{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Yamaha YZF1000R Thunderace}}[[Category:О_мотоциклах]]{{#seo:|keywords=yamaha, 1000, yzf1000r, thunderace, технические, характеристики, расход, цена, история|description=Yamaha YZF 1000 R Thunderace: обзор, особенности, технические характеристики, цена. Отзывы.}}__notoc__[[Imagefile:Yzf-1000r-thunderace 1996 4.jpg|300px550px |thumb|rightcenter |Yamaha YZF1000R Thunderace]]Модель спортивно-туристического мотоцикла '''Yamaha YZF1000R Thunderace''' появилась в appeared in 1996 году и выпускалась вплоть до 2003 года. Как и , replacing [[Yamaha_YZF600R_ThundercatYamaha_FZR1000 |Yamaha YZF600R ThundercatFZR1000]]. The motorcycle was focused on the export, мотоцикл изначально создавался - гоночных европейских соревнований класса "суперспорт"for Japan, market in Europe and North America, однако с выходом флагманских motorcycles R-серии (but a small amount is also presented at Japanese auctions. Thunderace is the progenitor of the flagship [[Yamaha_R1_(YZF-R1)|Yamaha YZF-R1]], .{{Ads_top}}The Yamaha YZF1000R Thunderace was built on the basis of the engine from [[Yamaha_R6_Yamaha_FZR1000 | FZR1000]] (YZFits updated version received a lighter crankshaft and pistons, as well as new larger carburetors with throttle position sensors), which did not produce more power, but due to improvements it became more high-torque at medium revs. The Thunderace 1000 frame is a Deltabox-R6)type aluminum structure, modified from [[Yamaha_YZF750 |YZF-R6Yamaha YZF750R]]) получили статус спорттуристов.

За основу The main features of the Yamaha YZF1000R Thunderace была взята рама от [[Yamaha_YZF750|YZF750R]] и двигатель от [[Yamaha_FZR1000|FZR 1000]]include a sports aluminum Deltabox frame, который немного изменился (другой коленвалfully adjustable suspensions, облегченные поршниpowerful front 4-piston Nissin Sumitomo brakes, покрытие из никасиляa 20-liter fuel tank, карбюраторы с датчиком положения дросселя), стал более тяговитым (108 Нм), но выдавал все те же 145 л.сa 5-speed gearbox and 224 kg of curb weight.

Из других особенностей мотоцикла следует выделить алюминиевую раму DeltaboxIn 1998, 5the flagship sports car [[Yamaha_R1_ (YZF-ступенчатую КППR1) | Yamaha YZF-R1]] was introduced to the world, although the Thunderace was available until 2001 inclusive. Meanwhile, with the release of the R1, полностью регулируемые подвески в виде обычной телескопической вилки и моноамортизатораthe Yamaha YZF1000R Thunderace began to position itself as a sports tourist. A similar situation happened with the younger version [[Yamaha_YZF600R_Thundercat | Yamaha YZF600R Thundercat]], мощные 4which after the release of [[Yamaha_R6_ (YZF-поршневые тормоза Nissin Sumitomo, топливный бак R6) | Yamaha R6]] also began to be considered a sports- 20 л и 198 кг сухой массыtouring model.

В 1998 году - базе '' The main competitors of the Yamaha YZF1000R Thunderace появляется обновленная спортивная модель in the class: ''* [[Honda_CBR900RR_Fireblade | Honda CBR900RR / 919RR Fireblade]]* [[Yamaha_R1_(YZFHonda_CBR1000F | Honda CBR1000F]]* [[Kawasaki_ZZR1100 | Kawasaki ZZ-R1)R1100]]* [[Suzuki_RF900 |Yamaha YZF-R1Suzuki RF900]], а YZF1000R получает статус спорттуриста и параллельно выпускается вплоть до 2003 года.

