Обзор мотоцикла Yamaha YBR 250

Revision as of 15:01, 24 May 2018 by Alexander (talk | contribs) (1 версия импортирована)
Yamaha YBR250
Yamaha YS250 Fazer

Модель дорожного мотоцикла Yamaha YBR 250 появилась в 2005 году в Бразилии, продаваясь под названием Yamaha Fazer YS250 (отличия от YBR во внешнем виде, приборной панели и наличии заднего дискового тормоза). Позже модель стала производиться также в Китае и впоследствии продаваться в странах Европы. С 2011 года модель YBR250 доступна - японском рынке (несмотря - то, что мотоцикл принадлежит компании Yamaha, в Японии он продается в качестве импортной модели, произведенной в Китае).

По сравнению с YBR125, новая Yamaha YBR250 стала чуть больше по размерам, а также получила целый ряд технических отличий:

  • Двигатель. Объем 249 см³, максимальная мощность - 21 л.с., крутящий момента - 20,5 Нм.
  • Система впуска. С самого начала модель оснащалась электронным впрыском топлива.
  • Подвески. Вместо двойного амортизатора сзади, YBR250 получает более современный моноамортизатор.
  • Колеса. По сравнению с YBR125, - YBR250 используются более широкие колеса - 17'.
  • Тормоза. Задний тормоз по-прежнему остался барабанным, однако передний увеличил тормозной диск до 282 мм и получил 2-поршневой суппорт.
  • Топливный бак. По сравнению с YBR125, увеличился до 19,2 л, что сопоставимо с объемом более кубатурных моделей.

2011 год стал последним годом производства модели Yamaha YBR 250 - европейского рынка, после чего она стала доступной - японском рынке. В настоящее время модель в достаточном количестве представлена - японских аукционах по средней цене $2500. На рынке России модель считается редкой, поскольку официально в нашей стране никогда не продавалась.

Основные конкуренты Yamaha YBR250 в классе:


Краткая история модели

  • 2007 г. - начало производства и продаж - европейского рынка.

Модель: Yamaha YBR 250 (Европа). Заводское обозначение: 5D11.


  • 2008 г. - модель временно не производится.
  • 2009 г. - возобновление производства. Без существенных изменений.

Модель: Yamaha YBR 250 (Европа). Заводское обозначение: 5D13.


  • 2010-2011 г. - последний год производства Yamaha YBR250 - европейского рынка.

Модель: Yamaha YBR 250 (Европа). Заводское обозначение: 5D14.


  • 2011+ - модель продается - японском рынке.

Модель: Yamaha YBR 250 (Япония).


Фотографии

Yamaha YBR 250
Yamaha YBR 250
Yamaha YBR 250
Yamaha YS250 Fazer
Yamaha YS250 Fazer
Yamaha YS250 Fazer

Технические характеристики

Технические характеристики Yamaha YBR 250:

Модель Yamaha YBR250
Тип мотоцикла дорожный (стрит, классик)
Год выпуска 2007+
Рама стальная дуплексная
Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем 249 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 74,0 x 58,0 мм
Степень сжатия 9.8:1
Охлаждение воздушное
Количество клапанов - цилиндр SOHC, 2 клапана
Система подачи топлива инжектор
Тип зажигания транзисторное TCI
Максимальная мощность 21,0 л.с. (15,4 кВт) при 7500 об/мин
Максимальный крутящий момент 20,5 Нм (2,1 кг*м) при 6500 об/мин
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 100/80-17 M/C (52S)
Размер задней шины 130/70-17 M/C (62S)
Передние тормоза 1 диск, 282 мм, 2-поршневые суппорта
Задние тормоза барабан, 130 мм
Передняя подвеска Телескопическая вилка (без регулировок), ход - 120 мм
Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором, ход - 120 мм
Длина мотоцикла 2025 мм
Ширина мотоцикла 745 мм
Высота мотоцикла 1065 мм
Колесная база 1360 мм
Высота по седлу 805 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 190 мм
Разгон до 100 км/ч
Максимальная скорость 140 км/ч
Емкость бензобака 19,2 л (включая резерв - 4,5 л)
Масса мотоцикла (снаряженная) 154 кг

Расход топлива

Средний расход топлива - Yamaha YBR250, по результатам тестов, составляет 3,9 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. {{#ev:youtube|fFdAqpBvUSg|300|right|YAMAHA YBR 250}}

Цена

Цена - Yamaha YBR 250 в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ составляет в среднем $2500.

Видео

  • YAMAHA YBR 250.

Отзывы

Отзывы о Yamaha YBR 250:


<spoiler> YBR-250 отличная машина. Сам я - ней ездил пару раз и владел хондовским аналогом (CBF-250) в течение года. Но по эстетике, движку, коробке мне ямаха больше по душе была. Вот только дороже она CBFки была. for начинаюших мот отличный. Экономичный, простой в обслуживании. А также отличный мот - тех кому уже ненужно больше адреналина и хочется просто рабочая лошадка - все случаи жизни. 120 держит отлично, в повороты входит уверенно, максималка около 150ти. В горку 2м тоже тянет неплохо. Если хочется еще немного мощности и чтобы мот был "повеселее" то есть VTR-250. Уже 2 цилиндра и 33лс. + Еще маде ин джапан. Но дорогой зараза.



по поводу 250 кубового: машинка очень неплоха, действительно, но, за такие деньги , которые за него хотят, его никогда никто в россии не купит. - украину он завозился официально и стоил около 5500$ с Цоем говорил, он себе купил такой. теперь он и - украине не продается официально, очень дорог и малопокупаем.

в целом это совсем другой Ёбр, совсем другой, более технически совершенный.


</spoiler>

Документация