Changes

Yamaha SRV250

6,625 bytes removed, 20:39, 15 August 2021
m
no edit summary
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Yamaha SRV 250(Renaissa)}}__notoc__[[Categoryfile:О_мотоциклах]]{{#seo:2633584218.jpg | 550px |keywords=yamaha, srv, 250, технические, характеристики, расход, цена, историяcenter |description=Yamaha SRV250: обзор, особенности, технические характеристики, цена. Отзывы.}}(1992-1993)]][[Image:The Yamaha-SRV250 entered the domestic Japanese market in 1992. The model was a motorcycle of a classic layout with an air-250cooled 2-idcylinder V-5645.jpg|300px|thumb|right|Yamaha SRV 250]]engine, taken from [[Image:SRV250S.JPG|300px|thumb|rightYamaha_XV250_Virago |Yamaha SRV Virago 250 S]]and delivering up to 27 hp. power.{{Ads_top}}Модель ретро-классического мотоцикла In 1993, the SRV250 lineup was replenished with more modifications: ''''Yamaha SRV 250'SRV250S '' впервые была представлена в 1992 году и первоначально предназначалась - внутрияпонского рынка. Забегая вперед, следует сказать(version with a small visor, что была также модификация Renaissa, которая была ориентирована rear shock absorbers with remote reservoirs and two- рынок Европыtone tank paint) and '' Yamaha SRV250T '' (similar to the regular version + trunk in place passenger seat).
За основу модели был взят слегка измененный двигатель от [[Yamaha_XV250_Virago|Since 1995, the Yamaha Virago SRV 250]], представляющий собой 2-цилиндровый V-образный блок воздушного охлаждения, выдающий 27 л.с. мощности и 24 Нм крутящего момента. Мотоцикл имел простую стальную раму, обычные подвески, 5-ступенчатую КПП, дисковые передние и барабанные задние тормоза, топливный бак - 13 л и 154 кг снаряженной массыhas been available in the Oceania market.
''Основные модификации Yamaha SRV 250:''* '''Yamaha SRV250''' In 1996, the model undergoes a restyling and is replaced by a new model - обычная версия.* '''Yamaha SRV250S''' - специальное исполнение. Отличается небольшим ветровиком, задними амортизаторами с выносными бачками (золотого цвета) и двухцветной окраской топливного бака.* '''Yamaha SRV250 Renaissa''' - версия - Европы. Выпускалась с 1996 года. Отличается вытянутой передней фаройThis generation was distinguished by the shape of the headlight, frame, рамойdashboard, крышками двигателя и глушителем черного цветаseat and rear. The coloring has also changed - now the model was available in silver, а также оригинальной раскраской (серебристаяyellow and orange. Since 1997, оранжеваяthis generation has been available in the Oceania market, желтая)while this was the last production year for the Japanese market.
Модель Yamaha SRV 250 выпускалась вплоть до 1998 годаwas the last year of the model's release, после чего была снята с производстваafter which it finally left the market and did not receive further development. Мотоцикл не популярен в РФ, однако It is also worth noting that the Renaissa prefix was used only in the Japanese market - японских аукционах представлен достаточно широко. Из основных преимуществ модели следует отметить простотуin the Oceania market, надежность и довольно низкую цену, что делает SRV 250 достойной альтернативой китайской малокубатурной технике. Особенно - тех, кто предпочитает ретро-стиль в мотоциклах современной пластиковой облицовкеthis model was sold as the Yamaha SRV250J (1997) and Yamaha SRV250K (1998).
''Основные конкуренты Of the features of all modifications of the Yamaha SRV 250 в классе:'SRV250, it should be noted a simple steel frame, suspensions in the form of a conventional telescopic fork in front and a double shock absorber in the rear, front disc and rear drum brakes, spoked wheels with 18 '* [[Honda_CMX250_Rebel|Honda Rebel 250]] / [[Honda_Magna_250|Honda Magna 250]] / [[Honda_VTR250|Honda VTR 250]]* [[Kawasaki_Estrella_250|Kawasaki Estrella 250]]* [[Suzuki_TU250_(Volty,_Grasstracker)|Suzuki TU 250]]a 5-speed gearbox and a minimum curb weight of 152 kg.
