{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Yamaha YZ 250 F}}[[Category:О_мотоциклах]]{{#seo:|keywords=yamaha, yz250f, характеристики, мощность, мануал, manual, specs|description=Yamaha YZ250F: обзор, технические характеристики, надежность, цена. Отзывы.}}{| border="0"__notoc__|[[Imagefile:Yz250f mod1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZ250F (2001-2005)]]|[[Image:Yz250f mod2.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZ250F (2006)]]|[[Image:Yz250f mod3yz250f.jpg|300pxpng |thumb550px |right|Yamaha YZ250F (2007-2009)]]|-|}{| border="0"|[[Image:Yz250f mod4.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZ250F (2010-2013)]]|[[Image:Yz250f mod5.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZ250F (2014-2018)]]|[[Image:Yz250f mod6.jpg|300px|thumb|rightcenter |Yamaha YZ250F (2019+)]]|-|}Модель кроссового мотоцикла '''The Yamaha YZ250F''' появилась в was introduced in 2001 году в качестве as a 4-тактной кроссовой модели, призванной заменить stroke crossover model to replace the 2-тактную stroke [[Yamaha_YZ250|Yamaha YZ250]]. Следует отметить, что данный шаг был сделан всей японской It should be noted that this step was taken by the entire Japanese "четверкойfour" мотопроизводителейmotorcycle manufacturers, за той лишь разницей, что with the only difference that 2-тактные кроссовые мотоциклы от stroke cross-country motorcycles from Yamaha были настолько удачны, что продолжают выпускаться параллельно с were so successful that they continue to be produced in parallel with 4-тактными и даже выступать в одном гоночном классеstroke and even compete in the same racing class.{{Ads_top}}За основу The Yamaha YZ250F был взят was based on a 1-цилиндровый cylinder 4-тактный двигатель жидкостного охлажденияstroke liquid-cooled engine, объемом 249 см³cm³, с with 5-ю клапанамиvalves, выдающий порядка producing about 42 л.сhp. мощности и power and 29 Нм крутящего момента. В 2006 году модель подвергается серьезному обновлению, главным нововведением которого стал переход от стальной до алюминиевой рамы. Именно с этого момента модель YZ250F стала полноценным игроком - рынке кроссовых моделей с объемом двигателя до 250 см³. В 2008 году модель получает новый двигатель, который был дополнительно оптимизирован, что немного повысило максимальную мощность и характеристику крутящего момента. К 2010 году Yamaha YZ250F получает новую вилку и меняет расположение двигателя в раме - снижения центра тяжести и улучшения управляемости. Общая оптимизация позволила добиться рекордной снаряженной массы в 102 кг. 2014 год ознаменовал собой новое поколение модели Yamaha YZ250F. Мотоцикл получил новую переднюю вилку, новый двигатель с инжекторной системой питания и увеличенной степенью сжатия (с 12.5 до 13.5), 4-клапанную ГБЦ (вместо 5-клапанной). В 2016 году модель получила новый передний тормозной диск (увеличился диаметр с 250 до 270 мм). В 2019 году Yamaha вновь обновляет YZ250F, которая, помимо изменений по внешнему виду, получает новый мотор (степень сжатия увеличивается с 13.5 до 13.8), новый задний амортизатор (изменены настройки) и электростартер. На базе Yamaha YZ250F была построена эндуро-серия [[Yamaha_WR250|Yamaha WR250]]. ''Основные конкуренты Yamaha YZ250F в классе:''* [[Honda_CRF250|Honda CRF250R]]* [[Kawasaki_KX250F|Kawasaki KX250F]]* [[Suzuki_RM-Z250|Suzuki RM-Z250]]  == Краткая история модели ==* 2001 г. - '''Модель''': Yamaha YZ250F (Все рынки). '''Заводское обозначение''': 5NL1, 5NL2, 5NL3, 5NL4.---- * 2002 г. - '''Модель''': Yamaha YZ250F (Все рынки). '''Заводское обозначение''': 5SG1, 5SG2, 5SG3, 5SG4.---- * 2003 г. - '''Модель''': Yamaha YZ250F (Все рынки). '''Заводское обозначение''': 5UL1, 5UL2, 5UL3, 5UL4.---- * 2004 гNm of torque. - '''Модель''': Yamaha YZ250F (Все рынки). '''Заводское обозначение''': 5XC1, 5XC2, 5XC3, 5XC4.---- * 2005 г. - '''Модель''': Yamaha YZ250F (Все рынки). '''Заводское обозначение''': 5XC5, 5XC6, 5XC7, 5XC8.---- * 2006 г. - '''Модель''': Yamaha YZ250F (Все рынки). '''Заводское обозначение''': 5XC9, 5XCA, 5XCB, 5XCC, 5XCD, 5XCE, 5XCF.---- * 2007 г. - '''Модель''': Yamaha YZ250F (Все рынки). '''Заводское обозначение''': 5XCG, 5XCH, 5XCJ, 5XCK.---- * 2008 г. - '''Модель''': Yamaha YZ250F (Все рынки). '''Заводское обозначение''': 5XCL, 5XCM, 5XCN, 5XCP.---- * 2009 г. - '''Модель''': Yamaha YZ250F (Все рынки). '''Заводское обозначение''': 5XCR, 5XCS, 5XCT, 5XCU.---- * 2010 г. - '''Модель''': Yamaha YZ250F (Все рынки). '''Заводское обозначение''': 17D5, 17D6, 17D7.---- * 2011 г. - '''Модель''': Yamaha YZ250F (Все рынки). '''Заводское обозначение''': 17DD, 17DE, 17DF.----

