{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Yamaha FZ8 (FZ8N, FZ8S, Fazer 8)}}[[Category:О_мотоциклах]]{{#seo:|keywords=yamaha, fz8, fazer, fz8s, fz8n, технические, характеристики, расход, цена, история|description=Yamaha FZ8: обзор, особенности, технические характеристики, цена. Отзывы.}}__notoc__[[Imagefile:2012-yamaha-fz8-2 800x0w.jpg|300px|thumb700px |rightcenter |Yamaha FZ8N]][[Image:2015-The Yamaha-Fazer8-EU-Midnight-Black-Studio-001.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZ8S (FZ8 Fazer)]]Модельная серия дорожных motorcycles '''Yamaha FZ8''' появилась в was introduced in 2010 году (модельный год - model year 2011) и заменила собой and replaced [[Yamaha_FZ6|Yamaha FZ6]]. Модель изначально была ориентирована - рынки Северной АмерикиThe model was initially targeted at the markets of North America, ЕвропыEurope, Австралии и Новой ЗеландииAustralia and New Zealand, однако после but after 2013 года the Yamaha FZ8 покинула рынок Северной Америкиleft the North American market, уступив место giving way to [[Yamaha_MT-09|Yamaha FZ-09 (MT-09)]].{{Ads_top}}The Yamaha FZ8 is based on the frame, engine and swingarm from the flagship model [[Yamaha_FZ-1_ (FZS1000) | Yamaha FZ-1]]. The engine was reduced in volume to 779 cc, a lightweight crankshaft, smaller valves and other camshafts were installed. As a result, the Yamaha FZ8 engine began to produce 106 hp. power and 82 Nm of torque. The motor pulls confidently at low and medium speeds, and gives out maximum performance at 8000-10000 rpm.

За основу Yamaha FZ8 были взяты рама, двигатель и маятник от флагманской модели Compared to the previous version ([[Yamaha_FZ-1_(FZS1000)Yamaha_FZ6 |Yamaha FZ-1FZ6]]. Мотору уменьшили объем до 779 куб.см.), поставили облегченный коленвал, клапаны меньшего размера и другие распредвалы. В итоге двигатель the new Yamaha FZ8 стал выдавать 106 л.с. мощности и 82 Нм крутящего момента. Мотор уверенно тянет has a more modern appearance, sportier suspensions in the form of an inverted fork (adjusted since 2013) and a rear mono- низких и средних оборотахshock absorber, и выдает максимальные характеристики as well as more powerful 4 - 8000-10000 об/минpiston brakes on 310 mm discs. The capacity of the fuel tank has also changed, which was 17 liters, instead of 19 liters for [[Yamaha_FZ6 | FZ6]].

По сравнению с прошлой версией ([[Yamaha_FZ6|Yamaha FZ6]]), новая модель The Yamaha FZ8 получила более современный внешний видwas produced until 2016, более спортивные подвески в виде вилки перевернутого типа (получила регулировку с 2013 года) и заднего моноамортизатора, а также более мощные 4-поршневые тормоза - дисках 310 ммafter which it was discontinued. Изменилась также емкость топливного бакаThe successor to the model, которая составила 17 лas mentioned above, вместо 19 л у was [[Yamaha_FZ6Yamaha_MT-09 |FZ6Yamaha MT-09]].

Модель '' The main modifications of the Yamaha FZ8 производилась до 2016 года, после чего была снята с производства: ''* '''Yamaha FZ8N / NA (FZ8 Naked)''' - regular naked version without front fairing. Преемником модели, как было сказано выше, стала [[Yamaha_MT-09|* '''Yamaha MTFZ8S / SA (Fazer8)''' -09]]version with front fairing and ABS as standard.

''Основные модификации `` The main competitors of Yamaha FZ8:''* '''Yamaha FZ8N / NA (FZ8 Naked)''' - обычная нейкед-версия без переднего обтекателя.[[Honda_VFR800X_Crossrunner | Honda VFR800X Crossrunner]]* [[Kawasaki_Z800 | Kawasaki Z800]]* '''Yamaha FZ8S / SA (Fazer8)''' - версия с передним обтекателем и ABS в стандартной комплектации.[[Suzuki_GSR750 | Suzuki GSR 750]]

