Changes

{{DISPLAYTITLE:Yamaha FJR 1300}}[[Category:О_мотоциклах]]{{#seo:|keywords=yamaha, fjr1300, 1300, fjr, мотоцикл, обзор, технические, характеристики, расход}}

[[Image:2016-Yamaha-FJR1300-02.jpg|500px|center|Yamaha FJR 1300]]Модель спорт-туриста '''The Yamaha FJR 1300''' была впервые представлена в was first introduced in 2001 году в качестве преемника морально устаревшей версии as the successor to the outdated version [[Yamaha_FJ1200|Yamaha FJ 1200]]. Несмотря - заявленную преемственность, модель FJR 1300 стала полностью самостоятельной разработкой и не имеет ничего общего с прошлыми моделями FJ1100/FJ1200. Мотоцикл с самого начала позиционирует себя как флагманский спорт-турист в линейке моделей компании Yamaha, предназначенный - продаж - внешних рынках - в частности, Европы и Северной Америки. Кроме этого, Yamaha FJR 1300 был официально доступен в ряде других стран - например, в странах Океании и Южной Африки.

За основу Yamaha FJR1300 был взят рядный 4-цилиндровый инжекторный двигатель жидкостного охлажденияDespite the declared continuity, объемом 1298 куб. смthe FJR 1300 has become a completely independent development and has nothing to do with the previous FJ1100 / FJ1200 models.The motorcycle has positioned itself from the outset as the flagship sports tourist in Yamaha's line of models, выдающий 143 л.с. мощности и 134 Нм крутящего момента. В 2013 году были оптимизированы катализаторы и максимальная мощность повысилась до 146 л.с.intended for sales in foreign markets - in particular, а крутящий момент - до 138 нмEurope and North America. Максимальные характеристики мотора достигаются уже - 7000-8000 об/мин. Несмотря - выдающиеся технические характеристикиIn addition, официальный расход топлива заявлен the Yamaha FJR 1300 was officially available in several other countries - отметке 6for example,2 л / 100 кмin Oceania and South Africa.

Из других особенностей The Yamaha FJR1300 следует выделить алюминиевую раму, возможность электронной регулировки подвески (AEwas based on an in-line 4-cylinder liquid-версия с 2013 гcooled injection engine with a volume of 1298 cc.)see, круиз-контрольissuing 143 hp. power and 134 Nm of torque. In 2013, электрорегулируемое ветровое стекло, регулировку высоты сиденья, комбинированную тормозную систему с ABS, наличие версий с полуавтоматической КПП (электронное сцепление the catalysts were optimized and maximum power increased to 146 hp and torque to 138 Nm. The maximum performance of the motor is reached already at 7000- версиях AS/AE), систему контроля тяги8000 rpm. Despite the outstanding technical characteristics, the official fuel consumption is declared at around 6-ступенчатую КПП (с 2016 года), топливный бак - 25 л, карданный привод и 275 кг снаряженной массы.2 l / 100 km.

''Модель Other features of the Yamaha FJR1300 выпускается в двух версиях:''* '''Yamaha FJR1300''' - обычная версия без системы include an aluminum frame, the ability to electronically adjust the suspension (AE version from 2013), cruise control, an electrically adjustable windshield, seat height adjustment, a combined braking system with ABS. Была доступна до 2006 года, после чего все модели оснащались комбинированными тормозами с ABS в стандарте.* '''Yamaha FJR1300A''' the availability of versions with a semi- обычная версия мотоцикла automatic gearbox (с ABS). С 2006 года является основной базовой версией (мотоциклы без ABS уже не продаются).* '''Yamaha FJR1300AE/electronic clutch on AS/ES''' AE versions), traction control system, 6- версия с электронным управлением сцепления speed gearbox (без рычага сцепленияfrom 2016) и системой переключения передач YCC-S, 25 liter fuel tank, cardan drive and 275 kg of unladen weight.

