Changes

{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Yamaha XT660R}}__notoc__[[Categoryfile:О_мотоциклах]]{{#seo:|keywords=2013-yamaha, -xt660r, мотоцикл, обзор, технические, характеристики, расход|description=Yamaha XT660R: обзор, технические характеристики, цена. Отзывы.}}[[Image:Yamaha XT660R 01 600 m-600x4003.jpg|300px700px |thumb|rightcenter |Yamaha XT660R]]Модель эндуро '''The Yamaha XT660R''' появилась в entered the market in 2004 году и позиционировала себя как мотоцикл двойного назначения. Данная модель стала современным продолжением модельного ряда Yamaha and is the 4th generation of the XT line (previous generation models: XT500, XT600, позиционировавшим себя как большекубатурный эндуро[[Yamaha_XTZ660_Tenere | XTZ660 Tenere]]). В основе модели лежит 1The model has nothing to do with past modifications, it is equipped with a 4-цилиндровый двигатель valve Minarelli жидкостного охлаждения, объемом 660 куб.см.engine, выдающий which produces 48 л.сhp. мощности и power and 60 Нм крутящего моментаNm of torque. Мотор оснащается кованым поршнемOn the basis of this engine, имеет 1 распредвал (SOHC) и 4other modifications of the XT series were presented:{{Ads_top}}'''The lineup:'''* [[Yamaha_XT660X | Yamaha XT660X]] -клапанную ГБЦsupermoto. Данный мотор ставится также - модель * [[Yamaha_MT-03Yamaha_XT660Z_Tenere |MT-03Yamaha XT660Z Tenere]]- tourist enduro.

На базе данного двигателя были созданы другие представители современной серии The main market for the Yamaha XT660XT660R was Europe, but since 2005 the motorcycle has been actively sold in South America.

''Модельный ряд серии Yamaha XT660:''* [[Yamaha_XT660X|Yamaha XT660X]] - супермото* '''The Yamaha XT660R features a steel frame, an injector, simple suspensions in the form of a conventional telescopic fork at the front and a monoshock at the rear, disc brakes, a 15- эндуро'''* [[Yamaha_XT660Z_Tenere|Yamaha XT660Z Tenere]] liter fuel tank, a 5- туристический эндуроspeed gearbox and 181 kg of curb weight.

Вообще модель 2016 was the last year of production for the Yamaha XT660R во многом напоминает супермото-версию [[Yamaha_XT660X|Yamaha XT660X]] и визуально отличается от неё лишь колесами, after which it finally left the production line. По технической части, эндуро Yamaha XT660R отличается от мотарда [[Yamaha_XT660X|Yamaha XT660X]] более длинными ходами подвесокMoreover, другим углом наклона вилкиin the last 2 years of life (2015 and 2016), размерами колес и габаритными размерамиthe model was produced exclusively for the South American market.

''Основные конкуренты Yamaha XT660R в классе== Photos ==<gallery mode = "packed" heights = 200px>File:''* [[Honda_XR6501469404689 2005-yamaha-xt660r-2.jpg |Honda XR650L]]* [[Kawasaki_KLR650File: Yamaha XT 660R 09 2.jpg |Kawasaki KLR 650]]* [[Suzuki_DR650|Suzuki DR 650]]</gallery>

== Краткая история модели Specifications ==* 2004 г. - начало производства и продаж модели Specifications Yamaha XT660R.:{| class = "wikitable"! scope == Технические характеристики =="row" | ModelТехнические характеристики | Yamaha XT660R:[[Image:2014|-Yamaha-XT660R-EU-Yamaha-Black-Studio-002.jpg! scope = "row" |300pxMotorcycle type|thumbenduro|right-! scope = "row" |Yamaha XT660R]]Release year[[Image:Yamaha XT660R 04 2.jpg|300px2004-2016|thumb-! scope = "row" |rightFrame|Yamaha XT660R]]steel[[Image:2005|-Yamaha! scope = "row" | Engine type| 1-XT660Rcylinder, 4-2.jpg|300px|thumb|right|Yamaha XT660R]]stroke{{#ev:youtube|gjb0gcfRM2U|300|right|Тест-драйв мотоцикла Yamaha XT660R}}{| align! scope ="center" border=row"1"|МодельWorking volume|Yamaha XT660R660 cc cm.

