJR1300AS вновь появляются - Европейском рынке. Кроме этого, модель получает электронный дроссель, систему контроля тяги (TCS), круиз-контроль, Yamaha D-Mode-System, более быстрый механизм регулировки лобового стекла, более совершенные аэродинамические элементы, светодиодные поворотники и светодиодные фонари вокруг фар. Версия AS получила электронно-регулируемую подвеску и вилку перевернутого типа. Все модели Yamaha FJR1300 получают +3 л.с. за счет оптимизации катализаторов. Модель: '''Yamaha FJR1300A / AS FJR1300AD ''' (Европа). Код модели: '''1MC1, 1MC5, 1MD1 '''. Модель: '''Yamaha FJR13ADG / ADCG ''' (Северная Америка).----

* 2014 г. The Yamaha FJR1300 was based on an in- американская версия FJR1300 разделяется line 4- две cylinder liquid- Yamaha FJR1300A и Yamaha FJR1300EScooled injection engine with a volume of 1298 cc. see, issuing 143 hp. power and 134 Nm of torque. In 2013, the catalysts were optimized and maximum power increased to 146 hp and torque to 138 Nm. FJR1300ES идентична европейской FJR1300AS The maximum performance of the motor is reached already at 7000- оснащается полуавтоматической КПП8000 rpm. Despite the outstanding technical characteristics, имеет электронно-регулируемую подвеску и вилку перевернутого типаthe official fuel consumption is declared at around 6.2 l / 100 km.

Модель: '''Other features of the Yamaha FJR13AER FJR1300 include an aluminum frame, the ability to electronically adjust the suspension (AE version from 2013), cruise control, an electrically adjustable windshield, seat height adjustment, a combined braking system with ABS, the availability of versions with a semi-automatic gearbox (electronic clutch on AS / AECRAE versions), FJR13ESER/ESECR ''' traction control system, 6-speed gearbox (Северная Америкаfrom 2016), 25 liter fuel tank, cardan drive and 275 kg of unladen weight.----

'' The Yamaha FJR1300 is available in two versions: ''* 2015 г'''Yamaha FJR1300''' - regular version without ABS. It was available until 2006, after which all models were equipped with combined brakes with ABS as standard.* '''Yamaha FJR1300A''' - regular version of the motorcycle (with ABS). Since 2006, it has been the main basic version (motorcycles without ABS are no longer sold). * '''Yamaha FJR1300AE / AS / ES''' - version with electronic clutch control (without clutch lever) and YCC- без существенных измененийS gear shift system.

Модель'' Major generations of Yamaha FJR 1300: ''* 2001-2002 - '''first generation'''Yamaha FJR13AF / AFC. Models of these years do not have ABS, are equipped with 298 mm brake discs (from [[Yamaha_R1_ (YZF-R1) | YZF-R1]]) and do not have an immobilizer.* 2003-2005 - '''second generation'''. The motorcycle gets new 320 mm front brake discs, FJR13ESF/ESFCABS system (standard in the European market) and an immobilizer.* 2006-2012 - '''third generation''' . In addition to visual changes, the model receives ABS as standard equipment in the markets of all countries, modifications AE (North America) and AS (Северная АмерикаEurope) with a semi-automatic gearbox appear, the gear ratio of the gearbox changes slightly, a new generator is installed with 590 watts (instead of 490).* 2013-2015 -'''fourth generation'''. The model receives visual changes and many electronic systems: electronic throttle, cruise control, traction control system, Yamaha D-Mode-System, electronic suspension adjustment and an inverted fork (on the AS / AE version - with a semi-automatic gearbox).* 2016+ - '''fifth generation'''. The main differences are the 6-speed gearbox, slip clutch and LED optics. More expensive versions of the AE / AS / ES get adaptive headlights.

* 2016 г. - заводское обозначение - ''The main competitors of the Yamaha FJR1300 in the class: 'RP28'''. Модель получает 6-ступенчатую КПП, проскальзывающее сцепление и светодиодную оптику. Топовые версии (AS, AE) получают адаптивные фары.* [[Kawasaki_1400_GTR | Kawasaki 1400 GTR]]* [[Honda_ST1300_Pan_European | Honda ST1300 Pan European]]