''Основные конкуренты Yamaha FZ8:''== Photos ==* [[Honda_VFR800X_Crossrunner{|Honda VFR800X Crossrunner]]border = "0"* | [[Kawasaki_Z800Image: 2011-yamaha-fz8-7 1600x0w.jpg | 300px | thumb | right |Kawasaki Z800Yamaha FZ8N]]* | [[Suzuki_GSR750|Suzuki GSR 750]]    == Краткая история модели ==* 2010-2011 гг. Image: 2012- начало производства и продаж Yamaha FZ8. Мотоциклы этого года представлены как модели 2011 года. Модели этого года выпускаются в синем, темно-сером и белом цветах. Модель: '''Yamaha FZ8-N (Naked) / FZ8-NA, Yamaha FZ8-S Fazer / FZ8-SA''' (все регионы). Код модели: '''FZ8NAB, FZ8NACB''' (Северная Америка), '''42P2, 39P4, 1BD1, 42P1, 59P1, 39P1''' (Европа).EU-Competition-White-Studio- * 2012 г007. - появление ограниченной серии motorcycles jpg | 300px | thumb | right | Yamaha FZ8S (FZ8 в бело-красных цветах в честь 50-летия Yamaha Racing. Основные цвета motorcycles: темно-серый, светло-серый и белый.Fazer)]] Модель| [[Image: '''Yamaha FZ8-N (Naked) / FZ82015-NA, Yamaha FZ8-S Fazer / FZ8-SA''' (все регионы). Код модели: '''FZ8NBG, FZ8NBCG''' (Северная Америка), '''42P5, 39PC, 39PB, 39P6, 1BD2, 42P4, 59P2, 59P3, 39P9''' (Европа).EU-Race-Blu-Action-006.jpg | 300px | thumb | right | Yamaha FZ8N]]|-* 2013 г. - последний год продаж - рынке Северной Америки. Вилка становится регулируемой. Основные цвета аналогичны предыдущему году, но без бело-красных версий.|}

* 2014 г. - без существенных изменений. Модель FZ8 больше недоступна - рынке Северной Америки. Модель: '''Yamaha FZ8-N (Naked) / FZ8-NA, Yamaha FZ8-S Fazer / FZ8-SA''' (Европа, Океания).---- * 2015 г. - последний год производства Yamaha FZ8. Модель: '''Yamaha FZ8-N (Naked) / FZ8-NA, Yamaha FZ8-S Fazer / FZ8-SA''' (Европа, Океания).---- == Технические характеристики Specifications ==[[Image:2011-yamaha-fz8-7 1600x0w.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZ8N]][[Image:2012-Yamaha-FZ8-S-EU-Competition-White-Studio-007.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZ8S (FZ8 Fazer)]][[Image:2015-Yamaha-FZ8-EU-Race-Blu-Action-006.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZ8N]]{{#ev:youtube|WInd_SfVhfI|300|right|Краткий осмотр и звук мотоцикла Yamaha FZ8N}}{{#ev:youtube|WaI8s9HzFBc|300|right|Краткий осмотр и звук мотоцикла Yamaha FZ8S (FZ8 Fazer)}}Технические характеристики Specifications Yamaha FZ8:{| class="wikitable"! scope="row" |МодельModel|Yamaha FZ8

! scope="row" |Тип мотоциклаMotorcycle type|нейкедnaked

! scope="row" |Год выпускаRelease year|2010-2015

! scope="row" |РамаFrame|алюминиеваяaluminum

! scope="row" |Тип двигателяEngine type|4-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, рядныйin-line

! scope="row" |Рабочий объемWorking volume|779 куб. смcc cm.

! scope="row" |Диаметр цилиндраBore /ход поршняStroke|68 мм х 68mm x 53,6 мм.6mm

! scope="row" |Степень сжатияCompression ratio|12,.0:1

! scope="row" |ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid

! scope="row" |Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|DOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder

! scope="row" |Система подачи топливаFuel supply system|электронный впрыск топливаelectronic fuel injection

! scope="row" |Тип зажиганияIgnition type|транзисторное transistor (TCI)

! scope="row" |Максимальная мощностьMaximum power|106,.2 лh.сp. (78,.1 кВтkW) при 10000 об/минat 10,000 rpm

! scope="row" |Максимальный крутящий моментMaximum torque|82 Нм Nm (8,.4 кгмkgm) при at 8000 об/минrpm

! scope="row" |Коробка передачGearbox|6-ступенчатаяspeed

! scope="row" |Тип приводаDrive type|цепьchain

! scope="row" |Размер передней шиныFront tire size|120/70ZR 17M/C (58W)

! scope="row" |Размер задней шиныRear tire size|180/55ZR 17M/C (73W)

! scope="row" |Передние тормозаFront brakes|2 дискаdiscs, 310 мм310mm, 4-поршневые суппорта piston calipers (NA, SA - ABS)

