Changes

{{DISPLAYTITLE:Yamaha MT-03 (660)}}[[Category:О_мотоциклах]]{{#seo:|keywords=yamaha, mt, mt-03, 03, технические, характеристики, расход, цена, история}}

{| border="0"|[[Imagefile:93788Yamaha MT-03 2007 14 1920x1200.jpg|300px600px |thumb|rightcenter |Yamaha MT-03]]|[[Image:Yamaha MT-03 2007 14 1920x1200was first introduced in 2004 as a concept, and went into mass production since 2006. Like all models of the MT series, this motorcycle is very original and unusual for a Japanese motorcycle in its classic sense.jpg|300px|thumb|right{{Ads_top}}'''The lineup:'''* [[Yamaha_MT-01 |Yamaha MT-0301]]|* [[Image:OrigYamaha_MT-dsc05711.jpg|300px|thumb|right03 |Yamaha MT-03]]|* [[Yamaha_MT-07 |}Модель нейкеда '''Yamaha MT-03''' впервые была представлена в 2004 году в качестве концепта, а в серийное производство пошла с 2006 года. Как и все модели серии MT, данный мотоцикл является весьма оригинальным и необычным 07]]* [[Yamaha_MT- японского мотоцикла в классическом его смысле. За основу 09 | Yamaha MT-03 был взят 1-цилиндровый инжекторный двигатель от эндуро 09]]* [[Yamaha_XT660Z_TenereYamaha_MT-10 |Yamaha XT660Z TenereMT-10]], который лишь немного перенастроили - повышения крутящего момента - "низах". В итоге двигатель Yamaha MT-03 выдает 48 л.с. мощности и 58,4 Нм крутящего момента.

Примечательным в истории The Yamaha MT-03 является ещё и тот факт, что нет единого мнения о том, к какому классу относится данный мотоцикл. Одни называют его нейкедом, другие was based on a 1- кафе-рейсером, третьи - стритфайтером и четвертые - мотардом. Казалось бы, налицо агрессивный вид нейкеда с тормозами от cylinder injection engine from enduro [[Yamaha_FZ6Yamaha_XT660Z_Tenere |Yamaha FZ6XT660Z Tenere]], но простой 1-цилиндровый двигательwhich was only slightly reconfigured to increase torque at the bottom. As a result, сухая система смазки (сухой картер) и прямая вертикальная посадка, присущая супермото, не позволяют его назвать таковым the Yamaha MT- все 100%03 engine produces 48 hp. power and 58.4 Nm of torque.

Из главных конкурентов Notable in the history of the Yamaha MT-03 следует выделить модели KTM Duke 690 и Aprilia Pegaso Factory - это те мотоциклыis the fact that there is no consensus about which class this motorcycle belongs to. Some call him naked, others call him a cafe racer, которые сильнее всего приближены к MT-03others a street fighter and some call him a motard. Однако сюда же можно добавить такие редкие It would seem that there is an aggressive look of naked with brakes from [[Yamaha_FZ6 | Yamaha FZ6]], but a simple 1- российского рынка моделиcylinder engine, как BMW G650X Moto и Derbi Mulhacen 659dry lubrication system (dry sump) and a straight vertical landing inherent in a supermoto do not allow it to be called such by 100% ...

Модель Among the main competitors of the Yamaha MT-03 выпускалась вплоть до 2013 года, после чего была снята с производства. Компания Yamaha решила сконцентрировать все силы - более перспективных, по её мнению, моделях - [[Yamaha_MT-07|Yamaha MT-07]] и [[Yamaha_MTthe KTM Duke 690 and Aprilia Pegaso Factory should be distinguished -09|Yamaha these are the motorcycles that are closest to the MT-09]]03. However, here you can also add such rare models for the Russian market as the BMW G650X Moto and Derbi Mulhacen 659.

В 2015 году компания The Yamaha представила модель MT-03 model was produced until 2013, after which it was discontinued. Yamaha decided to concentrate all its efforts on the more promising, in its opinion, models - [[Yamaha_MT-03_(2016-)07 |Yamaha MT-03 201607]] модельного года, предназначенную преимущественно - рынка Юго-Восточной Азии и построенную - базе бюджетной версии and [[Yamaha_R3_(YZFYamaha_MT-R3)09 |Yamaha YZFMT-R309]] с двигателем 321 куб. см. Данная модель является продолжением бюджетной версии MT-25 и не имеет ничего общего с оригинальной Yamaha MT-03 2006-2013 гг.

''Модельный ряд серии In 2015, Yamaha MT:''* introduced the [[Yamaha_MT-0103_ (2016-) |Yamaha MT-0103 2016]]* '''Yamaha MT-03'''* model year, intended primarily for the Southeast Asian market and based on the budget version [[Yamaha_MTYamaha_R3_ (YZF-07R3) |Yamaha MTYZF-07R3]]* [[Yamaha_MTwith 321 cc engine. see. This model is a continuation of the budget version of the MT-09|25 and has nothing to do with the original Yamaha MT-09]]* [[Yamaha_MT03 2006-10|Yamaha MT-10]]2013.