''Основные конкуренты == Photos =={| align = "center" border = "0"| [[Image: 1997-Yamaha-YZF1000-ThunderAce-309919.jpg | 300px | thumb | Yamaha YZF1000R Thunderace в классе:'']]* | [[Honda_CBR900RR_FirebladeImage: 14761774480 cb46a18a39 b.jpg | 300px | thumb |Honda CBR900RR/919RR FirebladeYamaha YZF1000R Thunderace]]* | [[Honda_CBR1000FImage: Yamaha-yzf-1000-r-thunderace-2001-4.jpg |Honda CBR1000F300px | thumb | Yamaha YZF1000R Thunderace]]* [[Kawasaki_ZZR1100|Kawasaki ZZ-R1100]]* [[Suzuki_RF900|Suzuki RF900]]}

== Краткая история модели Specifications ==* 1996 г. - начало производства и продаж модели Specifications Yamaha YZF1000R Thunderace.:* 1998 г. - - базе Yamaha YZF1000R Thunderace появляется первое поколения флагманской [[Yamaha_R1_(YZF-R1){|Yamaha YZF-R1]].* 2003 г. - последний год производства Yamaha YZF1000R Thunderace.class = "wikitable"! scope == Технические характеристики =="row" | Model[[Image:Yamaha-yzf-1000-r-thunderace-2001-4.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZF1000R Thunderace]][[Image:14761774480 cb46a18a39 b.jpg|300px-! scope = "row" |thumbMotorcycle type|rightsport|Yamaha YZF1000R Thunderace]]-[[Image:1997-Yamaha-YZF1000-ThunderAce-309919.jpg! scope = "row" |300pxRelease year|thumb|right|Yamaha YZF1000R Thunderace]]1996-2001{{#ev:youtube|mt0_IFijNms|300|right|Краткий осмотр и запуск мотоцикла Yamaha YZF1000R Thunderace}}-Технические характеристики Yamaha YZF1000R Thunderace:{| align! scope ="centerrow" border="1"|МодельFrame|Yamaha YZF1000R Thunderacealuminum Deltabox

! scope = "row" |Тип мотоциклаEngine type|Спорт4-туристcylinder, 4-stroke, in-line

! scope = "row" |Год выпускаWorking volume|1996-20031002 cm³

! scope = "row" |Тип двигателяBore / stroke|4-цилиндровый, 4-тактный, рядный75.5 x 56.0mm

! scope = "row" |Рабочий объемCompression ratio|1002 куб. см11.5: 1

! scope = "row" |Степень сжатияCooling|11,5:1liquid

! scope = "row" |ЗажиганияNumber of valves per cylinder|TCIDOHC, 5 valves per cylinder

! scope = "row" |ОхлаждениеFuel supply system|Жидкостноеcarburetor, 4x Mikuni BDSR38

! scope = "row" |Диаметр цилиндра / ход поршняIgnition type|75,5 мм х 56 ммTCI (digital)

! scope = "row" |Количество клапанов - цилиндрMaximum power|DOHC145.0 h.p. (107.0 kW) at 10, 5 клапанов - цилиндр000 rpm

! scope = "row" |Система подачи топливаMaximum torque|карбюратор, 4х Mikuni BDSR38108.0 Nm (11.0 kg * m) at 8500 rpm

! scope = "row" |Максимальная мощностьGearbox|145 л.с. при 10000 об/мин (133,2 л.с. 5- - колесе)speed

! scope = "row" |Максимальный крутящий моментDrive type|108,3 Нм при 8500 об/минchain

! scope = "row" |Коробка передачFront tire size|5-ступенчатая120/70 ZR17

! scope = "row" |Тип приводаRear tire size|цепь180/55 ZR17

! scope = "row" |РамаFront brakes|алюминиевая Deltabox2 x 298mm discs, 4-piston calipers

! scope = "row" |Передняя подвескаRear brakes|телескопическая вилка 45 мм (все регулировки)1 disc 245 mm, ход 2- 120 ммpiston caliper

! scope = "row" |Задняя подвескаFront suspension|маятниковая с моноамортизатором 48mm telescopic fork (все регулировкиall adjustments), ход - 120 мм120mm travel

! scope = "row" |Размер передней шиныRear suspension|linkage with monoshock (all adjustments), stroke - 120/70-ZR17mm

! scope = "row" |Размер задней шиныLength|180/55 ZR172085 mm

! scope = "row" |Передние тормозаWidth|2 диска, 298 мм, 4-поршневые суппорта740 mm

