11,560
edits
Changes
m
{[[File: Tw200.png | center | class="wikitable"550px]]! scope="col" colspan="3" |Поколения / МодификацииThe Yamaha TW200 hit the Japanese and North American markets in 1987.{{Ads_top}}|The North American versions were almost identical to the domestic Japanese versions, but were sold with a prefix in the name -! scope="row"|Yamaha Trailway. The TW200positioned itself as a versatile off-road motorcycle designed for cross-country riding, however, more road tires began to be installed from the 1990s, and the model could be used for city riding.
(2JL/4CS1/4CS2/4CS3/4CS5)'''Main competitors:'''* [[Honda_FTR223 | Honda FTR 223]]* [[Suzuki_RV200_VanVan | Suzuki RV200 Van Van]]
1987Export versions '''Yamaha TW200 (Trailway)''' and '''Yamaha TW200E''' (this name was used for European and Canadian versions, and unlike Japanese, had a traditional rectangular headlight, 1991that is, 1993they were identical to American and Japanese TW200) were produced unchanged until 2000 inclusive, 1996after which they underwent minor changes - in particular, 1998! scope="row"|Yamaha the front drum brake was replaced with a disc brake (as on the Japanese TW200E, 2000-2001), and the Trailway prefix in the name of the American versions was removed.
(4CS4The Yamaha TW200 /4CS6)E is currently available in the US and Canadian markets.
(Япония)== Photos ==<gallery mode = "packed" heights = 250px>File: Img tw200 1.jpg |File: Img tw200 2.jpg |</gallery>
1998-1999{{Ads_feed}}! scope="row"|Yamaha TW200E{{ads_post}}
(5LB1== Specifications ==Specifications Yamaha TW200 /5LB2)E:(Япония){| class = "wikitable"! scope = "row" | Model2000-2001| Yamaha TW200
|} Модель внедорожного мотоцикла '''Yamaha TW200''' появилась - рынках Японии и Северной Америки в 1987 году. Североамериканские версии были практически полностью идентичны внутияпонским, но продавалась с приставкой в названии - '''Trailway'''. Модель TW200 позиционировала себя в качестве универсального внедорожного мотоцикла, предназначенного - езды по пересеченной местности, однако с 1990-х годов стала устанавливаться более дорожная резина, и модель можно было вполне использовать - городской езды. В 1998 году параллельно с обычной версией - внутреннем японском рынке стала предлагаться версия '''Yamaha TW200E''', которая получила стиль скрэмблера, точнее классическую круглую фару, а с 1999 года эта версия окончательно вытеснила простую TW200. С 2000 года японская TW200E получила передний дисковый тормоз (вместо барабана), а в 2001 - была окончательно снята с производства и в 2002 г. заменена - [[Yamaha_TW225|Yamaha TW225]]. Экспортные версии '''Yamaha TW200 (Trailway)''' и '''Yamaha TW200E''' (данное название использовалось - европейских и канадских версий, и в отличие от японских, имели традиционную прямоугольную фару, то есть были идентичны американским и японским TW200) в неизменном виде выпускались до 2000 года включительно, после чего претерпели небольшие изменения - в частности, передний барабанный тормоз был заменен дисковым (как - японской TW200E, 2000-2001), а приставка Trailway в названии американских версий была убрана. В настоящее время модель Yamaha TW200/E доступна - рынке США и Канады. ''Основные конкуренты Yamaha TW 200 в классе:''* [[Honda_FTR223|Honda FTR 223]]* [[Suzuki_RV200_VanVan|Suzuki RV200 Van Van]] == Фотографии =={| align="center" border! scope ="0row"|[[Image:2015-Yamaha-TW200a.jpg|200px|thumb|Yamaha TW200]]Release year|[[Image:Img tw200 1.jpg|200px|thumb|Yamaha TW200]]|[[Image:Img tw200 2.jpg|200px|thumb|Yamaha TW200]]|[[Image:Yamaha-TW200-2015-3840x2160-001.jpg|200px|thumb|Yamaha TW200]]1987+
|} == Технические характеристики ==Технические характеристики Yamaha TW200/E:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельFrame|Yamaha TW200steel
no edit summary
{{DISPLAYTITLE:Yamaha TW200 (Trailway, TW200E)}}[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=yamaha{{PAGENAME}}, 200review, twspecs, tw200, характеристики, мощность, мануалowners manual, service manual, specsguide|og:image=https://en.enduro.team/images/c/cd/Tw200.png
}}
__notoc__
In 1998, in parallel with the regular version, the Yamaha TW200E version began to be offered in the domestic Japanese market, which received the scrambler style, more precisely the classic round headlight, and since 1999 this version has completely replaced the simple TW200. Since 2000, the Japanese TW200E received a front disc brake (Японияinstead of a drum), and in 2001 it was finally discontinued and in 2002 was replaced by [[Yamaha_TW225 | Yamaha TW225]].