'' The main competitors of the Yamaha SRV 250 in the class: ''
* [[Honda_CMX250_Rebel | Honda Rebel 250]] / [[Honda_Magna_250 | Honda Magna 250]] / [[Honda_VTR250 | Honda VTR 250]]
* [[Kawasaki_Estrella_250 | Kawasaki Estrella 250]]
* [[Suzuki_TU250_ (Volty, _Grasstracker) | Suzuki TU 250]]
== Краткая история модели Photos ==* 1992 г. {| align = "center" border = "0"| [[Image: Yamaha- начало производства и продаж Yamaha SRV -250-id-5645.jpg | 300px | thumb | Yamaha SRV250]]* 1996 г| [[Image: SRV250S. - появление модификации JPG | 300px | thumb | Yamaha SRV250S]]| [[Image: 2633584218.jpg | 300px | thumb | Yamaha SRV250 Renaissa, ориентированной ]]|- европейский рынок.* 1998 г. - последний год выпуска модели.|} {{Ads_feed}}{{Ads_post}}
== Технические характеристики Specifications ==[[Image:2633584218.jpg|300px|thumb|right|Specifications Yamaha SRV 250 Renaissa]]:[[Image:Bikepics-2308987-full.jpg{|300pxclass = "wikitable"! scope = "row" |thumb|rightModel|Yamaha SRV 250]]SRV250[[Image:Yamaha-SRV250-café-racer-6.jpg|300px|thumb|right|Кафэ-рейсер - базе Yamaha SRV 250]]{{#ev:youtube|RM9_jxiz6WQ|300|right|Краткий осмотр и звук мотоцикла Yamaha SRV 250}}Технические характеристики Yamaha SRV 250:{| align! scope ="centerrow" border="1"|МодельMotorcycle type|Yamaha SRV 250retro classic
|-
! scope = "row" |Тип мотоциклаRelease year|ретро1992-классик1998
|-
! scope = "row" |Год выпускаFrame|1992-1998steel tubular
|-
! scope = "row" |Тип двигателяEngine type|2-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, V-образныйshaped
|-
! scope = "row" |Рабочий объемWorking volume|248 куб. см.cm³
|-
! scope = "row" |Степень сжатияBore / stroke|9,8:149.0 x 66.0 mm
|-
! scope = "row" |ЗажиганияCompression ratio|TCI9.8: 1
|-
! scope = "row" |ОхлаждениеCooling|воздушноеair
|-
! scope = "row" |Диаметр цилиндра / ход поршняNumber of valves per cylinder|49 мм х 66 ммSOHC, 2 valves per cylinder
|-
! scope = "row" |Количество клапанов - цилиндрFuel supply system|SOHCCarburetor, 2 клапана - цилиндр2x Mikuni BDS26
|-
! scope = "row" |Система подачи топливаIgnition type|карбюратор, 2х Mikuni BDS26TCI
|-
! scope = "row" |Максимальная мощностьMaximum power|27 л.с0 h. при p. (19.8 kW) at 8500 об/минrpm
|-
! scope = "row" |Максимальный крутящий моментMaximum torque|24,.0 Nm (2.5 Нм при kg-m) @ 6500 об/минrpm
|-
! scope = "row" |Коробка передачGearbox|5-ступенчатаяspeed
|-
! scope = "row" |Тип приводаDrive type|цепьchain
|-
! scope = "row" |РамаFront tire size|стальная90 / 90-18 51S
|-
! scope = "row" |Передняя подвескаRear tire size|телескопическая вилка, ход 110 / 90- 140 мм18 61S
|-
! scope = "row" |Задняя подвескаFront brakes|маятниковая с двумя амортизаторами (в S-версии с выносными резервуарами)1 disc, 282 mm, ход 2- 100 ммpiston caliper
|-
! scope = "row" |Размер передней шиныRear brakes|90/90-18drum
|-
! scope = "row" |Размер задней шиныFront suspension|110/90Telescopic fork, stroke -18140 mm
|-
! scope = "row" |Передние тормозаRear suspension|1 дискlinkage with two shock absorbers, 282 мм, 2stroke - 100 mm|-! scope = "row" | Motorcycle length| 2095 mm - SRV250 2060 mm -поршневой суппортRenaissa
|-
! scope = "row" |Задние тормозаMotorcycle width|барабан720 mm - SRV250 685 mm - Renaissa
|-
! scope = "row" |Максимальная скоростьMotorcycle height|150 км/ч1055 mm - SRV250 1050 mm - Renaissa
|-
! scope = "row" |Высота по седлуWheelbase|770 мм1390 mm
|-