== Фотографии Photos =={| align="center" border="0"|[[Image:Yamaha-fjr-1300-2001-13.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FJR 1300 RP04 (2001-2002)]]|[[Image:2003 fjr1300 01.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FJR 1300 RP08-RP11 (2003-2005)]]|[[Image:01 Yamaha FJR1300 06 13 Image 07460.1365550068.1280.1280.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FJR 1300 RP13 (2006-2012)]]|-|[[Image:2013-Yamaha-FJR1300-right-3Q-view.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FJR 1300A RP23 (2013-2015)]]|[[Image:2013-Yamaha-FJR1300AS-ABS4.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FJR 1300AS/AE/ES RP23 (2013-2015)]]|[[Image:2016-Yamaha-FJR1300-02.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FJR 1300A RP28 (2016-)]]|-|[[Image:16 FJR1300ES Blue 4.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FJR 1300AS/AE/ES RP28 (2016-)]]

{{Ads_feed}}{{Ads_post}} == Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Yamaha FJR 1300:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Yamaha FJR 1300

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|СпорттуристSports tourist

! scope="row"|Год выпускаRelease year|2001-

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|4-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, рядныйin-line

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|1298 куб. смcc cm.

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|ЖидкостноеLiquid

! scope="row"|Диаметр цилиндра Bore / ход поршняStroke|79 мм х 79mm x 66,2 мм.2mm

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|10,.8:1

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|DOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|инжекторinjector, 4x Mikuni 42EHS

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|TCI: Transistor Controlled Ignition

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|146,.2 л.с. при hp at 8000 об/мин rpm (до up to 2013 г. - 143,.4 л.с.hp)

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|138 Нм при Nm at 7000 об/мин rpm (до up to 2013 г. - 134,.4 НмNm)

! scope="row"|Коробка передачGearbox|6-ступенчатая speed (до up to 2016 г. - 5-ступенчатаяspeed)

! scope="row"|Тип приводаDrive type|карданcardan

! scope="row"|РамаFrame|алюминиеваяaluminum, ромбовиднаяdiamond-shaped

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|48 мм телескопическая вилка (все рег.)mm telescopic fork, ход travel - 135 мм mm (с since 2013 г. AS/AE - перевернутая вилкаinverted fork)

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|Маятниковая с моноамортизатором linkage with monoshock (рег. преднатяга и отбояadjustable preload and rebound damping), ход stroke - 125 ммmm

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|120/70 ZR17M/C (58W)

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|180/55 ZR17M/C (73W)

! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|2001-2002: 2 дискаdiscs, 298 мм298mm, 4-поршневые суппортаpiston calipers

2003-2005: 2 дискаdiscs, 320 ммmm, 4-поршневые суппорта piston calipers (опцABS opt. ABS)

2006+: 2 дискаdiscs, 320 мм320mm, 4-поршневые суппорта piston calipers (ABS+UBS)

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|2001-2002: 1 дискdisc, 282 ммmm, 2-поршневой суппортpiston caliper

2003-2005: 1 дискdisc, 282 ммmm, 2-поршневой суппорт piston caliper (опц. ABSopt)

2006+: 1 дискdisc, 282 ммmm, 2-поршневой суппорт piston caliper (ABS+UBS)

! scope="row"|Разгон Acceleration 0-100 кмkm /чh|3,.2 секsec

! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|249 кмkm /чh

! scope="row"|Габаритные размеры Dimensions (ДхШхВLxWxH)|2001-2005: 2195 x 760 x 1435 ммmm

2006+: 2230 x 750 x 1455 ммmm

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height2001-2005: 800 ммmm

|2006+: 805-825 мм 825mm (регулируемаяadjustable)

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|2001-2005: 1515 ммmm

2006+: 1545 ммmm

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|25 л l (включая резерв including reserve - 5,.5 лl)

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|275 кг kg - FJR1300 (2001-2005)

282 кг kg - FJR1300A (2003-2005)

291 кг kg - FJR1300A (2006+)

295 кг kg - FJR1300AE/AS (2006+)|} == Расход топлива ==Официально заявленный расход топлива - Yamaha FJR 1300 составляет 6,2 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и загруженности мотоцикла. == Видео =={| border="0"|{{#ev:youtube|EFdCdGPneRw|300|right|Обзор Yamaha FJR 1300}}|{{#ev:youtube|RVVvA8QbBTU|300|right|Обзор и тест-драйв Yamaha FJR 1300}}|-

== Читайте также Documentation ==* [[Yamaha_FJR_1300AS:_Тест-драйв|Yamaha FJR 1300ASCategory: Тест-драйв]]* [[Yamaha_FJR1300A_(2005):_Тест-драйв_от_Моторевю|Yamaha FJR1300A (2005): Тест-драйв от МоторевюMotorcycles]]* [[Yamaha_FJR1300:_Сравнение_с_Kawasaki_GTR_1400_manuals|Yamaha FJR1300: Сравнение с Kawasaki GTR 1400]]

== Документация ==* [[Yamaha_FJR1300:_manuals|Yamaha FJR1300: manuals]]{{Ads_recomended}}