11,560
edits
Changes
m
Модель внедорожного мотоцикла '''Yamaha TW200Main competitors:''' появилась - рынках Японии и Северной Америки в 1987 году. * [[Honda_FTR223 | Honda FTR 223]]* [[Suzuki_RV200_VanVan | Suzuki RV200 Van Van]]
'''Основные конкуренты:'''* In 1998, in parallel with the regular version, the Yamaha TW200E version began to be offered in the domestic Japanese market, which received the scrambler style, more precisely the classic round headlight, and since 1999 this version has completely replaced the simple TW200. Since 2000, the Japanese TW200E received a front disc brake (instead of a drum), and in 2001 it was finally discontinued and in 2002 was replaced by [[Honda_FTR223Yamaha_TW225 |Honda FTR 223]]* [[Suzuki_RV200_VanVan|Suzuki RV200 Van VanYamaha TW225]].
Североамериканские версии были практически полностью идентичны внутияпонским, но продавалась с приставкой в названии - Export versions '''Yamaha TW200 (Trailway)''' and '''Yamaha TW200E'''. Модель (this name was used for European and Canadian versions, and unlike Japanese, had a traditional rectangular headlight, that is, they were identical to American and Japanese TW200 позиционировала себя в качестве универсального внедорожного мотоцикла) were produced unchanged until 2000 inclusive, предназначенного after which they underwent minor changes - езды по пересеченной местностиin particular, the front drum brake was replaced with a disc brake (as on the Japanese TW200E, однако с 19902000-х годов стала устанавливаться более дорожная резина2001), и модель можно было вполне использовать - городской ездыand the Trailway prefix in the name of the American versions was removed.
В 1998 году параллельно с обычной версией - внутреннем японском рынке стала предлагаться версия '''The Yamaha TW200E''', которая получила стиль скрэмблера, точнее классическую круглую фару, а с 1999 года эта версия окончательно вытеснила простую TW200. С 2000 года японская TW200E получила передний дисковый тормоз (вместо барабана), а в 2001 - была окончательно снята с производства и в 2002 г. заменена - [[Yamaha_TW225|Yamaha TW225]]/ E is currently available in the US and Canadian markets.
Экспортные версии '''Yamaha TW200 (Trailway)''' и '''Yamaha TW200E''' (данное название использовалось - европейских и канадских версий, и в отличие от японских, имели традиционную прямоугольную фару, то есть были идентичны американским и японским TW200) в неизменном виде выпускались до 2000 года включительно, после чего претерпели небольшие изменения - в частности, передний барабанный тормоз был заменен дисковым (как - японской TW200E, 2000-2001), а приставка Trailway в названии американских версий была убрана== Photos ==<gallery mode = "packed" heights = 250px>File: Img tw200 1.jpg |File: Img tw200 2.jpg |</gallery>
В настоящее время модель Yamaha TW200/E доступна - рынке США и Канады. {| class="wikitable"! scope="col" colspan="3" |Поколения / Модификации|-! scope="row"|Yamaha TW200 (2JL/4CS1/4CS2/4CS3/4CS5) (Япония) 1987, 1991, 1993, 1996, 1998! scope="row"|Yamaha TW200E (4CS4/4CS6) (Япония) 1998-1999! scope="row"|Yamaha TW200E (5LB1/5LB2) (Япония) 2000-2001|-|[[Image:Tw200 mod1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha TW200 (1987-1998, Япония)]]|[[Image:Tw200 mod2.jpg|300px|thumb|right|Yamaha TW200E (1998-1999, Япония)]]|[[Image:Tw200 mod3.jpg|300px|thumb|right|Yamaha TW200E (2000-2001, Япония)]]|-|{Ads_feed} == Фотографии =={| align="center" border="0"|[[Image:2015-Yamaha-TW200a.jpg|200px|thumb|Yamaha TW200]]|[[Image:Img tw200 1.jpg|200px|thumb|Yamaha TW200]]|[[Image:Img tw200 2.jpg|200px|thumb|Yamaha TW200]]|[[Image:Yamaha-TW200-2015-3840x2160-001.jpg|200px|thumb|Yamaha TW200]]|-|} == ==
no edit summary
{{DISPLAYTITLE:Yamaha TW200 (Trailway, TW200E)}}[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=yamaha{{PAGENAME}}, 200review, twspecs, tw200, характеристики, мощность, мануалowners manual, service manual, specsguide|og:image=https://en.enduro.team/images/c/cd/Tw200.png
}}
__notoc__
[[File:Tw200.png|center|550px]]The Yamaha TW200 hit the Japanese and North American markets in 1987.{{Ads_top}}The North American versions were almost identical to the domestic Japanese versions, but were sold with a prefix in the name - Trailway. The TW200 positioned itself as a versatile off-road motorcycle designed for cross-country riding, however, more road tires began to be installed from the 1990s, and the model could be used for city riding.