== Технические характеристики Photos ==Технические характеристики {| border = "0"| [[Image: 93788.jpg | 300px | thumb | right | Yamaha MT-03]]| [[Image:Yamaha MT-03 2007 14 1920x1200.jpg | 300px | thumb | right | Yamaha MT-03]]{| class="wikitable"! scope="row"[[Image: Orig-dsc05711.jpg | 300px | thumb |Модельright |Yamaha MT-03]]

|} {{Ads_feed}}{{Ads_post}} == Specifications ==Specifications Yamaha MT-03:{| class = "wikitable"! scope="row"|Тип мотоциклаModel|нейкедYamaha MT-03

! scope="row"|Год выпускаMotorcycle type|2006-2012naked

! scope="row"|РамаRelease year|стальная2006-2012

! scope="row"|Тип двигателяFrame|1-цилиндровый, 4-тактныйsteel

! scope="row"|Рабочий объемEngine type|660 куб. см.1-cylinder, 4-stroke

! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршняWorking volume|100,0 x 84,0 мм660 cc cm.

! scope="row"|Степень сжатияBore / stroke|10,100.0:1x 84.0 mm

! scope="row"|ОхлаждениеCompression ratio|жидкостное10.0: 1

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрCooling|SOHC, 4 клапанаliquid

! scope="row"|Система подачи топливаNumber of valves per cylinder|инжекторSOHC, 1x Mikuni 44EHS4 valves

! scope="row"|Тип зажиганияFuel supply system|полностью транзисторное (TCI)injector, 1x Mikuni 44EHS

! scope="row"|Максимальная мощностьIgnition type|48 л.с. all-transistor (35,3 кВтTCI) при 6250 об/мин

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum power|56,2 Нм 48 hp (5,7 kgf*m35.3 kW) при 5500 об/минat 6250 rpm

! scope="row"|Коробка передачMaximum torque|56.2 Nm (5-ступенчатая.7 kgf * m) @ 5500 rpm

! scope="row"|Тип приводаGearbox|цепь5-speed

! scope="row"|Размер передней шиныDrive type|120/70-17M/C 58Wchain

! scope="row"|Размер задней шиныFront tire size|160120 /6070-17M/C 69W58W

! scope="row"|Передние тормозаRear tire size|2 диска, 298 мм, 2160 / 60-поршневые суппорта17M / C 69W

! scope="row"|Задние тормозаFront brakes|1 диск2 discs, 245 мм298mm, 12-поршневой суппортpiston calipers

! scope="row"|Передняя подвескаRear brakes|телескопическая вилка1 disc, ход 245 mm, 1- 130 ммpiston caliper

! scope="row"|Задняя подвескаFront suspension|маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга)telescopic fork, ход - 120 мм travel 130 mm

! scope="row"|Емкость бензобакаRear suspension|15linkage with monoshock (preload adjustment),0 л , включая резерв stroke - 4,25 л120 mm

! scope="row"|ДлинаFuel tank capacity|2070 мм15.0 l, including reserve - 4.25 l

! scope="row"|ШиринаLength|860 мм2070 mm

! scope="row"|ВысотаWidth|1115 мм860 mm

! scope="row"|Колесная базаHeight|1420 мм1115 mm

! scope="row"|Высота по седлуWheelbase|805 мм1420 mm

! scope="row"|Максимальная скоростьSaddle height|163 км/ч805 mm

! scope="row"|Разгон до 100 км/ч (0-100)Maximum speed|4,5 сек163 km / h

! scope="row"|Масса мотоцикла Acceleration to 100 km / h (снаряженная0-100)|192 кг|} == Расход топлива ==Средний официальный расход топлива - Yamaha MT-03 составляет 4,2 л - 100 км пути. Реальное значение, по отзывам владельцев, составляет 6 л - 100 км. Точное значение зависит от стиля езды. == Видео =={| border="0"|{{#ev:youtube|sDc_Z7Pw2FA|300|right|Обзор и тест-драйв мотоцикла Yamaha MT-03}}5 sec

== Читайте также Documentation ==* [[Yamaha_MT-03Category:_Тест-драйв_от_журнала_Мото|Yamaha MT-03: Тест-драйв от журнала МотоMotorcycles]]* [[Yamaha_MT-03:_Тест-драйв_от_журнала_Мотодрайв_manuals|Yamaha MT-03: Тест-драйв от журнала Мотодрайв]]

== Документация ==* [[Yamaha_MT-03:_manuals|Yamaha MT-03: manuals]]{{Ads_recomended}}