! scope="row" |Задние тормозаRear brakes|1 дискdisc, 267 ммmm, 1-поршневой суппорт piston caliper (NA, SA - ABS)

! scope="row" |Передняя подвескаFront suspension|вилка перевернутого типа 43 мм 43mm inverted fork (с adjustable since 2013 г. - регулируемая), ход - 130 мм130mm travel

! scope="row" |Задняя подвескаRear suspension|маятниковая с моноамортизатором linkage with monoshock (регулировка преднатягаpreload adjustment), ход stroke - 130 ммmm

! scope="row" |Габаритные размеры Dimensions (ДхШхВLxWxH)|2140 х x 770 х x 1225 мм mm - Yamaha FZ8-S

2140 х x 770 х x 1065 мм mm - Yamaha FZ8-N

! scope="row" |Высота по седлуSaddle height|815 ммmm

! scope="row" |Колесная базаWheelbase|1460 ммmm

! scope="row" |Емкость бензобакаFuel tank capacity|17 л l (включая резерв including reserve - 3,.4 лl)

! scope="row" |Максимальная скоростьMaximum speed|218 кмkm /ч h - FZ8-N

230 кмkm /ч h - FZ8-S

! scope="row" |Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|3,.3 секsec

! scope="row" |Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|212 кг kg / 217 кг kg (ABS) - FZ8-N

215 кг kg / 220 кг kg (ABS) - FZ8-S

== Расход топлива Documentation ==Официально заявленный расход топлива - Yamaha FZ8 составляет от 5,3 до 5,6 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. == Цена ==Цена - Yamaha FZ8 с пробегом по РФ начинается от 300 000 руб. Цена - модели в отличном состоянии, без пробега по РФ составляет $8000-9000. == Видео ==* Краткий осмотр и звук мотоцикла Yamaha FZ8N.* Краткий осмотр и звук мотоцикла Yamaha FZ8S (FZ8 Fazer). == Отзывы ==Отзывы о Yamaha FZ8:----<spoiler>''Ездил - FZ8 - мне не понравилось совсем, вообще. Мотор словно электрический, ни подхвата, ни характера. И само ощущение от мотоцикла, как бы объяснить - будто он из разных частей весь собран, по отдельности части не плохие, но целого мотоцикла то и нет (это не о вихлянии рамы или недостатке жесткости, с этим все в порядке, это именно ощущение от мотоцикла как от целого). '' ''Считаю, что FZ6 был нааамнооого интереснее, даже при равной цене взял бы его. Ну и Диверсия современная кстати ничего, XJ6 которая, да и - новичка более подходящая. Это если про линейку Ямахи говорить.''----  ''Недавно приобрел эту модель. Впечатляет! 4-х цилиндровый двигатель 779 см3. Показал себя вполне ожидаемо: конечно, о высоких скоростях тут и речи быть не может, однако во всем остальном – ничуть не уступает 1000-кубовому. Цена отличная, чтобы не переплачивать за ненужную мощность. Красивый японец, без каких-либо излишеств, все четко и продумано. Расстроило то, что подвеска не регулируется, это, конечно, неудобно. Ну и разгон хотелось бы побыстрее, хотя многие утверждают, что он такой же, как и в 1000. В целом, хорошая модель, особых минусов нет. Увеличенная мощность чувствуется сразу.''----  ''Прокатился - таком и очень понравилось! Мощная, крутая машина. И, что самое главное, надежная. На самом деле не поскупились - качестве сборки. Задний маятник, передняя подвеска – все сделано из алюминия. Точно также как и в 1000, конструкция как две капли воды. Но вот о регулировании подвески разработчики не подумали. Она - мотоцикле просто не предусмотрена. Что касается заднего амортизатора – тоже косяк. В этой модели настроить его можно только с нажатием. Хороший подхват - уровне, ускорение плавное, совсем не такое как в 1000. Это явно плюс. Дизайн просто - высоте! Сразу видно, что это вещь. Причем выглядит он довольно дорого, даже и не скажешь, что приобретался за такую цену. Вес нравится. В городской черте – просто незаменимая вещь!''----</spoiler> == Читайте также ==* [[Yamaha_FZ8:_Тест-драйв_от_журнала_За_рулем|Yamaha FZ8Category: Тест-драйв от журнала "За рулем"Motorcycles]]* [[Yamaha_FZ8NYamaha_FZ8:_Тест-драйв_от_Авто.Мэйл.ру_manuals|Yamaha FZ8N: Тест-драйв от Авто.Мэйл.руFZ8]]

== Документация ==* [[Yamaha_FZ8:_manuals|Yamaha FZ8: manuals]]{{Ads_recomended}}