* 2012 г. - '''Модель''': Yamaha YZ250F (Все рынки). '''Заводское обозначение''': 17D9In 2006, 17DAthe model undergoes a major update, 17DBthe main innovation of which was the transition from steel to aluminum frame.--From that moment on, the YZ250F model became a full-fledged player in the market of cross-country models with an engine capacity of up to 250 cc.

* 2013 г. - '''Модель''': Yamaha YZ250F (Все рынки). '''Заводское обозначение''': 17DH, 17DJIn 2008, 17DKthe model receives a new engine that has been further optimized to slightly increase maximum power and torque characteristics.----

* 2014 г. - '''Модель''': For 2010, the Yamaha YZ250F (Все рынки)gets a new fork and relocates the engine in the frame to lower the center of gravity and improve handling. '''Заводское обозначение''': 1SM1, 1SM2, 1SM3Overall optimization allowed achieving a record curb weight of 102 kg.----

* 2015 г2014 marked the next generation of the Yamaha YZ250F. The motorcycle received a new front fork, a new engine with a fuel injection system and an increased compression ratio (from 12.5 to 13.5), a 4- '''Модель''': Yamaha YZ250F valve cylinder head (Все рынкиinstead of a 5-valve). '''Заводское обозначение''': 1SM5In 2016, 1SM6, 1SM7the model received a new front brake disc (diameter increased from 250 to 270 mm).----

* 2016 г. - '''Модель''': For 2019, Yamaha is revamping the YZ250F with a new engine (Все рынкиcompression ratio increased from 13.5 to 13.8). '''Заводское обозначение''': 1SM9, 1SMA, 1SMB, 1SMD, 1SMF, 1SMGa new rear shock absorber (settings changed) and an electric starter.----

* 2017 г. - '''Модель''': Based on the Yamaha YZ250F (Все рынки). '''Заводское обозначение''': 1SME, 1SMJ, 1SMKthe enduro series [[Yamaha_WR250 | Yamaha WR250]] was built.----

* 2018 г. - '''Модель'''Main competitors: Yamaha YZ250F (Все рынки). '''Заводское обозначение''': 1SMM, 1SMN, 1SMP.* [[Honda_CRF250 | Honda CRF250R]]* [[Kawasaki_KX250F | Kawasaki KX250F]]* [[KTM_250_SX-F | KTM 250 SX-F]]* [[Suzuki_RM-Z250 | Suzuki RM-Z250]]

* 2019 г== Photos ==<gallery mode = "packed" heights = 200px>File: Img yz250f 1. - '''Модель'''jpg |File: Yamaha YZ250F (Все рынки)Img yz250f 2. '''Заводское обозначение'''jpg |File: YZ250FKL, YZ250FKWImg yz250f 3.jpg |----</gallery>

