Changes

Jump to: navigation, search

Yamaha FZR600

3,519 bytes removed, 20:25, 15 August 2021
m
no edit summary
{{DISPLAYTITLE:Yamaha FZR 600 Genesis}}[[Category:О_мотоциклах]]{{#seo:|keywords=yamaha, fzr, 600, технические, характеристики, расход, цена, история}}
__notoc__
{| border="0"|[[Image:Fzr600 mod1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZR600 (1989-1990)]]|[[Imagefile:Fzr600 mod2.jpg|300px550px |thumb|rightcenter |Yamaha FZR600 (1991-1992)]]|[[Image:Fzr600 mod3.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZR600 (1993-1999)]]|-|}Модель спортивного мотоцикла '''The Yamaha FZR 600''' появилась в appeared in 1989 году и была ориентирована - экспортныеand was focused on export, - Японииfor Japan, рынки markets - в основном Европу и Северную Америкуmainly Europe and North America. Модель является прародителем The model is the progenitor of [[Yamaha_YZF600R_Thundercat|Yamaha YZF600R Thundercat]] и впоследствии флагманской and later the flagship [[Yamaha_R6_(YZF-R6)|Yamaha YZF-R6]].{{Ads_top}}The first versions of the Yamaha FZR 600 were quite archaic by modern standards, but by 1993 the model had begun to differ significantly from the 1989 launch version. In addition to the exterior, the model gets a new engine (1993), wheels (1993), suspensions (1995) and brakes (1991), and Mikuni 32mm carburetors are replaced with larger Keihin 34mm.
Первые версии Yamaha FZR 600 были довольно архаичными, по современным меркам, однако уже к 1993 году модель стала значительно отличаться стартовой версии 1989 года. Помимо внешнего вида, модель получает новый двигатель (1993), колеса (1993) , подвески (1995) и тормоза (1991), а карбюраторы Mikuni 32 мм заменяются - увеличенные Keihin 34 мм.'' The main technologies used in the FZR600: ''
* ''Основные технологии'Genesis Concept''' - based on the use of the Deltabox frame and forward tilt of the cylinders, используемые в FZR600:'allowed to move the fuel tank slightly lower, further lowering the motorcycle's center of gravity.
* '''Концепция GenesisEXUP technology''' - основанная actively used by Yamaha in sports motorcycles and based on the use of a mechanical damper in the exhaust system that opens depending on engine speed, not only increased torque in the mid- использовании рамы Deltabox и наклоне цилиндров вперед, позволила перенести топливный бак чуть нижеrange zone, дополнительно снизив центр тяжести мотоциклаbut also compensated for power losses in models for some countries with increased environmental requirements.
* '''Технология EXUP''' - активно применяемая In 1995, based on the Yamaha в спортивных мотоциклах и основанная - использовании механической заслонки в выхлопной системеFZR600, открывающейся в зависимости от оборотов двигателяthe [[Yamaha_YZF600R_Thundercat | Yamaha YZF600R Thundercat]] model appeared, позволила не только повысить крутящий момент в зоне средних оборотовwhich at that time was the latest generation of the FZR600. It was only in 1996 that the Thundercat received a restyling and finally lost the features of the FZR600, но и компенсировать потери мощности в моделях - некоторых стран с повышенными экологическими требованиямиwhich in parallel continued to be produced until 1999 inclusive.
В 1995 году '' The main competitors of the Yamaha FZR 600 in the class: ''* [[Honda_CBR600F | Honda CBR600F]] (up to and including F3)* [[Kawasaki_ZX-6R_ (636) | Kawasaki ZX- базе Yamaha FZR600 появляется модель 6R]] (ZX600F and ZX600G generations)* [[Yamaha_YZF600R_ThundercatSuzuki_GSX-R600 |Yamaha YZF600R ThundercatSuzuki GSX-R600]], которая (1992- тот момент представляла собой последнее поколение FZR600. И лишь в 1996 году Thundercat получает рестайлинг и окончательно теряет черты FZR600, которая параллельно продолжала выпускаться до 1999 года включительно.2000)
''Основные конкуренты Yamaha FZR 600 в классе:''* [[Honda_CBR600F|Honda CBR600F]] (до F3 включительно)* [[Kawasaki_ZX-6R_(636)|Kawasaki ZX-6R]] (поколения ZX600F и ZX600G)* [[Suzuki_GSX-R600|Suzuki GSX-R600]] (1992-2000) == Фотографии Photos =={| align="center" border="0"|[[Image:9d2f95f3a687d329db1e41dd56cbfb26.jpg|300px|thumb|Yamaha FZR600 (1989-1990)]]|[[Image:1480495371 800px-yamaha fzr600 89. 1.jpg|300px|thumb|Yamaha FZR600 (1989-1990)]]|[[Image:Fzr-600 1990 3.jpg|300px|thumb|Yamaha FZR600 (1989-1990)]]|-|[[Image:1991 2.jpg|300px|thumb|Yamaha FZR600 (1991-1992)]]|[[Image:1517748297226 bulletin.jpg|300px|thumb|Yamaha FZR600 (1991-1992)]]|[[Image:Fzr-600 1989 1.jpg|300px|thumb|Yamaha FZR600 (1991-1992)]]|-|[[Image:42314645 d.jpg|300px|thumb|Yamaha FZR600 (1993-1999)]]|[[Image:92547831 d.jpg|300px|thumb|Yamaha FZR600 (1993-1999)]]|[[Image:Yamaha FZR600 94 4.jpg|300px|thumb|Yamaha FZR600 (1993-1999)]]
|-
|}
{{Ads_feed}}{{Ads_post}} == Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Yamaha FZR600:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Yamaha FZR600 Genesis