! scope = "row" |Задние тормозаHeight|1 диск, 245 мм, 2-поршневой суппорт1175 mm

! scope = "row" |Разгон 0-100Wheelbase|3,1 сек1430 mm

! scope = "row" |Максимальная скоростьMinimum ground clearance|262 км/ч140 mm

! scope = "row" |Высота по седлуSaddle height|815 мм790 mm

! scope = "row" |Габаритные размеры (ДхШхВ)Acceleration to 100 km / h|2085х740х1175 мм2.96 sec

! scope = "row" |Колесная базаMaximum speed|1430 мм264 km / h

! scope = "row" |Емкость бензобакаFuel tank capacity|20 л.0 l (including reserve - 4.5 l)

! scope = "row" |Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|224 кгkg

== Расход топлива Documentation ==Средний официальный расход топлива - Yamaha YZF1000R Thunderace составляет 6,72 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и технической исправности мотоцикла. == Видео ==* Краткий осмотр и запуск мотоцикла Yamaha YZF1000R Thunderace.  == Цена ==Цена - модели Yamaha YZF1000R Thunderace в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ начинается от $3500. Стоимость motorcycles с пробегом - от 130 000 руб. == Отзывы ==Отзывы о Yamaha YZF1000R Thunderace:----<spoiler>''А что, классный спорттур! Очень мощный, с его 142 кобылками очень легко разгоняется. 100км\ч - 1-й передаче? НЕ проблема! Обилие пластика заставляет задуматься о его ремонте. Довелось немного покататься - таком 3-4 года назад. У меня поначалу частенько шло в юз заднее колесо. Решил один раз пульнуть по прямой и удивился, что не могу разогнаться больше 140-150, хотя было ощущение огромной скорости. Выяснилось, что это был "американец", т.е. спидометр был оцифрован в милях.''----  ''Очень мощный и очень эластичный спорт-турист. Большой, удобный, тяжелый. '' ''Из минусов написал бы: '' ''- скорее всего будет жрать масло (именно за эти ямаховские моторы прозвали масложорами) '' ''- 5ти клапанная схема требует частого контроля клапанного зазора или не будет компрессии''----  ''Взял себе осенью туза,накатал до холодов около 1000 км и пока только положительные эмоции :lol: Очень хорошо едет с низов,что хорошо в пробках,управляется тоже отлично.Ехал по спидометру 280 км/ч,еще даже запас был и эту скорость набирает быстро и уверенно.Масло кстати не доливал,за уровнем следил после каждой поездки.Говорят,что масложорство еще зависит от того,какое масло льеш.Пластик хорошо скроен,не гримит нтгде,подвески отличные.Короче - нем можно и - дальняк,и поотжигать как - спортяге''----  ''Промежуточная модель между FZR1000 и R1, задумывался как спортбайк. Получается как бы не "турист" но по отзывам хорош - дальняка))) Тоже этой моделью интересовался, когда байк брать хотел. Много отзывов про него прочитал, и все они в основном положительные. ''----  ''Чем мне понравился ТУЗ и нравится до сих пор так это его универсальностью, он может и - дальняк рвануть и - Кольце задницу надрать любителям Р1. И еще я его уважаю, да, именно уважаю, за то что за 3 года не было ни разу чтобы вставив ключ в него, я уехал со стоянки - авто. Я даже аккум с него ни разу не снимал за 3 года, ни зимой ни летом, захотел покататься, ключ - старт и попер, одним словом уважаю надежную технику. Накатал я - нем не много не мало почти 20 000 км, так что могу сказать за него. Про то как везет литр с хвостиком говорить не буду... ''----</spoiler>== Читайте также ==* [[Yamaha_YZF1000R_Thunderace:_обзор_от_Моторевю|Yamaha YZF1000R ThunderaceCategory: обзор от МоторевюMotorcycles]]* [[Yamaha_YZF1000R_Thunderace:_тест-драйв_от_Моторевю_manuals|Yamaha YZF1000R Thunderace: тест-драйв от Моторевю]]

== Документация ==* [[Yamaha_YZF1000R_Thunderace:_manuals|Yamaha YZF1000R Thunderace: manuals]]{{Ads_recomended}}