{{ads_post}}
== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Yamaha TW200/E:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Yamaha TW200
|-
! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|эндуро enduro / скрамблерscrambler
|-
! scope="row"|Год выпускаRelease year|1987+
|-
! scope="row"|РамаFrame|стальнаяsteel
|-
! scope="row"|Тип двигателяEngine type|1-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke
|-
! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|196 см³cm³
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняstroke|67,.0 x 55,.7 ммmm
|-
! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|9.5:1
|-
! scope="row"|ОхлаждениеCooling|воздушноеair
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|SOHC, 2 клапанаvalves
|-
! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|КарбюраторCarburetor, 1x 28 ммmm
|-
! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|CDI
|-
! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|16,.0 лh.сp. (12,.0 кВтkW) при at 8000 об/минrpm
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|15,.0 Нм Nm (1,.52 кгkg-мm) при at 7000 об/минrpm
|-
! scope="row"|Коробка передачGearbox|5-ступенчатаяspeed
|-
! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain
|-
! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|130/80-18 (66P)
|-
! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|180/80-14 (78P)
|-
! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|Барабан – Drum - TW200 (ЯпонияJapan), TW200E (1998-1999, ЯпонияJapan), TW200/E (экспортныеexport, 1987-2000)
1 дискdisc, 220 ммmm, 2-поршневой суппорт – piston caliper - TW200E (2000-2001, ЯпонияJapan), TW200/E (экспортныеexport, 2001+)
|-
! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|БарабанDrum
|-
! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|Телескопическая вилкаTelescopic Fork, ход - 160 мм160mm Travel
|-
! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|Маятниковая с моноамортизаторомlinkage with monoshock, ход stroke - 150 ммmm
|-
! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2060 мм – mm - TW200/E (1987-2000, экспортныеexport)
2090 мм – mm - TW200 (1987-1998, ЯпонияJapan), TW200E (ЯпонияJapan)
|-
! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|830 мм – mm - TW200/E (1987-2000, экспортныеexport)
815 мм – mm - TW200 (1987-1998, ЯпонияJapan), TW200E (1998-1999, ЯпонияJapan)
820 мм – mm - TW200E (2000-2001, ЯпонияJapan)
|-
! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1105 мм – mm - TW200/E (1987-2000, экспортныеexport)
1115 мм – mm - TW200 (1987-1998, ЯпонияJapan)
1090 мм – mm - TW200E (1998-1999, ЯпонияJapan)
1110 мм – mm - TW200E (2000-2001, ЯпонияJapan)
|-
! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1325 мм – mm - TW200/E (1987-2000, экспортныеexport)
1330 мм – mm - TW200 (1987-1998, ЯпонияJapan), TW200E (ЯпонияJapan)
|-
! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|790 ммmm
|-
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Minimum ground clearance|250 ммmm
260 мм – mm - TW200E (2000-2001, ЯпонияJapan), TW200/E (экспортныеexport, 2001+)
|-
! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|14,.75 секsec
|-
! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|114 кмkm /чh
|-
! scope="row"|Расход топливаFuel consumption|3,.02 л l / 100 кмkm
|-
! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|7,.0 лl
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|126 кг – kg - TW200/E (экспортныеexport), TW200 (ЯпонияJapan), TW200E (1998-1999, ЯпонияJapan)
128 кг – kg - TW200E (2000-2001, ЯпонияJapan)
|-
|}
== Модельный ряд внедорожных motorcycles Yamaha Off-Road Motorcycles ==
{{Yamaha_enduro}}
== Видео Documentation =={| border="0"|{{#ev[[Category:youtube|KDifcQ4bBqE|300|right|YAMAHA TW200}}|-|} == Документация ==Motorcycles]]* [[Yamaha_TW200:_manuals|Yamaha TW200: manuals]]
== ==
{{Ads_recomended}}