== Фотографии =={{Ads_feed}}{| align="center" border="0"|[[Image:Img yz250f 1.jpg|300px|thumb|Yamaha YZ250F]]|[[Image:Img yz250f 2.jpg|300px|thumb|Yamaha YZ250F]]|[[Image:Img yz250f 3.jpg|300px|thumb|Yamaha YZ250F]]|-|{ads_post}}

== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Yamaha YZ250F:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Yamaha YZ250F

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|кроссcross

! scope="row"|Год выпускаRelease year|2001+

! scope="row"|РамаFrame|Стальная полудуплексная – Steel Half Duplex - YZ250F (2001-2005)

Алюминиевая полудуплексная – Aluminum Half Duplex - YZ250F (2006+)

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|1-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|249 см³cm³

! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняstroke|77,.0 x 53,.6 ммmm

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|12.5 – - YZ250F (2001-2013)

13.5 – - YZ250F (2014-2018)

13.8 – - YZ250F (2019+)

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|DOHC, 5 клапанов – Valves - YZ250F (2001-2013)

DOHC, 4 клапана – Valve - YZ250F (2014+)

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|КарбюраторCarburetor, 1x Keihin FCR-MX37 – - YZ250F (2001-2013)

ИнжекторInjector, 1x 44 мм – mm - YZ250F (2014+)

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|CDI - карбюраторные версииcarburetor versions

TCI - инжекторные версииinjection versions

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|42,.0 лh.сp. (30,.9 кВтkW) при 10500 об/мин – @ 10,500 rpm - YZ250F (2001-2007)

42,.8 лh.сp. (31,.5 кВтkW) при 10500 об/мин – @ 10,500 rpm - YZ250F (2008-2010)

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|28,.4 Нм Nm (2,.9 кгkg-мm) при @ 8500 об/мин – rpm - YZ250F (2001-2007)

29,.5 Нм Nm (3,.0 кгkg-мm) / 8500 об/мин – rpm - YZ250F (2008-2010)

! scope="row"|Коробка передачGearbox|5-ступенчатаяspeed

! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|80/100-21 51M

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|100/90-19 57M

! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|1 дискdisc, 250 мм250mm, 2-поршневой суппорт – piston caliper - YZ250F (2001-2015)

1 дискSingle disc, 270 мм270mm, 2-поршневой суппорт – piston caliper - YZ250F (2016+)

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 дискdisc, 245 ммmm, 1-поршневой суппортpiston caliper

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|48 мм вилка перевернутого типа 48mm Inverted Fork (полностью регулируемаяFully Adjustable), ход 300mm Travel - 300 мм – YZ250F (2001-2013)

48 мм вилка перевернутого типа Inverted 48mm Fork (полностью регулируемаяFully Adjustable), ход 310mm Travel - 310 мм – YZ250F (2014+)

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|Маятниковая с моноамортизатором Swingarm with monoshock (полностью регулируемаяfully adjustable), ход stroke - 315 мм – mm - YZ250F (2001-2005, 2014-2018)

Маятниковая с моноамортизатором Swingarm with monoshock (полностью регулируемаяfully adjustable), ход travel - 310 мм – mm - YZ250F (2006-2009)

Маятниковая с моноамортизатором Swingarm with monoshock (полностью регулируемаяfully adjustable), ход travel - 317 мм – mm - YZ250F (2019+)

! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2165 мм – 2165mm - YZ250F (2001-2005, 2014-2018)

2176 мм – mm - YZ250F (2006)

2160 мм – mm - YZ250F (2007-2013)

2175 мм – 2175mm - YZ250F (2019+)

! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|827 мм – 827mm - YZ250F (2001-2005)

815 мм – 815mm - YZ250F (2006)

825 мм – 825mm - YZ250F (2007+)

! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1303 мм – 1303mm - YZ250F (2001-2005, 2010-2013)

1292 мм – mm - YZ250F (2006)

1299 мм – 1299mm - YZ250F (2007-2009)