''Основные поколения The Yamaha FJR 1300FJR1300 is available in two versions:''* 2001-2002 гг. - '''первое поколениеYamaha FJR1300'''- regular version without ABS. Модели этих годов не имеют It was available until 2006, after which all models were equipped with combined brakes with ABS, оснащаются тормозными дисками 298 мм (от [[Yamaha_R1_(YZF-R1)|YZF-R1]]) и не имеют иммобилайзераas standard.* 2003-2005 гг. - '''второе поколениеYamaha FJR1300A'''. Мотоцикл получает новые передние тормозные диски - 320 мм, систему regular version of the motorcycle (with ABS (идет в стандарте - рынке Европы) и иммобилайзер.* Since 2006-2012 гг. - '''третье поколение'''. Помимо визуальных изменений, модель получает it has been the main basic version (motorcycles without ABS в стандартном оснащении - рынках всех стран, появляются модификации AE (Северная Америка) и AS (Европа) с полуавтоматической КПП, незначительно изменяется передаточное соотношение КПП, устанавливается новый генератор - 590 Ватт (вместо 490are no longer sold).* 2013-2015 гг. - '''четвертое поколениеYamaha FJR1300AE / AS / ES'''. Модель получает визуальные изменения и множество электронных систем: электронный дроссель, круиз-контроль, систему контроля тяги, Yamaha D-Mode-System, электронную регулировка подвески и вилку перевернутого типа version with electronic clutch control (на версия AS/AE - с полуавтоматической КППwithout clutch lever).* 2016+ and YCC- '''пятое поколение'''. Главными отличиями являются 6-ступенчатая КПП, проскальзывающее сцепление и светодиодная оптика. Более дорогие версии AE/AS/ES получают адаптивные фарыS gear shift system.

''Основные конкуренты Major generations of Yamaha FJR1300 в классеFJR 1300:''* 2001-2002 - '''first generation'''. Models of these years do not have ABS, are equipped with 298 mm brake discs (from [[Kawasaki_1400_GTRYamaha_R1_ (YZF-R1) |Kawasaki 1400 GTRYZF-R1]]) and do not have an immobilizer.* [[Honda_ST1300_Pan_European|Honda ST1300 Pan 2003-2005 - '''second generation'''. The motorcycle gets new 320 mm front brake discs, ABS system (standard in the European]]market) and an immobilizer.* 2006-2012 - '''third generation'''. In addition to visual changes, the model receives ABS as standard equipment in the markets of all countries, modifications AE (North America) and AS (Europe) with a semi-automatic gearbox appear, the gear ratio of the gearbox changes slightly, a new generator is installed with 590 watts (instead of 490).* 2013-2015 - '''fourth generation'''. The model receives visual changes and many electronic systems: electronic throttle, cruise control, traction control system, Yamaha D-Mode-System, electronic suspension adjustment and an inverted fork (on the AS / AE version - with a semi-automatic gearbox).* 2016+ - '''fifth generation'''. The main differences are the 6-speed gearbox, slip clutch and LED optics. More expensive versions of the AE / AS / ES get adaptive headlights.

'' The main competitors of the Yamaha FJR1300 in the class: ''* [[Kawasaki_1400_GTR | Kawasaki 1400 GTR]]* [[Honda_ST1300_Pan_European | Honda ST1300 Pan European]] == Фотографии Photos =={| align="center" border="0"|[[Image:Yamaha-fjr-1300-2001-13.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FJR 1300 RP04 (2001-2002)]]|[[Image:2003 fjr1300 01.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FJR 1300 RP08-RP11 (2003-2005)]]|[[Image:01 Yamaha FJR1300 06 13 Image 07460.1365550068.1280.1280.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FJR 1300 RP13 (2006-2012)]]|-|[[Image:2013-Yamaha-FJR1300-right-3Q-view.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FJR 1300A RP23 (2013-2015)]]|[[Image:2013-Yamaha-FJR1300AS-ABS4.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FJR 1300AS/AE/ES RP23 (2013-2015)]]|[[Image:2016-Yamaha-FJR1300-02.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FJR 1300A RP28 (2016-)]]|-|[[Image:16 FJR1300ES Blue 4.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FJR 1300AS/AE/ES RP28 (2016-)]]

== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Yamaha FJR 1300:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Yamaha FJR 1300

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|СпорттуристSports tourist

! scope="row"|Год выпускаRelease year|2001-

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|4-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, рядныйin-line

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|1298 куб. смcc cm.