! scope = "row" |Тип мотоциклаBore / stroke|Эндуро100.0 x 84.0 mm

! scope = "row" |Год выпускаCompression ratio|2004-10.0: 1

! scope = "row" |Тип двигателяCooling|1-цилиндровый, 4-тактныйliquid

! scope = "row" |Рабочий объемNumber of valves per cylinder|660 куб. см.SOHC, 4 valves

! scope = "row" |ОхлаждениеFuel supply system|жидкостноеinjector, 1x Mikuni 44 mm

! scope = "row" |Диаметр цилиндра / ход поршняIgnition type|100.0 мм x 84.0 ммdigital TCI

! scope = "row" |Степень сжатияMaximum power|10:148.0 h.p. (35.3 kW) at 6000 rpm

! scope = "row" |Количество клапанов - цилиндрMaximum torque|SOHC, 4 клапана60.0 Nm (6.1 kg-m) at 5250 rpm

! scope = "row" |Система подачи топливаGearbox|инжектор (электронный впрыск 5- EFI)speed

! scope = "row" |Тип зажиганияDrive type|транзисторное (TCI)chain

! scope = "row" |Максимальная мощностьFront tire size|47,6 л.с. при 6000 об90 /мин90-21 M / C (54S)

! scope = "row" |Максимальный крутящий моментRear tire size|60 Нм при 5500 об130 /мин80-17 M / C (65S)

! scope = "row" |Коробка передачFront brakes|51 disc, 298 mm, 2-ступенчатаяpiston caliper

! scope = "row" |Тип приводаRear brakes|цепь1 disc, 245 mm, 1-piston caliper

! scope = "row" |РамаFront suspension|стальная трубчатая43mm telescopic fork, 225mm travel

! scope = "row" |Передняя подвескаRear suspension|43 мм телескопическая вилкаlinkage with monoshock (preload adjustment), ход stroke - 225 мм200 mm

! scope = "row" |Задняя подвескаMotorcycle length|Моноамортизатор с прогрессией (регулировка преднатяга), ход - 200 мм2240 mm

! scope = "row" |Размер передней шиныMotorcycle width|90/90-21 M/C845 mm

! scope = "row" |Размер задней шиныMotorcycle height|130/80-17 M/C1230 mm

! scope = "row" |Передние тормозаWheelbase|1 диск, 298 мм, 2-поршневой суппорт1505 mm

! scope = "row" |Задние тормозаSaddle height|1 диск, 245 мм, 2-поршневой суппорт865 mm

! scope = "row" |Габаритные размеры (ДхШхВ)Minimum ground clearance|2240х845х1230 мм210 mm

! scope = "row" |Высота по седлуAcceleration to 100 km / h|865 мм5.3 sec

! scope = "row" |Колесная базаMaximum speed|1505 мм160 km / h

! scope = "row" |Емкость бензобакаFuel consumption|15 л4.9 l / 100 km

! scope = "row" |Максимальная скоростьFuel tank capacity|170 км/ч15.0 l (including reserve - 5.0 l)