1280 мм – 1280mm - YZ250F (2014-2018)

1285 мм – mm - YZ250F (2019+)

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1475 мм – 1475mm - YZ250F (2001-2005, 2014+)

1485 мм – mm - YZ250F (2006)

1469 мм – mm - YZ250F (2007-2009)

1466 мм – mm - YZ250F (2010-2013)

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|998 мм – 998mm - YZ250F (2001-2005)

983 мм – 983mm - YZ250F (2006)

984 мм – 984mm - YZ250F (2007-2009)

988 мм – 988mm - YZ250F (2010-2013)

965 мм – mm - YZ250F (2014-2018)

970 мм – 970mm - YZ250F (2019+)

! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Minimum ground clearance|382 мм – 382mm - YZ250F (2001-2005)

369 мм – 369mm - YZ250F (2006)

370 мм – 370mm - YZ250F (2007-2009)

375 мм – mm - YZ250F (2010-2013)

325 мм – mm - YZ250F (2014-2018)

335 мм – 335mm - YZ250F (2019+)

! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh

! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|8,.0 л – L - YZ250F (2001-2005)

7,.0 л – L - YZ250F (2006-2009)

6,.4 л – L - YZ250F (2010-2013)

6,.2 л – L - YZ250F (2019+)

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (сухаяdry)|93,.5 кг – kg - YZ250F (2006)

92,.7 кг – kg - YZ250F (2007-2009)

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|104,.5 кг – kg - YZ250F (2001-2005) 102,0 кг – YZ250F (2010-2013)

105,102.0 кг – kg - YZ250F (20142010-20182013)

106,105.0 кг – kg - YZ250F (2019+2014-2018)|-|}

== Видео =={| border="106.0"|{{#ev:youtube|846O3hETLRs|300|right|kg - YZ250F (2019 Yamaha YZ250F}}+)

== Цена ==Цена Yamaha Off- модели Yamaha YZ250F с пробегом по РФ начинается от 120 000 руб. Road Motorcycles == Отзывы ==Отзывы о Yamaha YZ250F:----''Подвеска обновленного Yamaha YZ250F поначалу может показаться не самой мягкой, обычная перевернутая телескопическая вилка - самом деле целиком и полностью досталась ему от предшественника ввиду своей высокой надежности. Сзади конструкторы установили тоже неоднократно доказавший свое качество моноамортизатор KYB, работающий в паре с алюминиевым маятником. Работу подвески можно легко отрегулировать, а хода амортизаторов в 300 мм спереди и 312 мм сзади с лихвой хватит - отработку любых неровностей и жестких приземлений.'' ''Тормоза тоже великолепны - двухпоршневая скоба спереди крепко схватывает 250-миллиметровый диск и мгновенно реагирует - нажатие рычага - руле. Ее усилия более чем достаточно - того, чтобы за доли секунды остановить мотоцикл массой более 100 килограммов. В помощь переднему тормозу - заднем колесе расположен еще один диск диаметром 245 мм с однопоршневым суппортом. Тормоза отлично справляются со своей задачей - любом типе поверхности, но в этом есть еще и заслуга покрышек Bridgestone M404-A впереди и M403 сзади, которые одинаково хорошо вгрызаются в грязь, гравий и асфальт.'' ''Yamaha YZ250F не из дешевых кросс-байков, его ценник в салонах дилеров стартует с отметки более 360 000 рублей. Но этот мотоцикл стоит своих денег, тем более, если вы покупаете его не - покатушек выходного дня, а - того чтобы писать историю побед. Такая цель оправдывает любые средства.''----{{Yamaha_enduro}}

== Читайте также Documentation ==* [[Yamaha_YZ250F_(2007):_Тест-драйв|Yamaha YZ250F (2007)Category: Тест-драйвMotorcycles]]* [[Yamaha_YZ250F_(2015)Yamaha_YZ250F:_Тест-драйв_от_журнала_Популярные_моторы_manuals|Yamaha YZ250F (2015): Тест-драйв от журнала Популярные моторы]]

== Документация ==* [[Yamaha_YZ250F:_manuals|Yamaha YZ250F: manuals]]{{Ads_recomended}}