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|ЖидкостноеLiquid

! scope="row"|Диаметр цилиндра Bore / ход поршняStroke|79 мм х 79mm x 66,2 мм.2mm

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|10,.8:1

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|DOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|инжекторinjector, 4x Mikuni 42EHS

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|TCI: Transistor Controlled Ignition

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|146,.2 л.с. при hp at 8000 об/мин rpm (до up to 2013 г. - 143,.4 л.с.hp)

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|138 Нм при Nm at 7000 об/мин rpm (до up to 2013 г. - 134,.4 НмNm)

! scope="row"|Коробка передачGearbox|6-ступенчатая speed (до up to 2016 г. - 5-ступенчатаяspeed)

! scope="row"|Тип приводаDrive type|карданcardan

! scope="row"|РамаFrame|алюминиеваяaluminum, ромбовиднаяdiamond-shaped

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|48 мм телескопическая вилка (все рег.)mm telescopic fork, ход travel - 135 мм mm (с since 2013 г. AS/AE - перевернутая вилкаinverted fork)

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|Маятниковая с моноамортизатором linkage with monoshock (рег. преднатяга и отбояadjustable preload and rebound damping), ход stroke - 125 ммmm

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|120/70 ZR17M/C (58W)

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|180/55 ZR17M/C (73W)

! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|2001-2002: 2 дискаdiscs, 298 мм298mm, 4-поршневые суппортаpiston calipers

2003-2005: 2 дискаdiscs, 320 ммmm, 4-поршневые суппорта piston calipers (опцABS opt. ABS)

2006+: 2 дискаdiscs, 320 мм320mm, 4-поршневые суппорта piston calipers (ABS+UBS)

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|2001-2002: 1 дискdisc, 282 ммmm, 2-поршневой суппортpiston caliper

2003-2005: 1 дискdisc, 282 ммmm, 2-поршневой суппорт piston caliper (опц. ABSopt)

2006+: 1 дискdisc, 282 ммmm, 2-поршневой суппорт piston caliper (ABS+UBS)

! scope="row"|Разгон Acceleration 0-100 кмkm /чh|3,.2 секsec

! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|249 кмkm /чh

! scope="row"|Габаритные размеры Dimensions (ДхШхВLxWxH)|2001-2005: 2195 x 760 x 1435 ммmm

2006+: 2230 x 750 x 1455 ммmm

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height2001-2005: 800 ммmm

|2006+: 805-825 мм 825mm (регулируемаяadjustable)

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|2001-2005: 1515 ммmm

2006+: 1545 ммmm

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|25 л l (включая резерв including reserve - 5,.5 лl)

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|275 кг kg - FJR1300 (2001-2005) 282 кг - FJR1300A (2003-2005) 291 кг - FJR1300A (2006+)

295 кг 282 kg - FJR1300AE/AS FJR1300A (2006+2003-2005)|}

== Расход топлива ==Официально заявленный расход топлива 291 kg - Yamaha FJR 1300 составляет 6,2 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и загруженности мотоцикла.FJR1300A (2006+)

== Видео =={| border="0"|{{#ev:youtube|EFdCdGPneRw|300|right|Обзор Yamaha FJR 1300}}|{{#ev:youtube|RVVvA8QbBTU|300|right|Обзор и тест-драйв Yamaha FJR 1300}}|295 kg -FJR1300AE / AS (2006+)

== Читайте также Documentation ==* [[Yamaha_FJR_1300ASCategory:_Тест-драйв|Yamaha FJR 1300AS: Тест-драйв]]* [[Yamaha_FJR1300A_(2005):_Тест-драйв_от_Моторевю|Yamaha FJR1300A (2005): Тест-драйв от МоторевюMotorcycles]]* [[Yamaha_FJR1300:_Сравнение_с_Kawasaki_GTR_1400|Yamaha FJR1300: Сравнение с Kawasaki GTR 1400]] == Документация ==* [[Yamaha_FJR1300:_manuals|Yamaha FJR1300: manuals]]