! scope = "row" |Разгон до 100 км/чMotorcycle weight (curb)|5,4 сек181 kg

== Расход топлива ==Средний расход топлива - Yamaha XT660R составляет примерно 4,5Off-5,5 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и поверхности передвижения. =Road Motorcycles = Видео ==* Тест-драйв мотоцикла Yamaha XT660R. == Цена ==Цена - б/у модель Yamaha XT660R начинается от 200 000 руб. == Отзывы ==Отзывы о Yamaha XT660R:----<spoiler>''Чумовой, веселый и дерзкий мотоцикл. Чем-то напоминает веселого вырвавшегося - прогулку годовалого щенка. Пусть и тяга у него далеко не такая, как, допустим, у Бандита 1200. Тот прет, как африканский буйвол. Но нет в нем такого веселья, тяжелый и серьезный мот. После этих покатушек я еще обкатывался километров 600 и похоже, прочувствовал свой мотоцикл. Приноровился к езде - малой скорости с практически постоянными оборотами коленвала. В итоге перебои - малых оборотах устранять не стал, лень и не мешают. При-чина ясна и не вызывает опасений. Что касается расхода масла, пока не заметил, хотя прежний хозяин говорит, доливал иногда. И стало мне ясно, почему несколько лет я не мог подобрать мотоцикл - души. Дело не только в твоих задачах. Главное, похоже – сходство темпераментов. У мотика он должен быть такой же, как у мотоциклиста. У XT660R темперамент вроде моего - холерический. Поэтому и кайф. Пока так. А дальше посмотрим.'' ''Конечно, проходимость этого мотика далека от Джебеловской. На нем можно ехать там, где он едет. Мотоцикл - сухих дорог или сухого бездорожья. Вес чувствуется, - поворотах заносит куда больше Джебела. На себе особенно не потаскаешь 172 кг. сухого веса. Как-то - DR250 я улетел под откос. Забраться - дорогу смог только после того, как снял весь груз. Пришлось тащить мот волоком. На песке колеса не ехали. XT660R оттуда без лебедки я бы не выволок. На дороге он стоит, как влитой, но все же не так, как на-стоящий дорожник. Тормозов вроде хватает, но не лишне и добавить вперед. Этот мото-цикл пригоден - поездок в радиусе 200 – 300 км. от дома, когда можно прохватить по шоссе, не думая об усталости. Или - дальняка, чтобы ехать со скоростью 90 км/час.'' ''Мотоциклы этой серии, XT660R и XT660Z Tenere отличаются объемом бака (15 и 22) л соответственно), ходом подвески (225 и 210) углом наклона вилки, весом (172 и 183) кг, клиренсом (210 и 245), немного - высотой седла и немного - размерами. На XT660Z Tenere два передних тормозных диска. Оба мотоцикла за бугром используют - дальних поездок, в том числе и вокруг света. Многим XT660R не нравится, но кому нра-вится, нравится очень. Я в их числе. Не советую брать этот мот по каким бы то ни было описаниям. Он очень своеобразен. Надо непременно покататься. Да и то, как в моем слу-чае, мнение складывается не сразу. '' ''На мотоциклах XT660R и XT660Z Tenere стоит одинаковый, считающийся очень на-дежным двигатель Минарелли. Двигатель производится в Болонье, мот в целом - во Фран-ции. Двигатели Минарелли стоят на: Yamaha: Booster 50, X-Max 250, XT660; Malaguti: Phantom 50, Password 250; Aprilia: Pegaso 660 и других, в том числе - квадроцикле Yamaha Raptor 700. Распредвал - подшипниках качения, как и коленвал. Зазоры по кулакам регу-лируютси винтами. Запчасти в Японии покупать невозможно из-за заоблачных цен. На Ebay полно б/ушных и новых узлов и деталей по приемлемым ценам. Основной источник тюнинга и запчастей – магазины Великобритании и Германии. В Штаты этот мот не по-ставляли, в перечне motorcycles Американских сайтов он не внесен. Хотя американцы со-бирали по своей стране подписи Ямахе с просьбой организовать поставку мотов XT660 в свою страну. '' ''Так и получилось, что собирался выбирать из 5 моделей, остановился - второй. Воз-можно, XR650L оказалась бы мне также по вкусу, как и другие мотики, судя по отзывам недостатков у него я не нашел (те, что нашел, меня устраивают). Даже скорее всего так бы и было. Пока плохие мотоциклы мне вообще не попадались. '' ''Всем привет. Много букв потому, что по этому мотоциклу у нас очень мало инфор-мации. Кому-то будет полезна, а наш форум постепенно превращается в общеэндуристый, что очень хорошо. А Джебел сейчас я продаю, хотя и без спешки. Не продам, не расстро-юсь, ему место всегда найдется. Отличный мотоцикл.''----  ''Мой первый ЭНДУРО-прохват ~200 км по "оффроуду" был именно - этом мотоцикле. Мои данные - 175см/80кг.'' ''В двух словах так: чем больше ТВЁРДЫХ грунтов и асфальта, тем предпочтительней и правильнее этот выбор. '' ''Движок вечный, но следить надо за маслом. Косяков нет в конструкции движка. Низов нет, но паровозная тяга с 3000 оборотов и аж до конца ручки. for примера, мой ИксАр-650 Идёт со мной рядышком при тахометре 1000-1400 об/минуту со скоростью 4-5км/ч. Потенциально ХТ660Эр такого не может себе позволить, но это ВААЩЕ не нужно - асфальте и твёрдых грунтах. ТАм нужна храбрость крутить ручку и вот тогда потенциал движка этого раскрывается - все 100%. Удобен в посадке. Но будет не комфортно без стекла. ''----  ''В этом сезоне купила ХТ660Р. Ездила уже в брест (доехала за 11 часов), ну и по пьянкам в пределе 400км. Стоит ветровик. Крейсерка уверенная 120-140. Дальше начинает мотать. Мотик в отличие от 600Е более адаптирован - дорог. Лучше тормоза, мощнее подвески, свет, мотор более взрывной. Позволяет спокойно обгонять после 110, - 600Е это проблемно. Лучше рулиться. Есть кнопка аварийки, датчик бензина (+ при включение лампочки бензина начинается отсчет км - резерве). В отличие от 600Е нет тахометра. '' ''Мотор намного динамичней. '' ''660Р тяжелее - 30кг. Низов нема - нем, может можно перенастроить инжектор, но я не в курсе. По бездорожью - нем надо валить, - низких оборотах не едет. '' ''В России не популярен и поэтому достаточно низкая цена. Но в Европе безумно популярен. Тюнинга (одних подножек 4 вида biggrin ) и запчастей море. Куча сайтов посвященных именно ХТ660R/X. ''----{{Yamaha_enduro}}

''В прошлом году купил XT660R, этот второй сезон. Машина архи надежная, отлично сбалансирована, супер дизайн. Динамика разгона в городе просто вихрь, - больших скоростях страшновато за 130 км. Сначала F650GS хотел, но XT более креативен. В городе пробки не помеха, управляемость уверенная. В следующий сезон собираюсь проверить дальняком. Удачи.''----</spoiler>== Читайте также Documentation ==[[Category:Motorcycles]]* [[Yamaha_XT660R-X:_Сравнительный_тест-драйв_с_Honda_XL650V_Transalp_manuals|Yamaha XT660R: Сравнительный тест-драйв с Honda XL650V Transalp]]

== Документация ==* [[Yamaha_XT660R-X:_manuals|Yamaha XT660R: manuals]]{{Ads_recomended}}