|-
! scope = "row" |[[Image:Tw200 mod1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha TW200 (1987-1998, Япония)]]|[[Image:Tw200 mod2.jpg|300px|thumb|right|Yamaha TW200E (1998-1999, Япония)]]Motorcycle type|[[Image:Tw200 mod3.jpg|300px|thumb|right|Yamaha TW200E (2000-2001, Япония)]]enduro / scrambler
|-
|-
|-
! scope="row"|Тип мотоциклаEngine type|эндуро / скрамблер1-cylinder, 4-stroke
|-
! scope="row"|Год выпускаWorking volume|1987+196 cm³
|-
! scope="row"|РамаBore / stroke|стальная67.0 x 55.7 mm
|-
! scope="row"|Тип двигателяCompression ratio|9.5: 1-цилиндровый, 4-тактный
|-
! scope="row"|Рабочий объемCooling|196 см³air
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршняNumber of valves per cylinder|67SOHC,0 x 55,7 мм2 valves
|-
! scope="row"|Степень сжатияFuel supply system|9.5:1Carburetor, 1x 28 mm
|-
! scope="row"|ОхлаждениеIgnition type|воздушноеCDI
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрMaximum power|SOHC, 2 клапана16.0 h.p. (12.0 kW) at 8000 rpm
|-
! scope="row"|Система подачи топливаMaximum torque|Карбюратор, 1x 28 мм15.0 Nm (1.52 kg-m) at 7000 rpm
|-
! scope="row"|Тип зажиганияGearbox|CDI5-speed
|-
! scope="row"|Максимальная мощностьDrive type|16,0 л.с. (12,0 кВт) при 8000 об/минchain
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий моментFront tire size|15,0 Нм 130 / 80-18 (1,52 кг-м66P) при 7000 об/мин
|-
! scope="row"|Коробка передачRear tire size|5180 / 80-ступенчатая14 (78P)
|-
! scope="row"|Тип привода|цепь|-! scope="row"|Размер передней шины|130/80-18 (66P)|-! scope="row"|Размер задней шины|180/80-14 (78P)Front brakes|Drum -! scope="row"|Передние тормоза|Барабан – TW200 (ЯпонияJapan), TW200E (1998-1999, ЯпонияJapan), TW200/E (экспортныеexport, 1987-2000)
1 дискdisc, 220 ммmm, 2-поршневой суппорт – piston caliper - TW200E (2000-2001, ЯпонияJapan), TW200/E (экспортныеexport, 2001+)
|-
! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|БарабанDrum
|-
! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|Телескопическая вилкаTelescopic Fork, ход - 160 мм160mm Travel
|-
! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|Маятниковая с моноамортизаторомlinkage with monoshock, ход stroke - 150 ммmm
|-
! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2060 мм – mm - TW200/E (1987-2000, экспортныеexport)
2090 мм – mm - TW200 (1987-1998, ЯпонияJapan), TW200E (ЯпонияJapan)
|-
! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|830 мм – mm - TW200/E (1987-2000, экспортныеexport)
815 мм – mm - TW200 (1987-1998, ЯпонияJapan), TW200E (1998-1999, ЯпонияJapan)
820 мм – mm - TW200E (2000-2001, ЯпонияJapan)
|-
! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1105 мм – mm - TW200/E (1987-2000, экспортныеexport)
1115 мм – mm - TW200 (1987-1998, ЯпонияJapan)
1090 мм – mm - TW200E (1998-1999, ЯпонияJapan)
1110 мм – mm - TW200E (2000-2001, ЯпонияJapan)
|-
! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1325 мм – mm - TW200/E (1987-2000, экспортныеexport)
1330 мм – mm - TW200 (1987-1998, ЯпонияJapan), TW200E (ЯпонияJapan)
|-
! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|790 ммmm
|-
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Minimum ground clearance|250 ммmm
260 мм – mm - TW200E (2000-2001, ЯпонияJapan), TW200/E (экспортныеexport, 2001+)|-! scope = "row" | Acceleration to 100 km / h| 14.75 sec
|-
! scope="row"|Разгон до 100 км/чMaximum speed|14,75 сек114 km / h
|-
! scope="row"|Максимальная скоростьFuel consumption|114 км3.02 l /ч100 km
|-
! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|7,.0 лl
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|126 кг – kg - TW200/E (экспортныеexport), TW200 (ЯпонияJapan), TW200E (1998-1999, ЯпонияJapan)
128 кг – kg - TW200E (2000-2001, ЯпонияJapan)
|-
|}
== Расход топлива Yamaha Off-Road Motorcycles ==Официально заявленный расход топлива - Yamaha TW 200 составляет 3,02 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и поверхности передвижения.{{Yamaha_enduro}}
== Видео Documentation =={| border="0"[[Category:Motorcycles]]|{{#ev* [[Yamaha_TW200:youtube_manuals|KDifcQ4bBqE|300|right|YAMAHA Yamaha TW200}}|-|}]]
== Документация ==* [[Yamaha_TW200:_manuals|Yamaha TW200: manuals]]{{Ads_recomended}}