! scope = "row" |Габаритные размеры Saddle height| 770mm - SRV250 (ДхШхВOceania), Renaissa |2095х720х1055 мм760 mm - SRV250 (Japan)
|-
! scope = "row" |Колесная базаAcceleration to 100 km / h|1390 мм
|-
! scope = "row" |Емкость бензобакаMaximum speed|13 л130 km / h
|-
! scope = "row" |Масса мотоцикла Fuel tank capacity| 13.0 L (снаряженнаяincluding 2.5 L reserve)|154 кг|}- SRV250
11.0 l (including reserve - 2.5 l) - Renaissa|-! scope == Расход топлива =="row" | Motorcycle weight (curb)Среднее официальное значение расхода топлива | 154 kg - Yamaha SRV 250 составляет 2,7 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.SRV250
== Видео ==* Краткий осмотр и звук мотоцикла Yamaha SRV 250.  == Цена ==Цена - Yamaha SRV 250 в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ составляет $2000-2500. Стоимость моделей с пробегом по РФ начинается от 85 000 руб. == Отзывы ==Отзывы о Yamaha SRV 250:----<spoiler>''Свои спокойные 120, что с одним пилотом, что вместе с пассажиром тянул как слон. Но больше 140 не ходил. Выглядит он стильно. Заметил правда болезнь свойственную многим старым ямахам — при долгой стоянке отказывается заводиться. Исправляется заваливанием набок (только не совсем уж - пол) в то время как крутит стартер. '' ''К концу сезона понял что уже перерос его, хотя было очень жалко мне с ним расставаться, отдал его в хорошие руки. Хотел бы я знать как он там, мой первый джап, - которого нашлось место в суровом сердце рокера…''---152 kg -Renaissa  ''Итак немного напишу т.к. имел счастье владеть данной моделью. Yamaha SRV 250, 27 л.с. максимальная скорость 140км/ч. Уверен девушке понравился бы этот мотоцикл, рокот выхлопа — что кот урчит. Соотносить новый ёбрь и старый SRV? Да однозначно SRV. На ебре я ездил, ну да помощнее минаря, легок, но по сравнению с SRV просто небо и земля и не только по мощности, даже внешне, а уж звук…''---|-  ''Долго щёл инкубационный период болезни под названием "мотоциклы", и вот, в один прекрасный день, решился и купил :) Долго выбирал, присматривался, купил почти уже Honda VRX400, но, судьба распорядилась иначе, взял камертоны (Yamaha), и не жалею :)'' ''Так вот, мотоцикл Yamaha SRV250, 1991 г.в. в отличном состоянии, родом из Японии, куплен в Питере, доставлен в Ульяновск ПЭКом в надлежащем качестве :)'' ''При первой же посадке убедился насколько он удобен! Лёгок, управляется как Ёбрик, звук, мммм! Всё-таки V-образник есть V-образник — мурлыканье кота! :) Со стороны по звуку и не скажешь, что объём всего 250 кубов.'' ''После покупки отдал его местному мастеру - диагностику, благо, мало чего пришлось менять, байк был в отличном состоянии, только немного отсинхронили карбы, почистили и смазали цепь и поменяли жидкости.''|}
''Yamaha SRV250 — идеальный донор - постройки кафе рейсера. Мотоцикл оснащается V-образным мотором == Documentation ==[[Category:Motorcycles]]* [[Yamaha_SRV250:_manuals|Yamaha SRV 250 Virago, который производит 27 л.с. мощности и установлен в раму, схожую с культовой рамой Norton Featherbed. Зная это, уже в голове набросал будущие переделки, хотя и без них он отлично выглядит! :)'']]
''Надо отметить, что данный мотоцикл занял первое место в своём классе в 93 году, 27 л.с., а это о чём-то говорит ;) В дороге от ПЭКа до гаража он спокойно сделал 130км/ч, так что "тонну", я думаю, он осилит :)''----</spoiler>== Документация ==* [[Yamaha_SRV250:_manuals|Yamaha SRV 250: manuals]]{{Ads_recomended}}