|-
! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|спортsport
|-
! scope="row"|Год выпускаRelease year|1989-1999
|-
! scope="row"|РамаFrame|стальная steel Deltabox
|-
! scope="row"|Тип двигателяEngine type|4-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, рядныйin-line
|-
! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|599 см³cm³
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняstroke|59,.0 x 54,8 мм – .8mm - FZR600 (1989-1992)
62,.0 x 49,.6 мм – mm - FZR600 (1993-1999)
|-
! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|12,.0:1
|-
! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|DOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder
|-
! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|КарбюраторCarburetor, 4x Mikuni BDST32 - FZR600 (1989-1992)
КарбюраторCarburetor, 4x Keihin CVKD34 - FZR600 (1993-1999)
|-
! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|TCI (цифровоеdigital)
|-
! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|91,.0 лh.сp. (67,.0 кВтkW) при 10500 об/мин – максat 10,500 rpm - max. мощность - power for FZR600 (1989-1992)
100,.0 лh.сp. (73,.5 кВтkW) при 11500 об/мин – максat 11,500 rpm - max. мощность - power for FZR600 (1993-1999)
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|66,.0 Нм Nm (6,.7 кгkg *мm) при at 8500 об/мин – максrpm - max. момент - moment for FZR600 (1989-1992)
66,.0 Нм Nm (6,.7 кгkg *мm) при @ 9500 об/мин – максrpm - max. момент - moment for FZR600 (1993-1999)
|-
! scope="row"|Коробка передачGearbox|6-ступенчатаяspeed
|-
! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain
|-
! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|110/70V17-V240 - FZR600 (1989-1990)
110/70VR17-V240 - FZR600 (1991-1992)
120/60ZR17 - FZR600 (1993-1999)
|-
! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|130/70V18-V240 - FZR600 (1989-1990)
140/60VR18-V240 - FZR600 (1991-1992)
160/60 ZR17 - FZR600 (1993-1999)
|-
! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|2 дискаdiscs, 298 мм298mm, 2-pпоршневые суппорта – piston calipers - FZR600 (1989-1990)
2 дискаdiscs, 298 мм298mm, 4-поршневые суппорта – piston calipers - FZR600 (1991-1999)
|-
! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 диск disc 245 ммmm, 2-поршневой суппортpiston caliper
|-
! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|41 мм телескопическая вилка41mm telescopic fork, ход 130 мм – 130mm travel - FZR600 (1989-1994)
41 мм телескопическая вилка 41mm Telescopic Fork (все регулировкиAll Adjustments), ход 130 мм – 130mm Travel - FZR600 (1995-1999)
|-
! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|маятниковая с моноамортизаторомswingarm with monoshock, ход 115 мм – mm travel - FZR600 (1989-1992)
маятниковая с моноамортизаторомswingarm with monoshock, ход 120 мм – mm travel - FZR600 (1993-1994)
маятниковая с моноамортизатором swingarm with monoshock (все регулировкиall adjustments), ход stroke 120 мм – mm - FZR600 (1995-1999)
|-
! scope="row"|ДлинаLength|2095 мм – mm - FZR600 (1989-1992)
2145 мм – mm - FZR600 (1993-1999)
|-
! scope="row"|ШиринаWidth|700 мм – mm - FZR600 (1989-1992)
725 мм – mm - FZR600 (1993-1999)
|-
! scope="row"|ВысотаHeight|1160 мм – mm - FZR600 (1989-1990)
1155 мм – mm - FZR600 (1991-1992)
1180 мм – mm - FZR600 (1993-1999)
|-
! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1420 мм – mm - FZR600 (1989-1990)
1425 мм – mm - FZR600 (1991-1992)
1415 мм – mm - FZR600 (1993-1999)
|-
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Minimum ground clearance|135 ммmm
|-
! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|785 мм – 785mm - FZR600 (1989-1992)
795 мм – mm - FZR600 (1993-1999)
|-
! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|3,.6 секsec
|-
! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|240 кмkm /чh
|-
! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|18,.0 л L (включая резерв including reserve - 3,.4 лL) - FZR600 (1989-1992)
19,.0 л L (включая резерв including reserve - 3,.5 лL) - FZR600 (1993-1999)
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|199 кг – kg - FZR600 (1989-1990)
204 кг – kg - FZR600 Калифорния California (1989-1990)
201 кг – kg - FZR600 (1991-1992)
206 кг – kg - FZR600 Калифорния California (1991-1992)
206 кг – kg - FZR600 (1993-1999)
|}
== Расход топлива Documentation ==Средний расход топлива - Yamaha FZR600 составляет 5,9 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. == Видео =={| border="0"|{{#ev[[Category:youtube|4gmQtWEXSCw|300|right|Yamaha FZR 600 Genesis 1989-1990}}Motorcycles]]|{{#ev* [[Yamaha_FZR600:youtube|tGJ9fdbUQc8|300|right_manuals|Yamaha FZR 600 Genesis 1991-1992}}|{{#ev:youtube|sbM1OXpyoqQ|300|right|Yamaha FZR 600 Genesis 1993-1999}}|-|}FZR600]]
== Документация ==* [[Yamaha_FZR600:_manuals|Yamaha FZR600: manuals]]{{Ads_recomended}}

Navigation menu